Kif tiċċekkja s-Sensor tal-Fluss tal-Ajru tal-Massa (MAF) ta 'magna: 5 metodi ppruvati
Kontenut
DMRV, sensur tal-fluss tal-arja tal-massa, ismijiet oħra MAF (Mass Air Flow) jew MAF fil-fatt huwa miter tal-fluss tal-arja fis-sistema elettronika ta 'kontroll tal-injezzjoni tal-fjuwil. Il-persentaġġ ta 'ossiġnu fl-atmosfera huwa pjuttost stabbli, għalhekk, meta tkun taf il-massa ta' arja li tidħol fid-dħul u l-proporzjon teoretiku bejn l-ossiġnu u l-gażolina fir-reazzjoni tal-kombustjoni (kompożizzjoni stojkjometrika), tista 'tiddetermina l-ammont ta' gażolina li għandek bżonn fil-mument. billi tagħti l-kmand xieraq lill-injetturi tal-fjuwil.
Is-sensor mhuwiex essenzjali għat-tħaddim tal-magna, għalhekk, jekk ifalli, huwa possibbli li taqleb għal programm ta 'kontroll tal-bypass u taħdem aktar b'deterjorazzjoni fil-karatteristiċi kollha tal-vettura għal vjaġġ lejn is-sit tat-tiswija.
Għaliex għandek bżonn sensor tal-fluss tal-arja (MAF) f'karozza
Biex tissodisfa r-rekwiżiti għall-ekoloġija u l-ekonomija, is-sistema elettronika ta 'kontroll tal-magna (ECM) trid tkun taf kemm tinġibed arja fiċ-ċilindri mill-pistuni għaċ-ċiklu attwali ta' tħaddim. Dan jiddetermina l-ammont ta 'żmien stmat li għalih iż-żennuna tal-injezzjoni tal-gażolina se tkun miftuħa f'kull wieħed miċ-ċilindri.
Peress li l-waqgħa tal-pressjoni madwar l-injettur u l-prestazzjoni tiegħu huma magħrufa, din id-darba hija unikament relatata mal-massa tal-fjuwil fornut għall-kombustjoni f'ċiklu wieħed ta 'tħaddim tal-magna.
Indirettament, l-ammont ta 'arja jista' jiġi kkalkulat ukoll billi tkun taf il-veloċità tar-rotazzjoni tal-crankshaft, l-ispostament tal-magna u l-grad tal-ftuħ tat-throttle. Din id-dejta hija hardcoded fil-programm ta 'kontroll jew ipprovduta mis-sensuri xierqa, sabiex il-magna tkompli taħdem f'ħafna każijiet jekk is-sensor tal-fluss tal-arja tal-massa jfalli.
Iżda d-determinazzjoni tal-massa ta 'arja għal kull ċiklu se tkun ħafna aktar preċiża jekk tuża sensor speċjali. Id-differenza fit-tħaddim hija immedjatament notevoli jekk tneħħi l-konnettur elettriku minnha. Is-sintomi kollha ta 'falliment tal-MAF u n-nuqqasijiet ta' xogħol fuq programm ta 'bypass se jidhru.
Tipi u karatteristiċi tad-DMRV
Hemm ħafna modi biex titkejjel il-fluss tal-arja tal-massa, tlieta minnhom jintużaw f'karozza bi gradi varji ta 'popolarità.
Volum
L-aktar miters tal-fluss sempliċi nbnew fuq il-prinċipju tal-installazzjoni ta 'xafra tal-kejl fis-sezzjoni trasversali tal-arja li tgħaddi, li fuqha l-fluss eżerċita pressjoni. Taħt l-azzjoni tagħha, ix-xafra daret madwar l-assi tagħha, fejn ġie installat potenzjometru elettriku.
Fadal biss li jitneħħa s-sinjal minnu u jissottomettih lill-ECM għad-diġitizzazzjoni u l-użu fil-kalkoli. L-apparat huwa sempliċi daqs kemm huwa inkonvenjenti li jiġi żviluppat, peress li huwa pjuttost diffiċli li tinkiseb karatteristika aċċettabbli tad-dipendenza tas-sinjal fuq il-fluss tal-massa. Barra minn hekk, l-affidabbiltà hija baxxa minħabba l-preżenza ta 'partijiet li jiċċaqilqu mekkanikament.
Ftit aktar diffiċli biex wieħed jifhem huwa l-miter tal-fluss ibbażat fuq il-prinċipju tal-vortiċi Karman. L-effett ta 'l-okkorrenza ta' whirlwinds ċikliċi ta 'arja matul il-mogħdija tagħha minn ostaklu aerodinamikament imperfett huwa użat.
