Liema żejt huwa aħjar Castrol jew Mobil?
Jiġri 'l quddiem Mobile jirbaħ il-kompetizzjoni, iżda dan iż-żejt għandu aktar foloz minn Castrol. Bħala riżultat ta 'dan, sensiela ta' fatti mhux sostanzjati u foloz tinfirex għal Mobile, u toħloq isem ħażin għal dan il-manifattur.
Dikjarazzjonijiet bħal: mimlija Mobile b'viskożità ta '5W-40 u l-ICE waslet fi tmiemha, huma kompletament iġġustifikati, iżda biss minħabba li s-sewwieq kien qed jittratta ma' fawn jew falz, peress li huwa konvenjenti għal xi ħadd li jsejjaħlu. Għal din ir-raġuni, trid toqgħod attent ħafna, tixtri żejt biss f'ċentri ta 'bejgħ fdati.
L-ewwel affarijiet, ejja nibdew b'introduzzjoni. Se nsiru nafu fiex jikkonsisti kull wieħed miż-żjut, għal xiex huwa ddisinjat eżattament, liema żejt tagħżel u liema teknoloġija hija fundamentali fihom.
Żejt sintetiku 5W-30 Castrol Edge
Castrol
Ikun utli li tkun taf li f'Settembru tas-sena li għaddiet, il-linja taż-żejt tal-magna Castrol, ittestjata speċifikament għall-kundizzjonijiet Russi, li huma kkunsidrati kważi l-aktar severi fid-dinjaġie kompletament irranġat. Illum, il-kanisters kollha minn dan il-manifattur għandhom tikketta ġdida. Skont hu, ġew introdotti wkoll komponenti ġodda ta 'protezzjoni addizzjonali.
Karatteristiċi
Jiġifieri, iż-żejt Castrol il-ġdid għandu l-karatteristiċi li ġejjin:
- involuti fil-lubrikazzjoni żieda fil-protezzjoni kontra l-ilbies fil-proċess tat-tisħin tal-unità f'temperaturi taħt iż-żero (għas-sewwieq tagħna, dan huwa meqjus bħala vantaġġ kbir);
- notevoli indikaturi mtejba tal-ilbies taż-żejt waqt it-tħaddim fit-tul tal-magna fl-ewwel gear / mod idle, ikkonfermat mir-riżultati tat-testijiet fuq il-post fil-konġestjonijiet tat-traffiku (li se jogħġob lir-residenti ta 'bliet kbar);
- anke f'kundizzjonijiet ta 'fjuwil ta' kwalità baxxa (din mhix novità għall-pompi tal-petrol tagħna), fiż-żjut Castrol depożiti huma evitati.
Технология
Ikun utli li tkun taf li dan iż-żejt, skont l-informazzjoni disponibbli fuq il-websajt tal-manifattur, huwa ddisinjat apposta għall-unitajiet tal-enerġija ta 'karozzi barranin (għalkemm, fil-firxa ta' żjut hemm marki ddisinjati speċifikament għal karozzi Ġappuniżi u Koreani). It-teknoloġija involuta fil-produzzjoni taż-żejt hija tradotta bir-Russu bħala "molekuli intelliġenti". Dan jimplika protezzjoni attiva u fit-tul, li taffettwa ż-żieda fir-riżors tal-magna tal-kombustjoni interna.
Ejja nikkunsidraw it-teknoloġija tal-Molekuli Intelliġenti (molekuli intelliġenti) f'aktar dettall, peress li huwa fiha li jinsabu l-vantaġġi ewlenin taż-żejt Castrol:
- Skont il-manifatturi, il-molekuli ta 'dan iż-żejt jinteraġixxu b'mod speċjali mal-uċuħ interni tal-mutur, u jiffurmaw tarka protettiva heavy-duty.
- Matul il-ħajja kollha tas-servizz, iż-żejt għandu affidabilità għolja tal-karatteristiċi tal-viskożità, u b'hekk iżomm il-qawwa tal-unità tal-enerġija u r-rispons tat-throttle tagħha, l-ekonomija tal-fjuwil u indikaturi importanti oħra.
