Kif Tittestja Pakkett Coil b'multimetru
Kontenut
Qed ikollok problemi bis-sistema tat-tqabbid?
Il-karozza tiegħek taqbad kull darba li tipprova taċċellera, jew il-magna sempliċement ma tibda?
Jekk it-tweġiba tiegħek għal dawn il-mistoqsijiet hija iva, allura l-ignition coil tiegħek tista 'tkun il-problema.
Madankollu, għal nies li jużaw vetturi anzjani, dan il-proċess dijanjostiku jsir aktar diffiċli peress li jintużaw pakketti coil minflok distributuri moderni.
Il-gwida tagħna tippreżentalek dak kollu li għandek bżonn tkun taf dwar kif tittestja pakkett coil b'multimetru.
Итак, начнем.
X'inhu pakkett coil
Pakkett ta 'coil huwa tip ta' sistema ta 'coil ta' tqabbid komuni f'vetturi anzjani fejn coils multipli huma mmuntati fuq pakkett wieħed (blokk) u kull coil jibgħat kurrent għal spark plug wieħed.
Din hija s-Sistema ta 'Tqabbid mingħajr Distributur (DIS), imsejħa wkoll Waste Spark System, li tibbojkottja l-ħtieġa għal distributur peress li l-blokka sservi sa ċertu punt bħala d-distributur innifsu.
Il-ħin tal-ignition minn kull coil huwa kkontrollat mill-unità ta 'kontroll tal-ignition (ICU), b'terminal tal-coil wieħed sparat fuq il-puplesija tal-kompressjoni taċ-ċilindru tiegħu u t-terminal l-ieħor jiġi kkunsmat fuq il-puplesija tal-egżost taċ-ċilindru l-ieħor.
Minbarra dan kollu, il-pakkett tal-coil jaħdem bħal coil ignition konvenzjonali. Kull coil fuqha tikkonsisti f'żewġ stralċ ta' input u stralċ wieħed ta' output.
Iż-żewġ tkebbib tal-input jirċievu 12-il volt mill-batterija, coil madwar l-istralċ tal-ħruġ, u l-koljatura tal-ħruġ ipoġġi 40,000 volt jew aktar għall-ispark plugs biex taqbad il-magna.
Dawn il-komponenti jistgħu jonqsu u jikkawżaw ċerti inkonvenjenzi, bħal magna misfiring, idling mhux maħdum, jew inkapaċità totali li tibda.
Xi drabi dawn is-sintomi jistgħu jiġu kkawżati minn komponent li jaħdem mal-batterija aktar milli l-batterija nnifisha, bħal modulu tat-tqabbid.
Huwa għalhekk li għandek bżonn tagħmel testijiet fuq il-pakkett tal-coil biex tiddijanjostika sew minn fejn ġejja l-problema tiegħek.
Jekk qed tuża kojl tal-manjeto u mhux kojl tat-tqabbid konvenzjonali, tista 'tiċċekkja l-artikolu tagħna tad-Dijanjosi tal-Kolja tal-Magneto.
Għodda meħtieġa biex tittestja l-pakkett tal-coil
Biex tmexxi t-testijiet kollha msemmija hawn, ser ikollok bżonn
- multimetru,
- sondi multimeter,
- Wrench jew ratchet u sokit, u
- Pakkett ġdid.
Kif Tittestja Pakkett Coil b'multimetru
Biex tiddijanjostika l-pakkett tal-coil, issettja l-multimeter għall-medda ta '200 ohm, poġġi s-sondi pożittivi u negattivi fuq l-istess terminali tal-coil, u iċċekkja l-qari tal-multimeter. Valur bejn 0.3 ohms u 1.0 ohms ifisser li l-coil huwa tajjeb, skont il-mudell.
Din hija biss ħarsa ġenerali ta 'malajr ta' kif tiddijanjostika pakkett coil billi tiċċekkja r-reżistenza primarja tiegħu.
Aħna ser nidħlu f'kull pass ta 'din il-proċedura ta' ttestjar, nuruk ukoll kif tittestja r-reżistenza sekondarja, u nippreżentaw modi oħra biex tiddijanjostika l-pakkett tal-coil fil-vettura tiegħek.
- Sib pakkett coil
Meta l-magna tal-karozza tiegħek tkun mitfija, trid issib fejn jinsab il-pakkett tal-coil tal-ignition fil-magna tiegħek u oħroġha sabiex tkun tista 'tagħmel it-testijiet faċilment.
Irreferi għall-manwal tas-sid tal-magna tiegħek - dan huwa l-eħfef mod biex tiddetermina fejn jinsab il-pakkett.
