KIF TITTESTJA SENSOR O2 B'MULTIMERU

Mingħajr spjegazzjoni, il-magna tal-karozza tiegħek hija fraġli u probabbilment l-aktar komponent importanti tal-karozza tiegħek.

Hemm ħafna sensuri li jagħmluha taħdem fl-aħjar kundizzjonijiet, u meta wieħed minnhom ikun difettuż, il-magna tkun fil-periklu. 

Qed ikollok problemi tal-magna?

Għamilt testijiet fuq sensuri aktar popolari bħas-sensorju tal-crankshaft jew is-sensor tal-pożizzjoni tat-throttle u għadek tiffaċċja l-istess problema?

Imbagħad is-sensor O2 jista 'jkun ħati inqas popolari.

F'din il-kariga, aħna ser nimxu miegħek permezz tal-proċess kollu ta 'ttestjar tas-sensuri O2, mill-fehim x'inhuma l-użu ta' multimeter biex tagħmel dijanjosi varji.

Ejja nibdew.

X'inhu sensor O2?

Sensor O2 jew sensor ta 'ossiġnu huwa apparat elettroniku li jkejjel l-ammont ta' ossiġnu fl-arja jew likwidu madwaru.

Meta niġu għall-vetturi, sensor tal-ossiġnu huwa mezz li jgħin lill-magna tirregola l-proporzjon tal-arja għall-fjuwil.

Huwa f'żewġ postijiet; jew bejn il-manifold tal-egżost u l-konvertitur katalitiku, jew bejn il-konvertitur katalitiku u l-port tal-egżost.

L-aktar tip komuni ta 'sensur O2 użat fil-karozzi huwa s-senser taż-żirkonja ta' medda wiesgħa, li għandu erba 'wajers konnessi miegħu.

Dawn il-wajers jinkludu wajer wieħed tal-ħruġ tas-sinjal, wajer tal-art wieħed, u żewġ wajers tal-heater (l-istess kulur). 

Il-wajer tas-sinjal huwa l-aktar importanti għad-dijanjosi tagħna, u jekk is-sensor tal-ossiġnu tiegħek huwa difettuż, tistenna li l-magna tiegħek tbati u tesibixxi ċerti sintomi.

Sintomi ta' sensor O2 difettuż

Xi wħud mis-sintomi ta’ sensor O2 difettuż jinkludu:

• Id-dawl Check Engine huwa mixgħul fuq id-dashboard,
• Magna mhux maħduma idling,
• Riħa ħażina mill-magna jew mill-pajp tal-egżost,
• Mutur jaqbeż jew żidiet fil-qawwa,
• Effiċjenza baxxa tal-fjuwil u
• Mili fqir fuq il-karozza, fost affarijiet oħra.

Jekk ma tissostitwixxix is-sensor O2 tiegħek meta jibda jkollok problemi, tirriskja li ġġarrab saħansitra aktar spejjeż tat-tbaħħir li jistgħu jammontaw għal eluf ta' dollari jew il-munita lokali tiegħek.

Kif tiċċekkja għal problemi bis-sensor O2?

Għodda kbira biex issolvi l-problemi tal-komponenti elettriċi hija l-voltmetru diġitali li għandek bżonn.

Kif Tittestja Sensor O2 billi tuża Multimeter

Issettja l-multimeter tiegħek għall-medda ta '1-volt, sonda l-wajer tas-sinjal tas-sensorju tal-ossiġnu b'pin, u saħħan il-karozza għal madwar ħames minuti. Qabbad iċ-ċomb pożittiv tal-multimetru mat-terminal tas-sonda ta 'wara, ertja ċ-ċomb iswed ma' kwalunkwe wiċċ tal-metall fil-qrib u ċċekkja l-qari tal-multimetru bejn 2 mV u 100 mV. 

Hemm ħafna passi addizzjonali meħtieġa, għalhekk se nkomplu nispjegaw il-passi kollha fid-dettall.

1. Ħu miżuri preventivi

It-teħid ta' passi proattivi hawnhekk jgħinek tevita t-testijiet rigorużi sussegwenti li għandek tagħmel fuq is-sensor O2 tiegħek biex issib il-problema magħha.

