Kif jiġu ttestjati l-fanali ta’ quddiem u kif tista’ ttejjeb tiegħek

Skont l-Istitut tal-Assigurazzjoni għas-Sigurtà tal-Highways (IIHS), madwar nofs il-ħabtiet fatali tat-toroq iseħħu bil-lejl, b'madwar kwart minnhom iseħħu f'toroq mhux imdawwal. Din l-istatistika tagħmilha aktar importanti minn qatt qabel li...

Skont l-Istitut tal-Assigurazzjoni għas-Sigurtà tal-Highways (IIHS), madwar nofs il-ħabtiet fatali tat-toroq iseħħu bil-lejl, b'madwar kwart minnhom iseħħu f'toroq mhux imdawwal. Din l-istatistika tagħmilha aktar importanti minn qatt qabel li tittestja u tivverifika li l-fanali ta’ quddiem tiegħek qed jaħdmu sew u jipprovdu l-aħjar viżibilità possibbli waqt is-sewqan bil-lejl. Ittestjar ġdid tal-IIHS sab li ħafna vetturi huma nieqsa mill-fanali ta 'quddiem. Fortunatament, hemm xi passi li tista 'tieħu biex ittejjeb l-illuminazzjoni ġenerali pprovduta mill-fanali ta' quddiem tal-karozza tiegħek, li jagħmlu l-karozza tiegħek aktar sigura fit-triq.

Kif jiġu ttestjati l-headlights

F'tentattiv biex ikejjel kemm il-bozoz ta 'quddiem ta' vettura jaslu f'sitwazzjonijiet differenti, l-IIHS jissuġġetta l-fanali ta 'quddiem tal-vettura għal ħames approċċi differenti, inklużi dawriet dritti, bla xkiel lejn ix-xellug u lejn il-lemin b'raġġ ta' 800 pied, u dawriet qawwija lejn ix-xellug u lejn il-lemin. b’raġġ ta’ 500 pied.

Il-kejl jittieħed fuq ix-xifer tal-lemin tat-triq f'kull daħla tal-vettura, u wkoll fuq ix-xifer tax-xellug tal-karreġġjata meta jiġu ttestjati l-irkejjen faċli. Għal test dirett, jittieħed kejl addizzjonali fit-tarf tax-xellug ta' triq b'żewġ korsiji. L-iskop ta 'dan il-kejl huwa li jitkejjel il-livell ta' illuminazzjoni fuq iż-żewġ naħat ta 'triq dritta.

Id-dija tal-headlight hija mkejla wkoll. Dan huwa speċjalment importanti peress li d-dija minn vetturi li ġejjin minn quddiem trid tinżamm taħt ċertu livell. Fil-biċċa l-kbira, hemm tnaqqis qawwi tad-dawl li ġej min-naħa tax-xellug tal-biċċa l-kbira tal-vetturi.

Biex jiġu ddeterminati l-livelli ta 'viżibilità, il-kejl jittieħed f'għoli ta' 10 pulzieri mill-art. Għad-dija, jittieħdu kejl tliet piedi seba pulzieri mill-bankina.

Kif Jiġu Assenjati Klassifikazzjonijiet tas-Sigurtà tal-Fanali ta' quddiem IIHS

L-inġiniera tal-IIHS iqabblu r-riżultati tat-test ma' sistema ta' headlight ideali ipotetika. Bl-użu tas-sistema ta 'żvantaġġ, l-IIHS tapplika kejl tal-viżibilità u tad-dija biex tikseb klassifikazzjoni. Biex jiġu evitati żvantaġġi, il-vettura m'għandhiex taqbeż il-limitu tad-dija f'xi wieħed mill-avviċinamenti u għandha ddawwal it-triq 'il quddiem b'mill-inqas ħames lux f'distanza partikolari. F'dan it-test, ir-raġġ baxx għandu aktar piż minħabba l-probabbiltà li jintuża minflok ir-raġġ għoli.

klassifikazzjoni tal-headlight. Is-sistema tal-headlight IIHS tuża klassifikazzjonijiet Tajba, Aċċettabbli, Marġinali, u Fqira.

• Biex tirċievi klassifikazzjoni "Tajjeb", vettura m'għandux ikollha aktar minn 10 ħsarat.
• Għal klassifikazzjoni aċċettabbli, il-limitu huwa bejn 11 u 20 difett.
• Għal klassifikazzjoni marġinali, minn 21 sa 30 difett.
• Karozza b'aktar minn 30 ħsara tirċievi biss klassifikazzjoni "Ħżiena".

L-aqwa karozzi f'termini ta 'headlights

Mit-82 karozza midsize, waħda biss, it-Toyota Prius V, irċeviet klassifikazzjoni “tajba”. Il-Prius juża fanali ta 'quddiem LED u għandu sistema ta' għajnuna tar-raġġ għoli. Meta mgħammra b'fanali ta 'quddiem aloġeni biss u l-ebda assistenza tar-raġġ għoli, il-Prius irċieva biss klassifikazzjoni fqira. Bażikament, jidher li t-teknoloġija tal-headlight li tuża l-karozza għandha rwol f'din il-klassifikazzjoni. Min-naħa l-oħra, dan jikkontradixxi l-Honda Accord tal-2016: Accords mgħammra b'lampi aloġeni bażiċi kienu kklassifikati bħala "Aċċettabbli", filwaqt li Accords b'lampi LED u bl-użu ta 'raġġi għoljin kienu kklassifikati "Marġinali".

