Kif tipproteġi l-karrozzerija tal-karozza mill-korrużjoni darba għal dejjem
Il-problema tal-karozzi taħsir, anke llum, minkejja t-teknoloġiji l-ġodda kollha għall-protezzjoni tal-fabbrika tagħhom, hija pjuttost akuta. Fl-istess ħin, il-produtturi tal-karozzi kontinwament jirrappurtaw li qed itejbu l-metodi tal-ipproċessar tal-korpi b'kull mod possibbli. Madankollu, il-"faqqiegħ taż-żagħfran" ħażin jidher regolarment fuq is-sit ta 'grif u ċipep, kemm f'karozzi irħas kif ukoll għaljin. U jekk tixtri karozza użata, imbagħad trid tispezzjonaha b'attenzjoni speċjali għas-sadid. Iżda hemm modi biex jipproteġu b'mod affidabbli l-ġisem mill-korrużjoni. Veru, l-esperti tal-portal AvtoVzglyad huma żgur li l-bennejja tal-karozzi ma tantx jogħġobhom.
Is-soċjetà tal-konsumatur, u int u jiena meqjusa bħala tali u mrawma b'kull mod possibbli, trid tikkonsma. Dan ifisser li l-umanità mhux se tara affarijiet affidabbli, apparat tad-dar u magni li ma jiddeterjorawx, jinkisru jew jitħassru. Ir-xkubetta tal-attakk Kalashnikov biss għandha tkun mingħajr problemi. Il-bqija, wara li serva l-perjodu ta 'garanzija, għandu jkisser sabiex il-bejgħ tal-komponenti jkompli, u x-xewqa tal-utent aħħari li jaġġorna kontinwament il-flotta ta' oġġetti, tagħmir u affarijiet tagħhom tiġi stimulata. Kważi n-negozju kollu huwa mibni fuq dan. U d-direzzjoni tal-karozzi mhix eċċezzjoni, iżda anke l-lokomottiva ta 'dan l-approċċ.
Ħu, pereżempju, trattament kontra l-korrużjoni. Qalulna dwar it-tipi differenti tagħha, dwar kisjiet ġodda, saffi eħxen u teknoloġiji ta 'applikazzjoni innovattivi. Iżda fl-aħħar, huwa kollu treadmill. Is-sidien tal-karozzi li għadhom kif ġew maħduma jirċievu garanzija ta '5-7 snin fuq il-karozzi tagħhom kontra l-korrużjoni permezz ta' korrużjoni, li, minħabba saff irqiq ta 'żebgħa u metodi ta' trattament tal-ġisem, tista 'ma tkunx biżżejjed anke għal tlieta. U kollox minħabba li l-karozzi li ma jissaddadx mhumiex profittabbli għall-manifatturi. Jekk kulħadd isuq karozzi indestructibbli, allura t-tħassib ġgant ma jdumx - sempliċement ma jkollhom xejn biex jappoġġjaw fabbriki enormi, eluf ta 'ħaddiema, negozjanti u persunal ieħor minħabba t-tiġdid bil-mod tal-flotta tal-karozzi.
Dan ifisser li m’hemmx bżonn li jiġu protetti l-bodi tal-karozzi bħallikieku kien l-aħħar bastjun. Mhuwiex meħtieġ li jintużaw il-metodi magħrufa kollha. Huwa aħjar li hang noodles fuq il-konsumatur dwar il-fatt li jżommu l-freskezza tal-ġisem għal żmien qasir, jippreżentaw dan kollu bħala manna mis-sema u l-aħjar li jista 'jkun f'din id-dinja fost teknoloġiji avvanzati. Sadanittant, kollox ilu ivvintat u użat ħafna. Per eżempju, protezzjoni kontra l-korrużjoni katodika.
Mhuwiex sigriet li l-metodu ta 'protezzjoni katodika jintuża biex iwaqqaf il-korrużjoni ta' pajpijiet, strutturi importanti tal-azzar jew vapuri. Jista 'wkoll jiġi trasferit b'suċċess għad-dinja tal-karozzi. Kull ma trid tagħmel hu li tapplika negattiv, relattiv għall-art, potenzjal għall-ġisem. U mbagħad il-fiżika tagħmel kollox hi stess.
Ir-roti mxarrbin, fil-preżenza ta 'melħ maħlul fl-ilma, iwettqu kurrent elettriku, u ċ-ċirkwit jagħlaq, u jikkawża l-elettroliżi ta' dawk l-istess imluħa. U skont il-liġi tal-elettroliżi, elettrodu tal-metall b'potenzjal negattiv (katodu) jiġi rrestawrat, u dak b'potenzjal pożittiv (anodu) se kollass jew sempliċiment sadid. Fi kliem ieħor, il-karozzerija tal-karozza ssir eterna, u l-element biss li jaġixxi bħala "elettrodu pożittiv" (pjanċi taż-żingu) ikollu jinbidel. Naturalment, jekk ikun hemm sors ta 'enerġija li jista' jservi għas-sistema ta 'protezzjoni kontra l-korrużjoni katodika, l-installazzjoni korretta tagħha u l-kwalità xierqa.
Barra minn hekk, m'hemm l-ebda ħtieġa li jiġu fence ġonna. Apparati li jippermettulek tipproteġi l-karrozzerija tal-karozza mill-korrużjoni b'mod mhux standard huma disponibbli kummerċjalment. Il-ħaġa prinċipali hija li taqra bir-reqqa l-istruzzjonijiet u twettaq l-installazzjoni skont ir-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur. Madankollu, jekk l-armi jikbru mill-ispallejn, allura tista 'tagħmel tali apparat lilek innifsek. In-netwerk huwa mimli ċirkwiti elettriċi tal-unità ta 'protezzjoni katodika tal-ġisem.
Madankollu, ir-riskju li tiltaqa 'ma' apparat falz jew li ma jaħdimx dejjem jibqa '. Hemm reviżjonijiet kemm pożittivi kif ukoll negattivi ta 'apparat bħal dan fuq il-Web. Madankollu, il-problemi għandhom it-tendenza li jinżlu għal pjanċi installati ħażin.
Naturalment, jekk il-produtturi tal-karozzi ħadu tali protezzjoni, u jġibu l-proċess f'moħħhom u l-kundizzjoni tax-xogħol bis-sħiħ, allura jista 'jinbiegħ bħala għażla. Fl-aħħar, il-produtturi tal-karozzi jiksbu l-profitt tagħhom mill-bejgħ, għall-manutenzjoni u t-tiswija tas-sistema, u n-negozjanti mill-installazzjoni. Iżda, apparentement, l-irbattar ta 'karozzi li jintremew għadu intrapriża aktar profittabbli. Barra minn hekk, in-negozjanti, dawk li jirreklamaw u l-bejjiegħa fil-konċessjonijiet tal-karozzi huma, kif tafu, kapaċi jagħmlu l-ħelu minn kwalunkwe sustanza, anki kannella, u jbigħuh tliet darbiet.
