Kif tagħżel u tissostitwixxi shock absorbers ta' wara fuq VAZ 2107

Il-kontrollabbiltà u l-faċilità ta 'użu tal-VAZ 2107 tiddependi direttament fuq is-sospensjoni, li fiha l-assorbitur tax-xokk huwa element importanti. Kull sid ta 'din il-karozza għandu jkun jista' jidentifika ħsarat fl-umidifikatur, jagħżel u jibdelha b'mod indipendenti.

Shock absorbers VAZ 2107

Minkejja l-fatt li l-VAZ "Seba" huwa ppreżentat bħala verżjoni lussuża tal-VAZ 2105, id-disinn tas-sospensjonijiet ta 'quddiem u ta' wara mhuwiex differenti minn mudelli klassiċi oħra. Dan japplika wkoll għal shock absorbers, li mhux is-sidien kollha huma sodisfatti bil-prestazzjoni tagħhom.

Għan u kostruzzjoni

Il-funzjoni ewlenija li l-assorbituri tax-xokk iwettqu fis-sospensjoni ta 'karozza hija li jtaffu vibrazzjonijiet u xokkijiet li jaffettwaw il-ġisem meta jsuqu fuq uċuħ irregolari. Din il-parti tiżgura kuntatt affidabbli tar-roti mal-wiċċ tat-triq u żżomm il-kontrollabbiltà tal-vettura irrispettivament mill-kundizzjoni tal-wiċċ tat-triq. Strutturalment, ix-xokk absorber jikkonsisti f'żewġ elementi - pistun u ċilindru. Skont it-tip ta 'apparat tad-damping, kmamar biż-żejt u l-arja jew iż-żejt u l-gass jinsabu ġewwa ċ-ċilindru. Il-medju tal-gass jew taż-żejt jeżerċita reżistenza waqt il-moviment tal-pistun, u jikkonverti l-vibrazzjonijiet f'enerġija termali.

Id-disinn tas-shock absorbers tas-sospensjonijiet ta 'quddiem u ta' wara: 1 - lug aktar baxx; 2 - korp tal-valv tal-kompressjoni; 3 - diski tal-valv tal-kompressjoni; 4 - valv tal-kompressjoni tad-diska tat-throttle; 5 - rebbiegħa tal-valv tal-kompressjoni; 6 - klipp tal-valv tal-kompressjoni; 7 - pjanċa tal-valv tal-kompressjoni; 8 - ġewż tal-valv tal-irkuprar; 9 - rebbiegħa tal-valv tal-irkuprar; 10 - pistun li jassorbi x-xokk; 11 - pjanċa tal-valv tal-irkuprar; 12 - diski tal-valv ta' l-irkuprar; 13 - ċirku tal-pistun; 14 - washer tal-ġewż tal-valv tal-irkupiljar; 15 - diska tat-throttle tal-valv ta 'recoil; 16 - pjanċa tal-valv tal-bypass; 17 - molla tal-valv tal-bypass; 18 - pjanċa restrittiva; 19 - ġibjun; 20 - stokk; 21 - ċilindru; 22 - kisi; 23 - kmiem tal-gwida tal-virga; 24 - ċirku tas-siġillar tal-ġibjun; 25 — klipp ta’ epiploon ta’ virga; 26 - glandola zokk; 27 - siegla taċ-ċirku protettiv tal-virga; 28 - ċirku protettiv tal-virga; 29 - ġewż tal-ġibjun; 30 - l-għajn ta 'fuq tax-xokk absorber; 31 - ġewż għall-irbit tat-tarf ta 'fuq tas-sospensjoni ta' quddiem shock absorber; 32 - washer tar-rebbiegħa; 33 - shock absorber tal-immuntar tal-kuxxin tal-washer; 34 - mħaded; 35 - kmiem spacer; 36 — casing ta' shock absorber tas-sospensjoni ta' quddiem; 37 - buffer tal-istokk; 38 - ċappetta tal-gomma-metall

X'inhuma

Hemm diversi tipi ta' shock absorbers:

• żejt;
• gass;
• żejt tal-gass b'ebusija kostanti;
• żejt tal-gass b'ebusija varjabbli.

Kull għażla għandha l-vantaġġi u l-iżvantaġġi tagħha stess.

