Kif tagħżel spark plugs għall-karozza tiegħek?

L-Importanza ta 'Spark Plugs

L-ispark plug huwa oġġett konsumabbli. Nuqqas jew għażla żbaljata ta 'din il-parti sempliċi tista' twassal għal tiswijiet serji tal-magna. Madankollu, jekk is-sewwieq jinsa dwar dan, ix-xemgħa tfakkar lilha nnifisha. Diffikultà biex tibda, tħaddim instabbli tal-magna, tnaqqis fil-qawwa, żieda fil-konsum tal-fjuwil. Naturalment, il-kawża ta 'dawn l-inkwiet kollha tista' ma tkunx l-ispark plugs, iżda qabel kollox għandek bżonn tiċċekkjahom. Meta l-magna tkun qed taħdem, l-ispark plagg isir jaħraq. F'tagħbijiet baxxi, sabiex tiġi evitata l-formazzjoni tan-nugrufun, l-ispark plagg għandu jissaħħan sa temperatura ta 'mill-inqas 400-500 ° C. Dan jiżgura li t-tindif tiegħu stess. F'tagħbijiet għoljin, it-tisħin m'għandux jaqbeż l-1000 ° C. Inkella, iċ-ċilindru jista 'jaqbad in-nar. It-tqabbid tat-tqabbid huwa t-tqabbid tat-taħlita kombustibbli fiċ-ċilindru mhux bi spark, iżda mill-elettrodi luminużi tal-ispark plug.

Għażla tax-xemgħa

Jekk l-ispark plug topera fil-medda tat-temperatura speċifikata, allura dan huwa "normali" għall-magna. Jekk l-ispark plagg ma jisħonx sa temperatura ta 'awto-tindif, huwa "kiesaħ" għal dik il-magna. Meta spark plug jisħon 'il fuq minn 1000 ° C waqt it-tħaddim, huwa kkunsidrat "taħraq" għal dik il-magna. Dejjem għandek bżonn tinstalla spark plugs "normali" fuq il-magna tiegħek? Le, din ir-regola tista' titneħħa taħt ċerti ċirkostanzi. Pereżempju: Fix-xitwa kiesħa, tuża l-karozza tiegħek għal vjaġġi qosra u qosra. F'dan il-każ, tista 'tuża xemgħat "aktar sħan", li malajr jidħlu fil-modalità ta' awto-tindif. Mill-mod, biex tevita l-formazzjoni ta 'depożiti tal-karbonju fuq l-ispark plugs, mhux rakkomandat li tissaħħan il-magna waqt li tkun idling għal żmien twil fix-xitwa. Wara tisħin qasir, huwa ħafna aħjar li tibda u tkompli tisħon b'tagħbija ħafifa.

Għażla ta 'xemgħat għall-kompiti

Jekk il-karozza spiss titħaddem taħt tagħbijiet tqal (motorsport), jagħmel sens li tissostitwixxi spark plugs "normali" b'dawk li jkessħu. L-ispark affidabbli huwa r-rekwiżit ewlieni għall-ispark plugs. Għaliex jiddependi? Prinċipalment mid-daqs tal-elettrodi u d-daqs tad-distakk bejniethom. It-teorija tgħid li: l-ewwelnett, iktar ma jkun irqaq l-elettrodu, iktar ikun kbir is-saħħa tal-kamp elettriku; it-tieni nett, iktar ma jkun kbir id-distakk, akbar tkun is-saħħa tal-ispark. Għaliex allura l-elettrodu ċentrali fil-maġġoranza l-kbira tal-ispark plugs huwa pjuttost "oħxon" - 2,5 mm fid-dijametru? Il-fatt hu li elettrodi rqaq magħmula minn liga tal-kromju-nikil "ħruq" aktar malajr u xemgħa bħal din ma ddumx ħafna. Għalhekk, il-qalba tal-elettrodu ċentrali hija magħmula mir-ram u miksija bin-nikil. Peress li r-ram għandu konduttività termali ogħla, l-elettrodu jisħon inqas - l-erożjoni termali u r-riskju ta 'tqabbid huma mnaqqsa. Spark plugs b'diversi elettrodi tal-ġenb jgħinu biex iżidu kemmxejn il-ħajja tas-servizz.

Għażla ta 'spark plugs b'elettrodi tal-ġenb

Meta wieħed minnhom jixgħel, dak li jmiss jidħol fl-azzjoni. Huwa veru li tali "riżerva" tagħmel l-aċċess għat-taħlita kombustibbli diffiċli. L-ispark plugs tal-elettrodu miksija b'saff ta 'metall refrattorju (platinu, iridju) jgħinu biex itejbu radikalment is-sitwazzjoni. Din it-teknoloġija tippermettilek tnaqqas id-dijametru tal-elettrodu għal 0,4-0,6 mm! Barra minn hekk, ma jkoprix l-iżolatur, iżda jsir aħmar flimkien miegħu. Għalhekk, iż-żona ta 'kuntatt ma' gassijiet sħan titnaqqas b'mod sinifikanti, l-elettrodu ċentrali jisħon inqas, li jipprevjeni t-tqabbid milli jiddu. Din ix-xemgħa tiswa aktar, iżda ddum aktar. Fl-istess ħin, ir-riżorsi u l-prezz tax-xemgħat jiżdiedu drastikament (bosta drabi). Spazji tal-ispark plug, kif kulħadd jaf, għandhom jiġu ssettjati skont ir-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur tal-magna. X'jiġri jekk id-distakk jinbidel?

