Kemm għandhom ikunu pressjoni it-tajers tiegħek?

L-iċċekkjar f'waqtu tal-pressjoni fit-tajers tal-karozza jiggarantixxi livell għoli ta 'sikurezza waqt is-sewqan. Din il-ħtieġa hija dovuta għas-sensittività eċċessiva tat-tajers moderni mingħajr tubu, li minħabba fiha kull fossa, bankina jew speed bump fit-triq hija ostaklu serju li jnaqqas il-pressjoni ġewwa t-tajers.

Peress li ħafna sewwieqa huma mdorrijin jiddeterminaw il-pressjoni fit-tajers ta 'karozza b'kick immodest fuq ir-rota, x'aktarx ma jkunux jistgħu jiddeterminaw l-indikaturi eżatti b'dan il-mod. Minn hawn joħorġu l-problemi kollha, għax tnaqqis sinifikanti fil-pressjoni jista’ jikkawża ħafna problemi, sa sitwazzjonijiet ta’ emerġenza. Bl-aħjar indikaturi tal-pressjoni tat-tajers, is-sewwieq jista 'jħossu bis-sħiħ mhux biss il-kumdità tas-sewqan, iżda wkoll fiduċja fis-sigurtà tiegħu stess.

Pressjoni tat-tajers rakkomandata mill-manifatturi tal-karozzi

Kull produttur tal-karozzi għandu l-istandards u r-rakkomandazzjonijiet tiegħu dwar il-pressjoni tal-inflazzjoni tat-tajers, li għandhom jiġu segwiti. Tista' ssib din l-informazzjoni:

1. Fil-manwal għat-tiswija u t-tħaddim tal-karozza;

2. Tabella b'indikaturi tal-pressjoni fuq il-bibien fuq in-naħa tas-sewwieq jew fuq il-bokkaport tat-tank tal-gass;

3. Fil-forma ta 'kodiċi QR (rilevanti għall-aktar mudelli "frisk", normalment jinsabu fuq il-bieba tal-karozza, il-pilastru tan-nofs tal-ġisem jew l-għata tal-bokkaporti tat-tank tal-gass).

Il-manifattur jindika mhux biss il-livell ottimali ta 'pressjoni tat-tajers, iżda wkoll il-limiti li għalihom tista' tiżdied jew titnaqqas meta mqabbla man-norma. L-ammont ta 'pressjoni jiddependi fuq id-daqs tat-tajers, fuq xi karozzi l-pressjoni rakkomandata għar-roti ta' wara u ta 'quddiem tvarja. B'mod ġenerali, għall-biċċa l-kbira tal-karozzi tal-passiġġieri, il-pressjoni tat-tajer kostanti rakkomandata tvarja minn 2-2,5 atmosferi. Din hija n-norma mhux biss għal rikba komda u sigura, iżda wkoll għall-ekonomija tal-fjuwil.

Il-manifatturi tat-tajers jindikaw ukoll pressjoni fuq it-tikketta. Iżda, in-numru fuq il-ħajt tal-ġenb tat-tajer huwa indikatur tal-pressjoni massima li t-tajer jista 'jsofri u ma jinfaqax.

Jekk ma kontx issib ir-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur tal-karozza tiegħek għall-pressjoni korretta, tista' ċċempel lil kwalunkwe negozjant uffiċjali tal-kumpanija jew tuża t-tabella ta' valuri medji li ġejja għall-marki kollha ta' karozzi u trakkijiet:

Kif taqra tabella tal-pressjoni tat-tajers?

Allura, meta tiftaħ il-bokkaport tat-tank tal-gass jew il-bieb fuq in-naħa tas-sewwieq, se tara tabella b'indikaturi tal-pressjoni korretta. L-ewwel, niddeterminaw l-"indiċi" tat-tajer installat fuq il-karozza tiegħek:

• wisa' tal-profil (mm);

• il-proporzjon tal-għoli u l-wisa 'tal-profil (%);

• dijametru tar-rota (pulzier);

• indiċi tat-tagħbija massima tat-tajer (kg).

Per eżempju, tajers b'parametri 195/55R16 87H. Din il-“formula” insibu fil-pjanċa u fl-istess linja naraw in-numri li jindikaw l-aħjar pressjoni fit-tajers. Ħafna drabi huma indikati f'żewġ dimensjonijiet - bar u psi. Per eżempju, 2.2 (32).

