Liema spark plugs huma aħjar

It-tqabbid tat-taħlita tal-arja-karburant fil-magni tal-kombustjoni interna sseħħ bl-għajnuna ta 'spark prodotta minn apparati msejħa spark plugs. L-istabbiltà tal-funzjonament tal-unità tal-enerġija tiddependi fuq il-kwalità u l-kundizzjoni tagħhom.

Vultaġġ minn diversi kilovolts għal diversi għexieren ta 'kilovolts jiġi applikat għall-elettrodi tal-ispark plug. L-ark elettriku għal żmien qasir li jseħħ f'dan il-każ iqabbad it-taħlita tal-arja-karburant.

Minħabba l-ispark plugs difettużi li eżawrew il-ħajja tas-servizz tagħhom, iseħħu ħsarat fl-ispark, li jwasslu għal tħaddim instabbli tal-magna, telf ta 'enerġija u konsum eċċessiv tal-fjuwil.

Għalhekk, spark plugs użati għandhom jinbidlu minn żmien għal żmien. Biex tiddetermina l-frekwenza tas-sostituzzjoni, tista 'tiffoka fuq il-mili jew l-imġieba tal-magna.

Spark plugs disponibbli kummerċjalment jistgħu jvarjaw fid-disinn, metalli użati fl-elettrodi, u xi parametri oħra. Ejja nippruvaw insemmu dan u niddeterminaw liema huma l-aħjar.

Liema tipi ta 'spark plugs hemm?

Fil-verżjoni klassika, l-ispark plug huwa żewġ elettrodi – b'elettrodu ċentrali wieħed u elettrodu tal-ġenb wieħed. Iżda minħabba l-evoluzzjoni tad-disinn, multi-elettrodu (jista 'jkun hemm diversi elettrodi tal-ġenb, l-aktar 2 jew 4). Din il-karatteristika multi-elettrodi żżid l-affidabbiltà u l-ħajja tas-servizz. Ukoll inqas komuni minħabba l-ispiża għolja tagħhom u l-ittestjar inkonsistenti flare и prekamra xemgħat.

Minbarra d-disinn, ix-xemgħat huma wkoll maqsuma f'tipi oħra, skont il-materjal użat biex jagħmel l-elettrodu. Kif diġà rriżulta, ħafna drabi dan huwa azzar illigat bin-nikil u l-manganiż, iżda biex tiżdied il-ħajja tas-servizz, l-elettrodi huma issaldjati b'diversi metalli prezzjużi, ġeneralment platinu jew iridju.

Karatteristika distintiva tal-platinum u l-ispark plugs iridju hija forma differenti tal-elettrodi ċentrali u tal-ġenb. Peress li l-użu ta 'dawn il-metalli jippermetti spark kostanti u qawwi taħt kundizzjonijiet ta' tħaddim aktar severi, elettrodu irqiq jeħtieġ inqas vultaġġ, u b'hekk inaqqas it-tagħbija fuq il-coil tat-tqabbid u jottimizza l-kombustjoni tal-fjuwil. Jagħmel sens li jiġu installati spark plugs tal-platinu f'magni turbo, peress li dan il-metall huwa reżistenti ħafna għall-korrużjoni u huwa wkoll reżistenti għal temperaturi għoljin. B'differenza minn dawk klassiċi, xemgħat tal-platinu qatt m'għandhom jitnaddfu b'mod mekkaniku.

Skont il-frekwenza tas-sostituzzjoni, l-ispark plugs jistgħu jitqiegħdu fl-ordni li ġejja:

• L-ispark plugs tar-ram/nikil għandhom ħajja ta 'servizz standard sa 30 elf km, l-ispiża tagħhom hija pjuttost konsistenti mal-ħajja tas-servizz tagħhom.
• L-ispark plugs tal-platinu (isprejjati fuq l-elettrodu) huma fit-tieni post f'termini ta 'ħajja tas-servizz, applikabilità u prezz tag. It-tul ta 'tħaddim bla problemi ta' spark ignition huwa d-doppju, jiġifieri madwar 60 elf km. Barra minn hekk, il-formazzjoni tan-nugrufun se tkun ferm inqas, li għandha effett saħansitra aktar favorevoli fuq it-tqabbid tat-taħlita tal-arja-karburant.
• Iridium spark plugs itejbu b'mod sinifikanti l-prestazzjoni termali. Dawn l-ispark plugs jipprovdu spark bla interruzzjoni fl-ogħla temperaturi. Il-ħajja tas-servizz se tkun aktar minn 100 elf km, iżda l-prezz se jkun ħafna ogħla mill-ewwel tnejn.

