Kif tagħżel iż-żejt tal-magna
Kontenut
Kull sewwieq għandu jkun jaf id-doppju: iż-żejt fil-magna tal-karozza huwa l-istess bħas-sistema ċirkolatorja tal-bniedem. L-effiċjenza u d-durabilità tal-mutur jiddependu minnha.
Għalhekk, is-sewwieq għandu jkun jaf kemm-il darba jibdel iż-żejt tal-magna u liema huwa l-aħjar li jagħżel. Hawn dak li jagħtu parir l-esperti.
Li huwa aħjar li tuża
Bi żball, ħafna sidien tal-karozzi jemmnu li l-fattur ewlieni f'din il-kwistjoni huwa l-popolarità ta 'ċerta marka ta' żejt. Iżda fir-realtà dan huwa 'l bogħod mill-każ.
Hawn x'għandek tikkunsidra:
- rakkomandazzjonijiet tal-manifattur tal-karozza;
- Kundizzjonijiet operattivi;
- riżorsa bil-mutur.
L-ewwel, meta jiżviluppaw magni, il-manifatturi jwettqu testijiet li jiddeterminaw il- "medja tad-deheb" fl-użu taż-żejt tal-magna. Għalhekk, huwa aħjar li żżomm mar-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur.
It-tieni, xi kultant il-karozza titħaddem f'kundizzjonijiet li ma jissodisfawx ir-rekwiżiti għall-marka meħtieġa ta 'lubrikant. Per eżempju, żona fejn ix-xtiewi huma ħorox.
It-tielet nett, minħabba l-ilbies taċ-ċrieki tal-pistun, id-distakk ġewwa ċ-ċilindri isir akbar. Għalhekk, fil-każ ta 'karozzi anzjani, materjali b'viskożità baxxa huma ineffettivi.
Klassifikazzjoni SAE
Jekk il-karozza m'għadhiex fil-perjodu tal-garanzija u l-magna kienet "run-in", tista 'tagħżel lubrikant għall-magna tal-kombustjoni interna li huwa aktar adattat għall-kundizzjonijiet lokali. Kif ma tintilifx fil-varjetà kbira ta 'oġġetti fuq l-ixkafef?
L-ewwelnett, huwa importanti li tingħata attenzjoni lill-valur SAE. Huwa dejjem indikat fuq il-canister. Per eżempju, 5W-30. L-ittra f'din l-immarkar tindika l-grad ta 'viskożità fix-xitwa. In-numru quddiemu jindika l-limitu minimu tat-temperatura li fih l-istartjar se jqabbad liberament il-krankxaft. F'dan il-każ, dan l-indikatur ikun fi żmien 30 grad taħt iż-żero.
Tabella biex tgħinek issib iż-żejt it-tajjeb għall-kundizzjonijiet lokali tiegħek:
Temperatura tal-bidu kiesaħ: | Klassifikazzjoni SAE | Temperatura massima ta 'l-arja: |
Minn - 35 u inqas | 0W-30 / 0W-40 | + 25 / + 30 |
-30 | 5W-30 / 5W-40 | + 25 / + 35 |
-25 | 10W-30 / 10W-40 | + 25 / + 35 |
-20 / -15 | 15W-40 / 20W-40 | + 45 / + 45 |
Kif tistgħu taraw, xi tipi ta 'żjut huma ddisinjati għall-użu f'kundizzjonijiet speċjali. Semi-sintetiċi huma fost il-lubrikanti "universali".
Rakkomandazzjonijiet tal-għażla
Jekk il-magna tinsab fl-istadju "running-in", jiġifieri, il-partijiet il-ġodda kollha installati wara r-reviżjoni jew fl-ewwel xiri tal-karozza għadhom ma ntużawx, l-esperti jagħtu parir li jużaw materjali ta 'viskożità baxxa. B'differenza mill-analogi ħoxnin, żejt bħal dan joħloq film protettiv irqiq fuq il-wiċċ tal-elementi tat-tħakkik. Dan jipprovdi "tħin" artab tal-grupp tal-pistuni, bearings, boxxli, sodod tal-camshaft, eċċ. Pereżempju, f'dan il-każ, minders jirrakkomandaw li tferra '5W-30, jew 0W-20.
Aktar ma tkun il-magna antika, iktar tkun għolja l-viskożità taż-żejt tal-magna. Per eżempju, 5W-40 u inqas fil-klassi. B'dan il-mod il-karozza ma titlefx il-qawwa b'veloċità għolja. Spazji miżjuda se jiġu kkumpensati b'film taż-żejt eħxen. U dan ikollu effett notevoli fuq il-konsum tal-fjuwil (fid-direzzjoni tal-effiċjenza).
Kif tiddetermina meta wasal iż-żmien li taqleb għal kategorija oħra ta 'żjut tal-mutur? Hawn huma taħlita ta 'fatturi li jindikaw dan:
- kilometraġġ għoli;
- żieda fil-konsum tal-fjuwil;
- qawwa mnaqqsa tal-mutur.
