Kif inkun naf jekk il-karozza tiegħi teħtieġx tajers ġodda?
Kontenut
- It-tajers ħafna drabi huma l-aktar ħaġa traskurata fil-karozzi tagħna, iżda rridu nieħdu ħsiebhom aħjar għax ħajjitna tiddependi minnhom.
- X'jagħmel protettur?
- X'inhi garża ta' kuntatt?
- Meta jintlibes tajer?
- L-issettjar tal-pressjoni tal-inflazzjoni
- Pressjoni korretta
- Meta għandi niċċekkja l-pressjoni tal-inflazzjoni?
- Skambju tat-tajers
- Meta għandu jinbidel it-tajer ta' riżerva?
- It-tajers tiegħi verament iridu jinbidlu?
- Stil tas-sewqan
- Manutenzjoni tal-vettura tiegħek
- Tiċċekkja t-tajers tiegħek regolarment? Għidilna l-pariri tiegħek fil-kummenti hawn taħt.
Irridu nieħdu ħsieb aħjar it-tajers tal-karozzi tagħna. Ħajja tagħna tiddependi minnha.
It-tajers ħafna drabi huma l-aktar ħaġa traskurata fil-karozzi tagħna, iżda rridu nieħdu ħsiebhom aħjar għax ħajjitna tiddependi minnhom.
X'jagħmel protettur?
F'dinja ideali, bħal triq perfettament niexfa, il-wiċċ ta 'barra fil-fatt inaqqas il-prestazzjoni tal-karozza minħabba li jnaqqas iż-żona tal-garża ta' kuntatt, u l-forzi li jistgħu jiġu trażmessi permezz tal-garża ta 'kuntatt huma mnaqqsa kif xieraq.
Iżda f'dinja mxarrba mhux daqshekk ideali, it-tread huwa vitali.
Il-wiċċ ta 'barra huwa ddisinjat biex ixerred l-ilma mill-garża ta' kuntatt, u b'hekk jgħin lit-tajer biex jaqbad it-triq.
Mingħajr wiċċ ta' barra, l-abbiltà tat-tajer li jaqbad fuq toroq imxarrba hija limitata ħafna, li jagħmilha prattikament impossibbli li tieqaf, iddawwar, taċċellera u dawwar.
X'inhi garża ta' kuntatt?
Il-garża ta 'kuntatt hija ż-żona tat-tajer li fil-fatt tkun f'kuntatt mat-triq.
Din hija żona żgħira daqs il-palm li minnha jiġu trasmessi l-forzi tat-tidwir, l-istering, l-ibbrejkjar u l-aċċelerazzjoni.
Meta jintlibes tajer?
L-indikaturi tal-użu tat-tajer huma ffurmati fi skanalaturi tal-wiċċ ta 'barra f'intervalli regolari madwar it-tajer biex jindikaw meta t-tajer jintlibes sal-limitu tas-sigurtà.
{C} {C} {C}
Il-fond minimu tal-wiċċ ta' barra mfellel huwa 1.5 mm madwar il-wisa' tal-wiċċ ta' barra.
Meta t-tajer jintlibes sal-limitu legali, il-brilli jkunu laħlaħ mal-wiċċ tat-tread.
Filwaqt li dan huwa rekwiżit legali, xi manifatturi tal-karozzi jirrakkomandaw li jissostitwixxu t-tajers qabel ma jilbsu sa dan il-punt.
Iċċekkja l-manwal tas-sid tiegħek biex tara x'jirrakkomanda l-awtomobbli tiegħek.
L-issettjar tal-pressjoni tal-inflazzjoni
Iż-żamma tal-pressjoni tat-tajers korretta hija waħda mill-aktar affarijiet importanti li tista 'tagħmel biex tieħu ħsieb it-tajers tiegħek.
Tajer minfuħ sew għandu jilbes b'mod uniformi fuq il-wiċċ ta' barra, filwaqt li tajer minfuħ b'mod mhux xieraq jilbes b'mod irregolari.
