Kif tagħżel e-bike: 4 affarijiet ewlenin li għandek tkun taf

Ir-rota elettrika qed tiżdied. Jekk int ukoll, toħlom li taqbeż karozzi u titla' għoljiet bla sforz, għandek bżonn tiegħek! Imma li tagħżel l-ewwel e-bike tiegħek meta ma tkun taf xejn dwarha mhix faċli. Minn e-bikes tal-belt sa e-trekking bikes, mountain bikes jew roti tat-triq, skopri l-gwida tagħna biex tgħinek titgħallem kif tagħżel e-bike.

X'tip ta' ċiklist int?

It-tweġiba għal din il-mistoqsija tgħinek tinnaviga l-għażla tat-tip ta 'rota elettrika. L-ewwel, aħseb dwar kif qed tippjana li tuża din il-karozza: se tintuża għall-ivvjaġġar? Anzi għal mixjiet fit-tmiem il-ġimgħa? Se tkun qed tuża r-rota għal attivitajiet sportivi jew qed tippjana li ttrasporta t-tfal fuqha?

• Għall-użu urban hemm bikes elettriċi li jintwew (ideali għal dawk li jużaw it-trasport pubbliku) iżda wkoll roti elettriċi tal-belt komdu u effiċjenti jew saħansitra roti elettriċi tal-merkanzijabiex takkomoda lit-tfal u/jew il-pakketti kollha tiegħek!
• Jekk trid issuq off-road, l-għażla tiegħek tkun aktar intenzjonata. un VTC elettrikuJew rota tal-veloċitàiddisinjat apposta għal min iħobb il-veloċità.
• Dilettant taċ-ċikliżmu? Bikes tal-muntanji elettriċi и roti taż-żrar, maħluqa għalik!

Kif tipprova fuq e-bike?

Biex tixtri rota elettrika, trid tiżgura ruħek li tgawdi rkibha. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, il-ħwienet tar-roti jippermettulek tittestja l-mudell li seducek fil-ħanut. Mod wieħed kif tagħmel l-għażliet tiegħek u tidderieġi aħjar l-għażliet tiegħek.

Hawn huma l-punti li għandek toqgħod attent għalihom waqt it-test:

• Pożizzjoni: f'pożizzjoni wieqfa jew inklinata, skond il-preferenza u l-kumdità tiegħek;
• id-daqs: kull mudell VAE jiġi f'diversi daqsijiet biex ikun adattat għal kull ċiklist;
• frejm: agħżel qafas baxx jekk trid tiffaċilita l-fażijiet tal-irfigħ u t-tnaqqis
• livell ta' għajnuna: Idealment, ittestja l-e-bike fuq inklinazzjoni biex tiżgura li l-livell ta 'assistenza elettrika huwa tajjeb għalik. Ibdel ftit gerijiet u agħmel ftit dawriet, is-sewqan dritta 'l quddiem mhuwiex biżżejjed biex jinkisbu l-karatteristiċi tal-motoċikletta;
• brejkijiet: brejk gradwalment, indaqs u fuq l-inżul, u agħti daqqa qawwija biex tivverifika l-kwalità tas-sistema tal-ibbrejkjar;
• il-piż: jekk ma tistax tgħolli r-rota tiegħek, ikollok tagħżel mudell eħfef!

Liema tip ta 'mutur tagħżel għal e-bike?

Il-muturi tar-roti jistgħu jinstabu fuq ir-rota ta 'quddiem, ir-rota ta' wara, jew id-driegħ tal-krank. Skont il-post tagħha, is-sentimenti tiegħek se jkunu radikalment differenti. Bħalissa hemm tliet konfigurazzjonijiet ewlenin: 

• Il-mutur huwa integrat fil-buttun ta 'quddiem : is-sewqan huwa flessibbli, sempliċi, prattiku, speċjalment fil-belt. Madankollu, hemm aktar piż f'din id-direzzjoni.
• Il-mutur huwa integrat fir-rota ta 'wara: sewqan huwa aktar dinamiku, reattivi. Dan it-tip ta 'rota huwa rakkomandat għal ċiklisti sportivi.
• Mutur tal-krank: Il-krankijiet użati fi kważi l-mudelli top-end kollha jipprovdu assistenza tas-sewqan aktar progressiva bis-saħħa tas-sensuri tat-torque, tal-cadence u tal-veloċità. Il-piż huwa wkoll ibbilanċjat aħjar peress li l-magna tinsab fiċ-ċentru tar-rota. Jekk huwa aktar għali mill-muturi tar-roti b'mod ġenerali, ħafna dilettanti e-bike isibu din is-soluzzjoni ideali.

E-bikes li jaħdmu b'magni Bosch, Shimano jew Yamaha huma meqjusa bħala l-aktar suċċess fis-suq. Bla dubju se jkunu l-għażla preferuta jekk trid li rota elettrika ssir prattika regolari. Aktar affordabbli, Bafang joffri wkoll valur tajjeb għall-flus.  

Liema batterija tar-rota għandek tagħżel?

Wieħed mill-kriterji għall-għażla ta 'e-bike jista' jkun ukoll l-awtonomija u d-durabilità tal-batterija tagħha.

Kważi l-batteriji kollha tal-e-bike illum jużaw it-teknoloġija tal-jone tal-litju, iżda għad hemm differenzi kbar fil-kapaċità. Tipikament, il-kapaċità tal-batterija ta 'rota elettrika hija bejn 300Wh u 600Wh. Il-firxa attwali tar-rota elettrika tiegħek se tiddependi fuq l-effiċjenza tal-magna kif ukoll il-piż tar-rikkieb u l-livell ta 'assistenza li tuża.

Il-ponta tagħna: Agħżel minn batteriji Bosch, Shimano jew Yamaha li wrew il-valur tagħhom. Bħal muturi, dawn it-tliet fornituri jaħdmu mal-biċċa l-kbira tal-manifatturi tal-e-bike. Jekk għandek bżonn aktar firxa, xi mudelli jaħdmu fuq żewġ batteriji (iżda huma itqal).

X'inhu l-prezz li tinvesti f'e-bike?

Minn inqas minn 500 ewro għal 2 jew saħansitra aktar, hemm roti elettriċi bi kwalunkwe prezz. Minbarra l-kwalità tal-komponenti elettriċi - il-mutur u l-batterija - ħafna drabi huwa wkoll it-tagħmir tal-parti tar-rota li jiġġustifika d-differenza fil-prezz.

Il-parir tagħna: Jekk trid li rota elettrika ssir komuni, tinvestix inqas minn € 1000 sa € 1200 fuq mudell urban bir-riskju li tkun diżappuntat fl-affidabilità. Fir-rigward tar-roti elettriċi tal-muntanji, ta’ min jgħodd € 2 għal mudell ta’ kwalità. Investiment sinifikanti, li jista’ jiġi parzjalment kopert minn premium għax-xiri ta’ rota elettrika u xi għajnuna finanzjarja pprovduta lokalment.