Punt ieħor huwa l-mod tas-sewqan. Fil-livelli ogħla, il-magna dejjem tissaħħan aktar. U iktar ma tkun għolja t-temperatura, inqas tkun il-viskożità taż-żejt tal-karozza. Għalhekk, ix-xufier innifsu għandu jiddetermina l-medja tad-deheb għall-karozza tiegħu.
Klassifikazzjoni API
Minbarra l-klassifikazzjoni tal-viskożità taż-żjut, huma maqsuma f'diversi kategoriji API. Dan huwa kriterju li jippermettilek tagħżel lubrikant skont it-tip ta 'mutur u s-sena tal-produzzjoni tiegħu.
Iż-żjut tal-magna kollha huma magħżula fi tliet tipi ewlenin:
- S - lubrikanti għal magni tal-karburatur u injezzjoni;
- С - analogi għal magni b'kombustjoni interna tad-diżil;
- T - magni two-stroke.
Immarkar API:
Sena tal-produzzjoni tal-karozza: | Klassi API: |
Sal-1967 | SA, SB, SC |
1967-1979 | SD, SE |
1979-1993 | SF, SG |
1993-2001 | SH, SJ |
2001-2011 | SL, SM |
2011 | SN |
L-immarkar attwali llum huwa l-klassi bl-ittri J, L, M, N. It-tipi F, G, H huma meqjusa bħala żjut tal-mutur skaduti.
Kif tistgħu taraw, meta tagħżel iż-żejt tal-mutur, huwa importanti li titqies mhux biss il-viskożità tiegħu f'temperaturi ambjentali minimi u massimi. Xi tipi ta 'lubrikanti huma maħsuba esklussivament għal unitajiet ta' enerġija tal-gażolina jew tad-diżil. Għalkemm tista 'ssib għażliet universali fil-ħwienet. F'dan il-każ, il-canister se jindika: SN/CF.
Kemm-il darba tbiddel iż-żejt?
Ħafna drabi, il-manifatturi fil-manwal għall-karozza jindikaw li ż-żejt tal-magna jeħtieġ li jinbidel kull 10 elf kilometru. Xi sewwieqa, għal kunfidenza akbar, ibaxxu dan l-intervall għal 8.
Madankollu, il-kilometraġġ tal-vettura m'għandux ikun l-uniku indikatur tal-iskeda ta 'sostituzzjoni. Fatturi addizzjonali jinkludu:
- tagħbija fuq il-mutur (trasport frekwenti ta 'tagħbijiet tqal);
- volum tal-magna. Magni b'kombustjoni interna ta 'enerġija baxxa fuq karozzi tqal jeħtieġu revs miżjuda;
- sigħat tal-magna. Għal aktar informazzjoni dwar kif jiġu kkalkulati, ara artikolu separat.
Allura, l-għażla taż-żejt tal-magna hija stadju kruċjali fil-manutenzjoni tal-karozza. Wara r-rakkomandazzjonijiet sempliċi ta 'speċjalisti, is-sewwieq iżid b'mod sinifikanti r-riżorsa tal- "muskolu tal-qalb" taż-żiemel tal-ħadid tiegħu.
Hawnhekk hawn ħarsa qasira tal-vidjow ta 'wħud mill-marki taż-żejt popolari:
Mistoqsijiet komuni:
X'tip ta 'żejt tferra' fil-magna? Dan jiddependi fuq il-kundizzjoni tal-unità tal-enerġija u r-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur. Jekk il-magna hija mgħammra b'ilma minerali u diġà għandha kilometraġġ għoli, allura semi-sintetiċi jew sintetiċi se joħolqu film taż-żejt ta 'kwalità aktar baxxa, u huwa għalhekk li jista' jinħaraq aktar malajr. Magna diesel teħtieġ it-tip ta 'lubrikant tagħha stess.
X'inhi l-viskożità taż-żejt? Il-viskożità taż-żejt tirreferi għar-reżistenza tal-qtugħ bejn is-saffi taż-żejt. Il-viskożità tiddependi fuq it-temperatura tal-likwidu. It-temperatura għolja tagħmel iż-żejt irqaq. Hekk kif it-temperatura tonqos, il-viskożità tiżdied (issir eħxen).
Xi jfissru n-numri fiż-żejt? L-immarkar, per eżempju 10W40, ifisser: 10 - viskożità f'temperaturi taħt iż-żero, W - xitwa, 40 - viskożità f'temperaturi pożittivi. Hemm żjut tax-xitwa (SAE5W) jew żjut tas-sajf (SAE50).
5 комментариев
Peter
Hello, liema żejt għandi npoġġi fil-vettura tiegħi mitscibichi pajero io gdi sena 2000
Vadim
Naqbel dwar il-popolarità, kont inferra żejt wieħed magħruf qabel, iżda l-magna tiegħi kważi kissret
Irrid
Bongu! Liema żejt għandi nferra fil-Mercedes E 320, sena 1997.
Grazzi mill-quddiem!
Ferdinand
Għandi Mercedes E 280 W211 petrol - gas 3000 cc, x'tip ta' żejt tirrakkomanda?
Għeżież
X'tip ta' żejt għandi nuża għal Nissan Navara, sena ta' produzzjoni 2006 jekk jogħġbok u kemm hemm bżonn litri?