Kif tieħu ħsieb il-karozza tiegħek

Il-karozza tiegħek x'aktarx tkun waħda mill-akbar xiri li se tagħmel, għalhekk iħallas li tieħu ħsiebha bl-aħjar mod li tista '. Vettura miżmuma tajjeb se taħdem b’mod aktar effiċjenti, tgħinek iżżommok sigur, u tnaqqas iċ-ċans ta’ ħsara li tiswik ħin prezzjuż u anke ħafna flus.

Anke jekk il-karozza tiegħek hija ġdida u ma ssuqx ħafna mili, manutenzjoni xierqa hija vitali: karozza hija magna kumplessa li teħtieġ kura u użu regolari biex iżżommha f'kundizzjoni tajba. Filwaqt li xi impjiegi l-aħjar jitħallew f'idejn il-professjonisti, hemm kompiti sempliċi ħafna li tista 'u għandek tagħmel id-dar. Hawn huma l-aqwa 10 suġġerimenti ta’ manutenzjoni tagħna biex jgħinuk tieħu ħsieb il-karozza tiegħek.

1. Żommha nadifa.

Huwa sabiħ li ssuq karozza nadifa bla tebgħa, iżda hemm raġunijiet aktar prattiċi biex tiġbed il-barmil u l-isponża.  

Fil-fatt, inti mitlub bil-liġi li żżomm il-pjanċi tal-liċenzja, il-fanali ta’ quddiem, il-mirja li juru wara, u t-twieqi tal-karozza tiegħek nodfa. Pjanċi tal-liċenzja maħmuġin huma aktar diffiċli biex jinqraw; fanali ta 'quddiem u mirja maħmuġin mhumiex daqshekk effettivi; u l-veduta tiegħek tista’ tkun mgħottija minn twieqi maħmuġin. 

Huwa wkoll importanti li żżomm l-intern tal-karozza nadif u imbarazz. Il-ħmieġ u l-ħmieġ madwar il-buttuni u l-pumi jistgħu jipprevjenuhom milli jaħdmu sew. U d-debris jistgħu jostakolaw il-pedali, il-gear lever u l-handbrake. Fdalijiet maqbuda taħt il-pedala tal-brejk huma speċjalment perikolużi u jistgħu saħansitra jikkawżaw inċident.

Kemm hi nadifa l-karozza Ingliża medja? Skoprejna...

2. Żid fluwidi

Il-karozzi jeħtieġu ħafna fluwidi biex jiffunzjonaw sew, inkluż żejt, likwidu li jkessaħ, fluwidu tal-brejkijiet u fluwidu tal-power steering. Il-kontroll tal-livell ta 'dawn il-fluwidi huwa faċli waħdek.  

Tradizzjonalment, il-karozzi kollha ġew b'dipstick fil-bajja tal-magna biex jiċċekkja l-livell taż-żejt. Ħafna karozzi moderni m'għadx għandhom dipsticks u minflok jużaw il-kompjuter tal-karozza biex jimmonitorjaw il-livell, u juruh fuq id-dashboard. Għandek tiċċekkja l-manwal li jiġi mal-vettura tiegħek biex tara jekk dan huwiex il-każ.

Jekk il-karozza tiegħek għandha dipstick, iċċekkja ż-żejt meta l-magna tkun kiesħa. Iġbed id-dipstick u imsaħha nadif. Erġa' daħħalha u erġa' iġbedha 'l barra. Iċċekkja l-gauge tal-pressjoni lejn il-qiegħ. Jekk il-livell taż-żejt fuq id-dipstick huwa qrib jew taħt il-livell minimu, żid iż-żejt. Il-manwal tas-sid tal-vettura tiegħek jgħidlek liema tip ta' żejt għandek iżżid. Dan ħafna huwa importanti li tuża t-tip ta 'żejt it-tajjeb għad-disinn tal-magna tiegħek jekk trid tevita problemi aktar tard.

Tista 'tara l-likwidu li jkessaħ, il-fluwidu tal-brejkijiet, u l-livelli tal-fluwidu tal-power steering fil-"ġibjuni" tagħhom fil-bajja tal-magna. Għal darb'oħra, jekk ikunu qrib jew taħt il-livell minimu mmarkat fit-tank, jeħtieġ li jiġu kkompletati. Sempliċement neħħi l-għatu u imla b'likwidu frisk.

3. Ara l-windskrin tiegħek

Trid iżżomm il-windskrin tal-karozza tiegħek nadif u ħieles mill-ħsara sabiex dejjem ikollok veduta tajba. Huwa importanti ħafna li żżomm il-fluwidu tal-washer tal-windskrin kkompletat u x-xfafar tal-wiper nodfa.

