Liema karozza hija l-aktar affidabbli, ekonomika u rħisa
Mhux kategorizzat

Liema karozza hija l-aktar affidabbli, ekonomika u rħisa

Mhuwiex daqshekk faċli li ssib karozza li tkun adattata għalik f'termini ta 'prestazzjoni u prezz. Iżda fis-suq tista 'ssib mudelli li huma adattati fl-aspetti kollha. Naturalment, għandek tikkunsidra l-vantaġġi u l-iżvantaġġi tat-trasport tal-baġit. Aħna kkompilajna lista ta 'karozzi relattivament irħas, iżda affidabbli.

Renault logan

Il-mudell huwa fid-domanda fost dawk li jivvalutaw il-kwalità u l-affidabilità. Il-Logan kellu reputazzjoni li ilu snin "indistruttibbli". Għandu sospensjoni tajba mill-art, għalkemm mhux permanenti, sospiża. Disinn sempliċi iżda affidabbli jiggarantixxi lis-sid aktar minn sena ta 'użu. Ħafna nies isuqu 100-200 elf km fuqha qabel ma jiffaċċjaw il-ħtieġa għal tiswijiet serji.

Liema karozza hija l-aktar affidabbli, ekonomika u rħisa

Dan huwa trasport baġitarju. Skond il-konfigurazzjoni u s-sett ta 'funzjonijiet, ir-Renault Logan il-ġdid se jiswa medja ta' 600 - 800 elf rublu. Il-konsum tal-fjuwil jiddependi minn fejn qed issuq (belt jew awtostrada) u jvarja minn 6.6 - 8.4 litri kull 100 km.

Jekk qed tippjana li tixtri dan il-mudell, imbagħad ikkunsidra l-iżvantaġġi li ġejjin:

  • xogħol ta 'żebgħa dgħajjef. Iċ-ċipep malajr jidhru fuq quddiem tal-kappa;
  • l-iffriżar ta 'apparat multimedjali, żbalji ta' navigatur regolari u elettriċisti huma nnotati minn bosta sidien ta 'Logan;
  • tiswija tal-ġisem għalja. Il-prezzijiet għall-partijiet oriġinali tal-ġisem huma ħafna ogħla minn dawk għall-karozzi domestiċi. L-ispiża hija komparabbli mar-rati għal marki tal-karozzi li jiswew aktar.

Hyundai solaris

Il-karozza mill-manifattur Korean dehret fis-suq fl-2011, u minn dakinhar ilha biss tikseb popolarità. Il-vantaġġi jinkludu prezz raġonevoli, affidabilità tal-vettura. Iżda fl-istess ħin, bħal ħafna mudelli tal-baġit, Solaris għandha xi żvantaġġi.

Liema karozza hija l-aktar affidabbli, ekonomika u rħisa

L-ewwelnett, jinkludu:

  • metall irqiq u xogħol ta 'żebgħa ħafif. Is-saff taż-żebgħa huwa rqiq biżżejjed li jista 'jibda jaqa'. Jekk il-ġisem ikun bil-ħsara, il-metall jitfarrak ħafna;
  • sospensjoni dgħajfa. Ir-reviżjonijiet tal-klijenti jindikaw li s-sistema kollha kemm hi kollha qed tikkawża lmenti;
  • wara bosta snin ta 'tħaddim, ikollok tibdel il-bexxiexi tal-washer tal-windscreen. Mhumiex se jaħdmu b'mod attiv bħal qabel;
  • l-immuntar tal-bamper ta 'quddiem mhuwiex affidabbli ħafna. Jekk jogħġbok innota li tinkiser faċilment.

Huwa relattivament irħis li tixtri karozza Koreana. Il-prezzijiet ivarjaw minn 750 elf għal miljun rublu, u jiddependu fuq il-konfigurazzjoni. Konsum tal-belt 1 - 7.5 litri, fuq l-awtostrada bħala medja - 9 litri kull 5 km.

Kia Rio

Dan il-mudell ilu fis-suq mill-2000. Minn dakinhar, għadda minn diversi aġġornamenti. Illum, il-karatteristiċi u l-ispiża ta 'karozza ħafna drabi huma mqabbla ma' Hyundai Solaris. Il-vetturi huma fl-istess firxa ta 'prezzijiet. Tista 'tixtri Kia Rio, li tibda minn 730 - 750 elf rublu. Il-konsum tal-fjuwil fuq l-awtostrada se jkun medja ta '5 litri kull 100 km, fil-belt - 7.5 litri għal kull 100 km ta' binarju. Veru, fil-konġestjonijiet tat-traffiku, il-konsum jista 'jilħaq 10 jew saħansitra 11-il litru.