Il-frekwenza ta 'dawn il-manifestazzjonijiet ta' turbolenza tiddependi kważi lineari fuq il-veloċità tal-fluss, jekk id-daqs u l-għamla tal-ostaklu jintgħażlu b'mod korrett għall-firxa mixtieqa. U s-sinjal jinħareġ minn sensor tal-pressjoni tal-arja installat fiż-żona tat-turbolenza.
Fil-preżent, sensuri volumetriċi kważi qatt ma jintużaw, u jagħtu lok għal apparat anemometriku hot-wire.
Wajer
It-tħaddim ta 'tali apparat huwa bbażat fuq il-prinċipju tat-tkessiħ ta' kolja tal-platinu msaħħan b'kurrent fiss meta titqiegħed f'fluss ta 'arja.
Jekk dan il-kurrent huwa magħruf, u huwa ssettjat mill-apparat innifsu b'eżattezza u stabbiltà għolja, allura l-vultaġġ fuq l-ispirali jiddependi b'linearità perfetta fuq ir-reżistenza tiegħu, li, min-naħa tagħha, tkun iddeterminata mit-temperatura tal-konduttiv imsaħħan. ħajt.
Iżda huwa mkessaħ mill-fluss li ġej, għalhekk nistgħu ngħidu li s-sinjal fil-forma ta 'vultaġġ huwa proporzjonali għall-massa ta' arja li tgħaddi għal kull unità ta 'ħin, jiġifieri, eżattament il-parametru li jeħtieġ li jitkejjel.
Naturalment, l-iżball ewlieni se jiġi introdott mit-temperatura ta 'l-arja tad-dħul, li fuqha jiddependu d-densità tagħha u l-kapaċità tat-trasferiment tas-sħana. Għalhekk, reżistenza termali li tikkumpensa hija introdotta fiċ-ċirkwit, li b'xi mod jew ieħor minn ħafna magħrufa fl-elettronika tqis il-korrezzjoni għat-temperatura tal-fluss.
Il-MAFs tal-wajer għandhom preċiżjoni għolja u affidabilità aċċettabbli, għalhekk jintużaw ħafna f'karozzi manifatturati. Għalkemm f'termini ta 'spejjeż u kumplessità, dan is-sensor huwa t-tieni biss wara l-ECM innifsu.
Film
F'MAF tal-film, id-differenzi minn MAF tal-wajer huma purament fid-disinn, teoretikament għadu l-istess anemometru tal-wajer sħun. Elementi li jsaħħnu biss u reżistenzi li jikkumpensaw termalment huma magħmula fil-forma ta 'films fuq ċippa semikonduttur.
Ir-riżultat kien sensur integrat, kompatt u aktar affidabbli, għalkemm aktar diffiċli f'termini ta 'teknoloġija ta' produzzjoni. Hija din il-kumplessità li ma tippermettix l-istess preċiżjoni għolja li jagħti l-wajer tal-platinu.
Iżda preċiżjoni eċċessiva għad-DMRV mhix meħtieġa, is-sistema għadha taħdem b'rispons dwar il-kontenut ta 'ossiġnu fil-gassijiet ta' l-egżost, issir il-korrezzjoni meħtieġa tal-provvista tal-fjuwil ċikliku.
Iżda fil-produzzjoni tal-massa, is-sensor tal-film se jiswa inqas, u bil-prinċipju tal-kostruzzjoni tiegħu, għandu affidabilità akbar. Għalhekk, huma gradwalment jissostitwixxu dawk tal-wajer, għalkemm fil-fatt it-tnejn li huma jitilfu għal sensuri tal-pressjoni assoluta, li jistgħu jintużaw minflok DMRV billi jibdlu l-metodu ta 'kalkolu.
Sintomi ta 'malfunzjoni
L-impatt tal-ħsarat fit-tħaddim tad-DMRV fuq il-magna huwa dipendenti ħafna fuq il-vettura speċifika. Xi wħud huma saħansitra impossibbli li jibdew jekk is-sensorju tal-fluss ifalli, għalkemm l-aktar sempliċiment jiddegradaw il-prestazzjoni tagħhom u jgħollu l-veloċità idle meta jħallu s-subroutine tal-bypass u d-dawl tal-Magna tal-Iċċekkjar ikun mixgħul.
