Kif taħdem magna GDI fil-karozzi tal-passiġġieri? Ta’ min jinvesti f’magna tal-gażoline Hyundai u KIA?

Sabiex itejbu l-kumdità u l-effiċjenza tal-magna, l-inġiniera qed jaħdmu kontinwament fuq soluzzjonijiet teknoloġiċi moderni. Il-kwistjoni ewlenija hija t-tnaqqis tal-emissjonijiet tal-gassijiet tal-egżost u s-sustanzi tossiċi. L-ottimizzazzjoni tal-proċess tal-kombustjoni fiċ-ċilindri tgħin biex tipproteġi l-ambjent. Il-magna GDI installata minn Hyundai u KIA hija mgħammra b'injezzjoni diretta tal-fjuwil, u l-preparazzjoni preċiża tat-taħlita għandha ħafna vantaġġi. L-ewwelnett, il-magna taħdem ħafna aktar effiċjenti u kulturalment. Barra minn hekk, pressjoni għolja T-GDI inaqqas il-konsum tal-fjuwil sa 20%. Jekk tagħżel karozza b'magna GDI, se tibbenefika? Unità bħal din għandha xi żvantaġġi kbar? Iċċekkja!

Magna GDI - x'inhi l-abbrevjazzjoni?

Il-magni 1.6 GDI spiss jinstabu fil-karozzi Mitsubishi, Hyundai Tucson u Kia Sportage. Il-magna GDI ġdida għandha injezzjoni diretta tal-gażolina, li tagħmel l-installazzjoni ta 'LPG għal dan id-disinn aktar għalja. GDI huwa differenti Petrol b'injezzjoni direttajiġifieri, injezzjoni diretta tal-gażolina. Din hija teknoloġija żviluppata apposta għall-forniment tal-fjuwil liċ-ċilindri. Grazzi għal dan, mhux biss il-kultura operattiva tal-magna titjieb. Fil-każ tal-mudelli 1.6 GDI G4FD, ġie osservat tnaqqis sinifikanti fil-konsum tal-fjuwil u dinamika mtejba f'veloċitajiet aktar baxxi Il-magna KIA GDI hija mibnija b'mod simili għal mudelli oħra ta 'trażmissjoni. Hyundai Motor Group juża l-magna GDI l-aktar spiss, speċjalment fil-verżjonijiet 1.6 GDI G4FD.

Kif taħdem magna GDI? Ftit informazzjoni

L-operazzjoni prattika ta 'l-injetturi tal-magni 1.6 T-GDI u 1.6 CRDI hija sempliċi. Meta ssuq bħala utent tal-vettura, tinkwetax dwar il-prestazzjoni tal-magna. Flessibilità għolja tat-trażmissjoni tal-enerġija tiżgura moviment mingħajr problemi tas-SUV. Drives GDI għandhom kultura tax-xogħol differenti. Anke sewqan itwal f'revs aktar baxxi mhix problema. Meta tagħfas il-pedala tal-gass, il-karozza tirreaġixxi immedjatament mingħajr dewmien bla bżonn. Magni GDI joffru aċċelerazzjoni tajba u prestazzjoni ġenerali. Il-KIA Ceed, Mitsubishi Carisma u ħafna karozzi oħra tal-GDI għandhom ukoll torque massimu enormi. Madankollu, fil-biċċa l-kbira tal-mudelli l-magna GDI hija prattikament inaudible.

Disinn tal-unità u magna GDI - kif tidher il-magna fir-realtà?

Magni GDI b'sistema ta' fjuwil ta' injezzjoni diretta għandhom is-sistemi li ġejjin:

• pompa tal-karburant bi pressjoni għolja;
• Pompa ta 'pressjoni għolja;
• Sensuri li jirreġistraw il-pressjoni kurrenti;
• sprejer tal-gażolina bi pressjoni għolja;
• pistuni speċjali tal-istess daqs;
• regolatur tal-pressjoni fis-sistema tal-fjuwil.

Dawn huma l-elementi ewlenin ta 'magna b'injezzjoni diretta ta' gażolina fil-kamra tal-kombustjoni. Kia introduċiet ukoll il-magna T-GDI b'160 hp. Din hija unità dinamika li hija adattata kemm għal sedans kif ukoll għal station wagons. Ħin impekkabbli u aċċelerazzjoni tajba ħafna huma l-karatteristiċi ewlenin ta 'din il-magna. Liema vantaġġi oħra għandhom id-drajvs deskritti fit-test? Hemm xi żvantaġġi wkoll?

Vantaġġi tal-magni GDI

Hemm ħafna benefiċċji ta 'magni GDI li ta' min ikun jaf dwarhom kuljum. liema? Hawn huma ftit minnhom. L-ewwelnett, il-proċess ta 'taħlit direttament iżid il-qawwa sa 15%. Il-manifatturi tal-blokki tal-magni GDI huma impenjati li jnaqqsu t-tniġġis ambjentali. Dawn l-installazzjonijiet li jirrispettaw l-ambjent huma kkaratterizzati minn disinn sempliċi u livell relattivament tajjeb ta 'affidabilità.

Żvantaġġi tal-magni GDI 1.6

Naturalment, il-magni GDI għandhom ukoll ħafna żvantaġġi li trid tkun konxju minnhom. Madankollu, l-iżvantaġġ ewlieni tal-unità huwa l-prezz tagħha. Bħala sid tal-karozza, inti tħallas prezz ferm ogħla biss għall-manutenzjoni u t-tħaddim tal-magna. Hawn huma żvantaġġi oħra ta 'din il-magna tal-kombustjoni interna li jistgħu jinħassu waqt it-tħaddim:

• il-ħtieġa li jinxtara żejt tal-mutur minn firxa ta 'prezzijiet ogħla;
• sostituzzjoni aktar frekwenti tal-filtri tal-arja;
• injetturi problematiċi li ma jistgħux jiġu skonnettjati għat-tindif;
• obbligu li jkun hemm katalizzatur.

Qabel ma tiddeċiedi li tixtri karozza b'magna GDI, iżen il-vantaġġi u l-iżvantaġġi kollha ta 'din l-unità. Bħalissa, ħafna manifatturi jinstallaw dawn l-unitajiet moderni u favur l-ambjent fuq il-karozzi tagħhom. Madankollu, ikkunsidra jekk fl-aħħar mill-aħħar tkunx kapaċi taffordja li żżomm karozza bħal din u tkopri l-ispejjeż kollha tat-tħaddim u tat-tiswija.

Ritratt. prinċipali: smoothgroover22 permezz ta' Flickr, CC BY-SA 2.0