Kif tipproteġi karozza mill-korrużjoni?
Is-sadid fuq il-karozza, jekk jidher, huwa kważi impossibbli li titneħħa. Dan huwa għaliex l-aħjar mod biex tiġġieled il-korrużjoni huwa li tevita b'mod effettiv milli sseħħ. Allura kif tipproteġi lilek innifsek minnha?
Marda fatali għall-karozza
Is-sadid huwa primarjament assoċjat ma 'tnaqqis fil-valur estetiku ta' kwalunkwe karozza imsadda u spejjeż għoljin ta 'tiswija. Fil-każ ta 'korrużjoni tal-wiċċ, l-ewwel salvataġġ, ovvjament, se tkun żjara lill-pittur. Sfortunatament, anke l-aqwa speċjalisti mhumiex kapaċi jagħmlu korrezzjonijiet li huma inviżibbli għall-għajn, għalhekk kull tiswija se taffettwa direttament l-estetika tal-karozza. Il-pittura hija wkoll għalja. Se nħallsu medja ta 'PLN 300 sa PLN 500 għall-kopertura ta' element wieħed, għalhekk f'każ ta 'korrużjoni fuq il-bibien u l-fenders, nistgħu nħallsu sa PLN 2 kull darba. zloty.
Madankollu, id-dehra tal-karozza mhix l-unika vittma tas-sadid. Mhux kulħadd jirrealizza li dan jista’ jwassal għal ħafna aktar theddid serju. Li tinjora l-korrużjoni fuq il-karozza tagħna tista 'mhux biss tnaqqas il-ħxuna tal-kartiera tagħna, iżda wkoll taffettwa direttament is-sikurezza tas-sewqan. Komponenti tal-karozzi Rusted jaġixxu b'mod imprevedibbli anke f'inċidenti li jidhru li ma jagħmlux ħsara, li jnaqqas drastikament il-livell tas-sikurezza tas-sewqan. Id-dehra tas-sadid fuq il-komponenti tal-undercarriage, bħall-muntatura tal-swingarm, tista 'tikkawża li jinqalgħu waqt is-sewqan, b'riskju dirett għall-ħajja tal-passiġġieri. Bl-istess mod, il-preżenza perikoluża ta '"redheads" fuq shock absorbers tista' tkun kawża ewlenija ta 'inċident. Oħrajn, inqas ta 'theddida għall-ħajja, iżda ċertament għall-kartiera tas-sewwieq, l-effetti tal-korrużjoni jistgħu jidhru fuq is-sistema tat-tkessiħ. Is-sadid ħdejn is-sistema jista 'jinfirex għaċ-ċirkwiti elettroniċi, li jista' jisħon iżżejjed jew saħansitra jdub l-insulazzjoni. L-aktar problema ta 'korrużjoni notevoli tikkonċerna partijiet tal-ġisem. Flares tal-fender, bibien jew fenders affettwati mis-sadid jistgħu jfissru li l-korrużjoni diġà qed tkopri s-sollijiet, l-ispars u l-art tal-vettura. Il-konnessjonijiet flessibbli tax-chassis, jiġifieri ż-żoni kollha madwar il-gaskits, huma ugwalment suxxettibbli għas-sadid. Il-korrużjoni m'għandhiex neċessarjament tkun ir-riżultat ta 'ħafna snin ta' sewqan fuq toroq tax-xitwa mielħa, iżda evidenza tal-iffrankar ta 'xi manifatturi fuq żebgħa, folji rqaq jew protezzjoni kontra l-korrużjoni ta' kwalità fqira.
Xi mudelli tal-karozzi huma sempliċement aktar suxxettibbli għas-sadid minn oħrajn. Fil-każ ta 'mudelli bħal dawn, għandha tingħata attenzjoni mill-qrib lill-kundizzjoni tal-karrozzerija tal-karozza. Dati orħos ħafna drabi mhumiex protetti b'mod effettiv kontra l-korrużjoni madwar kanali, qiegħ tal-bibien, jew niċeċ tat-tank tal-fjuwil. Daewoo, darba popolari fil-Polonja, ħafna drabi jissaddad it-tailgate, l-arkati tar-roti u t-truf tal-bibien. L-istess elementi laqtu l-biċċa l-kbira tal-mudelli Ford anzjani. Anke ħaġar prezzjuż bħall-Mercedes, speċjalment mudelli ta’ qabel l-2008, għandhom komponenti li huma suxxettibbli ħafna għall-korrużjoni. Fil-każ tagħhom, għandek tispezzjona l-partijiet t'isfel tal-bieb, iċċekkja x'qed jiġri taħt is-siġilli fil-livell tat-twieqi, fuq l-arkati tar-roti u madwar is-serraturi jew trims dekorattivi. Hemm ukoll karozzi aktar sikuri. 
sidien rari jilmentaw dwar il-problema tas-sadid. Dawn huma, pereżempju, Volkswagen, Skoda u Volvo. Madankollu, meta nippjanaw li tixtri karozza użata bħal din, ma nistgħux inkunu ċerti mill-passat kollu tagħha, speċjalment li t-tipi Ġermaniżi jew Skandinavi ħafna drabi huma prodotti importati, ħafna drabi bil-ħsara f'inċidenti. Imbagħad huwa diffiċli li wieħed joqgħod fuq is-sigurtà tal-manifattur.
