Liema żejt huwa aħjar fix-xitwa
Tħaddim ta 'magni

Liema żejt huwa aħjar fix-xitwa

Bil-bidu tal-ġlata, ħafna sidien tal-karozzi huma interessati fil-kwistjoni dwar jekk liema żejt timla għax-xitwa. Għal reġjuni differenti ta 'pajjiżna, jintużaw żjut ittikkettjati 10W-40, 0W-30, 5W30 jew 5W-40. Kull wieħed minnhom għandu karatteristiċi ta 'viskożità differenti u temperatura operattiva minima. Allura, iż-żejt immarkat 0W jista 'jitħaddem f'temperatura minima ta' -35°C, 5W - f'-30°C, u 10W - sa -25°C, rispettivament. wkoll l-għażla tiddependi fuq it-tip ta 'bażi ​​taż-żejt bażi. Peress li l-lubrikanti minerali għandhom punt ta 'ffriżar għoli, ma jintużawx. Minflok, jintużaw żjut sintetiċi jew, f'każijiet estremi, semi-sintetiċi. Dan huwa dovut għall-fatt li huma aktar moderni u għandhom karatteristiċi ta 'prestazzjoni għolja.

Kif tagħżel iż-żejt għax-xitwa

Tqabbil tal-viskożità

il-parametru bażiku li jippermettilek twieġeb il-mistoqsija dwar liema żejt huwa aħjar li timla għax-xitwa Viskożità SAE. Skont dan id-dokument, hemm tmien xitwa (minn 0W sa 25W) u 9 sajf. Kollox huwa sempliċi hawn. Mill-ewwel numru fit-tikketta taż-żejt tax-xitwa qabel l-ittra W (l-ittra tirrappreżenta l-kelma Ingliża mqassra Xitwa - xitwa), trid tnaqqas in-numru 35, u b'hekk ikollok valur negattiv tat-temperatura fi gradi Celsius. .

Ibbażat fuq dan, huwa impossibbli li wieħed jgħid żgur liema żejt huwa aħjar minn 0W30, 5W30 jew xi ieħor fix-xitwa. Biex tagħmel dan, għandek bżonn twettaq il-kalkoli xierqa, u ssib it-temperatura aktar baxxa permissibbli għat-tħaddim tagħhom. Pereżempju, iż-żejt 0W30 huwa adattat għal aktar reġjuni tat-Tramuntana, fejn it-temperatura tinżel għal -35 ° C fix-xitwa, u żejt 5W30, rispettivament, għal -30 ° C. Il-karatteristika tas-sajf tagħhom hija l-istess (ikkaratterizzata bin-numru 30), għalhekk f'dan il-kuntest mhuwiex importanti.

Valur tal-viskożità f'temperatura baxxaIl-valur tat-temperatura minima tal-arja għat-tħaddim taż-żejt
0W-35 ° C
5W-30 ° C
10W-25 ° C
15W-20 ° C
20W-15 ° C
25W-10 ° C

Kultant, żjut tal-muturi jistgħu jinstabu għall-bejgħ, li fihom il-karatteristiċi, jiġifieri, il-viskożità, huma indikati skont GOST 17479.1-2015. Bl-istess mod hemm erba 'klassijiet ta' żjut tax-xitwa. Għalhekk, l-indiċi tax-xitwa tal-GOST speċifikat jikkorrispondu għall-istandards SAE li ġejjin: 3 - 5W, 4 - 10W, 5 - 15W, 6 - 20W.

Jekk ir-reġjun tiegħek għandu differenza kbira ħafna fit-temperatura fix-xitwa u fis-sajf, allura tista 'tuża żewġ żjut differenti b'viskożitajiet differenti fi staġuni differenti (preferibbilment mill-istess manifattur). Jekk id-differenza hija żgħira, allura huwa pjuttost possibbli li tgħaddi b'żejt universali għal kull temp.