L-ewwel kategorija ta 'numri turi l-pressjoni għat-tajers ta' quddiem, it-tieni - għat-tajers ta 'wara. Bħala regola, dawn il-gruppi ta 'numri huma l-istess, għal mudelli rari huma differenti.

Għaliex il-monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers huwa daqshekk importanti?

Jekk il-livell ta 'pressjoni ma jkunx ottimali, allura l-erja ta' kuntatt tat-tajer mal-wiċċ tat-triq titnaqqas, li jista 'jwassal għal problemi kbar. Hemm żewġ għażliet: pressjoni żejda u pressjoni baxxa. Pressjoni eċċessiva tista' taffettwa:

• Żieda fl-użu tas-sospensjoni u l-wiċċ ta' barra fil-parti ċentrali tagħha;

• Tnaqqis tal-funzjoni tad-damping tat-tajer. Tħoss ukoll bouncing u iebes waqt l-irkib;

• Tiżdied il-probabbiltà ta 'ħsara tat-tajers meta tolqot xi tip ta' ostaklu jew ħofra;

• Immaniġġjar imnaqqas minħabba żona ta 'qabda mnaqqsa. Speċjalment il-qabda titnaqqas fix-xitwa, għalhekk it-tajers minfuħa żżejjed iżidu l-probabbiltà ta 'inċident. Din hija r-raġuni għaliex huwa importanti li tinżamm il-pressjoni fit-tajers tal-karozza f'ċertu livell fix-xitwa.

Pressjoni insuffiċjenti tat-tajers hija saħansitra agħar. Jista' jwassal għal:

• Deformazzjoni serja tat-tajer, li minħabba fiha jista 'jikkollassa waqt is-sewqan;

• Żieda fit-temperatura ta 'l-arja, u bħala riżultat ta' delamination tal-bażi - "splużjoni" tat-tajer;

• Żieda fl-użu taż-żoni tal-ispalla tat-tread;

• Riskju akbar ta' akkwaplaning;

• Żarmar ta' tajers fuq il-kantunieri;

• Żieda fil-fjuwil maħruq, u bħala riżultat, spejjeż finanzjarji għoljin.

Pressjoni mnaqqsa hija riflessa wkoll fil-kartiera tas-sewwieq: tnaqqis ta '20% fil-pressjoni ta' l-arja tnaqqas il-ħajja tat-tajer b'25-30% u żżid l-ispejjeż tal-fjuwil b'madwar 3%. Il-pressjoni tal-arja għandha impatt kbir fuq il-mili tal-gass, għalhekk dan il-punt għandu jiġi mmonitorjat bir-reqqa.

Ftit prekawzjonijiet jistgħu jgħinu biex jiffrankaw it-tajers. Barra minn hekk, il-karozza se ssuq b'mod aktar stabbli. Jekk it-tajers jintefħu għal kollox skont l-istruzzjonijiet tal-manifattur, il-probabbiltà ta 'deformazzjoni tal-partijiet tal-ġnub tal-gomma, kif ukoll l-ilbies tal-mudell tal-wiċċ ta' barra, titnaqqas b'mod sinifikanti.

Jekk il-pressjoni fit-tajers ma tkunx imħarsa sew, allura tista 'tidher varjetà ta' problemi. Minħabba distribuzzjoni mhux xierqa ta 'l-arja, il-proprjetajiet tal-qabda tar-rota jiddeterjoraw. It-tajers jintlibsu qabel iż-żmien mistenni, u jkollok bżonn tibdelha.

Il-pressjoni għandha tiġi ċċekkjata perjodikament u ottimizzata jekk meħtieġ. Kulħadd jaf li waqt it-tħaddim jonqos gradwalment. Skont iż-żmien tas-sena, dan jista 'jkun aktar mgħaġġel (fi xtiewi kesħin) jew aktar bil-mod (fi sjuf sħan), iżda dan il-proċess ma jieqafx u jeħtieġ li jiġi kkontrollat. Ukoll, jekk, minħabba n-negliġenza tas-sewwieq, il-karozza saq mill-fossa, allura l-pressjoni tista 'tinżel drastikament.