B'mod ġenerali, il-formazzjoni tat-taħlita hija disturbata. L-ECM, imqarraq minn qari mhux korrett tal-fluss ta 'l-arja, jipproduċi ammont inadegwat ta' fjuwil, li jikkawża li l-magna tinbidel b'mod sinifikanti:
- it-tnaqqis jew l-arrikkiment tat-taħlita jwassal għal dips kaotiċi fl-ispinta tal-magna;
- veloċità idle jaqbeż sakemm tiġi ssettjata f'livell darbtejn jew tliet darbiet ogħla wara li l-MAF jiġi eskluż mill-konsiderazzjoni mill-kontrollur;
- il-konsum tal-fjuwil jiżdied u d-dinamika tal-vetturi tiddeterjora;
- il-lampa tal-kontroll hija mdawwal u jsir possibbli li jinqara l-kodiċi tal-iżball.
Id-dijanjosi inizjali tal-MAF tista 'titwettaq bl-użu ta' skaner li huwa kapaċi jiddeċifra l-iżbalji fil-memorja tal-ECM.
Kodiċi ta' żball DMRV
Ħafna drabi, il-kontrollur joħroġ il-kodiċi ta 'żball P0100. Dan ifisser malfunzjoni tal-MAF, li tagħmel tali output tal-ECM tikkawża li s-sinjali mis-sensor imorru lil hinn mill-firxa possibbli għal perjodu ta 'żmien partikolari.
F'dan il-każ, il-kodiċi ta 'żball ġenerali jista' jiġi speċifikat minn oħrajn:
- P0101 - livell ta' sinjal ċarament żbaljat, barra mill-firxa;
- P0102 - livell baxx fiċ-ċirkwit tas-sinjal;
- P0103 - livell għoli fiċ-ċirkwit tas-sinjal;
- P0104 - sinjal instabbli bi żbalji.
Mhux dejjem ikun possibbli li tiġi ddeterminata mingħajr ambigwità ħsara permezz ta' kodiċi ta' żball, ġeneralment din id-dejta tal-iskaner isservi biss bħala informazzjoni għar-riflessjoni.
Barra minn hekk, l-iżbalji rarament jidhru wieħed kull darba, pereżempju, ħsarat fid-DMRV jistgħu jwasslu għal bidla fil-kompożizzjoni tat-taħlita b'kodiċijiet xi ħaġa bħal P0174 u simili. Aktar dijanjostiċi huma mwettqa skond qari tas-sensuri speċifiċi.
Kif tiċċekkja s-sensor MAF
L-apparat huwa pjuttost kumpless u għali, li jeħtieġ kura meta tiċħadha. Huwa aħjar li tuża metodi strumentali, għalkemm is-sitwazzjonijiet jistgħu jkunu differenti.
Metodu 1 - eżami estern
Il-post tal-MAF tul il-mogħdija tal-fluss tal-arja diġà wara l-filtru għandu jipproteġi l-elementi tas-sensorju minn ħsara mekkanika billi jtiru partiċelli solidi jew ħmieġ.
Iżda l-filtru mhuwiex perfett, jista 'jinkisser jew installat bi żbalji, għalhekk il-kundizzjoni tas-sensor tista' l-ewwel tiġi vvalutata viżwalment.
L-uċuħ sensittivi tiegħu għandhom ikunu ħielsa minn ħsara mekkanika jew kontaminazzjoni viżibbli. F'każijiet bħal dawn, l-apparat ma jkunx jista' jibqa' jagħti l-qari korrett u jkun meħtieġ intervent għat-tiswija.
Metodu 2 - mitfi
F'każijiet mhux ċari, meta l-ECM ma jistax jirrifjuta b'mod inekwivoku s-sensor bit-tranżizzjoni għall-modalità bypass, azzjoni bħal din tista 'titwettaq b'mod indipendenti billi sempliċement titfi l-magna u tneħħi l-konnettur elettriku mid-DMRV.
Jekk l-operazzjoni tal-magna ssir aktar stabbli, u l-bidliet kollha tagħha jibqgħu biss tipiċi għal bypass tas-software tas-sensor, pereżempju, żieda fil-veloċità idle, allura s-suspetti jistgħu jitqiesu kkonfermati.
Metodu 3 - iċċekkja b'multimetru
Il-karozzi kollha huma differenti, għalhekk m'hemm l-ebda mod wieħed biex tiċċekkja l-MAF b'voltmetru multimetru, iżda billi tuża s-sensuri VAZ l-aktar komuni bħala eżempju, tista 'turi kif dan isir.
Il-voltmeter għandu jkollu preċiżjoni xierqa, jiġifieri, ikun diġitali u jkollu mill-inqas 4 ċifri. Għandu jkun imqabbad bejn l-istrument "art", li huwa fuq il-konnettur DMRV u l-wajer tas-sinjal bl-użu ta 'sondi tal-labra.
