Test tal-qatra: kif tifhem li wasal iż-żmien li tbiddel iż-żejt fil-varjatur
Il-varjatur għandu ħafna vantaġġi, kif ukoll żvantaġġi. U sabiex gearbox ta 'dan it-tip isservi fedelment għal żmien twil, għandu jkun isservisjat. U l-ewwelnett, huwa meħtieġ li jinbidel il-fluwidu tat-trasmissjoni fih. Kif tiddetermina l-ilbies tagħha u meta huwa aħjar li tibdel iż-żejt sabiex ma titlifx il-mument, il-portal AvtoVzglyad dehret.
Varjatur huwa tip ta 'trasmissjoni pjuttost komuni li huwa responsabbli għat-trażmissjoni tat-torque mill-magna għar-roti. Gearbox bħal din illum tista 'tinstab fuq numru kbir ta' karozzi kemm minn manifatturi Ġappuniżi kif ukoll Ewropej. Mill-"awtomatiku" huwa distint minn effiċjenza, artab, tħaddim mingħajr jerk, prestazzjoni dinamika ogħla u, l-aktar importanti, irħis relattiv. Grazzi għal dawn il-vantaġġi kollha, is-CVTs waqgħu fl-imħabba. Iżda, ovvjament, bħal kull unità oħra f'karozza, CVT teħtieġ xi kura. U hemm numru ta 'limitazzjonijiet fl-operat tagħha.
Bħala regola, skond il-mudell tal-karozza, huwa rakkomandat li jinbidel iż-żejt fil-varjatur f'medda ta '40-60 elf km. Madankollu, hemm eċċezzjonijiet meta l-bidla tal-fluwidu tat-trasmissjoni hija meħtieġa aktar spiss. Per eżempju, kundizzjonijiet severi ta 'tħaddim ta' karozza. Dan jista 'jkun sewqan frekwenti fuq toroq tal-pajjiż bit-trab jew f'żoni muntanjużi. Jew sempliċiment tħaddim iebes b'aċċelerazzjonijiet qawwija, ibbrejkjar u żlieq. Vjaġġi fuq distanzi qosra huma daqstant ħżiena, mhux biss għas-CVT iżda wkoll għall-magna. Sewqan frekwenti fuq toroq miksija bil-borra u toroq ittrattati b'reaġenti. Irmonk ta' karrijiet tqal. Kundizzjonijiet klimatiċi diffiċli b'varjazzjonijiet kbar fit-temperatura. B'mod ġenerali, dak kollu li naraw kuljum fit-toroq tagħna u fl-operat ta 'kuljum tal-karozza. Imma mbagħad kemm-il darba għandek bżonn tibdel iż-żejt fil-varjatur?
Sabiex tiddetermina l-mument tal-bidla tal-lubrikant tat-trażmissjoni, u fl-istess ħin tiċċekkja s-saħħa tal-varjatur, tista 'twettaq test sempliċi jew l-hekk imsejjaħ test tal-waqgħa. Biex tagħmel dan, trid tasal għad-dipstick taż-żejt tal-kaxxa u waqqa ftit żejt fuq folja nadifa ta 'karta bajda.
Lubrikant imdardar jindika li fih ammont kbir ta 'trab ta' frizzjoni u partiċelli oħra ta 'xedd ta' elementi ta 'trażmissjoni. X'tista' tkun it-theddida? Iva, għall-inqas il-fatt li f'xi punt il-kanali taż-żejt fil-kaxxa jistgħu sempliċement jinstaddu, bħal bastimenti umani minn abbundanza ta 'xaħam u kolesterol. U x’jiġri allura? L-ewwel, l-effiċjenza tas-solenojdi tonqos. U mbagħad - jistennew problemi.
Ir-riħa diżgustanti maħruqa mhix tajba wkoll. Fluwidu tat-trasmissjoni li jinxtamm jaħraq jindika li l-kaxxa ġiet imsaħħan iżżejjed. Dan jista 'jkun jew tħaddim mhux xieraq u żlieq fit-tul, jew problemi bis-sistema tat-tkessiħ jew pressjoni baxxa fis-sistema tal-lubrikazzjoni. B'mod ġenerali, hawnhekk mhux biss meħtieġ li tinbidel iż-żejt, iżda wkoll li tħares lejn il-kundizzjoni tal-kaxxa. U fl-istess ħin, ikkunsidra mill-ġdid u aħseb mill-ġdid l-approċċ tiegħek għall-operat tal-karozzi, jekk, ovvjament, iżżomm kont tal-flus tiegħek.
Jekk l-awtodijanjosi tal-kundizzjoni tal-lubrikant fil-varjatur mhix dwarek, imbagħad afda din il-kwistjoni lil professjonisti. Bħala regola, il-fatturi negattivi kollha ta 'hawn fuq li jaċċelleraw l-ilbies taż-żejt huma l-verità tal-ħajja ta' karozza fir-Russja. Għalhekk, huwa aħjar li tħares lejn il-varjatur tal-karozza tiegħek aktar spiss.
"Test tat-taqtir" faċli mhux se jieħu ħafna flus mill-kartiera tiegħek, u d-dijanjostika tat-trażmissjoni lanqas. Imma jekk tagħti qalbek għal dan, imbagħad ix-xiri ta 'varjatur ġdid jew it-tiswija se jiswa ammont deċenti ħafna.
