Kif niċċarġja l-vettura ibrida plug-in tiegħi?

Tixtieq tinvesti f'karozza purifikatur imma trid iżżomm ftit awtonomija? B'differenza mill-ibridi sħaħ, li jiċċarġjaw fuq il-fly u għandhom firxa baxxa ħafna, plugin les Ibridi jew ibridi rikarikabbli huma ċċarġjati minn żbokk jew terminal.... Ibridu b'batterija rikarikabbli għandu aktar awtonomija fil-modalità elettrika u jista 'jivvjaġġa ħafna aktar fit-triq fil-modalità ta' emissjonijiet żero, b'medja ta '50 km fuq l-elettriku kollu.

Issa għandu jkollok soluzzjoni għall-iċċarġjar u mhux ċert liema soluzzjoni tagħżel? Hemm ħafna possibbiltajiet, iżda l-ħin tal-iċċarġjar jiddependi fuq diversi kriterji.

Kemm qawwa tista 'tiċċarġja vettura ibrida?

Biex tiddetermina l-qawwa li biha tista 'tiġi ċċarġjata vettura ibrida, hemm 3 affarijiet li għandek tikkonsidra: il-qawwa massima li l-vettura tista' timmaniġġja, il-punt tal-iċċarġjar u l-kejbil tal-iċċarġjar użat.

La qawwa massima tal-iċċarġjar aċċettata mill-vettura ibrida

Il-kapaċità tal-iċċarġjar hija determinata skont il-kapaċità tal-vettura ibrida plug-in. Huwa importanti li wieħed jinnota li l-ebda mudell ibridu plug-in bħalissa ma jiċċarġja aktar minn 7,4 kW. Tista' ssib il-qawwa massima permessa għall-mudell tal-karozza:

Skopri l-qawwa tal-iċċarġjar tal-karozza tiegħek

Il-punt tal-iċċarġjar u l-kejbil tal-iċċarġjar użati

Vettura ibrida tista’ tiġi ċċarġjata b’żewġ tipi ta’ kejbils għall-iċċarġjar:

• Korda tat-tip E / F għall-iċċarġjar minn socket tad-dar regolari jew sokit GreenUp rinfurzat, li jippermetti rikariku massimu ta' 2.2 kW
• Kurdun Tip 2, għal stazzjonijiet tal-iċċarġjar. Il-korda tista' tillimita l-qawwa tal-iċċarġjar tal-vettura tiegħek. Tabilħaqq, korda ta 'fażi waħda ta' 16A se tillimita l-iċċarġjar tiegħek għal 3.7kW. Għal recharge ta '7.4kW, jekk il-vettura tiegħek tippermettiha, ser ikollok bżonn korda ta' ċċarġjar ta 'fażi waħda ta' 32A jew korda ta '16 fażijiet ta' XNUMXA.

Għalhekk, il-qawwa tal-iċċarġjar tiddependi mhux biss fuq il-punt tal-iċċarġjar, iżda wkoll fuq il-kejbil użat u l-enerġija kkunsmata mill-mudell HV magħżul.

Kemm iddum biex tiċċarġja vettura ibrida plug-in?

Kollox jiddependi fuq stazzjon tal-iċċarġjar użat и  il-kapaċità tal-batterija tal-vettura elettrika tiegħek. Għal mudell b'qawwa ta '9 kW / h u medda ta' 40 sa 50 km, l-iċċarġjar minn żbokk tad-dar (10 A) jieħu 4 sigħat. Għall-istess mudell, l-iċċarġjar fuq sokit rinfurzat (14A) jieħu ftit inqas minn 3 sigħat. Għal terminal ta '3,7 kW, l-iċċarġjar se jieħu sagħtejn u 2 minuta, u għal terminal ta' 30 kW, il-ħin tal-iċċarġjar huwa ta 'siegħa u 7,4 minuta. Biex tikkalkula l-ħin tal-iċċarġjar sħiħ meħtieġ għall-vettura tiegħek, sempliċiment trid tieħu l-kapaċità tal-vettura ibrida u taqsamha bil-kapaċità tal-punt tal-iċċarġjar tiegħek.