Għażla ta 'spark plugs u gap

Ġie ppruvat b'mod sperimentali li l-ispark plugs "ordinarji" huma sensittivi kemm għal tnaqqis kif ukoll għal żieda fid-distakk - l-intensità tal-ispark tonqos, u l-probabbiltà ta 'ignition mhux korretta tiżdied. L-istampa hija l-oppost bi spark plugs b'elettrodu rqiq - prattikament ma jirreaġixxux għal bidliet fid-distakk, l-ispark jibqa 'b'saħħtu u stabbli. F'dan il-każ, l-elettrodi tal-ispark plagg jinħarqu gradwalment, u jżidu d-distakk. Dan ifisser li maż-żmien, il-formazzjoni tal-ispark se tiddeterjora fi spark plug "normali", iżda mhux probabbli li tinbidel f'"elettrodu irqiq"! Jekk tixtri spark plug rakkomandat mill-manifattur tal-mutur, allura m'hemmx mistoqsijiet. X'jiġri jekk ikollok bżonn tagħżel analogu? Hemm ħafna offerti fis-suq. Għaliex ma tiżbaljax? L-ewwelnett, ħu interess fin-numru termali.

Għażla tal-konfigurazzjoni t-tajba tal-ispark plug

Il-problema hija li kumpaniji differenti għandhom tikketti differenti. Għalhekk, il-mudelli speċifiċi tal-karozzi li għalihom huma maħsuba l-ispark plugs huma ġeneralment indikati fuq l-imballaġġ. Imbagħad agħti attenzjoni għat-tul tal-isporġenza tal-kon termali, it-tul tal-parti bil-kamin, il-metodu tas-siġillar (kon jew ċirku), id-daqs tal-ħeksagon għall-ispark plug - dawn il-parametri kollha għandhom jikkorrispondu mad-dejta tal- spark plug “oriġinali”. X'inhi l-ħajja tas-servizz tax-xemgħat? Bħala medja, spark plugs ordinarji huma biżżejjed għal 30 elf km. Spark plugs b'elettrodu ċentrali tar-ram miksi bin-nikil jistgħu joperaw sa 50 elf km. F'xi spark plugs, l-elettrodu tal-ġenb huwa wkoll magħmul mir-ram. Ukoll, ir-riżors ta 'spark plugs b'elettrodi miksija bil-platinu jista' jilħaq 100 elf km! Madankollu, għandu jiġi mifhum li dawn iċ-ċifri huma għal kundizzjonijiet tax-xogħol ideali.

Għażla tal-ispark plugs u l-ħajja tas-servizz

U peress li l-ispark plug huwa prodott fraġli, bħal ħsara mekkanika minħabba l-waqgħa, l-użu ta 'żejt tal-mutur ta' kwalità baxxa "mingħajr xquq" fil-gażolina se jnaqqas b'mod sinifikanti l-"ħajja". B'mod ġenerali, ma skimp fuq spark plugs, ibdelhom fil-ħin. Ikun utli li dejjem ikollok spare set fil-karozza. Kif tipproteġi lilek innifsek minn xemgħat foloz. Hemm ħafna għażliet fis-suq tal-ispark plug tal-karozzi. Ippakkjar qawwi, kaxex tal-metall tleqq, iżolaturi abjad tas-silġ, iskrizzjonijiet bl-Ingliż, għexieren ta 'marki - għaliex sewwieq ordinarju m'għandux jitħawwad! X'inhuma s-sinjali biex tgħarbel il-landa u tagħżel prodott ta 'kwalità? L-ewwelnett, tiffokax biss fuq l-ispejjeż. Jekk kumpanija tagħmel falsifikazzjoni, tassumix li n-nies hemmhekk huma tant kuxjenzjużi li probabbilment se jistabbilixxu l-prezz tal-prodott tagħhom aktar baxx mill-prezz oriġinali.