Fuq il-VAZ 2107, shock absorbers b'żewġ pajpijiet taż-żejt huma installati fuq quddiem u fuq wara.

Tabella: dimensjonijiet tad-dampers oriġinali ta’ wara tas-“seba”

kodiċi tal-bejjiegħ	Dijametru tal-virga, mm	Dijametru tal-kaxxa, mm	Għoli tal-ġisem (minbarra zokk), mm	Il-puplesija tal-virga, mm
21012915402	16	42	310	182

Żejt

Il-mezz tax-xogħol fl-elementi tad-damping taż-żejt huwa ż-żejt. Il-vantaġġ ta 'prodotti bħal dawn jaqa' għal disinn sempliċi u affidabbli. Dan it-tip ta 'umidifikatur jista' jaħdem mingħajr problemi għal diversi snin mingħajr ma jaffettwa l-prestazzjoni tal-vettura. L-iżvantaġġ huwa r-rispons bil-mod. Il-fatt hu li meta ssuq b'veloċità għolja, l-umidifikatur sempliċiment m'għandux ħin biex jassorbi l-irregolaritajiet u jerġa 'lura għall-pożizzjoni oriġinali tiegħu, b'riżultat li l-karozza tibda tbandal. Shock absorbers ta 'dan it-tip huma rakkomandati għal dawk is-sewwieqa li jsuqu b'veloċitajiet mhux ogħla minn 90 km/h.

Il-mezz tax-xogħol f'xokk absorbers taż-żejt huwa ż-żejt

Skopri kif tibdel iż-żejt fuq VAZ 2107 lilek innifsek: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/dvigatel/zamena-masla-v-dvigatele-vaz-2107.html

Gass

Il-prodotti tat-tip tal-gass huma l-aktar iebsa. Id-disinn, meta mqabbel ma 'elementi ta' damping taż-żejt, għandu żewġ kmamar: żejt u gass, li juża gass kompressat (nitroġenu) taħt pressjoni ta '12-30 atm. Shock absorbers bħal dawn jintużaw f'karozzi tat-tlielaq u fuq xi SUVs.

M'hemm l-ebda shock absorbers tal-gass pur, peress li ż-żejt jintuża biex jillubrika l-pistuni u s-siġilli.

Gas-oil b'ebusija kostanti

Id-disinn ta 'dan it-tip ta' umidifikatur huwa b'żewġ pajpijiet, jiġifieri hemm pajp ta 'ġewwa fil-pajp ta' barra. Il-prodott għandu żewġ pistuni b'valvi u fih gass taħt pressjoni ta '4-8 atm. u żejt. Meta l-virga li jassorbi x-xokk tiġi kkompressata, parti miż-żejt tibqa 'fit-tubu ta' ġewwa u taħdem bħal umidifikatur taż-żejt, u parti tidħol fit-tubu ta 'barra, u tikkawża li l-gass jiġi kkompressat. Meta kkompressat, il-gass imbotta ż-żejt, u jirritornah fit-tubu ta 'ġewwa. Minħabba dan ix-xogħol, l-intoppi huwa żgurat, li jwassal biex ittaffi x-xokkijiet. Shock absorbers bħal dawn huma inqas riġidi meta mqabbla ma 'dawk tal-gass, iżda mhux artab daqs dawk taż-żejt.

L-assorbituri tax-xokk taż-żejt tal-gass huma aktar riġidi minħabba l-użu tal-gass flimkien maż-żejt

Gas-oil b'ebusija varjabbli

Fuq il-karozzi Zhiguli, umidifikaturi b'ebusija varjabbli prattikament ma jintużawx, li huwa dovut għall-ispiża għolja ta 'prodotti bħal dawn. Strutturalment, elementi bħal dawn għandhom valv elettromanjetiku li jadatta awtomatikament għall-mod ta 'tħaddim tal-vettura. Matul il-proċess ta 'aġġustament, l-ammont ta' gass fit-tubu tal-umidifikatur prinċipali jinbidel, li jirriżulta f'bidla fir-riġidità tal-mekkaniżmu.

Vidjow: tipi ta' shock absorbers u d-differenzi tagħhom

Liema shock absorbers huma aħjar u aktar affidabbli - gass, żejt jew gas-oil. Kważi kkumplikata

Fejn jinsabu?