Ta' min iċċekkja wkoll jekk ix-xfafar tal-wiper humiex bil-ħsara. Neħħihom mill-windskrin u mexxi subgħajk tul ix-xafra. Jekk jidher jagged, jeħtieġ li jiġi sostitwit. Ix-xfafar huma disponibbli fi kwalunkwe maħżen tal-partijiet tal-karozzi u huma faċli biex jiġu installati. (Aċċerta ruħek li tixtri t-tul korrett.)

Kwalunkwe ċipep jew xquq fuq il-windskrin għandhom jissewwew kemm jista 'jkun malajr. Anke difetti żgħar jistgħu jinbidlu malajr fi problemi kbar. Kwalunkwe kbira wisq jew f'żona speċifika tal-windskrin tikkawża li l-vettura tiegħek tonqos mill-ispezzjoni.

Aktar manwali tas-servizz tal-karozzi

X'inhu TO? >

Kemm-il darba għandi nservi l-karozza tiegħi? >

Kif tiffissa rota liga b'bankini>

4. Iċċekkja t-tajers tiegħek

Huwa importanti li żżomm il-pressjoni korretta fit-tajers tal-vettura tiegħek. Pressjoni baxxa tagħmel il-karozza tiegħek inqas effiċjenti fil-fjuwil u taffettwa kif issuq, b'konsegwenzi potenzjalment perikolużi. Iftaħ il-bieb tas-sewwieq tal-karozza tiegħek u tara panel fuq it-tarf ta 'ġewwa li juri l-pressjoni korretta għat-tajers ta' quddiem u ta 'wara. Ittestja t-tajers tiegħek billi twaħħal gauge tal-pressjoni (rħas u disponibbli fl-istazzjonijiet tal-petrol) mal-valvi tal-arja tagħhom. Ħafna mill-istazzjonijiet tal-gass joffru pompi tal-arja li jippermettulek li tidħol fil-pressjoni korretta u mbagħad awtomatikament jintefħu t-tajer għal dak il-livell.  

Huwa wkoll meħtieġ li jiġi mmonitorjat il-fond tat-tread tat-tajers. Il-karozzi huma meħtieġa bil-liġi li jkollhom wiċċ ta' barra ta' 3mm. Tista' tittestja dan billi ddaħħal naħa waħda ta' munita ta' 20 pence fil-kanal tal-wiċċ ta' barra. Jekk ma tistax tara t-tarf ta 'barra mgħolli tal-munita, il-wiċċ ta' barra huwa fonda biżżejjed. Irrepeti tul il-wisa' kollu tat-tajer jekk possibbli. 

Oqgħod attent ukoll għal kwalunkwe qatgħat, tiċrit, imsiemer, spikes, jew ħsara oħra. Jekk xi ħsara tkun esposta l-istruttura tal-metall tat-tajer, għandha tiġi sostitwita immedjatament.

Li tħalli l-vettura mhux użata għal perjodi ta 'żmien estiżi jista' jirriżulta f'"punti ċatti" fuq it-tajers. Is-sewqan sempliċi għandu jneħħihom, iżda f'każijiet estremi it-tajer huwa deformat u jeħtieġ li jiġi sostitwit.

5. Ara l-kejl tal-fjuwil!

It-telf tal-fjuwil mhux biss huwa oerhört inkonvenjenti, jista 'jkun ukoll ħażin għall-karozza tiegħek minħabba li debris fil-qiegħ tat-tank tal-fjuwil jista' jidħol fil-magna. Id-diżil jeħtieġ li s-sistemi tal-fjuwil tagħhom jiġu "blokkati" minn kwalunkwe arja maqbuda qabel ma jkunu jistgħu jerġgħu jimtlew. Jekk il-karozza tiegħek tkun qed taħdem baxxa, irreżisti t-tentazzjoni li ssuq lejn l-istazzjon tal-gass inqas għali aktar 'il bogħod. Din tista’ tirriżulta li tkun ekonomija falza jekk tispiċċa jkollok tħallas għal tiswijiet jew restawr jekk taħrab fi triqtek hemm.

6. Żomm għajnejk fuq il-batterija tal-karozza tiegħek

Meta titfi l-ignition tal-karozza, kwalunkwe tagħmir elettriku li ma ġiex mitfi, bħal sistema ta 'dawl jew stereo, jidħol fil-mod ta' standby, u għalhekk jixgħel awtomatikament il-ħin li jmiss li l-karozza tinbeda. Din il-modalità standby tikkonsma ftit enerġija mill-batterija, għalhekk jekk il-karozza ma tintużax għal żmien twil, il-batterija tista 'tintbattal.

Is-sistema tal-arja kondizzjonata tiġbed aktar enerġija mill-batterija meta tkun idle minn kull ħaġa oħra u tista 'tbattal il-batterija fi ftit ġimgħat biss. Kun żgur li itfi t-tagħmir elettriku kollu tal-vettura qabel itfi l-ignition. 