Uħud mill-karozzi midsize l-oħra tal-2016 li rċevew klassifikazzjoni tal-headlight "Aċċettabbli" mill-IIHS jinkludu l-Audi A3, Infiniti Q50, Lexus ES, Lexus IS, Mazda 6, Nissan Maxima, Subaru Outback, Volkswagen CC, Volkswagen Jetta, u Volvo S60 . Il-biċċa l-kbira tal-vetturi li jirċievu klassifikazzjoni "Aċċettabbli" jew ogħla mill-IIHS għall-fanali ta 'quddiem tagħhom jeħtieġu lis-sidien tal-vetturi jixtru livell ta' trim speċifiku jew għażliet varji.

Kif ittejjeb il-fanali ta' quddiem tiegħek

Filwaqt li tista 'taħseb li int mwaħħla mal-fanali ta' quddiem li l-manifattur tal-karozza tiegħek tpoġġi fuq il-karozza tiegħek, tista 'fil-fatt ittejjebhom. Hemm diversi għażliet li jistgħu jtejbu l-ħruġ tad-dawl tal-bozoz ta 'quddiem tal-karozza tiegħek, inkluż iż-żieda ta' dwal żejda mal-karozza tiegħek jew il-bidla tal-luminożità tal-fanali ta 'quddiem infushom billi tissostitwixxi l-housing tal-fanali ta' quddiem b'waħda aktar li tirrifletti.

Xiri ta 'fanali ta' quddiem b'raġġ għoli estern. Iż-żieda ta' tagħmir tad-dawl addizzjonali fil-ġisem tal-karozza tiegħek hija waħda mill-għażliet biex ittejjeb il-fanali ta 'quddiem tal-karozza tiegħek.

Din hija għażla kbira jekk trid iżżid id-dwal taċ-ċpar jew dawl off-road.

Dan ħafna drabi jeħtieġ toqob tat-tħaffir fil-karozzerija tal-vettura tiegħek, li jistgħu jwasslu għal sadid f'ambjenti niedja.

Konsiderazzjoni oħra meta żżid il-fanali ta 'quddiem mal-vettura tiegħek hija l-piż żejjed fuq il-batterija. Mill-inqas, jista 'jkollok tinstalla relay ieħor.

Ibdel il-bozoz ta' quddiem b'bozoz isbaħ. Tista 'tissostitwixxi bozoz inkandexxenti aloġenu standard b'discharge ta' intensità għolja tal-kseno (HID) jew bozoz LED.

• Lampi Xenon HID u LED jipproduċu dawl isbaħ minn bozoz aloġeni konvenzjonali, filwaqt li jiġġeneraw ħafna inqas sħana.

• Xenon u headlights LED għandhom ukoll mudell akbar minn dawk aloġeni.

• Il-bozoz HID għandhom it-tendenza li jipproduċu aktar dija, u jagħmluha aktar diffiċli għal sewwieqa oħra biex jaħdmu.

• Lampi LED jipprovdu dawl eċċellenti, iżda huma għaljin wisq meta mqabbla ma 'tipi oħra ta' lampi.

Ibdel il-housing tal-headlight. Għażla oħra hija li tissostitwixxi l-housings tal-fanali ta 'quddiem fil-karozza tiegħek ma' oħrajn li jirriflettu, li jżidu l-ammont ta 'dawl emess.

Il-housings tar-rifletturi jużaw bozoz tal-aloġenu jew tal-kseno konvenzjonali biex jiksbu aktar dawl.

• Twissija: Żomm f'moħħok li jekk tkun qed timmodifika l-headlights eżistenti, ikollok bżonn tiżgura li huma mmirati b'mod korrett. Il-fanali ta' quddiem immexxija ħażin fil-fatt jistgħu jnaqqsu l-viżibilità u jgħammxu sewwieqa oħra fit-triq.

M'intix marbut ma' xi sistema ta' fanali ta' quddiem li l-manifattur tal-vettura jinstalla fil-vettura tiegħek. Għandek għażliet biex ittejjeb is-sitwazzjoni tad-dawl waqt is-sewqan. L-IIHS jittestja u jevalwa l-fanali ta’ quddiem tal-karozzi biex jipprova jtejjeb is-sikurezza tal-vetturi u jgħinek tifhem aħjar dan il-qasam ġdid tas-sikurezza tal-vetturi. Jekk għandek bżonn għajnuna biex tissostitwixxi l-fanali ta’ quddiem tiegħek, ikkuntattja lil wieħed mill-mekkaniks ta’ esperjenza tagħna.