Ix-xokk absorbers tas-sospensjoni ta 'wara tas-"seba" huma installati ħdejn ir-roti. Il-parti ta 'fuq tal-umidifikatur hija mwaħħla mal-karozzerija tal-karozza b'pin, u l-parti t'isfel hija mwaħħla mal-fus ta' wara permezz ta 'parentesi.

Disinn tas-sospensjoni ta 'wara tal-VAZ 2107: 1 - kmiem spacer; 2 - bushing tal-gomma; 3 - virga lonġitudinali t'isfel; 4 - siegla iżolanti aktar baxxa tar-rebbiegħa; 5 - tazza ta 'appoġġ tar-rebbiegħa t'isfel; 6 — sospensjoni kompressjoni buffer stroke; 7 — bolt għall-irbit tal-virga lonġitudinali ta 'fuq; 8 — bracket għall-irbit tal-virga lonġitudinali ta 'fuq; 9 - molla tas-sospensjoni; 10 - tazza tar-rebbiegħa ta 'fuq; 11 - siegla iżolanti ta 'fuq tar-rebbiegħa; 12 - tazza ta 'appoġġ tar-rebbiegħa; 13 — virga tal-lieva tas-sewqan tar-regolatur tal-pressjoni tal-brejk ta' wara; 14 — bushing tal-gomma tal-għajn li jassorbi x-xokk; 15 — bracket għall-immuntar ta' shock absorber; 16 — buffer addizzjonali għall-vjaġġ bil-kompressjoni tas-sospensjoni; 17 - virga lonġitudinali ta 'fuq; 18 — bracket għall-irbit tal-virga lonġitudinali t'isfel; 19 - bracket għall-irbit tal-virga trasversali mal-ġisem; 20 — regolatur tal-pressjoni tal-brejk ta' wara; 21 — shock absorber; 22 - virga trasversali; 23 — lieva tas-sewqan tar-regolatur tal-pressjoni; 24 — detentur tal-kmiem tal-appoġġ tal-lieva; 25 — kmiem ta 'appoġġ tal-lieva; 26 — woxers; 27 — kmiem spacer

Aktar dwar id-disinn tas-sospensjoni ta 'wara: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/zadnyaya-podveska-vaz-2107.html

Ħsara tax-xokk absorber

Hemm numru ta 'indikaturi li bihom tista' tiddetermina li l-elementi li jassorbu x-xokkijiet tal-karozza tiegħek ma jistgħux jintużaw u se jkollhom bżonn jiġu sostitwiti fil-futur qarib. Inkella, jinqalgħu diffikultajiet fis-sewqan tal-karozza, u d-distanza tal-ibbrejkjar tiżdied.

Tnixxijiet taż-żejt

L-aktar sinjal sempliċi li jindika l-ilbies ta 'umidifikatur huwa d-dehra ta' smudges taż-żejt fuq il-ġisem, li jista 'jiġi determinat permezz ta' spezzjoni viżwali.

Tnixxija ta' shock absorber tindika l-ħtieġa li l-element jiġi sostitwit.

Jekk iseħħu dawn is-sinjali, huwa rakkomandat li tivverifika li l-element inkwistjoni huwa difettuż billi tagħfas b'mod qawwi l-fender ta 'wara b'idejk u tirrilaxxha. Jekk il-parti tkun qed taħdem sew, is-sospensjoni bil-mod titnaqqas u terġa 'lura għall-pożizzjoni oriġinali tagħha. Meta l-assorbitur tax-xokk ma jkunx qed jaħdem kif suppost, in-naħa ta 'wara tal-vettura tiżboq fuq ir-rebbiegħa, malajr terġa' lura għall-pożizzjoni oriġinali tagħha.

Vidjow: tidentifika umidifikatur difettuż mingħajr ma tneħħih mill-karozza

Kif tiċċekkja shock absorber.