Jekk taf li mhux se tkun qed issuq għal xi żmien u għandek awtostrada jew garaxx, tista 'tikkunsidra li tixtri "ċarġer tad-drip" li jipprovdi biżżejjed enerġija lill-batterija tiegħek mill-iżbokk tad-dar tiegħek biex iżżommha milli tixxotta. .

7. Żomm il-karozza tiegħek 'il bogħod mill-weraq

Jekk tipparkja l-karozza tiegħek taħt siġra, kwalunkwe weraq li jaqa' jista' jinqabad fi xquq u xquq fil-karozza. Din tista 'tkun problema partikolari madwar il-barnuża u l-għatu tat-trunk, fejn il-weraq jistgħu jingħalqu drenaġġ tal-ilma, filtri tal-arja, u anke s-sistema tat-tisħin. Dan jista 'jwassal biex l-ilma jidħol fil-karozza u anke sadid. Il-ħmieġ u l-ħmieġ li jakkumulaw taħt il-karozza u fl-arkati tar-roti jistgħu jkollhom l-istess effett.

Żomm għajnejk fuq il-fawna kif ukoll il-flora. Jekk il-karozza tiegħek ma tintużax regolarment, il-annimali gerriema jistgħu joqogħdu joqgħodu taħt il-barnuża. Jistgħu jikkawżaw ħsara serja billi jomogħdu permezz ta 'wajers u pajpijiet.

8. Issuq regolarment

Il-karozza hija simili ħafna għall-ġisem tal-bniedem peress li tiddeterjora jekk ma tiġix eżerċitata regolarment. Sempliċement is-sewqan ta 'karozza jgħin biex iżżommha tajba u b'saħħitha. Idealment, għandek issuq 20 mil jew aktar mill-inqas kull ftit ġimgħat, u kun żgur li tinkludi xi toroq aktar mgħaġġla. Dan iwassal biex il-fluwidi tal-karozza jiċċirkolaw mis-sistemi tagħha, isaħħnu l-magna u jneħħu kwalunkwe spots ċatti mit-tajers.

9. Żomm il-filtru tal-partikuli tiegħek nadif

Jekk il-karozza tiegħek għandha magna diesel, jista 'jkollok bżonn kura żejda. Dawn il-magni għandhom apparat fis-sistema tal-egżost magħruf bħala filtru tal-partikuli. Dan biex jitnaqqsu l-emissjonijiet ta 'kimiċi ta' ħsara bħal ossidi tan-nitroġenu, li jistgħu jikkawżaw problemi tan-nifs.

Filtru tal-partikuli tad-diżil, magħruf bħala DPF, jiġbor il-kimiċi u mbagħad jaħraqhom billi juża s-sħana mill-gassijiet tal-egżost. Dan huwa possibbli biss jekk il-magna tissaħħan sa temperatura operattiva sħiħa. Il-magna normalment tilħaq din it-temperatura biss fuq vjaġġi twal u veloċi. Jekk tagħmel l-aktar vjaġġi qosra, il-filtru ma jkunx jista' jaħraq il-kimiċi li jiġbor u eventwalment jinstaddu, inaqqas il-qawwa tal-magna u possibilment jikkawża ħsara lill-magna. Is-sostituzzjoni ta 'filtru tal-partikuli hija għalja ħafna, għalhekk jekk tagħmel ħafna vjaġġi qosra, ta' min taħseb bir-reqqa dwar jekk għandekx bżonn diżil fl-ewwel lok.

10. Isservi l-karozza tiegħek regolarment

Bil-bosta l-aħjar mod biex iżżomm il-karozza tiegħek fil-forma u f'kundizzjoni li taħdem huwa li jkollok isservisjat regolarment u kif suppost minn mekkanik kwalifikat. Ħafna karozzi se jfakkruk b'messaġġ fuq id-dashboard meta tkun dovuta l-manutenzjoni. F'każ ta' dubju, iċċekkja l-manwal tas-sid tal-vettura tiegħek jew il-ktieb tas-servizz biex issir taf meta jkun dovut is-servizz li jmiss.

Jekk trid tkun ċert li l-karozza tiegħek tinsab fl-aħjar kundizzjoni possibbli, tista' tikseb il-kontroll tas-sigurtà tal-karozza tiegħek f'ċentru ta' servizz ta' Cazoo mingħajr ħlas. 

Iċ-Ċentri ta' Servizz Cazoo joffru firxa sħiħa ta' servizzi b'garanzija ta' 3 xhur jew 3000 mil fuq kull xogħol li nagħmlu. Biex titlob prenotazzjoni, sempliċement agħżel iċ-ċentru tas-servizz l-eqreb għalik u daħħal in-numru tar-reġistrazzjoni tal-vettura tiegħek.