Kif tiċċekkja l-airbags
Kontenut
Meta wieħed iqis il-fatt li l-appoġġi (huma wkoll mħaded) tal-magna tal-kombustjoni interna jservu bħala medja 80-100 elf kilometru, mhuwiex sorprendenti li ħafna sidien tal-karozzi mhumiex familjari mat-tqassim ta 'dawn il-partijiet. Imma jekk il-karozza m'għadhiex ġdida, u dehru vibrazzjonijiet miżjuda fil-kompartiment tal-magna, allura għandek taħseb dwar kif tiċċekkja l-kuxxini tal-magna tal-kombustjoni interna.
Aħna se nanalizzaw hawnhekk il-punti ewlenin kollha dwar id-dijanjosi ta 'ħsarat u l-metodi ta' verifika. Fil-qosor, informazzjoni dwar kif l-imħaded huma ċċekkjati tinġabar fit-tabella, u hawn taħt se nikkunsidraw fid-dettall kwalunkwe mill-metodi tagħhom. Jekk l-ewwel int interessat f' "kif tidher", "fejn tinsab" u "għaliex hija meħtieġa", imbagħad iċċekkja l-artiklu dwar l-appoġġi tal-ICE.
| Kif tista 'tiċċekkja | Kuxxini tal-gomma-metall | Appoġġ idrawliku b'kontroll mekkaniku | Appoġġ idrawliku b'kontroll elettroniku tal-vakwu |
|---|---|---|---|
| Spezzjoni esterna tal-kompartiment tal-magna | ✔ | ✔ | ✔ |
| Spezzjoni esterna minn taħt il-karozza | ✔ | ✔ | ✔ |
| Metodu għall-iċċekkjar tal-vibrazzjoni ta 'karozza bi trasmissjoni awtomatika | ✔ | ||
| Metodu tat-test tal-pajp tal-vakwu | ✔ |
Meta għandek bżonn tiċċekkja l-imħaded tal-magna tal-kombustjoni interna
Kif tifhem li għandek bżonn dijanjostiku ta' airbag tal-magna tal-kombustjoni interna? Is-sinjali ta' ħsara għal din il-parti huma kif ġej:
Muntatura bil-mutur bil-ħsara
- vibrazzjoni, possibilment qawwija, li tħoss fuq l-istering jew il-karrozzerija tal-karozza;
- daqqiet mill-kompartiment tal-magna, li jinstemgħu anke waqt idle;
- xokkijiet tat-trasmissjoni waqt is-sewqan (speċjalment fuq magni awtomatiċi);
- ħotob taħt il-barnuża meta ssuq fuq ħotob;
- tintensifika l-vibrazzjonijiet, xokkijiet, iħabbtu meta tibda u ibbrejkjar.
Allura jekk il-karozza tiegħek "kicks", "trembles", "knocks", speċjalment waqt il-bidla tal-modi tal-magna, bidla tal-gerijiet, tiġbed 'il bogħod u ibbrejkjar biex tieqaf, allura l-problema hija probabbilment fil-kuxxin tal-magna.
Kif tiċċekkja l-appoġġ tal-magna
Hemm diversi metodi bażiċi għall-iċċekkjar tal-imħaded ICE. Tnejn huma universali u jintużaw kemm għad-dijanjosi ta 'bearings tradizzjonali tal-gomma-metall ICE kif ukoll għal berings idrawliċi. Jekk għandek Toyota, Ford jew karozza barranija oħra li fuqha huma installati appoġġi idrawliċi, allura l-iċċekkjar tal-prestazzjoni tal-imħaded tal-magna tal-kombustjoni interna tista 'titwettaq b'metodi oħra, inkluż anke bl-użu ta' smartphone. Ejja nqisuhom kollha fid-dettall.