Knock u squeak waqt is-sewqan

L-aktar kawża komuni ta 'iħabbtu f'xokk absorbers hija t-tnixxija tal-fluwidu. Jekk ma jkunx hemm sinjali ta 'tnixxija, huwa meħtieġ li jitwettaq it-test deskritt hawn fuq bil-magna tbandil. L-istorbju li jħabbtu jista 'jkun ukoll il-kawża ta' xedd umidifikatur. Jekk parti tkun ivvjaġġat aktar minn 50 elf km, allura għandek taħseb biex tissostitwixxiha. Kawżi komuni ta 'iħabbtu jinkludu wkoll arja li tidħol fiċ-ċilindru ta' barra tal-umidifikatur minħabba tnixxija taż-żejt. Tista' tipprova tirranġa l-problema billi toħroġha d-demm. Jekk, waqt li l-karozza tkun miexja, jinstema' squeak mis-sospensjoni ta 'wara, allura l-kawża tal-ħsara tista' tintlibes boxxli tal-lastku tal-lugs ta 'fuq u t'isfel li jassorbu x-xokk.

Ilbies irregolari tat-tajers

Problemi ma 'xokk absorbers jistgħu wkoll jiġu nnotati minn xedd irregolari tat-tajers, li jnaqqas b'mod sinifikanti l-ħajja tas-servizz tagħhom. Dan huwa spjegat mill-fatt li waqt is-sewqan b'umidifikatur difettuż, ir-roti ħafna drabi joħorġu minn fuq il-wiċċ tat-triq u jerġgħu jeħlu miegħu. Bħala riżultat ta 'dan il-proċess, il-gomma tilbes b'mod irregolari. Barra minn hekk, tista 'tinnota xedd fil-forma ta' garża, li hija dovuta għal żbilanċ tar-roti. Għalhekk, il-kundizzjoni tat-tread tat-tajer għandha tiġi mmonitorjata perjodikament.

Jekk it-tajers jintlibsu b'mod irregolari, waħda mill-kawżi probabbli hija problema bl-assorbituri tax-xokk.

Ibbrejkjar kajman

Jekk l-elementi li jassorbu x-xokk huma difettużi jew ikun hemm problemi fit-tħaddim tagħhom, il-kuntatt tar-roti mal-wiċċ tat-triq jiggrava. Dan iwassal għal żlieq tat-tajers għal żmien qasir, effiċjenza mnaqqsa tal-ibbrejkjar u żieda fil-ħin ta 'rispons tal-pedala tal-brejk, li f'xi każijiet jista' jwassal għal inċidenti.

Tgħaddis u ġbid tal-karozza lejn il-ġnub waqt l-ibbrejkjar

Ħsara tal-valvi li jassorbu x-xokk, kif ukoll xedd tas-siġilli ġewwa l-prodott, jistgħu jikkawżaw tbandil notevoli tal-ġisem meta tagħfas ftit il-pedala tal-brejk jew iċċaqlaq l-isteering wheel. Sinjal ċar ta 'malfunzjoni huwa roll qawwi tal-ġisem meta jdawwar ir-rokna, li ħafna drabi wkoll jeħtieġ l-istering. Ħsara ta 'l-elementi li jassorbu x-xokk hija indikata wkoll minn għadis ta' quddiem jew ta 'wara tal-karozza waqt ibbrejkjar għall-għarrieda, jiġifieri, meta t-tarf ta' quddiem jinżel bil-qawwa u r-reflazzjonijiet ta 'wara. Il-vettura tista 'tiġbed lejn il-ġenb, pereżempju, jekk il-fus ta' wara ma jkunx installat livell. Dan huwa possibbli meta l-vireg lonġitudinali jinkisru u jseħħu tiswijiet sussegwenti ta 'kwalità fqira.

Instabilità tal-karozza fit-triq

Jekk is-"seba" iġib ruħu b'mod mhux sod waqt li jiċċaqlaq u jintefgħu mal-ġnub, allura jista 'jkun hemm ħafna raġunijiet għal din l-imġieba. Huwa meħtieġ li tiġi spezzjonata l-kundizzjoni tal-elementi kemm tas-sospensjoni ta 'quddiem kif ukoll ta' wara, kif ukoll l-affidabbiltà tal-irbit tagħhom. Rigward in-naħa ta 'wara tal-karozza, ta' min jinnota li għandha tingħata attenzjoni lill-kondizzjoni ta 'shock absorbers, links tal-fus ta' wara, u siġilli tal-gomma.