Għażla ta 'xemgħat u dehra

Imballaġġ ta 'kwalità fqira li jaqa' barra wara li jinfetaħ, iskrizzjonijiet mhux ċari u mċajpra huma sinjal ta '100% ta' foloz. L-iskrizzjonijiet mgħawġa u mċajpra fuq l-iżolatur u l-korp tal-ispark plagg se jgħidu wkoll l-istess ħaġa. Ma noqogħdux lura milli nħallu prodott bħal dan fil-ġenb. Jekk jgħaddi l-ewwel test viżwali, nimxu għat-tieni - nistudjaw il-ġeometrija tal-elettrodi tal-ispark plug. Biex testendi l-ħajja tas-servizz u tnaqqas it-temperatura tat-tisħin, agħmel l-elettrodu tal-ġenb b'sezzjoni trasversali ta 'mill-inqas 3 mm². Ħares lejn it-tul tal-elettrodu tal-ġenb: għandu jikkoinċidi kompletament l-elettrodu ċentrali. Iċċekkja l-allinjament tal-elettrodi: għandhom ikunu eżattament fuq xulxin. Evalwa l-kwalità tal-issaldjar tal-elettrodu tal-ġenb - l-ispark plugs kollha fis-sett għandhom ikunu l-istess. Aħna ma nixtru xejn asimmetriku, mgħawweġ jew inklinat. Sussegwentement, nevalwaw il-kwalità tal-iżolatur taċ-ċeramika. Għandu jkun sħiħ.

Għażla ta' xemgħat. Foloz

Jekk wara eżami bir-reqqa jirriżulta li huwa inkollat ​​flimkien minn żewġ nofsijiet, huwa falz. Ħares lejn l-iżolatur fid-dawl rifless. Biex tipproteġiha mill-kontaminazzjoni, hija miksija b'saff ta 'glaze speċjali, li huwa uniformi fir-rigward tal-prodott tad-ditta. Jekk tara li hemm tikek matt, allura x-xemgħa hija falza. Kumpaniji ta 'fama tal-protezzjoni kontra l-korrużjoni jiksu l-housings tal-ispark plug b'saff ta' nikil. Il-kisja taż-żingu tintuża biex tipproduċi foloz irħas. In-nikil huwa tleqq, iż-żingu huwa matte. Waxers tas-siġillar li jaqgħu meta x-xemgħa titħawwad, u ponot mgħawweġ huma wkoll sinjal żgur ta 'falz. Ladarba nkunu lesta bil-valutazzjoni tal-kwalità viżiva, ngħaddu għal dik strumentali. Kulma għandna bżonn huwa sett ta 'sensors u ohmmeter. Bl-użu ta 'sonda, ovvjament, aħna nkejlu l-lakuni bejn l-elettrodi - wara kollox, l-ispark plugs kollha fis-sett għandhom ikunu l-istess.

Għażla ta' xemgħat. Ohmmeter

Jekk issib firxa ta 'aktar minn 0,1 mm, huwa aħjar li ma tħawwadx ma' prodotti bħal dawn. Billi tuża ohmmeter, iċċekkja r-reżistenza tal-ispark plugs kollha fis-sett. Jekk reżistenza għat-tnaqqis tal-ħoss hija preżenti, il-firxa aċċettabbli hija 10 sa 15%. Ukoll, l-aħħar kontroll huwa dritt fuq il-karozza, peress li l-ispark plagg huwa maħlul. Ibda l-magna. Jekk l-ispark plug hija tajba, l-ispark għandu jkun abjad jew blu, m'għandux ikun hemm passaġġi. Jekk l-ispark huwa ħamrani jew hemm lakuni fl-ispark, qed nittrattaw ma 'difett miftuħ. Dawn il-pariri sempliċi jistgħu ma jipprovdux garanzija ta '100% meta tixtri prodott ta' kwalità baxxa, iżda jipproteġuk minn falsifikazzjoni ovvja.

Mistoqsijiet u Tweġibiet:

Kif tagħżel l-ispark plugs it-tajba għal karozza? L-ewwelnett, trid tiffoka fuq id-distakk fl-elettrodu - għandu jkun fil-limiti rakkomandati mill-manifattur tal-karozza. Huwa aktar faċli li spark tifforma bejn elettrodi rqaq.

X'inhuma l-aħjar spark plugs? Spark plugs mill-manifatturi li ġejjin huma popolari: NGK, BERU, Denzo, Brisk, Bosch. Il-prodotti tagħhom jinkludu kemm għażliet ta 'prestazzjoni għolja kif ukoll baġitarji għal karozzi regolari.

Kif tkun taf liema xemgħat tpoġġi? Huwa meħtieġ li tistrieħ fuq il-kriterji li ġejjin: dimensjonijiet u daqsijiet tal-ħajt, tip ta 'korp, klassifikazzjoni tas-sħana, spark gap, prestazzjoni termali, numru ta' elettrodi, materjal ta 'elettrodu.

X'tip ta 'spark plugs huma installati fuq il-magna? L-ewwelnett, trid tistrieħ fuq ir-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur. L-iktar għażla għalja mhix dejjem l-aħjar. It-tip ta 'spark plagg jiddependi fuq il-fjuwil użat u l-kundizzjonijiet operattivi.