Madankollu, l-agħar sitwazzjoni hija meta l-indikaturi tal-pressjoni fuq ir-roti kollha jvarjaw. F'dan il-każ, il-karozza tirrombla lejn l-inqas rota minfuħa. Il-konsum tal-fjuwil jista 'jiżdied sa 10%. Fl-istess ħin, hemm numru ta 'każijiet meta devjazzjoni intenzjonata tal-pressjoni tat-tajers min-norma b'10-12% tista' ssolvi sitwazzjoni diffiċli. Pereżempju, it-tnaqqis jista 'jgħin fuq ħotob, ramel, tajn viskuż jew ħaxix imxarrab - ir-rota ssir artifiċjalment ratba u ġġib ruħha bħal caterpillars, u żżid il-kapaċità bejn il-pajjiż. Ippumpjar żgħir jintwera meta ssuq fuq l-awtostradi b'veloċità għolja. Iż-żieda ta' atmosferi għar-roti ta' wara tagħmilha aktar faċli biex tiġbed il-merkanzija.

Meta tiċċekkja l-pressjoni tat-tajers?

Skont ir-regolamenti tekniċi, huwa meħtieġ li titkejjel il-pressjoni tat-tajers darba fix-xahar. Jekk wasal il-perjodu tax-xitwa, allura l-kontroll għandu jsir 1 darbiet fix-xahar. Imma ftakar li l-arja hija sustanza gassuża. Tespandi meta msaħħna u tikkuntratta meta kiesħa. Għalhekk, tiċċekkjax il-pressjoni immedjatament wara li twaqqaf il-karozza. It-tajers jeħtieġ li jiksħu. L-istess b'kesħa baxxa, l-apparat huwa garantit li juri pressjoni aktar baxxa, li terġa 'lura għan-normal wara s-sewqan, meta l-arja fit-tajer tisħon.

Kif tkejjel il-pressjoni tat-tajers?

Bosta sidien tal-karozzi istintivament jagħtu daqqa ta’ daqqa lir-rota bis-sieq, billi jiċċekkjaw it-tank għall-preżenza tal-arja. Dan il-metodu jaħdem biss parzjalment, meta t-tajer ikun kompletament vojt u ma jkunx aktar possibbli li ssuq. Imkejjel b'mod korrett il-preżenza tal-pressjoni fit-tajers, huwa possibbli biss bl-għajnuna ta 'gauge tal-pressjoni. Mhuwiex diffiċli li tixtri apparat, jinbiegħ fi kwalunkwe ħanut tal-karozzi. Kif tkejjel il-pressjoni tat-tajers lilek innifsek?

1. Iċċekkja l-pressjoni qabel issuq, filwaqt li l-arja fir-roti tkun kiesħa.

2. Aħna npoġġu l-karozza fuq żona ċatta, mingħajr waqfiet fuq ledges jew ħabtiet ma 'ġebel u munzelli.

3. Aħna ħoll l-għatu tal-beżżula u agħfas il-gauge tal-pressjoni kontra t-twaħħil tal-ippumpjar għal 1-2 sekondi. Il-konnessjoni għandha tkun stretta kemm jista 'jkun.

4. Nirrepetu l-azzjoni 2-3 darbiet, dan jgħin biex jiddetermina valur aktar preċiż mingħajr żball;

5. Jekk ma jkunx hemm biżżejjed pressjoni, allura għandek bżonn tieħu l-pompa u tintefaħ it-tajer għall-valur meħtieġ. Wara l-ippumpjar, trid terġa 'taqra l-parametri tal-pressjoni (il-preżenza ta' gauge tal-pressjoni fuq il-pompa ma tiżgurax l-eżattezza tal-kejl).

6. Jekk il-pressjoni hija ogħla min-normal, għandek bżonn tneħħiha. Fl-istess ħin, perjodikament nkejlu l-ammont ta 'arja. Imbagħad aħna kamin l-għatu fuq it-twaħħil tat-tajer u ngħaddu għat-tajer li jmiss.

Studja bir-reqqa l-iskala ta 'unitajiet ta' kejl tal-gauge tal-pressjoni, li tista 'tkun: Bar, kPa, kg / cm2 u PSi (liri) - il-miżuri huma differenti. Pereżempju, 2,2 (Bar) huwa ugwali għal 220 (kPa) jew 31.908 (Psi).