Madankollu, meta tagħżel żejt wieħed jew ieħor ma jistax jiġi ggwidat biss minn viskożità f'temperatura baxxa. Hemm ukoll sezzjonijiet oħra fl-istandard SAE li jiddeskrivu l-karatteristiċi taż-żjut. Iż-żejt li tagħżel irid bilfors jissodisfa, fil-parametri u l-istandards kollha, ir-rekwiżiti li jimponi fuqu l-manifattur tal-karozza tiegħek. Issib l-informazzjoni rilevanti fid-dokumentazzjoni jew manwal għall-karozza.

Jekk qed tippjana li tivvjaġġa jew timxi lejn reġjun aktar kiesaħ tal-pajjiż fix-xitwa jew fil-ħarifa, imbagħad kun żgur li tikkunsidra dan meta tagħżel iż-żejt tal-magna.

Liema żejt huwa aħjar sintetiku jew semi-sintetiku fix-xitwa

Il-kwistjoni ta 'liema żejt huwa aħjar - sintetiku jew semi-sintetiku hija rilevanti fi kwalunkwe żmien tas-sena. Madankollu, fir-rigward tat-temperatura negattiva, il-viskożità f'temperatura baxxa msemmija hawn fuq hija ħafna aktar importanti f'dan il-kuntest. Fir-rigward tat-tip ta 'żejt, ir-raġunament li "sintetiċi" jipproteġu aħjar il-partijiet ICE fi kwalunkwe żmien tas-sena huwa ġust. U meta wieħed iqis li wara perjodi twal ta 'waqfien, id-dimensjonijiet ġeometriċi tagħhom jinbidlu (għalkemm mhux ħafna), allura l-protezzjoni għalihom waqt il-bidu hija estremament importanti.

Fuq il-bażi ta 'hawn fuq, tista' tinġibed il-konklużjoni li ġejja. L-ewwel ħaġa li għandek tagħti attenzjoni għaliha hija l-valur tal-viskożità tat-temperatura baxxa. It-tieni huwa r-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur tal-karozza tiegħek. It-tielet, jekk għandek karozza barranija moderna għalja b'ICE ġdid (jew irranġat reċentement), allura għandek tuża żejt sintetiku. Jekk inti sid ta 'karozza medja jew baġitarja, u ma tridx tħallas żejda, allura "semi-sintetiċi" hija pjuttost adattata għalik. Fir-rigward taż-żejt minerali, mhux irrakkomandat li tużah, minħabba li fi ġlata qawwija jeħxien ħafna u ma jipproteġix il-magna tal-kombustjoni interna mill-ħsara u / jew l-ilbies.

żejt għax-xitwa li huwa aħjar għall-magni tal-gażolina

Issa ejja nħarsu lejn iż-żjut TOP 5 popolari fost is-sewwieqa domestiċi għal magni tal-gażolina (għalkemm xi wħud minnhom huma universali, jiġifieri, jistgħu wkoll jitferra 'f'magni diesel). Il-klassifikazzjoni ġiet ikkumpilata fuq il-bażi tal-karatteristiċi operattivi, jiġifieri, ir-reżistenza għall-ġlata. Naturalment, hemm varjetà kbira ta 'lubrikanti fis-suq illum, għalhekk il-lista tista' tiġi estiża ħafna drabi. Jekk għandek l-opinjoni tiegħek dwar din il-kwistjoni, jekk jogħġbok aqsamha fil-kummenti.

