Kif tibda karozza fi ġlata severa

Peress li barra ilha kesħa u t-temperatura f'ċerti reġjuni tal-pajjiż tinżel taħt l-20 grad Celsius, problema pjuttost urġenti għal ħafna sewwieqa issa hija li l-magna tibda fi ġlata qawwija.

L-ewwel, nixtieq nagħti xi rakkomandazzjonijiet u struzzjonijiet għas-sewwieqa dwar l-użu u l-applikazzjoni ta 'karburanti u lubrikanti fix-xitwa:

1. L-ewwelnett, huwa aħjar li timla l-magna tal-karozza tiegħek b'mill-inqas żejt semi-sintetiku. U fil-każ ideali, huwa rakkomandat li tuża sintetiċi. Dawn iż-żjut huma reżistenti ħafna għal temperaturi baxxi u ma jiffriżawx daqs l-ilma minerali. Dan ifisser li se jkun ħafna aktar faċli għall-magna li tibda meta l-lubrikant fil-crankcase ikun aktar fluwidu.
2. L-istess jista 'jingħad dwar iż-żejt fil-gearbox. Jekk possibbli, ibdelha wkoll għal sintetiċi jew semi-sintetiċi. Naħseb li mhux ta 'min jispjega li waqt li l-magna tkun qed taħdem, ix-xaft tal-input tal-gearbox idur ukoll, li jfisser li hemm tagħbija fuq il-mutur. Iktar ma ddur il-kaxxa faċli, inqas it-tagħbija fuq il-magna tal-kombustjoni interna.

Issa ta 'min joqgħod fuq xi suġġerimenti prattiċi li se jgħinu ħafna sidien tal-VAZ, u mhux biss, biex jibdew il-karozza fil-ġlata.

• Jekk il-batterija tiegħek hija dgħajfa, kun żgur li tiċċarġjaha sabiex l-istartjar jaħdem b'mod kunfidenti, anke b'żejt iffriżat ħafna. Iċċekkja l-livell tal-elettrolit u żid jekk meħtieġ.
• Qabel ma tibda l-istartjar, agħfas il-pedala tal-klaċċ u mbagħad ibda biss. Wieħed għandu jżomm f'moħħu li wara li tinxtegħel il-magna, il-klaċċ m'għandux għalfejn jiġi rilaxxat immedjatament. Ħalli l-mutur jaħdem għal mill-inqas nofs minuta biex isaħħan ftit iż-żejt. U mbagħad biss rilaxx bla xkiel il-klaċċ. Jekk f'dan il-ħin il-magna tibda tolqot, agħfas mill-ġdid il-pedala, u żommha sakemm il-magna tinħeles u tibda taħdem b'mod normali b'mod stabbli.
• Ħafna sidien tal-karozzi, jekk ikollhom il-garaxx tagħhom stess, isaħħnu l-pallet qabel ma jibdew billi jissostitwixxu stufi elettriku ordinarju taħt il-magna u jistennew ftit minuti sakemm iż-żejt jisħon ftit.
• Fi ġlata qawwija, meta t-temperatura ta 'l-arja tinżel taħt -30 grad, xi sidien tal-karozzi jinstallaw ħiters speċjali fis-sistema tat-tkessiħ li joperaw fuq netwerk ta' 220 Volt. Jidher li jaqtgħu fil-pajpijiet tas-sistema tat-tkessiħ u jibdew isaħħnu l-likwidu li jkessaħ, isuqu permezz tas-sistema f'dan il-ħin.
• Wara li l-karozza tkun bdiet, tibdiex tiċċaqlaq immedjatament. Ħalli l-magna tal-kombustjoni interna taħdem għal ftit minuti, mill-inqas sakemm it-temperatura tagħha tilħaq mill-inqas 30 grad. Imbagħad tista 'tibda bil-mod issuq f'gerijiet baxxi.

Fil-fatt, hemm ħafna aktar pariri li s-sidien tal-karozzi imħawwar jistgħu jagħtu. Jekk possibbli, imla l-lista ta 'proċeduri utli ta' startjar kiesaħ hawn taħt fil-kummenti!