Iċċekkjar tal-kuxxini tal-gomma-metall tal-magna tal-kombustjoni interna
L-ewwel mod, li se jgħin biex jiddetermina t-tqassim - l-aktar sempliċi, iżda l-inqas informattiv. Iftaħ il-barnuża, staqsi lill-assistent biex tibda l-magna, u mbagħad timxi bil-mod, issuq litteralment 10 ċentimetri, imbagħad ixgħel il-ger tar-rivers u timxi lura. Jekk il-magna tal-kombustjoni interna tbiddel il-pożizzjoni tagħha bħala riżultat tat-tibdil tal-modi tas-sewqan tal-karozza, jew tivvibra wisq, x'aktarx il-problema tkun fl-imħaded. L-aħjar minn kollox, dan il-metodu huwa adattat għall-iċċekkjar tal-lemin, huwa wkoll il-quċċata, l-appoġġ tal-magna - huwa viżibbli b'mod ċar taħt il-barnuża. Madankollu, diversi mħaded jistgħu jonqsu f'daqqa jew problema bl-appoġġ aktar baxx, għalhekk ta 'min jimxi fuq l-għażla li jmiss.
Tgħin biex tivverifika l-ksur tal-integrità u tiċċekkja l-kundizzjoni tal-imħaded kollha it-tieni metodu. Għalih, ser ikollok bżonn fossa jew passaġġ, jack, appoġġ jew appoġġ, muntatura jew lieva b'saħħitha. Imbagħad segwi l-algoritmu.
- Għolli l-quddiem tal-karozza b'jack (jekk għandek magna ta 'wara, allura l-wara).
- Appoġġ il-magna mgħollija bi props jew appoġġ/blokk.
- Uża l-jack rilaxxat biex hang il-magna u neħħi l-piż tagħha mill-appoġġi.
- Eżamina l-muntaturi tal-magna għal ħsara.
Iċċekkjar tal-kuxxin idrawliku bil-magna taħdem
Spezzjoni viżwali tas-sostenn tal-gomma-metall
X'tista' tara meta teżaminahom? Traċċi ta 'qerda jew ħsara lill-istruttura, qsim, xquq, delamination tas-saff tal-gomma, delamination tal-gomma mill-parti tal-metall. Matul l-ispezzjoni, għandha tingħata attenzjoni speċjali lill-junctions tal-gomma mal-metall.
Jekk spezzjoni viżwali ma tatx riżultati, allura għandha titwettaq ukoll proċedura waħda. Staqsi assistent biex jieħu pry bar jew lieva u ċċaqlaq ftit il-magna madwar kull wieħed mill-imħaded. Jekk ikun hemm logħob notevoli fil-punt tat-twaħħil, għandek bżonn biss li tissikka l-muntatura tal-appoġġi. Jew b'azzjonijiet bħal dawn tkun tista 'tidentifika s-separazzjoni tal-appoġġ tal-gomma mill-parti tal-metall tagħha.
Metodu għad-determinazzjoni tas-sors tal-vibrazzjoni
Jekk l-ispezzjoni ma tgħinx, u l-vibrazzjonijiet ikomplu, tista 'tuża l-metodu deskritt f'dan il-video. Sabiex tiddetermina b'mod preċiż l-oriġini tal-vibrazzjoni, minħabba li tista 'tiġi mhux biss mill-magna tal-kombustjoni interna, iżda wkoll mill-gearbox, pajp tal-egżost, jew il-protezzjoni li tmiss il-crankcase, speċjalisti tal-istazzjon tas-servizz jużaw jack b'kuxxinett tal-gomma. L-apparat se jissostitwixxi l-appoġġ, u jieħu t-tagħbija kollha fuqu nnifsu. Billi jiddendlu alternattivament il-mutur f'punti qrib l-appoġġi indiġeni, jiddeterminaw fejn il-vibrazzjoni tisparixxi waqt manipulazzjonijiet bħal dawn.
Kif tiċċekkja l-imħaded ICE fuq VAZ
Jekk nitkellmu dwar l-aktar karozzi VAZ popolari, pereżempju, il-mudell 2170 (Priora), allura l-imħaded kollha fih huma ordinarji, tal-gomma-metall. Anke Lada Vesta moderna ma tużax hydrosupports. Għalhekk, għal "vażuni", hija rilevanti biss l-ispezzjoni esterna tal-airbags deskritti hawn fuq, iżda biss jekk jiġu installati appoġġi standard, u mhux dawk imtejba, peress li hemm għażliet alternattivi minn manifatturi ta 'partijiet terzi, jew airbags li huma adattati minn oħrajn. karozzi. Pereżempju, fuq Vesta, bħala sostitut għall-kuxxin tal-lemin oriġinali (artikolu 8450030109), jintuża appoġġ idrawliku minn BMW 3 fil-korp ta 'E46 (artikolu 2495601).
