Kif tieħu ħsieb id-dawl tal-karozzi?

Meta nieħdu ħsieb il-kundizzjoni tal-karozza tagħna, rari naħsbu dwar il-fanali ta 'quddiem, li huma importanti daqs kwalunkwe tagħmir ieħor tal-karozzi. Iktar ma jkollna viżibilità, aktar nistgħu naraw u aktar ikollna ħin biex nirreaġixxu.

Meta ninnotaw li l-fanali ta 'quddiem jipprovdu ftit wisq dawl, niċċekkjaw l-ilwien u r-rifletturi tagħhom. Ma jistgħux jiġu mtebbgħin jew scratched, għax allura żgur mhux se jdawwal it-triq kif suppost.

Tinsiex tieħu ħsieb id-dawl, għax dan jestendi l-ħajja tal-apparati. Jekk ikollna headlights bil-wipers, ejja nieħdu ħsieb il-kundizzjoni tar-rix. Madankollu, jekk ma jkollniex mekkaniżmu bħal dan, huwa aħjar li tneħħi l-ħmieġ b'ċarruta ratba jew sponża b'ħafna ilma. Il-fanali tal-kseno kollha huma mgħammra bi woxers fil-fabbrika. Għalhekk, jekk ninstallaw xenon mingħajr woxers, jista 'jkollna problemi waqt l-ispezzjoni tal-vettura.

X'jikkawża ħsara fil-lampa?

– “Il-fanali ta 'quddiem jintlibsu taħt l-influwenza ta' ħsara mekkanika, bħal ġebel, żrar, ramel. Maż-żmien, huma wkoll maħmuġin u l-mera riflettur titqaxxar. Huwa affettwat minn: trab, fwar u temperatura għolja. Sfortunatament, mhux dejjem ikun possibbli li tnaddaf il-ġewwa tal-headlight. Fil-karozzi ġodda, il-materjal li minnu huma magħmula l-headlights malajr jisparixxi meta espost għad-dawl tax-xemx. Ejja nħarsu lejn rifletturi - malajr isiru ma jistgħux jintużaw taħt l-influwenza ta ', per eżempju. meta tuża lampa ta’ qawwa għolja jew mingħajr filtru UV,” jgħid Marek Godziska, Direttur Tekniku ta’ Auto-Boss.

Meta l-bozoz tad-dawl jew il-fanali tal-kseno jintlibsu, il-filamenti jibdlu l-kulur minn abjad għal vjola-blu. Meta tissostitwixxi l-bozoz, ftakar li għandhom ikunu lampi tad-ditta tal-istess qawwa bħal lampi standard, inkella jistgħu jagħmlu ħsara lill-ilwien u r-rifletturi tal-lampi.

Kif twaqqaf id-dawl b'mod korrett?

“Jekk inħarsu mill-qrib, naraw li l-biċċa l-kbira tal-karozzi għandhom il-headlights ħżiena. Anke l-aħjar dawl mhux se jiddi b'mod effettiv jekk ma jkunx pożizzjonat b'mod korrett. L-issettjar tad-dawl għandu jiġi aġġustat biex ikun adattat għat-tagħbija tal-vettura. Tafdax lill-korreturi awtomatiċi, peress li ħafna drabi jfallu. Għandna niċċekkjaw il-post tagħhom mill-inqas darbtejn fis-sena, speċjalment meta nimxu fuq art irregolari. Id-dijanjostiċi jgħinu f'din l-attività waqt kontrolli perjodiċi, jew stazzjonijiet ASO waqt kontrolli tal-garanzija u wara l-garanzija,” jgħid Marek Godziszka, Direttur Tekniku ta 'Auto-Boss.

Meta tissostitwixxi l-lampi, ibdel bir-reqqa l-gaskits kollha tal-lastku biex tevita li l-umdità tidħol ġewwa l-lampa.