Viżosità
Wieħed mill-aqwa lubrikanti ICE, Castrol, għandu l-karatteristiċi tal-viskożità u t-temperatura tiegħu stess. Kif tafu, iż-żjut ta 'din il-marka ġeneralment huma distinti mit-tip ta' magna tal-kombustjoni interna - żewġ u erba 'stroke. Hawn taħt hawn tabella ta 'gradi differenti ta' dan iż-żejt skond it-tip ta 'viskożità u t-tip ta' żejt.
Il-marka taż-żjut 0 u 5W, murija fit-tabella, hija l-inqas viskożità u tintuża biss f'muturi tajbin għaljin. Mhux ta 'min jitferra' tali żejt f'magni konvenzjonali, peress li, wara li jkollu fluwidità għolja, se jħalli l-magna tal-kombustjoni interna.
| Viskożità SAE | Mark | Skop |
| 0-W / 40 | Castrol Edge Titanium FST (bil-polimeri tat-titanju) CNT* | Għal magna b'kombustjoni interna b'4-stroke |
| 5-W / 30 | Castrol Magnatec AP (iddisinjat apposta għal vetturi mill-Asja - Ġappun/Korea/Ċina) SNT* | Għal magna b'kombustjoni interna b'4-stroke |
| 5-W / 30 | Castrol Magnatec A5 (iddisinjat apposta għal vetturi Ford ICE) SNT* | Għal magna b'kombustjoni interna b'4-stroke |
| 5-W / 30 | Castrol Magnatec AP (standard) SNT* | Għal magna b'kombustjoni interna b'4-stroke |
| 5-W / 30 | Castrol Edge Professional (b'film protettiv aktar b'saħħtu) SNT* | Għal magna b'kombustjoni interna b'4-stroke |
| 5-W / 30 | Castrol Edge Castrol Edge Professional OE (iddisinjat għal magni petrol/diesel) SNT* | Għal magna b'kombustjoni interna b'4-stroke |
| 5-W / 40 | Castrol Magnatec A-3/B-4 SNT* | Għal magna b'kombustjoni interna b'4-stroke |
| 5-W / 40 | Castrol Magnatec Diesel (għad-diżil) SNT* | Għal magna b'kombustjoni interna b'4-stroke |
| 10-W / 40 | Castrol Magnatec Diesel B4 (għad-diżil) PSNT** | Għal magna b'kombustjoni interna b'4-stroke |
| 10-W / 40 | Castrol Vecton Long Dry (kontenituri ta' 20 litru) PSNT** | Għal magna b'kombustjoni interna b'4-stroke |
| 10-W / 50 | Castrol Power 1 Racing 2T (f'kontenituri ta' litru) PSNT** | Għal magna b'kombustjoni interna b'2-stroke |
| 10-W / 60 | Castrol Edge (ttestjat bi pressjoni għolja) SNT* | Għal magna b'kombustjoni interna b'4-stroke |
| 15-W / 40 | Castrol Vecton (f'kontenitur għal 208 litru) PSNT ** | Għal magna b'kombustjoni interna b'4-stroke |
| 20-W / 50 | Castrol Act E vo 4-T MHP*** | Għal magna b'kombustjoni interna b'4-stroke |
Żejt sintetiku 5W-50 Mobil Super 3000
Mobbli
Dan il-manifattur immedjatament jieħu l-barri mill-qrun, jirreklama hawn u hemm dwar il-benefiċċji tagħhom. Min-naħa waħda, għaliex ma tippubbliċizzax franchement il-virtujiet tiegħek, jekk verament jeżistu, u mhux ifaħħruhom. Min-naħa l-oħra, xi sewwieqa huma allarmati.
Ikun xi jkun, hawn huma l-vantaġġi ewlenin ta 'dan iż-żejt, skond il-manifattur innifsu:
- Riżultati eċċellenti f'temperaturi baxxi. Il-magna tal-kombustjoni interna hija protetta b'mod affidabbli u l-bidu tagħha anke fi ġlata severa huwa faċli u veloċi.