Il-karatteristiċi tal-imħaded VAZ ICE "mejtin" huma:
- jerks qawwija u qawwija wisq tal-mutur;
- twissija tal-isteering wheel b'veloċità għolja;
- iħassar il-gerijiet waqt is-sewqan.
Kif tiċċekkja l-airbags tal-magna tal-lemin, ta 'wara, ta' quddiem u tax-xellug
Skont id-disinn tal-karozza, l-imħaded fiha jistgħu jiġu installati f'postijiet differenti. Pereżempju, fil-karozzi VAZ 2110-2112, jintużaw appoġġ ta 'fuq (magħruf bħala "kitarra"), naħa tal-lemin u naħa tax-xellug, kif ukoll mħaded ta' wara. Ħafna mill-vetturi Mazda għandhom muntaturi tal-lemin, tax-xellug u ta' wara. Ħafna karozzi oħra (per eżempju, Renault) għandhom - lemin, quddiem u wara.
Ħafna drabi, hija l-investi t-tajba li hija installata fil-parti ta 'fuq tal-karozza, u għalhekk tista' tissejjaħ ukoll dik ta 'fuq. Għalhekk, l-ewwel metodu ta 'verifika, mingħajr fossa, huwa l-aktar adattat speċifikament għall-appoġġ tal-lemin (ta' fuq). It-tieni metodu huwa għall-pads ta 'quddiem u ta' wara li jżommu l-ICE taħt.
Innota separatament il-partikolarità li f'mudelli ta 'karozzi differenti mhux l-imħaded kollha jistgħu jkunu tal-istess tip. Ħafna drabi jiġri li l-appoġġi huma idrawliċi fil-parti ta 'fuq, u tal-gomma-metall fil-parti t'isfel. F'karozzi għaljin, l-appoġġi kollha huma idrawliċi (jistgħu jissejħu wkoll ġel). Tista 'tiċċekkjahom billi tuża l-metodi li se jiġu deskritti hawn taħt.
Kif tiċċekkja l-video tal-airbags ICE
Iċċekkjar u tibdil tal-pillow dritt ICE Logan
Iċċekkjar u tibdil tal-bearings tal-magna fuq VAZ 2113, 2114, 2115
Iċċekkjar tal-kuxxin idrawliku tal-magna tal-kombustjoni interna
Jitbandal u jivvibra metodu Il-magna tal-kombustjoni interna fl-istartjar hija wkoll rilevanti għall-iċċekkjar ta 'kuxxini idrawliċi (ġel), iżda ta' min jispezzjona wkoll il-ġisem tagħhom għal tnixxijiet ta 'fluwidu idrawliku. Trid tħares kemm fil-parti ta 'fuq ta' l-appoġġ, fejn hemm toqob teknoloġiċi, kif ukoll fil-qiegħ, fejn tista 'tegħleb. Dan japplika għal kwalunkwe kuxxini idrawliċi - kemm b'kontroll mekkaniku kif ukoll b'vakwu elettroniku.
Kuxxini idrawliċi falluti huma ħafna aktar faċli biex jiġu identifikati minn dawk konvenzjonali. Mhux se jkun possibbli li ma tindunax it-tħawwid tal-magna tal-kombustjoni interna, ħbit, vibrazzjoni fuq il-ġisem waqt l-istartjar, sewqan fuq ħotob u tgħaddi minn speed bump, jew rekup fuq il-pum tal-gearshift. huwa wkoll aktar faċli li tiskopri logħob fid-direzzjoni vertikali u orizzontali meta tillaxka magna tal-kombustjoni interna jacked-up b'muntatura.
L-eħfef metodu, li biha tista 'tiċċekkja s-servizz tal-kuxxin idrawliku ta' fuq tal-lemin - billi tissettja l-karozza fuq il-brejk tal-idejn, agħtiha ħafna gass. Devjazzjonijiet tal-magna tal-kombustjoni interna u l-puplesija fl-appoġġ jistgħu jiġu nnotati minn kwalunkwe sewwieq.