Madankollu, jekk ma jkollokx il-manwal miegħek, tista 'sempliċement traċċa fejn iwasslu l-wajers tal-ispark plagg tal-magna.
L-ispark plug jinsab fuq in-naħa ta 'fuq jew in-naħa tal-magna prinċipali, sabiex iżżomm għajnejk fuq fejn iwasslu l-wajers.
Il-pakkett tal-coil normalment jinsab fuq wara jew fuq il-ġenb tal-magna.
- Oħroġ il-pakkett tal-coil
Biex tneħħi l-blokka, tneħħi l-wajers tal-ispark plagg mit-terminali tal-coil. Ftakar li hemm diversi kolji f'pakkett ta 'coil.
Skonnettja l-wajers tal-ispark plagg mit-terminali tat-torri tal-ħruġ ta 'kull wieħed minn dawn il-coils fuq il-pakkett.
Meta tiskonnettja l-wajers, nagħtu parir li tittikkettja kull wieħed sabiex ikunu aktar faċli biex jiġu identifikati u jaqblu meta jerġgħu jikkonnettjaw.
Fl-aħħarnett, tneħħi l-konnettur elettriku tal-backpack, li huwa tip ta 'konnettur wiesa' li jidħol fil-korp prinċipali tal-backpack.
Issa toħroġ il-pakkett b'wrench jew, f'xi każijiet, ratchet u sokit. Ladarba tkun marret, imxi għall-pass li jmiss.
- Issettja multimeter għal medda ta '200 ohm
Biex tkejjel ir-reżistenza tal-koljaturi tal-input primarju ta 'kull coil fil-pakkett, issettja l-multimeter għall-medda ta' 200 ohm.
L-issettjar tal-ohm huwa rappreżentat bis-simbolu omega (Ω) fuq il-meter.
- Poġġi ċombs tal-multimeter fuq terminals primarji
It-terminali tad-dħul huma żewġ tabs identiċi li jew jidhru bħal boltijiet jew ħjut tal-boltijiet. Huma konnessi mal-koljaturi primarji ġewwa l-coil.
Kull coil fil-pakkett għandu dawn it-terminals u trid tagħmel dan it-tqegħid biex tittestja kull wieħed.
- Iċċekkja multimeter
Ladarba ċ-ċomb tal-multimeter jagħmel kuntatt xieraq ma 'dawn it-terminals, il-meter jirrapporta qari. Bħala regola ġenerali, coil ta 'ignition tajjeb għandu jkollu reżistenza bejn 0.3 ohms u 1.0 ohms.
Madankollu, l-ispeċifikazzjonijiet tal-mudell tal-mutur tiegħek jiddeterminaw il-kejl tar-reżistenza korrett. Jekk ikollok il-valur korrett, allura l-coil huwa tajjeb u timxi biex tittestja kull waħda mill-coils l-oħra.
Valur barra mill-firxa xierqa jfisser li l-coil huwa difettuż u jista 'jkollok bżonn tissostitwixxi l-pakkett kollu. Tista 'wkoll tikseb qari "OL", li jfisser li hemm short circuit ġewwa l-coil u għandu jiġi sostitwit.
Issa ngħaddu għall-istadji tal-ittestjar tar-reżistenza sekondarja.
- Issettja l-multimeter għall-medda ta '20 kΩ
Biex tkejjel ir-reżistenza sekondarja tal-coil tat-tqabbid, issettja l-multimeter għall-medda ta '20kΩ (20,000Ω).
Kif issemma qabel, l-issettjar tar-reżistenza huwa rappreżentat mis-simbolu omega (Ω) fuq il-meter.
- Poġġi s-sensuri fuq it-terminali tal-coil
It-terminal tal-ħruġ huwa torri li jisporġi wieħed li jgħaqqad mal-koljatura sekondarja ġewwa l-coil tat-tqabbid.
Dan huwa t-terminal li l-wajers tal-ispark plagg tiegħek kienu konnessi miegħu qabel ma skonnettjthom.
Int ser tittestja kull wieħed mit-terminali tad-dħul kontra t-terminal tal-ħruġ.
Poġġi waħda mis-sondi tal-multimeter tiegħek fir-rack tal-ħruġ sabiex tmiss il-parti tal-metall tagħha, imbagħad poġġi s-sonda l-oħra fuq wieħed mit-terminals tad-dħul tiegħek.
- Ħares lejn il-multimetru
F'dan il-punt, il-multimeter jurik il-valur tar-reżistenza.
Coil ignition tajba hija mistennija li jkollha valur totali bejn 5,000 ohms u 12,000 ohms. Minħabba li l-multimetru huwa ssettjat għall-medda ta '20 kΩ, dawn il-valuri huma fil-medda 5.0 sa 12.0.
