Test drive Kia Carens 1.7 CRDi: Lvant-Punent

Ir-raba ’ġenerazzjoni Kia Carens għandha l-għan li tieħu l-iktar vannijiet maħbuba fil-Kontinent il-Qadim.

Il-mudell il-ġdid juri kunċett kompletament ġdid meta mqabbel mal-predeċessur dirett tiegħu - il-korp tal-mudell sar 11-il ċentimetru aktar baxx u żewġ ċentimetri iqsar, u l-bażi tar-rota żdiedet b'ħames ċentimetri. Riżultat? Il-Carens issa tidher aktar bħal station wagon dinamika milli vann boring, u l-volum ta 'ġewwa jibqa' impressjonanti.

Spazju intern funzjonali

Hemm aktar spazju fis-sedili ta 'wara milli fil-mudell ħerġin, li mhux sorprendenti minħabba l-bażi tar-roti estiż. Madankollu, is-sorpriża tiġi b'mod ieħor - it-tronk kiber ukoll. Waħda mir-raġunijiet għal dan hija d-deċiżjoni tal-Koreani li jabbandunaw id-disinn attwali tal-fus ta 'wara b'sospensjoni multi-link u jaqilbu għal verżjoni aktar kompatta b'bar tat-torsjoni.

Għalhekk, iz-zokk ta 'Kia Karens sar usa' b'6,7, u l-parti ta 'ġewwa tal-ġwienaħ qed tinterferixxi ħafna inqas fit-tagħbija. Żewġ sedili addizzjonali fuq wara tal-kompartiment tal-passiġġieri huma kompletament mgħaddsa fl-art u jipprovdu volum ta 'tagħbija nominali ta' 492 litri. Jekk meħtieġ, l- "għamara" tista 'titmexxa b'modi differenti, u tista' tintlewa anke f'post ħdejn is-sewwieq.

Tipikament għal Kia, kull funzjoni fil-kabina tal-pilota għandha l-buttuna tagħha stess. Li, minn naħa, hija tajba, u min-naħa l-oħra, mhux daqshekk tajba. L-aħbar it-tajba hija li mhux probabbli li ssib ruħek f'sitwazzjoni fejn m'intix ċert liema buttuna tmur fejn. Iżda l-karatteristika ta 'l-aqwa EX, il-Kia Carens hija litteralment imwaħħla fil-barnuża b'pletora ta' karatteristiċi inkluż steering imsaħħan, sedil imkessaħ u assistent għall-ipparkjar awtomatiku, li jġib in-numru ta 'buttuni għal numru konfuż. . Madankollu, tidra maż-żmien - m'hemmx bżonn li tidra s-sedili ta 'quddiem magnífico, li jipprovdu kumdità tajba ħafna waqt vjaġġi twal.

Turbodiesel ta '1,7 litri temperamentali u kkultivat

Huwa sabiħ li wieħed jinnota li fit-triq, il-Kia Carens għadha tidher iktar bħal station wagon milli vann. Id-diesel turbo ta ’1,7 litri jidher b’mod sinifikanti aktar enerġetiku milli jissuġġerixxu l-ispeċifikazzjonijiet tiegħu fuq il-karta, it-trazzjoni tagħha hija eċċellenti, ir-roti huma ħfief, u l-proporzjonijiet tat-trasmissjoni huma mqabbla tajjeb ħafna (iċ-ċaqliq huwa wkoll pjaċir, mhux tipiku għal dan it-tip ta’ vann tal-familja ). Il-konsum tal-fjuwil ukoll jibqa 'moderat.

Is-sewwieq għandu l-għażla li jagħżel bejn tliet settings tal-istering, iżda fil-verità, ħadd minnhom ma jista 'jagħmel l-istering preċiż ħafna. Ix-chassis lanqas ma huwa mmirat lejn karattru sportiv - l-aġġustament artab ta 'shock absorbers iġib miegħu movimenti laterali notevoli tal-ġisem waqt is-sewqan veloċi. Li fih innifsu mhuwiex żvantaġġ kbir għal din il-karozza - Carens huwa pjuttost sigur fit-triq, iżda sempliċement nieqes minn ambizzjonijiet sportivi speċjali. U, naħseb li taqbel miegħi, vann, kemm hu mhux tas-soltu, jissuġġerixxi mġiba kalma u sigura, mhux rikba furjuża bil-bibien quddiem.

KONKLUŻJONI

Kia Carens għamlet progress sinifikanti fuq il-predeċessur tagħha. Bi spazju ġeneruż, spazju intern funzjonali, għamara stravaganti, prezzijiet raġonevoli u garanzija ta 'seba' snin, il-mudell huwa alternattiva interessanti għal ismijiet stabbiliti fis-segment tiegħu.

Test: Bozhan Boshnakov

Ritratt: Hans-Dieter Zeifert