- Xi mudelli ta 'karozzi, aktar suxxettibbli għas-sadid minn oħrajn, m'għandhom xejn x'jaqsmu mat-tiswijiet. Anke jekk l-elementi rusted huma maqtugħin minn speċjalista u supplimentati b'repertorju, dan jista 'jirriżulta li ma jkunx effettiv. Fil-każ ta 'vetturi suxxettibbli, fuq elementi bħal arkati tar-roti, bibien jew sollijiet, wara tiswija professjonali tal-folja tal-metall, irregolarità taħt iż-żebgħa tista' tidher biss wara sentejn. Dawn huma indikattivi ta’ post ta’ sadid li qed jikber,” jgħid Bogdan Ruczynski ta’ Rust Check Poland.
Ipproteġi l-karozza tiegħek mill-korrużjoni lilek innifsek
Il-protezzjoni mill-korrużjoni ma tfissirx neċessarjament żjara f'ħanut tat-tiswija tal-karozzi. Diversi prodotti li japplikaw għal rashom huma disponibbli fis-suq li jipproteġu b'mod effettiv vettura mhux imniġġsa mill-korrużjoni. Madankollu, wieħed m'għandux jafda l-hekk imsejħa mezzi universali. Protezzjoni effettiva tal-vettura hija żgurata bl-użu ta 'miżuri individwali ta' protezzjoni interna u miżuri individwali ta 'protezzjoni esterna tal-vettura. Il-protezzjoni interna tkopri l-komponenti kollha f'riskju ta 'korrużjoni minħabba l-umdità u d-dħul ta' l-arja fil-vettura. Qed nitkellmu dwar in-nooks and crannies kollha tax-chassis, lakuni, kif ukoll partijiet li jiċċaqilqu, bħal serraturi. Il-preparazzjonijiet protettivi huma applikati bl-ajrusol permezz ta 'toqob tad-drenaġġ u toqob teknoloġiċi, għalhekk m'hemmx bżonn li jiġu żarmati partijiet individwali tal-karozza. Għall-protezzjoni esterna, il-preparazzjonijiet jintużaw biex jipproteġu kontra kundizzjonijiet diretti tat-temp, i.e. korp u 
chassis, iżda wkoll rimmijiet tal-azzar. L-applikazzjoni għal tali elementi hija aktar konvenjenti. Aħna sprejja direttament fuq arkati tar-roti, rimmijiet, sistemi ta 'sospensjoni jew komponenti tax-chassis li huma direttament esposti għall-melħ u l-ilma. Aerosol mhuwiex l-unika forma ta 'applikazzjoni ta' preparazzjonijiet kontra l-korrużjoni. Jekk ikollna aċċess għal spray gun, ċertament ikun aktar konvenjenti li tapplika l-prodott fuq apparat daqshekk kbir bħal karozza.
Kumpless biss fil-workshop
Madankollu, fil-każ li tixtri karozza użata jew ikollok bżonn tieqaf tiżviluppa bwiet ta 'sadid fuq karozza qadima, mhux biżżejjed li tapplika preparazzjonijiet protettivi waħdek. Se tkun meħtieġa żjara ta’ workshop għal dan it-tip ta’ protezzjoni.
– Fil-każ ta 'vetturi użati bi storja mhux verifikata, huwa rakkomandat li tuża s-servizz komprensiv ta' protezzjoni kontra l-korrużjoni offrut minn workshops professjonali. Grazzi għal dan, mhux biss se nipproteġu l-kisi tal-karozzi mill-korrużjoni, iżda wkoll inwaqqfu l-iżvilupp possibbli tal-bwiet eżistenti tas-sadid,” iżid Bogdan Ruchinsky.
Protezzjoni komprensiva kontra l-korrużjoni tikkonsisti fl-injezzjoni ta 'aġenti protettivi fil-profili magħluqa tal-karozza u l-protezzjoni tax-chassis kollu b'saff ġdid ta' tiswija. Permezz ta 'miżuri bħal dawn, nistgħu mhux biss nipproteġu l-karozza mill-iżvilupp tas-sadid, iżda wkoll intejbu l-iffrankar possibbli magħmul minn xi produtturi tal-karozzi fuq żebgħa, folja tal-metall u protezzjoni kontra l-korrużjoni tal-fabbrika. Madankollu, huwa importanti li dawn l-attivitajiet jiġu fdati lil speċjalisti li jiżguraw li t-toqob tad-drenaġġ tal-fabbrika ma jkunux misduda, għax b'dan il-mod, minflok ma nipproteġu l-karozza mis-sadid, aħna ngħinu l-iżvilupp tagħha. Irrispettivament minn jekk għadniex xtrajna karozza użata jew insuqu l-istess vettura minn waħda ġdida, kull 2-3 snin il-karozza għandha tgħaddi minn manutenzjoni komprensiva.