Kif tagħżel spark plugs?

L-ewwelnett, ħares lejn l-istruzzjonijiet tas-servizz għall-karozza tiegħek spiss, dejjem tista 'ssib informazzjoni hemmhekk dwar liema marka ta' spark plugs hija installata mill-fabbrika. L-aħjar għażla tkun dawk l-ispark plugs rakkomandati mill-manifattur tal-karozza, minħabba li l-fabbrika tqis il-ħtiġijiet tal-magna u l-karatteristiċi tekniċi tal-ispark plugs. Barra minn hekk, jekk il-karozza diġà għandha mili għoli - investiment fih fil-forma ta 'platinum jew iridju spark plugs għaljin għall-inqas mhux se jiġġustifika ruħu. Trid tqis ukoll x'tip ta' gażolina u kemm iddum issuq. Ma jagħmilx sens li tħallas flus għal spark plugs għaljin għal magna b'volum ta 'inqas minn 2 litri, meta l-magna ma teħtieġx qawwa straordinarja.

Parametri bażiċi għall-għażla tal-ispark plugs

1. Parametri u speċifikazzjonijiet tekniċi
2. Kundizzjonijiet tat-temperatura.
3. Firxa termali.
4. Riżors tal-prodott.

U sabiex tinnaviga malajr ix-xemgħat bir-rekwiżiti meħtieġa, trid tkun tista 'tiddeċifra l-marki. Iżda, b'differenza mill-marki taż-żejt, il-marki tal-ispark plug m'għandhomx standard ġeneralment aċċettat u, skont il-manifattur, id-deżinjazzjoni alfanumerika hija deċifrata b'mod differenti. Madankollu, fuq kwalunkwe xemgħa għandu jkun hemm marki li jindikaw:

• dijametru;
• tip ta 'spark plug u elettrodu;
• numru tiddix;
• it-tip u l-post tal-elettrodi;
• id-distakk bejn l-elettrodi ċentrali u tal-ġenb.

Kif diġà għedna, meta tagħżel, trid tiffoka fuq id-dejta attwali tax-xemgħat. U biex tifhem kif il-karatteristiċi kollha deskritti hawn fuq jinfluwenzaw, ejja nikkunsidraw fil-qosor il-karatteristiċi ta 'kull wieħed minn dawn l-indikaturi.

Elettrodi tal-ġenb. L-ispark plugs ta 'stil klassiku għandhom elettrodu wieħed ċentrali u wieħed tal-ġenb. Dan tal-aħħar huwa magħmul minn azzar illigat bil-manganiż u n-nikil. Madankollu, illum il-ġurnata spark plugs b'elettrodi multipli tal-ġenb qed isiru dejjem aktar popolari. Huma jipprovdu spark aktar qawwi u stabbli, li huwa kritiku għal xemgħa. Barra minn hekk, diversi elettrodi tal-ġenb ma jsirux maħmuġin daqshekk malajr, jeħtieġu tindif inqas spiss u jdumu aktar.

Spark plugs li l-elettrodi tagħhom huma miksija bil-metalli li ġejjin - platinu u iridju (it-tieni huwa metall ta 'tranżizzjoni tal-grupp tal-platinu) jew il-liga tagħhom għandhom kwalitajiet simili. Tali spark plugs għandhom ħajja ta 'servizz sa 60-100 elf km, u barra minn hekk jeħtieġu vultaġġ ta' sparking aktar baxx.

Spark plugs ibbażati fuq platinu u iridju qatt ma jitnaddfu mekkanikament.

Karatteristika distintiva ta ' l-ispark plaggs tal-plażma-prechamber hija li r-rwol ta ' l-elettrodu tal-ġenb huwa rwol mill-korp spark plug. Ukoll, xemgħa bħal din għandha qawwa akbar ta 'ħruq. U dan, imbagħad, iżid il-qawwa tal-magna u jnaqqas l-ammont ta 'elementi tossiċi fil-gassijiet tal-egżost tal-karozza.