IsemKaratteristiċi, standards u manifatturi tal-approvazzjonijietPrezz fil-bidu tal-2018Deskrizzjoni
POLIMERJU XPRO1 5W40 SNAPI SN/CF | ACEA A3/B4, A3/B3 | MB-Approvazzjoni 229.3/229.5 | VW 502 00 / 505 00 | Renault RN 0700 / 0710 | BMW LL-01 | Porsche A40 | Opel GM-LL-B025 |1570 rublu għal canister ta '4 litriGħat-tipi kollha ta' magni petrol u diesel (mingħajr filtri tal-partikuli)
G-ENERĠIJA F SYNTH 5W-30API SM/CF, ACEA A3/B4, MB 229.5, VW 502 00/505 00, BMW LL-01, RENAULT RN0700, OPEL LL-A/B-0251500 rublu għal canister ta '4 litriGħal magni tal-gażolina u diżil (inklużi dawk turbocharged) ta 'karozzi, minibuses u trakkijiet ħfief li joperaw f'diversi kundizzjonijiet operattivi, inklużi dawk severi.
Neste City Pro LL 5W-30SAE 5W-30 GM-LL-A-025 (magni tal-gażolina), GM-LL-B-025 (magni diesel); ACEA A3, B3, B4; API SL, SJ/CF; VW 502.00/505.00; MB 229.5; BMW Longlife-01; Rakkomandat għall-użu meta jkun meħtieġ żejt Fiat 9.55535-G11300 rublu għal 4 litriŻejt sintetiku sħiħ għal vetturi GM: Opel u Saab
Addinol Super Light MV 0540 5W-40API: SN, CF, ACEA: A3/B4; approvazzjonijiet — VW 502 00, VW 505 00, MB 226.5, MB 229.5, BMW Longlife-01, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN07101400 rublu għal 4 litriŻejt sintetiku għal magni tal-gażolina u diesel
Lukoil Genesis Advanced 10W-40SN/CF, MB 229.3, A3/B4/B3, PSA B71 2294, B71 2300, RN 0700/0710, GM LL-A/B-025, Fiat 9.55535-G2, VW 502.00/505.00900 rublu għal 4 litriŻejt għal kull temp ibbażat fuq teknoloġiji sintetiċi għall-użu f'magni tal-kombustjoni interna tal-gażolina u tad-diżil ta' karozzi ġodda u użati ta 'produzzjoni barranija u domestika f'kundizzjonijiet ta' tħaddim tqal

Klassifikazzjoni taż-żjut għall-magni tal-gażolina

Ukoll, meta tagħżel żejt, trid tagħti attenzjoni lill-sfumatura li ġejja. Hekk kif il-magna tal-kombustjoni interna tispiċċa (il-mili tagħha jiżdied), id-distakki bejn il-partijiet individwali tagħha jiżdiedu. U dan iwassal għal jeħtieġ li tuża żejt eħxen (eż. 5W minflok 0W). Inkella, iż-żejt mhux se jwettaq il-funzjonijiet assenjati lilu, u jipproteġi l-magna tal-kombustjoni interna minn xedd. Madankollu, meta tevalwa, huwa meħtieġ li jittieħed kont mhux biss tal-mili, iżda wkoll l-istat tal-magna tal-kombustjoni interna (huwa ċar li jiddependi fuq il-kundizzjonijiet operattivi tal-karozza, l-istil tas-sewqan tas-sewwieq, eċċ) .

X'tip ta 'żejt timla magna diesel fix-xitwa

Għal magni diesel, ir-raġunament kollu ta 'hawn fuq huwa validu wkoll. L-ewwelnett, trid tiffoka fuq il-valur tal-viskożità f'temperatura baxxa u r-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur. Madankollu, huwa aħjar li ma tużax żejt multigrad għal magni diesel.. Il-fatt hu li magni bħal dawn jeħtieġu aktar protezzjoni mill-lubrikant, u dan tal-aħħar "jixjieħ" ħafna aktar malajr. Għalhekk, l-għażla għall-viskożità u karatteristiċi oħra (jiġifieri, l-istandards u t-tolleranzi tal-manifattur tal-karozzi) hija aktar kritika għalihom.

Liema żejt huwa aħjar fix-xitwa

 

Fuq xi vetturi, id-dipstick taż-żejt huwa ttimbrat bil-valur taż-żejt użat fil-magna tal-kombustjoni interna.

