Kif Tittestja Kaxxa CDI b'multimetru (Gwida fi Tliet Passi)

CDI tfisser ignition skarigu kapaċitatur. Il-grillu tal-coil CDI għandu għatu tal-kaxxa sewda mimli b'capacitors u ċirkwiti elettriċi oħra. Din is-sistema ta 'tqabbid elettriku tintuża prinċipalment f'muturi outboard, lawn mowers, muturi, skuters, lupi u xi apparat elettriku ieħor. It-tqabbid tal-iskarigu tal-kondensatur huwa ddisinjat biex jegħleb problemi assoċjati ma 'ħinijiet twal ta' ċċarġjar.

B'mod ġenerali, biex tiċċekkja l-kaxxa CDI b'multimetru, għandek: Żomm is-CDI għadu konness mal-istator. Kejjel billi tuża t-tarf tal-istator minflok it-tarf tas-CDI. Kejjel reżistenza blu u abjad; għandu jkun bejn 77-85 ohms u l-wajer abjad għall-art għandu jkun bejn 360-490 ohms.

Operazzjonijiet Interni tas-CDI

Qabel ma nitgħallmu dwar il-modi differenti biex jiġu ttestjati l-kaxxi tas-CDI, tista 'tkun interessat li titgħallem dwar il-ħidma ta' ġewwa tal-ignition tas-CDI tiegħek. Imsejjaħ ukoll ignition tat-tiristori, CDI jaħżen ċarġ elettriku u mbagħad jiddisponi minnu permezz tal-kaxxa tat-tqabbid biex jagħmilha aktar faċli għall-ispark plugs f'magna tal-gażolina biex joħolqu spark qawwija.

Il-ħlas fuq il-kapaċitatur huwa responsabbli biex jipprovdi tqabbid. Dan ifisser li r-rwol tal-kapaċitatur huwa li jiċċarġja u jarmi fl-aħħar mument, u joħloq xrar. Is-sistemi ta 'tqabbid CDI iżommu l-magna taħdem sakemm is-sors tal-enerġija jiġi ċċarġjat. (1)

Sintomi ta' ħsara tas-CDI

1. It-tqabbid tal-magna jista’ jiġi akkużat għal diversi affarijiet. Kaxxa tat-tqabbid li tintlibes li tinstab ġewwa l-modulu CDI tiegħek hija waħda mill-aktar kawżi komuni ta' tħaddim ħażin tal-magna.
2. Ċilindru mejjet jista 'jipprevjeni li l-ispark plugs jisparaw kif suppost. Sinjali ta 'vultaġġ fuzzy jistgħu jkunu dovuti għal dajowd ta' imblukkar/forward ħażin. Jekk għandek xi ċilindri mejta tista 'tiċċekkja s-CDI tiegħek.
3. Il-falliment iseħħ f'RMPS 3000 u aktar. Filwaqt li dan jista 'jindika problema ta' stator, l-esperjenza wriet li CDI ħażina tista 'wkoll tikkawża l-istess problema.

Issa ejja nitgħallmu kif tiċċekkja l-kaxxa CDI b'multimetru.

Ikollok bżonn kaxxa CDI u multimeter bi pin leads. Hawnhekk hawn gwida ta 'XNUMX passi biex tittestja l-kaxxa CDI.

1. Neħħi l-unità CDI mill-apparat elettriku.

Ejja ngħidu li qed taħdem fuq l-unità CDI tal-motoċikletta tiegħek.

L-unità CDI tal-motoċikletta tiegħek hija bla dubju konnessa ma' wajers iżolati u pin headers. B'dan l-għarfien, it-tneħħija ta 'l-unità CDI minn mutur, lupa, lawn mower jew kwalunkwe apparat elettriku ieħor li qed taħdem miegħu mhuwiex diffiċli.

Ladarba tkun irnexxielek tneħħiha, taħdimx fuqha immedjatament. Ħalliha waħedha għal madwar 30-60 minuta biex tippermetti li t-tank intern jirrilaxxa l-ċarġ. Qabel ma tittestja s-sistema CDI tiegħek b'multimetru, huwa aħjar li tagħmel spezzjoni viżwali. Oqgħod attent għal deformazzjonijiet mekkaniċi, li jimmanifestaw ruħhom bħala ħsara lill-insulazzjoni tal-kisi jew sħana żejda. (2)

2. Ittestjar tas-CDI b'multimetru - test tal-kesħa

Il-metodu tat-test kiesaħ huwa ddisinjat biex jittestja l-kontinwità tas-sistema CDI. Il-multimetru tiegħek għandu jkun fil-modalità kontinwa qabel tibda t-test tal-kesħa.

Imbagħad ħu ċ-ċomb tal-multimetru u qabbadhom flimkien. Id-DMM se ħoss.

L-għan huwa li tiġi stabbilita l-preżenza/assenza ta 'kontinwità bejn il-punti kollha tal-art u bosta punti oħra.

Iddetermina jekk tismax xi ħsejjes. Jekk l-unità CDI tiegħek qed taħdem sew, m'għandekx tisma' l-ebda ħsejjes. Il-preżenza ta 'beeps tfisser li l-modulu CDI tiegħek huwa difettuż.