Fil-prinċipju, kwalunkwe żejt sintetiku b'viskożità baxxa għandu jkun tali li ma jeħxienx fl-aktar ġlata qawwija.
- Protezzjoni effettiva ta 'magni ta' kombustjoni interna f'temperaturi għoljin. Karozzi moderni huma dejjem aktar mgħammra b'turbochargers (li jipprovdu turbocharging), li jistgħu jtejbu b'mod sinifikanti l-prestazzjoni tal-karozza, iżda jaħdmu f'temperaturi għoljin. Biex tipproteġi l-magna tal-kombustjoni interna f'kundizzjonijiet bħal dawn, huwa rakkomandat li tuża żejt ta 'kwalità għolja, bħal Mobile.
- Prestazzjoni ta 'tindif ta' prestazzjoni għolja. Il-komponenti u l-addittivi taż-żjut Mobil ilaħħqu ma 'gagazza ta' kwalunkwe proprjetajiet. Depożiti żejda (gagazza) huma ffurmati prinċipalment f'kundizzjonijiet estremi tipiċi għal pajjiżna.
- Il-protezzjoni tal-magna tal-kombustjoni interna hija pprovduta bl-aħjar mod. It-tul ta 'tħaddim tal-magna tal-kombustjoni interna huwa saħansitra garantit mill-manifattur Mobile (sakemm, ovvjament, is-sid kontinwament jimla dan iż-żejt, u mhux xi ieħor). Dan jinstema 'pjuttost tajjeb, għaliex għal ħafna Russi li jixtru karozza hija waħda mill-aktar spejjeż finanzjarji importanti jew investimenti fil-ħajja.
- Inqas konsum tal-fjuwil, li hija spjegata, għal darb'oħra, minn proprjetajiet sintetiċi. Konvenzjonali, iż-żejt minerali mhuwiex daqshekk effettiv biex tiżdied l-effiċjenza tal-unitajiet tal-enerġija (diżil u gażolina), li, min-naħa tagħha, iżid il-konsum tal-fjuwil.
- Effiċjenza ppruvata minn diversi testijiet u prattika.
Ħadd ma jargumenta ma 'dan. Biżżejjed infakkar li Mobil 1 sab applikazzjoni wiesgħa fl-isport tal-muturi, fejn m'hemmx post għal trifles.
- Rikonoxximent fost il-manifatturi tal-karozzili huma stess jirrakkomandaw li jużaw iż-żejt Mobil għall-magna tal-frieħ tagħhom. U dan jgħodd mhux biss għall-Korporazzjoni Mercedes-Benz, li l-karozzi tagħha ilhom jikkompetu fit-tiġrijiet tal-Formula 1995 taħt il-patroċinju tal-Mobile mill-1.
Sigrieti u teknoloġija
Infakkru lill-qarrej li ż-żjut Mobil bdew jiġu prodotti wkoll fiż-żmien tal-ewwel produzzjoni taż-żejt fl-Istati Uniti. Il-kumpanija għadha tipproduċi żjut ta 'tipi varji: sintetiċi, semi-sintetiċi u minerali.
Mhuwiex sigriet li fil-produzzjoni ta 'tali prodott "promoss", jintużaw is-sigrieti tagħhom. It-teknoloġiji avvanzati bilkemm għandhom ħin biex joħorġu, u Mobile diġà qed jipprepara d-drittijiet biex jakkwistahom.
It-teknoloġija tal-produzzjoni taż-żejt mobbli tista 'tiġi rappreżentata kif ġej:
- iż-żejt estratt jiġi kkonsenjat lir-raffineriji;
- hawn jitnaddaf, jitneħħa l-melħ, jissaħħan u jinqasam f'komponenti;
- imbagħad jiġu miżjuda diversi addittivi, iżda dejjem filwaqt li jitqiesu r-rekwiżiti għal reġjun partikolari.