Allura, skond l-istandard SAE għall-magni diesel, kollox huwa simili għall-gażolina ICE. Jiġifieri, allura żejt tax-xitwa għandu jintgħażel skond il-viskożità, f'dan il-każ temperatura baxxa. Skont il-karatteristiċi tekniċi u r-reviżjonijiet tas-sidien tal-karozzi tal-karozzi b'ICEs tad-diżil, il-marki li ġejjin ta 'żjut tal-muturi huma għażla tajba għax-xitwa.

IsemKaratteristiċi ta 'Prezz fil-bidu tal-2018Deskrizzjoni
Motul 4100 Turbolight 10W-40ACEA A3/B4; API SL/CF. Tolleranzi - VW 505.00; MB 229.1500 rublu għal litruŻejt universali, adattat għall-karozzi u l-jeeps
Mobil Delvac 5W-40API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF / SL / SJ-ACEA E5 / E4 / E3. Approvazzjonijiet - Caterpillar ECF-1; Cummins CES 20072/20071; DAF Extended Drain; DDC (4 ċikli) 7SE270; Globali DHD-1; JASO DH-1; Renault RXD.2000 rublu għal 4 litriGrass universali li jista 'jintuża f'karozzi tal-passiġġieri (inklużi tagħbijiet u veloċitajiet għoljin) u tagħmir speċjali
Mannol Diesel Extra 10w40API CH-4/SL;ACEA B3/A3;VW 505.00/502.00.900 rublu għal 5 litriGħall-karozzi tal-passiġġieri
ZIC X5000 10w40ACEA E7, A3/B4API CI-4/SL; MB-Approval 228.3MAN 3275Volvo VDS-3Cummins 20072, 20077MACK EO-M Plus250 rublu għal litruŻejt universali li jista 'jintuża fi kwalunkwe teknika
Castrol Magnatec 5W-40ACEA A3/B3, A3/B4 API SN/CF BMW Longlife-01 MB-Approval 229.3 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 502 00 / 505 00270 rublu għal litruŻejt universali għall-karozzi u trakkijiet

Klassifikazzjoni taż-żjut għal magni diesel fix-xitwa

trid tiftakar ukoll li l-biċċa l-kbira taż-żjut tal-mutur disponibbli kummerċjalment huma universali, jiġifieri, dawk li jistgħu jintużaw kemm fl-ICEs tal-gażolina kif ukoll tad-diżil. Għalhekk, meta tixtri, l-ewwelnett, trid tagħti attenzjoni lill-karatteristiċi indikati fuq il-kanister, filwaqt li tkun taf it-tolleranzi u r-rekwiżiti tal-manifattur tal-karozza tiegħek.

Output

Żewġ fatturi bażiċi li fuq il-bażi tagħhom għandek tagħmel għażla ta 'dan jew dak iż-żejt għall-magni tal-gażolina jew diesel fix-xitwa - rekwiżiti tal-manifattur tal-vettura kif ukoll viskożità f'temperatura baxxa. U dan, min-naħa tiegħu, għandu jitqies fuq il-bażi tal-kundizzjonijiet klimatiċi ta 'residenza, jiġifieri, kemm tinżel it-temperatura baxxa fix-xitwa. U ovvjament, tinsiex dwar it-tolleranzi. Jekk iż-żejt magħżul jissodisfa l-parametri kollha elenkati, tista 'tixtrih b'mod sikur. Fir-rigward ta 'manifattur speċifiku, huwa impossibbli li jingħataw rakkomandazzjonijiet speċifiċi. Fil-preżent, ħafna mill-marki popolari tad-dinja jipproduċu prodotti ta 'madwar l-istess kwalità u jissodisfaw l-istess standards. Għalhekk, l-ipprezzar u l-kummerċjalizzazzjoni jiġu fuq quddiem. Jekk ma tridx tħallas żejda, allura fis-suq tista 'faċilment issib marka deċenti li taħtha jinbiegħ żejt ta' kwalità pjuttost aċċettabbli.

Żid kumment