Il-vultaġġ tas-sensor il-ġdid wara li jinxtegħel it-tqabbid ma tantx jilħaq 1 Volt, għal DMRV tax-xogħol (sistemi Bosch, Siemens jinstab, hemm indikaturi u metodi oħra) huwa bejn wieħed u ieħor fil-medda ta 'sa 1,04 volts u għandha tiżdied f'daqqa meta nfiħ, jiġifieri, bidu u sett ta 'dawriet.
Teoretikament, huwa possibbli li ssejjaħ l-elementi tas-sensorju b'ohmmeter, iżda din diġà hija okkupazzjoni għal professjonisti li jafu sew il-parti materjali.
Metodu 4 - verifika bi scanner Vasya Dijanjostiku
Jekk għad m'hemmx prerekwiżiti għall-wiri tal-kodiċi ta 'żball, iżda s-suspetti dwar is-sensor ffurmaw, allura tista' tara l-qari tiegħu permezz ta 'skaner dijanjostiku bbażat fuq il-kompjuter, pereżempju VCDS, li jissejjaħ Vasya Diagnostic fl-adattament Russu.
Il-kanali assoċjati mal-fluss tal-arja kurrenti (211, 212, 213) huma murija fuq l-iskrin. Billi tittrasferixxi l-magna għal modi differenti, tista 'tara kif il-qari tal-MAF jikkorrispondi għal dawk preskritti.
Jiġri li devjazzjonijiet iseħħu biss b'ċertu fluss ta 'arja, u l-iżball m'għandux ħin biex jidher fil-forma ta' kodiċi. L-iskaner jippermettilek tikkunsidra dan f'ħafna aktar dettall.
Metodu 5 - sostituzzjoni b'waħda li taħdem
DMRV jirreferi għal dawk is-sensuri, li s-sostituzzjoni tagħhom mhix diffiċli, hija dejjem fil-vista. Għalhekk, ħafna drabi huwa eħfef li tuża sensor ta 'sostituzzjoni, u jekk l-operazzjoni tal-magna terġa' lura għan-normal skont indikaturi oġġettivi jew data tal-iskaner, allura dak kollu li jibqa 'huwa li tixtri sensor ġdid.
Normalment, id-dijanjostiċi għandhom sostitut għall-apparati kollha bħal dawn. Għandek bżonn biss li tiżgura li l-apparat ta 'sostituzzjoni huwa eżattament l-istess kif għandu jkun għal din il-magna skond l-ispeċifikazzjoni, dehra waħda mhix biżżejjed, għandek bżonn tiċċekkja n-numri tal-katalgu.
Kif tnaddaf is-sensor
Ħafna drabi l-unika problema tas-sensor hija l-kontaminazzjoni tiegħu minn ħajja twila ta 'servizz. F'dan il-każ, it-tindif se jgħin.
L-element sensittiv delikat ma jittollera l-ebda impatt mekkaniku u mbagħad ma juri xejn tajjeb lill-kontrollur. It-tniġġis għandu sempliċement jinħasel.
Għażla ta 'purifikatur
Tista 'tipprova ssib likwidu speċjali, teżisti f'katalgi ta' xi manifatturi, iżda huwa l-aktar faċli u effettiv li tuża l-aktar nodfa tal-karburatur komuni fil-bottijiet tal-ajrusol.
Billi taħsel l-element sensittiv tas-sensor permezz tat-tubu fornut, tista 'tara kif il-ħmieġ jisparixxi quddiem għajnejk, ġeneralment prodotti bħal dawn huma l-aktar qawwija fit-tniġġis tal-karozzi. Barra minn hekk, se tittratta l-elettronika tal-kejl fin pjuttost bir-reqqa, mingħajr ma tikkawża tkessiħ f'daqqa, bħall-alkoħol.
Kif testendi l-ħajja tal-MAF
L-affidabbiltà u d-durabilità tas-sensor tal-fluss ta 'l-arja tiddependi kompletament fuq l-istat ta' din l-arja stess.
Jiġifieri, huwa meħtieġ li tissorvelja u tbiddel regolarment il-filtru ta 'l-arja, tevita l-imblukkar sħiħ tiegħu, tixxarrab fix-xita, kif ukoll installazzjoni bi żbalji meta jibqgħu lakuni bejn id-djar u l-element tal-filtru.
Huwa wkoll inaċċettabbli li titħaddem magna b'ħsarat li jippermettu emissjonijiet b'lura fil-kanal tad-dħul. Dan jeqred ukoll il-MAF.
Inkella, is-sensor huwa pjuttost affidabbli u ma joħloq l-ebda problema, għalkemm il-monitoraġġ perjodiku tiegħu fuq l-iskaner se jkun miżura tajba biex jinżamm il-konsum normali tal-fjuwil.