Għandha tingħata attenzjoni partikolari lill-produzzjoni ta 'żejt sintetiku, li hija bbażata fuq komponenti speċjali tal-karbonju. L-ewwel maqsuma f'partiċelli ta 'etilene, u mbagħad mibnija mill-ġdid f'ktajjen ta' molekuli, iżda biż-żieda ta 'idroġenu u karbonju, il-komponenti tal-lubrikanti Mobil huma żejt super, ikkaratterizzat minn purità ideali u li jippermettu t-tħaddim ta' magni tal-kombustjoni interna sal-limitu tal- possibbli.
Interessanti, il-kwalità tal-marki taż-żejt prodotti tista 'tiġi ttestjata f'kooperazzjoni mill-qrib ma' racers professjonali. Dawn iż-żjut jgħaddu minn testijiet severi fil-grawnds sportivi u, wara li "xammru l-porvli", imbagħad ikomplu l-missjoni tagħhom fil-magni tal-kombustjoni interna tal-karozzi tal-produzzjoni.
Viżosità
Bħal kull żejt ieħor, Mobile għandu l-kategoriji ta 'viskożità tiegħu stess.
| Viskożità SAE | Mark |
| 0-W / 20 | Mobil 1 Advance Full Economy li jiffranka l-enerġija (ideali għall-karozzi Ford u Chrysler) SNT * - dan iż-żejt huwa speċjali u ma jidħol fl-ebda karozza. |
| 0-W / 30 | Mobil 1 FE (iddisinjat għall-użu fl-aħħar verżjonijiet ta' magni ta' kombustjoni interna tal-gażolina u tad-diżil) SNT* |
| 0-W / 30 | Mobil SHC LD Formula |
| 0-W / 40 | Mobil 1 (żejt standard għal kundizzjonijiet operattivi estremi u severi) SNT għal kull temp* |
| 5-W / 20 | Mobil 1 iffrankar tal-enerġija (iddisinjat għal magni tal-kombustjoni interna bl-istandards ILSAG GF-4) |
| 5-W / 30 | Mobile Super FE Speċjali (Destinazzjoni Ford u marki oħra tal-karozzi) |
| 10-W / 40 | Mobile Super 1000 X1 (kull temp għal unitajiet tal-petrol u tad-diżil) МНР*** |
| 10-W / 40 | Mobil Super S (żejt standard b'pakkett ta' addittivi magħżul apposta) imħallat MNT*** SNT* |
Bħala sinteżi
Kif tistgħu taraw, iż-żewġ manifatturi għandhom il-vantaġġi tagħhom stess. Iżda hawn fuq tajna biss l-opinjoni tal-manifatturi nfushom, u fl-aħħar ħallew l-aktar Delicious. Kif ippruvaw dawn iż-żjut fil-prattika, fil-kundizzjonijiet Russi tagħna?
L-ewwel daqqa għall-istima personali waqgħet fuq Castrol, li huwa meqjus (u mhux irraġonevoli) mimli b'kull tip ta 'addittivi (dan jista' jiġi determinat mid-dlam taż-żejt). Aħna ma nirrakkomandawx tali żejt għal sostituzzjoni, peress li jinħaraq malajr, li huwa faċli biex tara jekk tneħħi r-ras taċ-ċilindru ta 'karozza li d-dieta tagħha hija esklussivament Castrol. Iżda Mobile f'dan ir-rigward huwa biss imfaħħar.
Jekk inti ftit attent, tosserva s-sitwazzjoni li ġejja: kważi l-karozzi kollha ta 'garanzija fil-konċessjonarji jitferra' b'xejn aktar minn Mobile, għalkemm fir-rakkomandazzjonijiet jidher bl-iswed u abjad - Castrol.
Min-naħa l-oħra, hemm sidien tal-karozzi li jappoġġjaw lil Castrol biż-żewġ idejn. Bażikament, dawn huma residenti tar-reġjuni tat-Tramuntana tar-Russja, fejn huwa kiesaħ ħafna u tingħata aktar attenzjoni biex tibda l-magna. Għalhekk, Castrol f'dan ir-rigward wera li huwa aħjar minn Mobile. Barra minn hekk, iż-żjut Castrol huma irħas minn Mobil, u dan kultant jitqies bħala vantaġġ ċar.
