Kif jaħdem sensor tal-knock f'magna, id-disinn tagħha
Tiswija tal-karozzi

Kif jaħdem sensor tal-knock f'magna, id-disinn tagħha

It-tħaddim normali ta 'magna tal-karozza huwa rari possibbli jekk il-proċess tal-kombustjoni tal-fjuwil fiċ-ċilindri tagħha jiġi mfixkel. Biex il-fjuwil jinħaraq b'mod normali, għandu jkun ta 'kwalità xierqa, u l-ħin tat-tqabbid tal-magna għandu jkun issettjat b'mod korrett. F'dawn il-kundizzjonijiet biss il-magna ma tużax il-fjuwil żżejjed u tista' topera b'kapaċità sħiħa. Jekk mill-inqas kundizzjoni waħda tkun nieqsa, il-possibbiltà ta’ detonazzjoni ma tistax tiġi eskluża. Sensor tal-knock tal-karozza jgħin biex jipprevjeni dan il-fenomenu.

Kombustjoni ta 'detonazzjoni - x'inhu?

Kif jaħdem sensor tal-knock f'magna, id-disinn tagħha

Id-detonazzjoni tat-taħlita tal-fjuwil u l-arja f'magna hija proċess ta' kombustjoni mhux ikkontrollat ​​li jirriżulta f'"mini-splużjoni." Jekk il-kombustjoni tal-fjuwil isseħħ fil-modalità normali, il-fjamma timxi b'veloċità ta' madwar 30 m/s. Jekk isseħħ detonazzjoni, il-veloċità tal-fjamma tiżdied drastikament u tista 'tilħaq 2000 m/s, li twassal għal żieda fit-tagħbija u xedd aċċellerat ta' pistuni u ċilindri. Bħala riżultat, jekk karozza ma tkunx mgħammra b'sensor tal-knock, jista 'jkollha bżonn tiswijiet serji wara biss 5-6 elf kilometru misjuqa.

X'jikkawża d-detonazzjoni?

L-aktar kawżi komuni tad-detonazzjoni tal-fjuwil huma:

  • kwalità baxxa u numru ta 'ottan ta' gażolina: aktar ma jkun baxx in-numru ta 'ottan, agħar tkun ir-reżistenza għad-detonazzjoni;
  • Disinn imperfett tal-magna: id-detonazzjoni tista 'tkun ikkawżata minn karatteristiċi strutturali tal-kamra tal-kombustjoni, forzi tal-kompressjoni tal-fjuwil, arranġament fqir ta' spark plugs u ħafna aktar;
  • kundizzjonijiet mhux favorevoli li taħthom topera l-magna: tagħbija, xedd u kedd ġenerali, preżenza ta 'nugrufun.

Kif jaħdem sensor tal-knock?

Is-sensor tal-knock jaħdem fuq il-prinċipju li jaġġusta l-ħin tat-tqabbid għal valur li fih tiġi restawrata l-kombustjoni kkontrollata tat-taħlita tal-fjuwil u l-arja. Is-sensorju jintuża fuq magni tal-karozzi tat-tip ta 'injezzjoni.

Kif jaħdem sensor tal-knock f'magna, id-disinn tagħha

Waqt id-detonazzjoni tal-fjuwil, il-magna tibda tivvibra b'mod qawwi. Is-senser jiskopri l-okkorrenza ta 'detonazzjoni billi jaqbad vibrazzjonijiet, li mbagħad jiġu kkonvertiti f'sinjal elettriku.

Il-komponenti ewlenin tas-sensor huma:

  • element sensittiv pjeżoċeramika;
  • reżistenza;
  • iżolatur;
  • piż tal-azzar.

Wajers jestendu mill-element pjeżoċeramika għal kuntatti u piż tal-azzar. Resistor li jirregola s-saħħa tal-impuls elettriku jinsab fl-output. L-element li jipperċepixxi direttament il-vibrazzjoni huwa piż - jeżerċita pressjoni fuq l-element pjeżoelettriku.

Il-post tas-soltu tas-sensor tal-knock huwa fuq il-korp tal-magna, bejn it-tieni u t-tielet ċilindru. Is-sensor ma jirrispondix għall-vibrazzjonijiet kollha, iżda biss għal dawk anormali, jiġifieri, fil-medda ta 'frekwenza minn 30 sa 75 Hz.

L-għażla ta 'post tas-sensor bħal dan hija dovuta għall-fatt li hija l-aktar favorevoli għall-aġġustament tat-tħaddim ta' kull ċilindru u tinsab ħdejn l-epiċentri tad-detonazzjoni l-aktar komuni.