Nieħdu bħala eżempju l-SUV ibridu Peugeot 3008, li l-awtonomija tiegħu hija 59 km (qawwa 13,2 kWh), l-iċċarġjar jieħu 6 sigħat minn żbokk standard, għall-kuntrarju ta 'ċarġ sħiħ ta' 7,4 kW Wallbox b'kejbil adattat, li jdum 1. siegħa 45 minuta. Madankollu, għandek tkun konxju li rari tistenna sakemm il-batteriji jkunu eżawriti kompletament biex jerġgħu jiċċarġjaw.

Fejn nista' niċċarġja l-vettura ibrida tiegħi?

Iċċarġja l-karozza ibrida tiegħek id-dar

Biex tiċċarġja l-vettura ibrida tiegħek id-dar, għandek l-għażla bejn żbokk tad-dar, żbokk tad-dawl, jew stazzjon tal-iċċarġjar.

Iċċarġja l-vettura ibrida tiegħek minn ħanut tad-dar

Tista 'tqabbad il-karozza tiegħek direttament ma' ħanut tad-dar billi tuża kejbil tat-Tip E. Ħafna mill-manifatturi jibagħtu dan il-kejbil mal-karozza tiegħek. Aktar ekonomiku, huwa min-naħa l-oħra, is-soluzzjoni hija l-aktar bil-mod (madwar 10 sa 15-il km ta 'tħaddim awtonomu fis-siegħa), minħabba li l-amperaġġ huwa limitat. Mhux irrakkomandat ukoll li tuża dan it-tip ta 'plagg għall-iċċarġjar regolari tal-vettura peress li hemm riskju ta' tagħbija żejda.

Iċċarġja l-vettura ibrida tiegħek minn żbokk imtejjeb tad-dawl

Is-sokits rinfurzati huma stmati għal qawwa minn 2.2 sa 3,2 kW, skont il-vettura. Il-korda tal-iċċarġjar hija l-istess bħal għal żbokk tad-dar (tip E). Huma jippermettulek tiċċarġja l-karozza ftit aktar malajr (madwar 20 km ta 'ċċarġjar awtonomu fis-siegħa) milli meta tuża żbokk standard. Huma aktar sikuri u għandhom ikunu mgħammra b'circuit breaker tal-kurrent residwu adattat.

Iċċarġja l-karozza ibrida tiegħek fuq il-Wallbox

Għandek ukoll l-għażla li jkollok kaxxa tal-ħajt fid-dar tiegħek. Hija kaxxa mwaħħla mal-ħajt, imqabbda ma 'pannell elettriku b'ċirkwit iddedikat. Iċċarġjar aktar malajr u aktar sigur milli tuża żbokk tad-dar qawwa ta '3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW jew saħansitra 22 kW kaxxa tal-ħajt wirjiet prestazzjoni ferm ogħla (madwar 50 km ta 'ħajja tal-batterija fis-siegħa għal terminal ta' 7,4 kW) kontra żbokk standard. L-iċċarġjar irid isir permezz ta' konnettur tat-tip 2. Ix-xiri ta' terminal ta' 11 kW jew 22 kW mhuwiex meħtieġ biex jiċċarġja l-ibridu, peress li l-qawwa massima meħuda mill-karozza hija ġeneralment ta' 3.7 kW jew 7,4 kW. Min-naħa l-oħra, meta wieħed iqis dan it-tip ta 'installazzjoni jippermetti li wieħed jipprevedi t-tranżizzjoni għal vettura 100% elettrika, li għaliha terminal ta' din il-qawwa se jippermetti rikariku malajr.

Iċċarġja mill-ġdid il-vettura ibrida tiegħek fit-terminals pubbliċi

Terminals pubbliċi, li jistgħu jinstabu, pereżempju, f'ċerti parkeġġi tal-karozzi jew qrib ċentri tax-xiri, għandhom konfigurazzjoni simili għal Wallboxes. Dawn juru karatteristiċi simili (minn 3,7 kW sa 22 kW), bil-ħin tal-iċċarġjar ivarja skont il-qawwa sostnuta mill-vettura. Jekk jogħġbok innota: Huwa importanti li ssir distinzjoni bejn stazzjonijiet tal-iċċarġjar standard u stazzjonijiet tal-iċċarġjar veloċi. Tabilħaqq, 100% biss tal-vetturi elettriċi huma eliġibbli għall-iċċarġjar veloċi.

Għalhekk, tkun xi tkun l-għażla li tagħżel li tiċċarġja l-vettura ibrida tiegħek, kun żgur li hija kompatibbli mal-vettura tiegħek.