Il-valur xieraq jiddependi fuq l-ispeċifikazzjonijiet tal-mudell tal-coil tat-tqabbid tiegħek.
Jekk ikollok valur fil-medda xierqa, it-terminali tal-coil huma f'kundizzjoni tajba u timxi fuq kolji oħra.
Jekk ikollok qari barra minn din il-firxa, allura wieħed mill-ċomb huwa ħażin u jista 'jkollok bżonn tissostitwixxi l-pakkett kollu tal-coil.
Qari "OL" tfisser short circuit ġewwa l-coil. Ftakar li qed tittestja kull coil primarju kontra l-coil tal-ħruġ.
Iċċekkjar tal-qawwa tal-ispark
Mod ieħor biex tiċċekkja pakkett ta 'coil għal problemi huwa li tara jekk kull waħda mill-coils tagħha hijiex tefa' l-ammont it-tajjeb ta' vultaġġ biex iħaddem l-ispark plugs rispettivi tagħhom.
Dan jgħin biex jiċċara l-affarijiet jekk il-magna tiegħek tibda imma ma titfax meta tipprova taċċellera.
Biex tagħmel dan, ser ikollok bżonn tester ignition coil. Hemm tipi differenti ta 'testers tal-coil tal-ignition li għandhom applikazzjonijiet differenti.
L-aktar komuni huma t-tester tal-ignition integrat, it-tester tal-ispark tal-ignition, u t-tester tal-ignition COP.
It-tester tal-ignition inkorporat iservi bħala l-wajer ta 'konnessjoni li jgħaqqad il-post tal-ħruġ tal-coil, li ġeneralment ikun fih il-wajer tal-ispark, mal-ispark plug.
Meta tinbeda t-tqabbid, dan it-tester jurik spark, u jgħinek tiddetermina jekk il-coil hux qed jipproduċi spark jew le.
Min-naħa l-oħra, jintuża spark tester tal-ignition minflok spark plug u se juri spark jekk preżenti.
Fl-aħħarnett, il-COP Ignition Tester huwa għodda induttiva li tgħin biex tkejjel l-ispark f'sistema coil-on-plug mingħajr ma jkollok tneħħi l-coil jew l-ispark plug.
Ittestjar b'sostituzzjoni
L-eħfef u l-aktar metodu għali ta 'dijanjosi ta' pakkett ta 'coil għal problemi huwa li sempliċement tissostitwiha b'waħda ġdida.
Jekk tissostitwixxi l-pakkett kollu bil-pakkett il-ġdid u l-karozza tiegħek taħdem perfettament, allura taf li l-pakkett l-antik kellu problemi u l-problema tiegħek hija ffissata.
Madankollu, jekk is-sintomi jippersistu wara li tissostitwixxi l-pakkett tal-coil, il-problema tista 'tkun bil-konnettur tal-coil, wieħed mill-ispark plugs, l-unità ta' kontroll tal-ignition, jew is-swiċċ tal-ignition.
Spezzjoni viżwali
Mod ieħor faċli biex jiġu djanjostikati l-problemi b'coil tat-tqabbid huwa li tispezzjonaha viżwalment, kif ukoll il-komponenti assoċjati tagħha, għal ħsara fiżika.
Dawn is-sinjali fiżiċi jidhru bħala marki tal-ħruq, tidwib, jew xquq fuq il-pakkett tal-coil, wajers tal-ispark plug, jew konnetturi elettriċi. Tnixxijiet mill-pakkett tal-coil jistgħu wkoll jindikaw li falla.
Konklużjoni
L-iċċekkjar tal-pakkett tal-coil tal-ignition fil-karozza tiegħek għal ħsara mhix diffiċli daqs kemm tista 'taħseb.
L-aktar punti ewlenin importanti ta 'verifika huma l-issettjar korrett tal-multimeter u l-konnessjoni korretta tas-sondi mat-terminals.
Mistoqsijiet komuni
Kif inkun naf jekk il-pakkett tal-coil tiegħi huwiex difettuż?
Sinjali ta 'pakkett coil ħażin jinkludu misfiring tal-magna, iċċekkja d-dawl tal-magna li qed jixgħel, idling mhux maħdum, jew nuqqas totali biex tibda l-magna. Tista 'wkoll tuża multimeter biex issolvi l-problemi.
Kif tiċċekkja l-qawwa tal-coil?
Biex tiddetermina jekk coil hux qed jipproduċi biżżejjed spark, għandek bżonn tester tal-ignition integrat jew tester tal-ignition spark installat bħala spark plug. Huma jippermettulek tkejjel b'mod sikur l-ispark mill-coil.