Elettrodu ċentrali. Il-ponta tagħha hija magħmula minn ligi tal-ħadid-nikil biż-żieda ta 'kromju u ram. Fuq spark plugs li jiswew aktar, il-ponta tista 'tiġi ssaldjata bil-platinu, jew minfloku jista' jintuża elettrodu irqiq tal-iridju. Peress li l-elettrodu ċentrali huwa l-aktar parti sħuna tal-ispark plug, is-sid tal-karozza jeħtieġ perjodikament inaddafha. Madankollu, f'dan il-każ qed nitkellmu biss dwar xemgħat klassiċi ta 'stil antik. Jekk platinu, iridju jew ittriju jiġu applikati għall-elettrodu, allura m'hemmx bżonn ta 'tindif, peress li prattikament ma jiġu ffurmati l-ebda depożiti tal-karbonju.

*Huwa rakkomandat li tbiddel l-ispark plugs klassiċi kull 30 elf kilometru. Fir-rigward tal-platinum u l-irridju spark plugs, għandhom riżors itwal - minn 60 - 100 elf km.

Distakk tax-xemgħa – dan huwa d-daqs tad-distakk bejn l-elettrodi ċentrali u tal-ġenb. Iktar ma jkun kbir, akbar ikun il-vultaġġ meħtieġ biex tidher spark. Ejja nħarsu fil-qosor lejn il-fatturi li jaffettwaw dan:

1. Spazju kbir jipproduċi spark akbar, li huwa aktar probabbli li taqbad it-taħlita tal-arja u l-fjuwil u wkoll ittejjeb l-intoppi tal-magna.
2. Spazju kbir ħafna ta 'l-arja huwa aktar diffiċli biex tkisser bi spark. Barra minn hekk, jekk ikun hemm kontaminazzjoni, l-iskarigu elettriku jista 'jsib passaġġ ieħor - permezz ta' iżolatur jew wajers ta 'vultaġġ għoli. Dan jista' jwassal għal emerġenza.
3. Il-forma tal-elettrodu ċentrali taffettwa direttament is-saħħa tal-kamp elettriku fl-ispark plug. L-irqaq ponot tagħhom, l-akbar il-valur tat-tensjoni. L-ispark plugs tal-platinu u l-iridju msemmija għandhom elettrodi rqaq infushom, u għalhekk jipprovdu spark ta 'kwalità għolja.

** Ta 'min iżżid li d-distanza bejn l-elettrodi hija varjabbli. L-ewwelnett, waqt it-tħaddim tal-ispark plug, l-elettrodi jinħarqu b'mod naturali, għalhekk għandek bżonn jew taġġusta d-distanza jew tixtri spark plugs ġodda. It-tieni nett, jekk installajt tagħmir tal-gass (tagħmir tal-gass) fuq il-karozza tiegħek, allura għandek bżonn ukoll li tissettja d-distakk meħtieġ bejn l-elettrodi għal kombustjoni ta 'kwalità għolja ta' dan it-tip ta 'karburant.

Numru tas-sħana - dan huwa valur li juri l-ħin li warajh l-ispark plagg se jilħaq l-istat glow. Iktar ma jkun għoli l-valur tas-sħana, inqas ix-xemgħa tissaħħan. Bħala medja, ix-xemgħat huma konvenzjonalment maqsuma fi:

• "sħun" (li għandu klassifikazzjoni tas-sħana ta '11-14);
• "medja" (b'mod simili, 17-19);
• "kesħa" (minn 20 jew aktar);
• “universali” (11 – 20).

 L-ispark plugs "sħan" huma maħsuba għall-użu f'magni b'qawwa baxxa. F'unitajiet bħal dawn, il-proċess ta 'awto-tindif iseħħ f'temperaturi baxxi. Spark plugs "kiesaħ" jintużaw f'magni aċċellerati ħafna, jiġifieri, fejn it-temperatura tintlaħaq fil-qawwa massima tal-magna.

**Huwa importanti li tagħżel spark plugs bil-klassifikazzjoni tas-sħana speċifikata fil-manwal għall-karozza tiegħek. Jekk tagħżel spark plug b'numru li huwa ogħla, jiġifieri, tinstalla spark plug "aktar kiesaħ", allura l-magna titlef il-qawwa, peress li mhux il-fjuwil kollu se jinħaraq, u d-depożiti tal-karbonju jidhru wkoll fuq l-elettrodi, peress li it-temperatura mhux se tkun biżżejjed biex twettaq il-funzjoni awto-tindif. U għall-kuntrarju, jekk tinstalla spark plug "aktar sħun", allura l-karozza bl-istess mod titlef il-qawwa, iżda l-ispark se jkun qawwi ħafna, u l-ispark plagg jidher li jinħaraq innifsu. Għalhekk, dejjem segwi r-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur u tixtri xemgħa bil-klassifikazzjoni tas-sħana xierqa!