Il-preżenza ta 'kontinwità bejn l-art u kwalunkwe terminal ieħor tfisser il-falliment tat-trinistor, dajowd jew capacitor. Madankollu, mhux kollox huwa mitluf. Ikkuntattja professjonist biex jgħinek isewwi l-komponent fallut.

3. Ittestjar tal-Kaxxa CDI b'multimetru - test sħun

Jekk tagħżel li tuża l-metodu tat-test sħun, m'għandekx bżonn tneħħi l-unità CDI mill-istator. Tista' tittestja bis-CDI għadha konnessa mal-istator. Dan huwa ħafna aktar faċli u aktar mgħaġġel mill-metodu tat-test kiesaħ fejn għandek tneħħi l-kaxxa CDI.

L-esperti jirrakkomandaw li titkejjel il-kontinwità b'multimetru sat-tarf tal-istator, mhux it-tarf tas-CDI. Mhuwiex faċli li tikkonnettja kwalunkwe ċomb tat-test permezz tal-kaxxa CDI konnessa.

L-aħbar tajba hija li l-kontinwità, il-vultaġġ u r-reżistenza huma l-istess bħal fit-tarf tal-istator.

Meta twettaq test sħun, għandek tiċċekkja dan li ġej;

1. Ir-reżistenza ta 'blu u abjad għandha tkun fil-medda ta' 77-85 ohms.
2. Il-wajer abjad għall-art għandu jkollu firxa ta 'reżistenza ta' 360 sa 490 ohms.

Meta tkejjel ir-reżistenza bejn il-wajers blu u abjad, ftakar li ssettja l-multimeter tiegħek għal 2k ohms.

Għandek tkun imħasseb jekk ir-riżultati tar-reżistenza tiegħek mhumiex f'dawn il-firxiet, f'liema każ agħmel appuntament mal-mekkanik tiegħek.

Multimeter huwa għodda utli għall-aċċess u l-kontroll tal-istat tas-saħħa tal-kaxxa CDI. Jekk ma tafx kif tuża multimeter, dejjem tista 'titgħallem. Mhuwiex diffiċli u kulħadd jista 'jużaha biex ikejjel ir-reżistenza u parametri oħra li kien iddisinjat biex ikejjel. Tista 'tiċċekkja s-sezzjoni tutorja tagħna għal aktar tutorials multimeter.

Il-konferma li l-unità CDI qed taħdem sew hija kritika għall-funzjonament tal-motoċikletta tiegħek jew kwalunkwe apparat elettriku ieħor. Bħal qabel, is-CDI jikkontrolla l-injetturi tal-fjuwil u l-ispark plugs u għalhekk huwa komponent importanti fil-funzjonament tajjeb tal-apparat elettriku tiegħek.

Xi kawżi ta 'falliment tas-CDI huma tixjiħ u sistema ta' ċċarġjar difettuża.

sigurtà

Xogħol ma 'sistemi CDI m'għandux jittieħed ħafif, speċjalment jekk inti bla ma taf tittratta ma' CDI ħażina. Il-partijiet mekkaniċi tal-motoċikletta u apparat ieħor għandhom jiġu mmaniġġjati b'attenzjoni.

Uża tagħmir protettiv personali standard bħal ingwanti u gogils reżistenti għall-qtugħ u reżistenti għall-ilma. Ma tridx tittratta korrimenti elettriċi minħabba li ma ssegwix il-prekawzjonijiet tas-sigurtà.

Anki jekk il-kapaċità u l-komponenti attivi ġewwa l-kaxxa CDI huma minimi, xorta trid toqgħod attent.

Bħala sinteżi

Iż-żewġ approċċi ta 'hawn fuq għall-ittestjar tal-blokki CDI huma effiċjenti u prattiċi. Għalkemm huma differenti anke f'termini ta 'ħin mqatta' (speċjalment minħabba li metodu wieħed jeħtieġ it-tneħħija tal-kaxxa CDI), tista 'tagħżel liema waħda hija l-aktar konvenjenti għalik.

Ukoll, għandek bżonn tanalizza r-riżultat, għax dak li tagħmel wara jiddependi fuq l-analiżi tiegħek. Jekk tagħmel żball, pereżempju, jekk ma tistax tagħraf problema eżistenti, il-problema ma tissolvax malajr.

Il-posponiment tat-tiswijiet meħtieġa jista 'jikkawża aktar ħsara lid-DCI tiegħek u lill-partijiet relatati u ġeneralment iħassar l-esperjenza tiegħek bil-mutur, il-lawn mower, l-iskuter, eċċ. Allura, kun żgur li tieħu dan id-dritt. Tgħaġġelx. Tgħaġġelx!

Rakkomandazzjonijiet

(1) sistemi ta 'ignition - https://www.britannica.com/technology/ignition-system

(2) deformazzjonijiet mekkaniċi - https://www.sciencedirect.com/topics/

xjenza tal-materjali/deformazzjoni mekkanika