Shock absorber ripped out

Xi drabi s-sidien tal-karozzi VAZ 2107 jiltaqgħu ma 'problema bħal din meta ċ-ċrieki tal-immuntar tas-shock absorbers tas-sospensjoni ta' wara jinqatgħu. Din il-problema tqum meta jiġu installati spacers taħt molol oriġinali jew molol minn VAZ 2102, VAZ 2104 sabiex tiżdied it-tneħħija mill-art. Madankollu, b'tibdiliet bħal dawn fit-tul, l-isokk absorbers standard mhumiex biżżejjed u l-għajnejn tal-immuntar jinqatgħu wara ftit.

Meta tinstalla molol għoljin fis-sospensjoni ta 'wara u tuża shock absorbers oriġinali, il-lugs jinkisru

Biex tevita li dan iseħħ, huwa meħtieġ li tiġi installata parentesi speċjali, li tnaqqas l-ivvjaġġar ta 'shock absorber.

Biex jiġi evitat li l-lugs li jassorbu x-xokk jitqattgħu meta jiġu installati molol għoljin, jintużaw parentesi speċjali li jnaqqsu l-ivvjaġġar tal-umidifikatur

Hemm għażla oħra - li tiwweldja "widna" addizzjonali taħt l-umidifikatur l-antik, li tnaqqas ukoll il-puplesija u tevita l-falliment tal-element tas-sospensjoni inkwistjoni.

Vidjow: għaliex ix-xokk absorbers ta 'wara joħorġu

Xi jfisser RIP shock absorber? (viżwalment).

Shock absorbers ta' wara VAZ 2107

Jekk għandek bżonn tissostitwixxi s-shock absorbers tas-sospensjoni ta 'wara fuq mudell Zhiguli seba', trid tkun taf mhux biss is-sekwenza ta 'azzjonijiet, iżda wkoll liema umidifikaturi għandhom jiġu installati.

Liema tagħżel

Meta tagħżel elementi li jassorbu x-xokkijiet għall-karozza tiegħek, trid tifhem dak li trid tikseb. Shock absorbers tat-tip taż-żejt huma eċċellenti għal sewqan imkejjel. Huma aktar artab minn dawk tal-gass u jipprovdu livell ogħla ta 'kumdità meta jsuqu fuq uċuħ irregolari, u l-ebda tagħbija żejda ma tiġi trasferita lill-elementi tal-ġisem. Fil-proċess ta 'rinnovazzjoni, il-prezz huwa l-fattur deċiżiv għal ħafna. Għalhekk, għall-karozzi klassiċi Zhiguli, shock absorbers taż-żejt huma waħda mill-aħjar għażliet. Jekk tħobb is-sewqan sportiv, allura huwa aħjar li tagħti preferenza lil umidifikaturi taż-żejt tal-gass. Huma aktar iebsa u jippermettulek tirrokja b'veloċitajiet ogħla.

Shock absorbers taż-żejt jistgħu jinxtraw minn kwalunkwe manifattur, pereżempju, SAAZ. Jekk inqisu l-elementi taż-żejt tal-gass, dawn prattikament mhumiex prodotti minn manifatturi domestiċi. L-aktar marki komuni li jistgħu jinstabu fil-ħwienet jinkludu:

• Kayaba;
• Sachs;
• Żwiemel.

Kayaba shock absorbers huma wieħed mill-aktar komuni meta installati fuq Zhiguli klassika

Tabella: analogi ta 'shock absorbers ta' wara ta 'VAZ 2107

Fabbrikant	kodiċi tal-bejjiegħ	Prezz, togħrok.
KYB	343098	1400
KYB	443123	950
Fenox	A12175C3	700
QML	SA-1029	500

Kif tissostitwixxi

Shock absorbers mhux separabbli huma installati fis-sospensjoni ta 'wara tal-VAZ 2107. Għalhekk, il-parti ma tistax tissewwa u trid tiġi sostitwita jekk jinqalgħu problemi. Ta 'min jikkunsidra li l-elementi in kwistjoni jinbidlu f'pari, jiġifieri tnejn fuq is-sospensjoni ta' quddiem jew tnejn fuq wara. Din il-ħtieġa hija dovuta għall-fatt li t-tagħbija fuq ix-xokk absorbers ġodda u qodma se tkun differenti u mhux se taħdem bl-istess mod. Jekk il-prodott ikollu mili qasir, per eżempju, 10 elf km, parti waħda biss tista 'tiġi sostitwita.