Liema karozza hija l-aktar affidabbli, ekonomika u rħisa

Ejjew nitkellmu f'aktar dettall fuq in-nuqqasijiet li s-sidien jiskopru wara bosta snin ta 'operazzjoni tal-karozza:

  • xogħol ta 'żebgħa rqiq. Minħabba dan, wara 20-30 elf km, jistgħu jiffurmaw laqx, u fil-futur - korrużjoni;
  • konvertitur katalitiku malajr tinqasam, u għalhekk se jkollha tinbidel malajr biżżejjed. Meta wieħed iqis l-ispiża tal-parti oriġinali fir-reġjun ta '60 elf rublu, jirriżulta li jiswa ħafna flus;
  • sospensjoni iebsa tikkawża xedd mgħaġġel fuq quddiem berings... Huwa notevoli wara 40-50 elf km;
  • hemm ilmenti dwar l-elettriċista, li jaħdem bi żbalji.

Chevrolet kobalt

Il-karozza tal-ewwel serje ġiet prodotta fl-Istati Uniti sal-2011. Illum huwa mudell tal-baġit aġġornat iffokat fuq il-poter medju tax-xiri. Mill-2016 ġie prodott taħt il-marka Ravon (R4). Fil-konfigurazzjoni bażika, l-ispiża se tkun medja ta '350 - 500 elf rublu. (jiddependi fuq jekk tixtrix il-karozza fil-bidu tas-sena, jew fl-aħħar). Il-konsum tal-fjuwil fil-belt huwa 9 - 10 litri għal kull 100 km, fuq l-awtostrada - 8 litri.

Liema karozza hija l-aktar affidabbli, ekonomika u rħisa

Hawn huma l-iżvantaġġi ewlenin li s-sidien tal-verżjoni aġġornata tan-nota Chevrolet Cobalt:

  • livell baxx ta 'insulazzjoni tal-ħsejjes fil-kabina, rattling tal-plastik;
  • peress li l-magni u l-gearboxes għall-mudell ilhom żviluppati għal żmien twil, il-qawwa tagħhom mhix għolja biżżejjed. Barra minn hekk, disinji skaduti jżidu r-riskju ta 'xedd u kedd mgħaġġel;
  • tiswijiet frekwenti. Is-sidien jinnutaw li għandhom iżuru kontinwament ħwienet tat-tiswija tal-karozzi bi problemi varji. Fl-istess ħin, l-ispiża tal-manutenzjoni għall-mudell hija pjuttost għolja.

Volkswagen Polo

Il-karozza kompatta tat-tħassib Ġermaniż ilha fis-suq mill-1975. Minn dakinhar, kien hemm ħafna aġġornamenti. L-ispiża medja tal-mudell bażi hija ta '700 elf rublu. Il-konsum tal-fjuwil fil-belt huwa baxx - 7 - 8 litri għal kull 100 km ta 'binarju, fuq l-awtostrada - sa 5 litri.

Liema karozza hija l-aktar affidabbli, ekonomika u rħisa

L-iżvantaġġi jinkludu l-punti li ġejjin:

  • saff insuffiċjenti ta 'xogħol taż-żebgħa, li minħabba fih spiss jiffurmaw laqx fuq il-ġisem;
  • metall irqiq;
  • insulazzjoni dgħajfa.

Madankollu, ġeneralment, prattikament m'hemm l-ebda ilment dwar il-Volkswagen Polo, għalhekk il-karozza hija meqjusa bħala waħda mill-aktar affidabbli fil-klassi tagħha.

Tista 'tixtri karozza ġdida u affidabbli llum fil-medda ta' 600 - 700 elf rublu. Madankollu, ħafna mill-mudelli f'dan is-segment tal-prezz huma distinti mill-fraġilità tax-xogħol taż-żebgħa, metall irqiq. Iżda fl-istess ħin, ħafna minnhom għandhom tagħmir tekniku affidabbli li jippermettilek tuża l-karozza għal diversi snin mingħajr tiswijiet kbar.

Żid kumment