It-tieni mod biex tiċċekkja l-pressjoni huwa b'sistemi awtomatiċi ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers. Pereżempju, karozzi premium huma mgħammra b'sensors ta 'pressjoni diretta li huma installati direttament fir-rimm tar-rota. Is-sensuri jkejlu l-pressjoni tat-tajers u t-temperatura, u l-informazzjoni tintbagħat lill-kompjuter abbord. Meta l-indikaturi tal-pressjoni jinbidlu, jiġi riċevut sinjal ta 'twissija, jew l-informazzjoni tintwera fuq il-pannell tal-kompjuter f'forma diġitali u alfabetika. Apparat simili ta 'kontroll dirett jista' jinxtara u jiġi installat separatament: sensuri ta 'kontroll tal-pressjoni huma installati fir-roti, u l-apparat li jirċievi huwa installat fil-kompartiment tal-passiġġieri.

Sistema simili hija parti mis-sistema tal-ibbrejkjar anti-lock (ABS), iżda taħdem b'mod differenti. Is-sistema ABS ma tkejjelx il-pressjoni tat-tajers, iżda l-veloċità tar-rota, u tiġbed konklużjonijiet. Il-fatt hu li meta l-pressjoni tonqos, id-dijametru tat-tajer jinbidel, u r-rota tibda ddur aktar malajr sabiex "tlaħħaq" mal-bqija. Is-sistema taqbad dawn il-bidliet, tikkontrollahom ma' valuri validi maħżuna fil-memorja, u tinfurmak dwar in-nuqqas ta' qbil.

Tista 'wkoll tiċċekkja l-pressjoni billi tuża tappijiet indikaturi li huma invitati fuq il-valvi tat-tajers. Dawn is-sensuri tal-pressjoni huma trasparenti fuq nett, u din il-parti sservi bħala indikatur: il-bidla fil-kulur tindika l-istat attwali tar-roti. L-iżvantaġġi ovvji ta 'sistema ta' kontroll bħal din huma li huwa impossibbli li tiġi evalwata l-bidla fil-pressjoni tat-tajers waqt il-moviment bl-għajnuna tagħha; huma meħtieġa waqfien u spezzjoni viżwali.

Meta għandek iżżid jew tnaqqas il-pressjoni tat-tajers?

Fil-manwali għat-tħaddim tal-vetturi, il-valuri tal-pressjoni operattiva huma aktar spiss indikati b'tagħbija parzjali u inqas spiss b'tagħbija sħiħa. Kważi s-sidien tal-karozzi kollha, bħala regola, jafu valur wieħed biss - l-ewwel. Il-fatt li wara tagħbija sħiħa tiżdied, u aktar u aktar dwar kif għandu jkun, rari xi ħadd jaħseb. Hemmhekk jinsab il-periklu. Immaġina li inti karozza mgħobbija ħafna u x'imkien fuq il-binarju trid tkejjel il-pressjoni. Minflok iż-żewġ atmosferi preskritti, il-gauge tal-pressjoni se juri t-tlieta, li huwa ogħla min-norma. Hemm reazzjoni waħda biss għal dan - li ġġib il-pressjoni għan-normal, jiġifieri li tbaxxi t-tajers. Bħala riżultat, karozza mgħobbija se timxi fuq roti nofshom ċatti, li jinvolvi tnaqqis fir-riżorsi tagħhom u żieda fil-konsum.

Għas-sewqan off-road u meta jingħelbu l-ostakli tal-ilma, il-pressjoni tat-tajers ma tistax tinbidel. F'kundizzjonijiet verament diffiċli, b'nuqqas ta 'trazzjoni, tista' tnaqqas gradwalment il-pressjoni biex ittejjeb it-trazzjoni. Wara li tingħeleb żona diffiċli, huwa imperattiv li terġa 'tiġi rrestawrata l-pressjoni normali. Fi kwalunkwe każ, sabiex tiġi evitata l-ħsara tat-tajer, mhux meħtieġ li titnaqqas il-pressjoni tat-tajer taħt 1 atm.

Meta rkib fuq blat u borra, żomm il-pressjoni korretta, peress li pressjoni baxxa żżid ir-riskju ta 'ħsara fit-tajers. Biex tegħleb ir-ramel maħlul, il-pressjoni tista 'titnaqqas biex tiżdied it-trazzjoni.

Il-pressjoni tat-tajers korretta tippermettilek tuża l-kapaċitajiet massimi tal-karozza, iżżid il-ħajja tat-tajers. Il-pressjoni tat-tajers taffettwa direttament is-sigurtà, l-immaniġġjar u l-kumdità tas-sewqan. Għalhekk, huwa meħtieġ li jintefħu b'mod korrett it-tajers u jitkejjel regolarment il-livell tal-pressjoni tat-tajers. Ħalli s-sewqan tal-karozza tiegħek ikun biss ferħ!