Biex taħdem ser ikollok bżonn il-lista li ġejja ta 'għodod u materjali:

• 19mm wrench u ras b'ratchet u wrench;
• martell;
• WD-40 jew kwalunkwe lubrikant penetranti ieħor.

Aħna żarmaw ix-xokk absorbers fl-ordni li ġejja:

1. Aħna nsuqu l-karozza fit-toqba tal-ispezzjoni, ingaġġaw it-tagħmir jew issikka l-brejk tal-ipparkjar.
2. Aħna ħoll il-ġewż tal-immuntar tal-assorbitur ta 'shock t'isfel b'wrench ta' 19mm, u nżommu l-bolt milli jdur b'wrench jew ratchet simili.
   

   L-assorbitur tax-xokk huwa mwaħħal minn taħt bl-użu ta 'bolt turnkey ta' 19 mm.
3. Aħna nneħħu l-bolt u, jekk meħtieġ, inħalluha bil-martell.
   

   Jekk il-bolt ma jistax jitneħħa manwalment, knock out bil-martell
4. Noħroġ il-kmiem spacer.
   

   Ġbid il-bolt, neħħi l-kmiem spacer
5. Iċċaqlaq ftit ix-xokk li jassorbi l-bogħod mill-bracket, neħħi l-boxxla tal-ispazjar.
   

   Neħħi l-kmiem spacer mill-bolt
6. Ħoll il-muntatura ta' fuq tal-umidifikatur.
   

   L-assorbitur tax-xokk huwa miżmum fuq nett minn stud bil-ġewż.
7. Neħħi l-washer u l-bronżina tal-gomma ta 'barra.
   

   Ħoll l-iskorfina u neħħi l-washer u l-kmiem ta’ barra
8. Aħna żarmaw ix-xokk absorber, u mbagħad neħħi l-gomma ta 'ġewwa jekk ma tissikkax flimkien mal-umidifikatur.
   

   Il-boxxla ta 'ġewwa tista' titneħħa faċilment mill-stud jew flimkien mal-assorbitur tax-xokk
9. Installa l-umidifikatur f'ordni inversa.

Aktar informazzjoni dwar is-sostituzzjoni ta' shock absorbers ta' wara: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/zamena-zadnih-amortizatorov-vaz-2107.html

Kif taġġorna

Matul il-ħażna u t-trasport, il-fluwidu tax-xogħol fl-assorbituri tax-xokk jista 'jiċċirkola miċ-ċilindru ta' ġewwa għaċ-ċilindru ta 'barra, u l-gass ta' spinta jidħol f'dak ta 'ġewwa. Jekk tinstalla l-prodott f'din il-kundizzjoni, is-sospensjoni tal-karozza tagħmel ħsejjes ta 'ħabt u l-umidifikatur innifsu jiġġarraf. Għalhekk, sabiex jiġu evitati ħsarat u ġġib il-parti f'kondizzjoni tax-xogħol, għandha tiġi ppumpjata. Din il-proċedura titwettaq prinċipalment fuq umidifikaturi b'żewġ pajpijiet.

L-ippumpjar taż-żejt jitwettaq kif ġej:

1. Noħroġ l-element li jassorbi x-xokkijiet mill-imballaġġ. Jekk il-parti kienet fi stat kompressat, imbagħad testendi l-virga ¾ tat-tul u dawwarha bil-virga 'l isfel.
2. Agħfas bil-mod u agħfas il-virga, iżda mhux it-triq kollha. Nistennew 3-5 sekondi.
   

   Dawwar ix-xokk absorber fuq, agħfas il-virga, ftit ċentimetri 'l bogħod mill-waqfien
3. Dawwar ix-xokk absorber u stenna 3-5 sekondi oħra.
4. Aħna jestendu l-virga għal ¾ tat-tul u nistennew 2 sekondi oħra.
   

   Aħna ndawru x-xokk absorber f'pożizzjoni tax-xogħol u ngħollu l-virga
5. Aħna ninstallaw l-umidifikatur bil-virga 'l isfel u agħfasha għal darb'oħra.
6. Irrepeti l-passi 2-5 madwar sitt darbiet.

