Kif Testendi l-Ħajja ta' Flywheel ta' Massa Doppju?

Għal ħafna sewwieqa, it-terminu flywheel b'żewġ massa jinstema' kriptiku. Għalhekk, jekk għadek ma smajtx dwar dan, ta' min taqra l-post tagħna sal-aħħar. Se titgħallem x'inhu l-hekk imsejjaħ "Two-Wool" u kif tieħu ħsiebha sabiex testendi l-ħajja tas-servizz tagħha u, bħala riżultat, tevita ħsarat mhux mistennija u żieda bla bżonn fl-ispejjeż tat-tiswija.

Fil-qosor

Il-ħajja ta 'flywheel b'żewġ massa tiddependi fuq l-istil tas-sewqan tiegħek u l-manutenzjoni tal-vettura. Ta 'min jelimina vibrazzjonijiet eċċessivi li jirriżultaw minn tagħbijiet tal-magna jew kundizzjoni ħażina tal-komponenti tagħha, iżda wkoll tabbanduna l-irfinar, li b'riżultat ta' dan il-qawwa terġa 'lura f'daqqa u malajr. Jekk il-karozza jerks meta tibda, il-bidu huwa akkumpanjat minn ħsejjes, u ċ-ċaqliq tal-ger mhux faċli, tipposponix żjara fl-istazzjon tas-servizz, għax maż-żmien, l-ispejjeż tat-tiswija se jikbru għal ammonti eżorbitanti. Biex tevitahom, issuq bil-galbu u ibdel il-gerijiet, evita li taqleb 'l isfel meta tibbrejkja bil-magna u aċċellera f'1800–2000 rpm.

Il-problema ta 'flywheel b'żewġ massa u l-influwenza tagħha fuq il-prestazzjoni tagħha

Flywheel b'massa doppja, imsejjaħ ukoll flywheel b'massa doppja, jaħdem bi klaċċ, jittrasferixxi l-qawwa u t-torque mill-magna għall-gearbox. F'dan il-każ, il-massa doppja tieħu l-akbar tagħbijiet u vibrazzjonijiet li ma jservux il-magna. Jekk l-istil tas-sewqan ma jkunx adattat, jintlibes saħansitra aktar malajr - u dan aktar kmieni fil-każ ta' magna diesel milli magna tal-gażolina... Ħafna probabbli, iċ-ċrieki tal-poliamide li jinsabu ġewwa l-flywheel jintlibsu l-ewwel. F'waqtu, titgħallem kif tagħmel il-massa doppja tiegħek taħdem għal żmien twil.

Influwenza tat-teknika tas-sewqan fuq flywheel b'żewġ massa

Biex testendi l-ħajja tal-flywheel tiegħek, hemm diversi aspetti tal-istil tas-sewqan tiegħek li għandek tikkonsidra. Bidliet sempliċi se jnaqqsu l-istress fuq dan l-element li jinsab taħt il-barnuża tal-karozza tiegħek:

• • Agħfas il-klaċċ qabel ma tibda l-karozza;
  • tibda timxi bla xkiel, mingħajr spinta qawwija fuq il-klaċċ;
  • meta taċċellera, naqqas it-tagħmir għal 1800-2000 rpm u gradwalment iżżid il-pressjoni fuq il-pedala tal-gass;
  • taċċellerax f'veloċitajiet tal-magna taħt 1800 rpm;
  • ibdel il-gerijiet bla xkiel;
  • meta ibbrejkja iebes, għafas il-klaċċ;
  • jekk qed ibbrejkja bil-magna, evita li taqleb 'l isfel;
  • huwa aħjar li ma tużax is-sistema start / stop, iżda li tibda u twaqqaf il-magna lilek innifsek fil-ħin it-tajjeb. Wara kollox, l-aktar sistemi avvanzati mhux se jissostitwixxu l-intuwizzjoni ta 'rikkieb b'esperjenza.

X'inaqqas aktar il-ħajja ta 'flywheel b'żewġ massa?

Kif diġà taf, it-teknika tas-sewqan għandha impatt kbir fuq il-kundizzjoni ta 'flywheel b'żewġ massa. Madankollu, fatturi oħra huma importanti wkoll. Karozza f'kundizzjoni teknika ħażina se tipproduċi vibrazzjonijiet li jistgħu jindikaw problemi bil-magna jew l-aċċessorji tagħha – żennuni, xemgħat jew ċilindri. F'kull wieħed minn dawn il-każijiet, is-sostituzzjoni tal-massa doppja nnifisha mhux se tgħin, minħabba li dalwaqt terġa 'tiġi bil-ħsara. Żball ieħor li s-sewwieqa jagħmlu bla bżonn huwa l-esternalizzazzjoni tal-irfinar tal-karozzi - żieda fil-qawwa mogħtija b'mod leaps and bounds twassal għal saħansitra aktar tagħbija żejda tal-flywheel. L-enerġija doppja mhix użata wkoll għall-irmonk ta 'karrijiet u l-bidu tal-magna "għall-kburija"..

Sintomi ta' ħsara flywheel b'żewġ massa

Tista' tissuspetta falliment ta' flywheel b'żewġ massa b'sintomi bħal:

• ħsejjes meta tibda l-magna;
• problemi bi startjar bla xkiel u bidla tal-ger;
• vibrazzjoni waqt idle;
• tħaddim irregolari tal-magna;
• jerks tal-karozza meta tibda.

Kull wieħed minnhom għandu jolqek u ż-żjara tiegħek fuq is-sit m'għandhiex tittardja. Inkella għandek ir-riskju ta 'ħsara lil komponenti ta' trasmissjoni oħra minħabba xedd fuq il-flywheel tal-massau l-karozza f'daqqa waqgħet f'biċċiet fit-triq.

It-teknika tas-sewqan u fatturi oħra li ma jaffettwawx il-kundizzjoni tal-flywheel b'żewġ massa m'għadhomx misteru għalik. Jibqa 'biex tevitahom u żżomm il-karozza f'forma tajba sabiex ma tinkwietax dwar xedd prematur tal-mases tal-gable. Jekk il-karozza tiegħek teħtieġ tiswija u trid tiffranka l-ispejjeż, żur il-maħżen tagħna avtotachki.com, fejn issib dak kollu li għandek bżonn bi prezzijiet attraenti.

Biex iżżomm il-vjaġġ tiegħek bla xkiel, tgħallem aktar dwar il-karozza tiegħek:

Bendix - "dynk" li jgħaqqad l-istartjar mal-magna. X'inhu l-falliment tiegħu?

6 fallimenti komuni tas-sistema tal-iċċarġjar

Malfunzjoni tal-power steering - kif tittrattaha?

unsplash.com