Iċċekkjar tal-bearings idrawliċi tal-magna tal-kombustjoni interna
Metodu li jmiss addattat għal vetturi b'muntaturi tal-magna idrawlika fuq vetturi bi trasmissjoni awtomatika. Ikun jeħtieġ smartphone bi programm installat tal-kejl tal-vibrazzjoni (per eżempju, Aċċelerometru Analizzatur jew Mvibe). L-ewwel ixgħel il-modalità tas-sewqan. Imbagħad ħares fuq l-iskrin biex tara jekk il-livell tal-vibrazzjoni żdiedx. Imbagħad agħmel l-istess fir-reverse gear. Iddetermina f'liema mod il-magna tal-kombustjoni interna tivvibra aktar mis-soltu. Imbagħad staqsi lill-assistent biex ipoġġu wara r-rota, waqt li int stess tħares lejn il-magna tal-kombustjoni interna. Ħalliha tixgħel il-mod li fih intensifikaw il-vibrazzjonijiet. Oqgħod attent għal liema naħa l-mutur jonqos f'dan il-mument - hija din l-investi li hija bil-ħsara.
wkoll metodu wieħed tat-test adattat għal vetturi esklussivament b'muntaturi idrawliċi li jużaw kontroll elettroniku tal-kuxxin tal-vakwu. Biex tagħmel dan, għandek bżonn tibda l-magna tal-kombustjoni interna, u huwa aħjar li tiftaħ il-kappa tal-mili taż-żejt, sabiex id-daqqiet tal-magna tal-kombustjoni interna jinstemgħu b'mod aktar ċar. Imbagħad għandek bżonn issib il-manek tal-vakwu li jmorru għal kull wieħed mill-imħaded. Dak it-tajjeb normalment jiġi aċċessat minn fuq billi sempliċiment tiftaħ il-barnuża (bħal f'dan il-video). Aħna neħħi l-manka tal-pillow, ikklampjaha b'subgħajh - jekk il-knock tisparixxi, allura hemm vojt fl-investi u hemm depressurizzazzjoni, għalhekk tħabbat.
X'jista' jiġri jekk ma tbiddilx appoġġi difettużi
X'se jiġri jekk ma tagħtix attenzjoni għal ħsarat possibbli tal-imħaded tal-magna tal-kombustjoni interna? Għall-ewwel, meta l-vibrazzjoni u l-iħabbtu jkunu imperċettibbli, ma jiġri xejn kritiku. Iżda bil-qerda tal-imħaded ICE, l-unità tal-qawwa tibda tittrasmetti vibrazzjonijiet lill-partijiet tax-chassis u jibdew ifallu ħafna aktar malajr, li jistgħu jkunu taħt l-istess kundizzjonijiet operattivi. ukoll, il-mutur jista 'jħabbat kontra l-elementi tal-kompartiment tal-magna u jagħmel ħsara lil diversi pajpijiet, pajpijiet, wajers u partijiet oħra. U l-istat tal-magna tal-kombustjoni interna nnifisha jista 'jbati minħabba daqqiet kostanti li ma jintfew minn xejn.
Kif testendi l-ħajja tal-imħaded ICE
L-imħaded ICE jaħdmu fuq kollox fil-mumenti tal-vibrazzjonijiet l-aktar qawwija tal-mutur. Dan huwa primarjament il-bidu, l-aċċellerazzjoni u l-ibbrejkjar. Għaldaqstant, mod ta 'sewqan b'bidu artab u inqas aċċelerazzjonijiet u waqfiet f'daqqa jtawwal il-ħajja tal-muntaturi tal-magna tal-kombustjoni interna.
Naturalment, dawn il-partijiet idumu aktar fit-toroq tajbin, iżda huwa diffiċli ħafna għalina li ninfluwenzaw dan il-fattur. Kif ukoll għal tnedijiet f'temperaturi taħt iż-żero, meta l-gomma tibbies u tittollera vibrazzjonijiet agħar. Iżda b'mod ġenerali, nistgħu ngħidu li rikba pulita u kalma tista 'testendi l-ħajja ta' ħafna partijiet, inklużi l-kuxxini ICE.