Wara l-ippumpjar, il-virga li jassorbi x-xokk għandha timxi bla xkiel u mingħajr jerking. Biex tipprepara prodott taż-żejt tal-gass għax-xogħol, wettaq il-passi li ġejjin:

1. Aħna nneħħu l-prodott mill-imballaġġ, inbiddlu rasu 'l isfel u nistennew ftit sekondi.
2. Nagħfas il-parti u nistennew ftit sekondi.
3. Aħna ndawwru x-xokk absorber, inżommu vertikalment u nħallu l-virga toħroġ.
4. Irrepeti l-passi 1-3 diversi drabi.

Vidjow: ippumpjar shock absorbers taż-żejt tal-gass

Kif fsada shock absorbers taż-żejt tal-gass

Modernizzazzjoni ta' shock absorbers

Mhux kull sid iħobb is-sospensjoni artab tas-7. Biex tagħmel il-karozza aktar immuntata, tnaqqas ir-roll u tbandil, u żżid ir-riġidità, id-dilettanti tal-karozzi jirrikorru għal modifiki, li jissostitwixxu shock absorbers oriġinali ma 'prodotti b'karatteristiċi oħra. Pereżempju, biex issaħħaħ is-sospensjoni ta 'wara mingħajr ebda modifika jew alterazzjoni, tista' tinstalla shock absorbers minn Niva. Ibbażat fuq ir-reviżjonijiet ta 'ħafna sidien tas-"Seba", wara bidliet bħal dawn il-karozza ssir ftit aktar iebsa u żżomm it-triq aħjar.

Double

Biex tinstalla shock absorbers doppji ser ikollok bżonn:

• 4 shock absorbers fuq wara;
• sett ta' irjus, tornaviti, ċwievet;
• martell;
• magna tal-iwweldjar.

L-essenza tal-modifika tinżel għall-fatt li huwa meħtieġ li tiġi manifatturata u mwaħħla mal-ġisem parentesi għat-tieni umidifikatur.

Biex tinstalla t-tieni shock absorber, ser ikollok bżonn tagħmel u tiżgura parentesi

L-installazzjoni ta 'dan ta' l-aħħar fuq il-fus ta 'wara titwettaq flimkien ma' element standard li jassorbi x-xokk bl-użu ta 'bolt jew stud twil. Il-proċedura titwettaq bl-istess mod fuq iż-żewġ naħat.

It-tieni shock absorber huwa mwaħħal minn taħt b'bolt jew pin twil

B'modifiki bħal dawn, huwa rakkomandat li jiġu installati shock absorbers ġodda.

Sports

Jekk il-karozza tiġi modifikata għal stil ta 'sewqan sportiv, allura l-bidliet japplikaw mhux biss għal wara, iżda wkoll għas-sospensjoni ta' quddiem. Għal skopijiet bħal dawn, huwa konvenjenti li tuża kit ta 'sospensjoni, li jinkludi molol u shock absorbers. Skont l-għanijiet segwiti, l-installazzjoni ta 'elementi bħal dawn hija possibbli kemm mingħajr ma tinbidel id-distanza mill-art kif ukoll bit-tnaqqis tas-sospensjoni, li tiżgura riġidità massima fil-modi kollha ta' tħaddim tad-damper. Il-kit jippermettilek li tikseb immaniġġjar eċċellenti tal-karozzi. Madankollu, tista 'tinstalla elementi sportivi separatament - quddiem jew wara, li jiddependi biss fuq ix-xewqat tiegħek. Waħda mill-għażliet komuni għal shock absorbers sportivi installati minn sidien ta '"sevens" u "klassiċi" oħra hija PLAZA SPORT. L-installazzjoni titwettaq minflok partijiet standard mingħajr ebda modifika.

Fost shock absorbers sportivi, is-sidien tal-VAZ 2107 spiss jinstallaw PLAZA SPORT

Is-seba 'mudell Zhiguli huwa teknikament karozza pjuttost sempliċi. Madankollu, uċuħ tat-toroq ta 'kwalità fqira ħafna drabi jwasslu għal falliment ta' shock absorbers tas-sospensjoni. Mhuwiex diffiċli li jiġu identifikati ħsarat ta 'dawn l-elementi anke f'garaxx, kif ukoll li jiġu sostitwiti. Biex tagħmel dan, huwa biżżejjed li tipprepara s-sett meħtieġ ta 'għodod, aqra l-istruzzjonijiet pass pass u segwihom matul il-proċess tax-xogħol.