Tajer minfuħ inqas jilbes aktar fuq l-ispallejn ta 'barra, filwaqt li tajer minfuħ iżżejjed jilbes aktar fiċ-ċentru tal-wiċċ ta' barra.
Il-pressjoni tal-inflazzjoni għandha tiġi ssettjata biss meta t-tajer ikun kiesaħ. Il-pressjoni tiżdied hekk kif il-vettura tkun misjuqa, għalhekk issettjarha wara s-sewqan ta 'ċerta distanza tirriżulta fi pressjoni mhux korretta.
Pressjoni korretta
Il-pressjoni tal-inflazzjoni rakkomandata hija indikata fuq pjanċa mwaħħla mal-ġisem, ġeneralment fuq il-pilastru tal-bieb tas-sewwieq, u wkoll fil-manwal tas-sid.
Il-pressjonijiet tat-tajers huma bbażati fuq is-sewqan normali u n-numru massimu ta’ passiġġieri u bagalji li l-vettura hija legalment permessa ġġorr.
Meta għandi niċċekkja l-pressjoni tal-inflazzjoni?
It-tajers għandhom jiġu ċċekkjati regolarment, mill-inqas darba kull ġimgħatejn.
Għandhom jiġu ċċekkjati wkoll qabel ma jmorru fuq vjaġġ twil jew qabel l-irmonk meta jista 'jkun meħtieġ li jiġu stabbiliti ogħla.
Tinsiex tiċċekkja wkoll l-ispare tiegħek.
Skambju tat-tajers
It-tpartit tat-tajers tiegħek jista' wkoll jgħinek tikseb l-aħjar użu minnhom.
It-tajers jilbsu b'rati differenti skont il-pożizzjoni tagħhom fuq il-vettura. F'karozza tar-roti ta 'wara, it-tajers ta' wara jilbsu aktar malajr minn ta 'quddiem; fuq karozza bir-rota ta 'quddiem, it-tajers ta' quddiem jintlibsu l-aktar malajr.
It-tidwir tat-tajers madwar il-vettura jista 'jibbilanċja l-ilbies tat-tajers kollha. Allura dawn kollha jeħtieġ li jiġu sostitwiti fl-istess ħin.
Jekk tibdel it-tajers, agħmel dan regolarment, f'intervalli ta' 5000 km, biex timminimizza d-differenza bejn dawk li jilbsu aktar malajr u dawk li jilbsu aktar bil-mod.
Meta tbiddel it-tajers, tista 'wkoll tinkludi spare tire.
Meta għandu jinbidel it-tajer ta' riżerva?
L-ispare tire huwa kważi dejjem minsi, jitħalla mimdud fid-dlam fil-bagoll tal-karozza tagħna sakemm ikun meħtieġ f'emerġenza.
Spare tyres ta' aktar minn sitt snin għandhom jintużaw biss f'każ ta' emerġenza.
Tajer li għandu 10 snin għandu jiġi sostitwit.
It-tajers tiegħi verament iridu jinbidlu?
Xi mekkaniċi u dawk li jfasslu t-tajers jgħidulek li t-tajers tiegħek jeħtieġ li jinbidlu biss billi jħarsu lejhom u jgħidu li huma mikula.
Tieħux kelmthom għaliha, iċċekkjaha għalik innifsek. Spezzjonahom viżwalment għal xedd u ħsara u iċċekkja l-fond tal-iskanalaturi.
Stil tas-sewqan
Biex timmassimizza l-ħajja tat-tajers, evita ż-żlieq tar-roti meta taċċellera jew tissakkar meta tbbrejkja.
Manutenzjoni tal-vettura tiegħek
Li żżomm il-karozza tiegħek fl-aqwa forma tista 'tgħin ittawwal il-ħajja tat-tajers tiegħek, u kontrolli regolari tal-camber huma idea tajba.