L-ewwel, tispezzjona viżwalment il-wajers biex tara jekk humiex bil-ħsara jew maħmuġin.

Jekk ma ssibx problema magħhom, ser tkompli tuża għodda ta 'skanjar bħal skaner OBD biex tikseb kodiċijiet ta' żball.

Kodiċijiet ta 'żball bħal P0135 u P0136, jew kwalunkwe kodiċi ieħor li jindika problema bl-iskaner tal-ossiġnu, ifisser li m'għandekx bżonn tagħmel testijiet addizzjonali fuqu.

Madankollu, it-testijiet tal-multimeter huma aktar dettaljati, għalhekk jista 'jkollok bżonn twettaq testijiet addizzjonali.

2. Issettja l-multimeter għall-medda ta '1 volt

Is-sensuri ta 'l-ossiġnu joperaw f'millivolts, li huwa kejl ta' vultaġġ pjuttost baxx.

Biex twettaq test preċiż tas-sensorju tal-ossiġnu, ser ikollok bżonn issettja l-multimeter tiegħek għall-inqas medda ta 'vultaġġ DC; firxa 1 volt.

Il-qari li tikseb ivarja minn 100 millivolt sa 1000 millivolt, li huwa ekwivalenti għal 0.1 sa 1 volt rispettivament.

3. Wajer tas-Sinjal tas-Senjal tas-Sensor O2 tas-Sonda ta 'wara

Ikollok bżonn tiċċekkja s-sensor O2 waqt li l-wajers ta 'konnessjoni tiegħu huma konnessi.

Huwa diffiċli li tiddaħħal is-sonda tal-multimeter fis-sokit tal-konnettur, għalhekk għandek bżonn tassiguraha b'pin.

Sempliċement daħħal il-pin fit-terminal tal-wajer tal-ħruġ (fejn il-wajer tas-sensorju jwaħħal).

4. Poġġi s-sonda multimeter fuq il-pin tas-sonda ta' wara

Issa inti qabbad is-sonda ħamra (pożittiva) tal-multimeter mal-pin tas-sonda ta 'wara, preferibbilment bl-użu ta' clip alligator.

Imbagħad ertr is-sonda sewda (negattiva) ma 'kwalunkwe wiċċ tal-metall fil-qrib (bħax-chassis tal-karozza tiegħek).

5. Saħħan il-karozza tiegħek

Biex is-sensuri O2 jaħdmu b'mod preċiż, iridu joperaw f'temperaturi madwar 600 grad Fahrenheit (600 °F).

Dan ifisser li għandek tibda u ssaħħan il-magna tal-vettura tiegħek għal madwar ħames (5) sa 20 minuta sakemm il-vettura tiegħek tilħaq din it-temperatura. 

Oqgħod attent meta l-karozza tkun daqshekk sħuna sabiex ma tinħaraqx.

6. Ir-riżultati tar-rata

Ladarba tkun poġġiet iċ-ċomb tat-test fil-pożizzjonijiet korretti, wasal iż-żmien li tivverifika l-qari tal-multimeter. 

Meta s-sensor ta 'l-ossiġnu jkun sħun, id-DMM huwa mistenni li jagħti qari li jvarja malajr bejn 0.1 u 1 volt jekk is-sensor qed jaħdem sew.

Jekk il-qari jibqa' kostanti f'ċertu valur (ġeneralment madwar 450 mV/0.45 V), is-sensor huwa difettuż u għandu jiġi sostitwit. 

Immorru aktar 'il quddiem, qari li jibqa' konsistentement dgħif (taħt 350mV/0.35V) ifisser li hemm ftit fjuwil fit-taħlita tal-fjuwil meta mqabbel mad-dħul tal-arja, filwaqt li qari li b'mod konsistenti jibqa' għoli ('il fuq minn 550mV/0.55V) ifisser li hemm ħafna karburant disponibbli. taħlita tal-fjuwil fil-magna u l-intake ta 'l-arja aktar baxx.