Tista 'tiddetermina d-differenza bejn spark plugs kesħin u sħun mill-marki, jew mill-forma tal-iżolatur tal-elettrodu ċentrali - l-iżgħar huwa, l-ispark plagg kesħin.

Daqsijiet tax-xemgħa. Skont id-daqs, ix-xemgħat huma maqsuma skont diversi parametri. B'mod partikolari, it-tul tal-ħajta, id-dijametru, it-tip tal-ħajta, id-daqs tar-ras tal-wrench. Ibbażat fuq it-tul tal-ħajta, ix-xemgħat huma maqsuma fi tliet klassijiet ewlenin:

• qasir - 12 mm;
• twil - 19 mm;
• estiża – 25 mm.

Jekk il-magna hija ta 'daqs żgħir u ta' qawwa baxxa, allura spark plugs b'tul ta 'ħajt sa 12 mm jistgħu jiġu installati fuqha. Fir-rigward tat-tul tal-ħajta, fit-teknoloġija tal-karozzi l-aktar valur korrispondenti komuni huwa 14 mm.

Dejjem oqgħod attent għad-dimensjonijiet speċifikati. Jekk tipprova tiddaħħal spark plug b'dimensjonijiet li ma jaqblux mal-magna tal-karozza tiegħek, tirriskja li tagħmel ħsara lill-ħjut tas-sedil tal-ispark plagg jew tagħmel ħsara lill-valvi. Fi kwalunkwe każ, dan iwassal għal tiswijiet għaljin.

Liema spark plugs huma l-aħjar għal magna tal-karburatur?

Normalment huma mgħammra b'xemgħat rħas, li l-elettrodi tagħhom huma magħmula minn nikil jew ram. Dan huwa minħabba l-prezz baxx tagħhom u t-talbiet baxxi mqiegħda fuq ix-xemgħat. Bħala regola, il-ħajja tas-servizz ta 'prodotti bħal dawn hija ta' madwar 30 elf kilometru.

Liema spark plugs huma l-aħjar għal magna ta 'injezzjoni?

Rekwiżiti oħra diġà japplikaw hawn. F'dan il-każ, tista 'tinstalla kemm spark plugs tan-nikil irħas kif ukoll analogi tal-platinu jew iridju aktar produttivi. Għalkemm se jiswew aktar, għandhom riżors u effiċjenza operazzjonali akbar. Għalhekk, int se tibdel l-ispark plugs ħafna inqas ta 'spiss, u l-fjuwil jinħaraq aktar bis-sħiħ. Dan ikollu effett pożittiv fuq il-qawwa tal-magna, il-karatteristiċi dinamiċi tagħha, u t-tnaqqis fil-konsum tal-fjuwil.

Ftakar ukoll li l-ispark plugs tal-platinu u tal-iridju m'għandhomx għalfejn jitnaddfu, għandhom funzjoni ta 'tindif waħdu. Il-ħajja tas-servizz tal-platinum spark plugs hija 50-60 elf km, u dik tal-ispark plugs iridju hija 60-100 elf km. Meta wieħed iqis il-fatt li reċentement il-kompetizzjoni bejn il-manifatturi kienet qed tiżdied, il-prezz tal-platinum u l-ispark plugs iridju qed jonqos b'mod kostanti. Għalhekk, nirrakkomandaw li tuża dawn il-prodotti.

Liema spark plugs huma l-aħjar għall-gass?

Fir-rigward tal-karozzi b'tagħmir taċ-ċilindru tal-gass installat (LPG), ispark plugs b'karatteristiċi tad-disinn minuri għandhom jiġu installati fuqhom. B'mod partikolari, minħabba l-fatt li t-taħlita tal-arja-karburant iffurmata mill-gass hija inqas saturata, hija meħtieġa spark aktar qawwija biex taqbadha. Għaldaqstant, f'magni bħal dawn huwa meħtieġ li jiġu installati spark plugs b'distakk imnaqqas bejn l-elettrodi (b'madwar 0,1-0,3 mm, skond il-magna). Hemm mudelli speċjali għall-installazzjonijiet tal-gass. Madankollu, jekk l-ispark plagg jista 'jiġi aġġustat b'idejk stess, allura dan jista' jsir bi spark plagg regolari ta '"gażolina", li tnaqqas id-distakk imsemmi b'madwar 0,1 mm. Wara dan, jista 'jiġi installat f'magna li taħdem bil-gass.