5.7 hemi engine - l-aktar aħbarijiet importanti dwar l-unità

Il-magna 5.7 Hemi tappartjeni għall-grupp ta 'unitajiet manifatturati minn Chrysler. Karatteristika karatteristika tal-magna hija li hija mgħammra b'kamra tal-kombustjoni semicircular. Il-prodott tat-tħassib Amerikan ġie introdott għall-ewwel darba fl-2003 fl-okkażjoni tal-premiere tal-karozza Dodge Ram - ġie supplimentat b'magna Magnum 5,9. Aħna nippreżentaw l-aktar informazzjoni importanti dwaru.

5.7 Magna Hemi - informazzjoni bażika

2003 hija assoċjata mhux biss mal-premiere tad-Dodge Rama, iżda wkoll mal-familja kollha ta 'magni tat-tielet ġenerazzjoni. L-ewwel kienet magna petrol V8 ta’ 5cc. ċm / 654 l bl-isem ta' kodiċi Eagle. Issostitwixxa l-blokk Magnum V3 imsemmi fl-introduzzjoni. Il-magna 5,7 Hemi intużat fil-mudelli Chrysler Dodge Durango, Charger, 8C, Magnum R/T, Jeep Grand Cherokee u Commander.

Dejta teknika tal-unità Chrysler

Il-magna b'aspirazzjoni naturali b'erba' stroke għandha tmien ċilindri V u żewġ valvi għal kull ċilindru. Is-sistema tal-ferrovija tal-valv hija bbażata fuq iż-żmien tal-valv OHV. Bore 99,49 mm, stroke 90,88 mm, displacement 5 cc.

Fl-ewwel mudelli - sal-2009, il-proporzjon tal-kompressjoni kien 9,6: 1. Aktar tard kien 10,5:1. Il-magna 5.7 Hemi kienet tipproduċi bejn 340 u 396 hp. (254-295 kW) u t-torque 08-556 Nm/3,950-4,400 Il-volum taż-żejt tal-magna kien 6,7 l/l. Min-naħa tiegħu, il-piż tal-unità laħaq 254 kilogramma.

Disinn tal-magna 5.7 Hemi - liema soluzzjonijiet tad-disinn intużaw?

 Il-magna 5.7 Hemi ġiet iddisinjata mill-ġdid kompletament mill-art bi blokka taċ-ċilindru tal-ħadid fondut b'ġakketta fond u angolu tal-ħajt taċ-ċilindru ta '90°. Mudelli ta’ qabel l-2008 kellhom ċrieki usa’ ta’ 1,50/1,50/3/0mm, filwaqt li l-mudelli tal-2009 kellhom il-pakkett 1,20/1,50/3,0mm. 

L-inġiniera ddeċidew ukoll li jinstallaw crankshaft tal-ħadid fondut duttili, li kien immuntat b'erba 'boltijiet fuq kull bearing prinċipali. Il-camshaft kien iddisinjat ukoll f'għoli ogħla biex jitnaqqas it-tul tal-pushrods. Għal din ir-raġuni, il-katina tal-ħin hija itwal u tinsab bejn il-banek taċ-ċilindru.

L-Hemi 5.7 huwa mgħammar ukoll b'irjus taċ-ċilindri tal-aluminju crossflow, valvi doppji u spark plugs għal kull ċilindru. Saret ukoll kamra aktar ċatta bi xkafef fuq iż-żewġ naħat, li żiedet l-effiċjenza tal-unità tas-sewqan. 

Kontrolli li jikkontribwixxu għal prestazzjoni tajba tal-magna

L-ewwel kontroll li wieħed iħares lejn huwa l-camshaft. Huwa responsabbli għat-tħaddim tal-valvi tad-dħul u tal-egżost grazzi għall-pusters li jinsabu fil-lievi tal-valv. Partijiet importanti jinkludu wkoll molol tal-valv tad-doqqajs u tappets tar-rombli idrawliċi.

Id-disinjaturi għażlu wkoll is-sistema tad-diżattivazzjoni taċ-ċilindri tas-Sistema Multi-Spostament. Dan irriżulta fi tnaqqis sinifikanti fil-konsum tal-fjuwil kif ukoll fl-emissjonijiet tal-egżost. It-teknoloġija taħdem billi tagħlaq il-fjuwil għal erba 'ċilindri - tnejn kull wieħed - u tħalli l-valvi tad-dħul u tal-egżost magħluqa, tikkontrolla l-fluss taż-żejt permezz ta' lifters tal-valvi individwali. L-Hemi 5.7 huwa wkoll mgħammar bi throttle elettroniku mħaddem bil-qawwa.

Magna tax-xogħol 5.7 Hemi

Fil-każ ta 'din l-unità tal-enerġija, jistgħu jinqalgħu problemi b'ġirja ta' 150-200 elf km. Dan japplika għal ħsarat assoċjati ma 'molol tal-valv miksur jew twaħħil u ħsara lir-rombli tal-lieva. Dan normalment ikun akkumpanjat minn problemi ta 'tqabbid u dawl mixgħul tal-Magna tal-Kontroll. L-injorar ta 'dawn is-sintomi jista' jkun dovut għal ħsara serja tal-camshaft jew partiċelli tal-metall fiż-żejt.

Għandi nagħżel magna 5.7 hemi?

Minkejja dawn in-nuqqasijiet, il-magna 5.7 Hemi hija unità raġonevolment tajba u durabbli. Aspett wieħed li jikkontribwixxi għal dan huwa li għandu disinn sempliċi - ma ntuża l-ebda turbocharging, li żied ħafna l-ħajja tas-servizz tiegħu. L-iżvantaġġ, madankollu, huwa l-konsum tal-fjuwil pjuttost għoli - sa 20 litru kull 100 km.

B'manutenzjoni regolari u bidliet taż-żejt kull 9600 km, il-magna tħallas lura b'operazzjoni stabbli u rata baxxa ta 'falliment. Għandu jiġi mfakkar ukoll li għal tħaddim tajjeb tal-unità tal-enerġija, huwa meħtieġ li jintuża żejt b'viskożità ta 'SAE 5W20.

Ritratt. prinċipali: Kgbo permezz tal-Wikipedija, CC BY-SA 4.0