Qari baxx jista 'jkun ikkawżat ukoll minn spark plug difettuż jew tnixxija ta' l-egżost, filwaqt li qari għoli jista 'jkun ikkawżat ukoll minn fatturi bħal 

• Is-sensorju O2 għandu konnessjoni dgħajfa mal-art
• Valv EGR mwaħħla miftuħa
• L-ispark plagg li huwa viċin is-sensor O2
• Wajer tas-sensor O2 kontaminat minħabba avvelenament tas-silikon

Issa hemm testijiet addizzjonali biex jiddeterminaw jekk is-sensor O2 huwiex qed jaħdem sew.

Dawn it-testijiet jirreaġixxu għal taħlita dgħif jew rikka u jgħinuna nidjanjosikaw jekk is-sensor huwiex jaħdem sew.

Ittestjar O2 Sensor Lean Response

Kif issemma qabel, taħlita dgħif b'mod naturali tikkawża li s-sensorju tal-ossiġnu jaqra vultaġġ baxx.

Meta l-qari tas-sensor għadu jvarja bejn 0.1 V u 1 V, skonnettja l-pajp tal-vakwu mill-ventilazzjoni pożittiva tal-crankcase (PCV). 

Il-multimetru issa huwa mistenni li joħroġ qari baxx ta '0.2V sa 0.3V.

Jekk ma jibqax konsistenti bejn dawn il-qari baxxi, allura s-sensor huwa difettuż u jeħtieġ li jiġi sostitwit. 

Ittestjar tar-Rispons Sinjur tas-Sensor O2

Għal test ta 'taħlita għolja, trid tħalli l-pajp tal-vakwu konness mal-PCV u minflok skonnettja l-pajp tal-plastik li jmur mal-assemblaġġ tal-filtru tal-arja.

Għatti l-ftuħ tal-pajp fuq l-assemblaġġ tal-arja nadifa biex tevita li l-arja tidħol fil-magna.

Ladarba dan isir, il-multimetru huwa mistenni li juri valur kostanti ta 'madwar 0.8V.

Jekk ma jurix valur għoli kostanti, allura s-sensor huwa difettuż u jeħtieġ li jiġi sostitwit.

Tista 'tittestja aktar il-wajers tal-heater tas-sensorju O2 billi tuża multimeter.

Iċċekkjar tas-Sensor O2 permezz tal-Wajers tal-Heater

Dawwar l-arloġġ tal-multimetru għall-issettjar tal-ohmmeter u sonda l-wajer tal-heater tas-sensorju O2 u t-terminal tal-wajer tal-ert.

Issa qabbad iċ-ċomb pożittiv tal-multimetru ma 'wieħed mit-terminali tas-sensor ta' wara tal-wajer tal-heater, u qabbad iċ-ċomb negattiv mat-terminal tas-sensor ta 'wara tal-wajer tal-ert.

Jekk iċ-ċirkwit tas-sensorju ta 'l-ossiġnu huwa tajjeb, ikollok qari ta' 10 sa 20 ohms.

Jekk il-qari tiegħek ma jaqax f'din il-medda, is-sensor O2 huwa difettuż u jeħtieġ li jiġi sostitwit.

Konklużjoni

L-ittestjar tas-sensor O2 għal ħsara hija proċedura li tinvolvi diversi passi u metodi ta 'ttestjar. Kun żgur li tgħaddi minnhom kollha biex tiżgura li t-test tiegħek ikun komprensiv, jew ħuh għand mekkanik jekk isiru diffiċli wisq.

Mistoqsijiet komuni

Kemm ohms għandu jaqra s-sensorju tal-ossiġnu?

Is-sensorju tal-ossiġnu huwa mistenni li juri reżistenza bejn 5 u 20 ohms, skont il-mudell. Dan jinkiseb billi tiċċekkja l-wajers tal-heater mal-wajers tal-art għal ħsara.

X'inhi l-firxa normali tal-vultaġġ għall-biċċa l-kbira tas-sensuri O2?

Il-medda ta 'vultaġġ normali għal sensor O2 tajjeb hija valur li jvarja malajr bejn 100 millivolts u 1000 millivolts. Huma kkonvertiti għal 0.1 volt u 1 volt rispettivament.