Kif jaħdem sensor tal-knock f'magna, id-disinn tagħha

Meta l-vibrazzjoni tiġi skoperta mis-sensor, iseħħ dan li ġej:

  • l-element pjeżoelettriku jittrasforma l-enerġija tal-vibrazzjoni f'elettriku, li tiżdied b'żieda fl-amplitudni tal-vibrazzjoni;
  • f'livell ta 'vultaġġ kritiku, is-sensor jibgħat kmand lill-kompjuter tal-karozza biex ibiddel il-ħin tat-tqabbid;
  • is-sistema ta 'kontroll tal-magna tirregola l-provvista tal-fjuwil u tnaqqas il-perjodu ta' żmien qabel it-tqabbid;
  • Bħala riżultat tal-operazzjonijiet imwettqa, it-tħaddim tal-magna jerġa 'lura għan-normal, il-kontroll fuq il-kombustjoni tat-taħlita tal-karburant-arja jiġi restawrat.

Liema tipi ta 'sensors knock hemm?

Is-sensuri tal-knock tal-fjuwil huma reżonanti u broadband.

Is-sensuri tal-broadband huma l-aktar mifruxa; huwa d-disinn u l-prinċipju operattiv tagħhom li ġew deskritti f'dan l-artikolu. Barra, huma jħarsu tondi u għandhom toqba fiċ-ċentru biex jitwaħħlu mal-magna.

Kif jaħdem sensor tal-knock f'magna, id-disinn tagħha

Is-sensuri tar-reżonanza huma simili fid-dehra għal sensuri tal-pressjoni taż-żejt; għandhom muntatura fil-forma ta 'fitting bil-kamin. Jirreġistraw mhux vibrazzjoni, iżda l-intensità tal-mikroesplużjonijiet ġewwa l-kamra tal-kombustjoni. Wara li jiskopri mikro-splużjonijiet, il-kontrollur jirċievi sinjal mis-sensor. Il-frekwenza tal-mikro-splużjonijiet hija differenti għal kull magna u tiddependi prinċipalment fuq id-daqs tal-pistuni.

Ħsara bażika tas-sensuri

Bħala regola, meta s-sensor ma jkunx qed jaħdem, l-indikatur "Check Engine" jixgħel fuq id-dashboard tal-karozza. Dan l-indikatur jista' jixgħel kontinwament jew perjodikament jixgħel u jintefa skont il-livell tat-tagħbija. Sensor tal-knock difettuż ma jinterferixxix mat-tħaddim tal-magna, iżda mhux se jkun jista 'jwissi lis-sewwieq dwar l-okkorrenza ta' detonazzjoni u jibda l-mekkaniżmu biex jeliminah.

Hemm diversi sinjali possibbli li s-sensor tal-knock huwa difettuż:

  • il-magna żżejjed malajr ħafna, anke jekk it-temperatura ta 'barra hija baxxa;
  • deterjorament notevoli fil-qawwa u d-dinamika tal-vettura fin-nuqqas ta' kwalunkwe sinjali ta' ħsara;
  • żieda fil-konsum tal-fjuwil għall-ebda raġuni ovvja;
  • id-dehra ta 'depożiti kbar tal-karbonju fuq l-ispark plugs.

Iċċekkja s-sensor tal-ħabta lilek innifsek

Jekk jinstab wieħed mis-sinjali probabbli ta 'malfunzjoni tas-sensor tal-knock, it-tħaddim tiegħu għandu jiġi ċċekkjat. Huwa rakkomandat li tiċċekkja s-sensor tal-knock f'ċentru tas-servizz, imma jekk m'għandekx il-ħin jew il-motivazzjoni biex tagħmel dan, tista 'tiċċekkja s-sensor lilek innifsek.

Kif jaħdem sensor tal-knock f'magna, id-disinn tagħha

L-ewwel trid tipprepara multimeter billi tistabbilixxi r-reżistenza li trid tiġi ttestjata fuqu - madwar 2 kOhm. Sussegwentement, għandek tqabbad l-apparat mas-sensor u tkejjel ir-reżistenza operattiva. Mingħajr ma titfi l-apparat, tektek ħafif xi ħaġa iebsa fuq il-wiċċ tal-korp tas-sensorju. Jekk tista 'tara żieda fil-valur tar-reżistenza, allura s-sensor huwa normali.

Is-sensor tal-knock tal-fjuwil għandu rwol żgħir iżda importanti fil-kontroll tat-tħaddim ta 'magna tal-karozza. L-intoppi, il-qawwa u d-dinamika tal-karozza jiddependu fuq it-tħaddim tas-sensor. Huwa faċli li tiġi djanjostikata sensor difettuż u, jekk meħtieġ, tibdilha lilek innifsek.

Żid kumment