Kif tgħabbi l-magna b'mod korrett?

Anke t-tagħmir tal-karozzi l-aktar avvanzat ma jistax jipprevjeni l-perikli jekk ir-regoli bażiċi ma jiġux segwiti waqt it-trasport tal-merkanzija. Ħafna drabi dan jista 'jidher fit-triq - it-tagħbija żejda mhix iffissata sewwa, profil twil joħroġ mit-tieqa, u folja enormi ta' drywall hija marbuta mas-saqaf.

Xi tgħid il-liġi?

Ir-regoli tat-traffiku jiddikjaraw li l-merkanzija trasportata għandha tkun imwaħħla sewwa. Jekk id-dimensjonijiet tiegħu jaqbżu d-dimensjonijiet laterali b'40 ċm jew ikun itwal minn metru, allura għandu jkun immarkat b'żigarelli speċjali jleqqu.

Minbarra d-dimensjonijiet, ir-regoli jsemmu l-piż tal-merkanzija - m'għandhiex teċċedi n-normi permissibbli speċifikati fid-dokumentazzjoni teknika tal-karozza. Jekk tagħbija kbira tkun trasferita, m'għandhiex tfixkel is-sinjali tat-triq u d-dwal tat-traffiku għal utenti oħra tat-triq.

Il-merkanzija trasportata m'għandhiex tagħmel ħsara lill-wiċċ tat-triq jew tniġġes l-ambjent. Fi kwalunkwe każ, l-oġġetti ttrasportati m'għandhomx jipperikolaw la lil utenti oħra tat-triq u lanqas lill-passiġġieri fil-vettura. Ukoll, ix-xufier għandu jara t-triq sewwa.

Xi tgħid il-fiżika?

B'veloċità, il-massa ta 'korp li jiċċaqlaq tiżdied diversi drabi, u fl-istess ħin l-enerġija kinetika tagħha tiżdied ukoll. Fil-każ ta 'kolliżjoni, dawn il-fatturi kollha jwasslu għal ħsara irreparabbli.

Min-naħa waħda, hija l-forza gravitazzjonali li żżomm l-affarijiet fuq l-art. Kif inhu magħruf, hemm ukoll forzi ta 'aċċelerazzjoni (pożittivi u negattivi) u forzi ċentrifugi li jaġixxu vertikalment, fuq iż-żewġ naħat,' il quddiem u lura. Meta wieħed iqis dan, it-tagħbija għandha tkun assigurata mhux biss ibbażata fuq l-aċċelerazzjoni tal-magna, iżda wkoll bl-istennija tal-ibbrejkjar u t-tidwir.

Żewġ regoli bażiċi għat-tagħbija

Meta tkun qed tgħabbi karozza, huwa importanti li żżomm ma 'żewġ prinċipji:

• Iktar ma tkun għolja l-forza tal-frizzjoni bejn iċ-ċinturin (jew apparat ieħor tat-tensjoni li jiffissa t-tagħbija) u l-oġġetti fissi, inqas ikunu probabbli li jiċċaqalqu madwar il-karozzerija tal-karozza. Għal din ir-raġuni, għandhom jintużaw ħbula qawwija.
• Biex tevita li ċ-ċinturini jinħallu matul il-moviment, huwa meħtieġ li jitnaqqas kemm jista 'jkun l-ispazju ħieles bejn l-oġġetti. L-istess prinċipju jippermettilek tpoġġi ħafna affarijiet f'karozza tal-passiġġieri (din tissejjaħ bagalja ergonomika).

13-il parir prattiku għal tagħbija xierqa

Kull min qed jippjana vjaġġ jistinka biex jgħabbi l-karozza għall-massimu - sabiex jieħu dak kollu li għandu bżonn magħhom. Biex tevita problemi serji, segwi dawn il-pariri:

1. Ħu ftit ħin ta 'ppjanar qabel ma tniżżel. Kif tuża l-ispazju tal-ħażna b'mod effiċjenti (per eżempju, oġġetti żgħar jistgħu jimlew spazju vojt f'oġġetti goffi)? X'għandu jinħatt l-ewwel (poġġiha l-aħħar)?

2. Dejjem poġġi oġġetti tqal fil-qiegħ direttament kontra l-ħajt tas-sit ta 'wara jew fil-kamra tar-riġlejn ta' wara. Fil-każ ta 'station wagons, dan jipproteġi kontra l-ksur tal-ġisem.

3. Jekk possibbli, iċ-ċentru tal-gravità tat-tagħbija għandu dejjem ikun fuq il-pjan lonġitudinali medjan tal-vettura.

4. Jekk l-ispazju jippermetti, ħalli d-dahar tas-sedil ta 'wara wieqaf għal protezzjoni żejda u żomm iċ-ċinturini tas-sigurtà msakkra.

5. It-tagħbijiet m'għandhomx jiżżerżqu, jinqalbu, jinqalbu jew saħansitra jtiru. Jekk, waqt is-sewqan, tinnota li t-tagħbija mhix assigurata biżżejjed, waqqafha u terġa 'tissikkaha. Oqgħod attent għall-punti tat-twaħħil fil-vettura u ċċekkja l-informazzjoni tal-manifattur qabel ma titlaq. Uża ċinturini tas-sigurtà u xbieki tas-sigurtà żejda.

6. Jekk it-tagħbija hija goffa, agħżel għażla ta 'trasport aktar adattata, per eżempju, ġarriera ta' għamara, trejlers, xtillieri tas-saqaf, eċċ.

7. Poġġi l-biċċa l-kbira ta 'oġġetti żgħar (eż. Għodda) f'kaxxi tat-trasport bil-baħar li jissakkru u m'għandekx iġġorrhom b'mod laxk fil-vettura.

8. Oqgħod attent għall-piż permissibbli totali u t-tagħbija tal-fus, speċjalment għal tagħbijiet tqal.

9. Aġġusta l-pressjoni tat-tajer għat-tagħbija. Ħares lejn id-decal fuq il-bieb tas-sewwieq jew fil-manwal tal-vettura.

10. Aġġusta l-headlights skond il-piż u l-inklinazzjoni tal-vettura.

11. Ipproteġi t-tagħbija mill-ħsara bi kutri jew kutri.

12. Qatt tuża l-għatu tal-but biex tittrasporta merkanzija. Ma jistgħux jiġu ffissati hawn.

13. Jekk trid tkun assolutament ċert, ħu dawra tat-test biex tivverifika d-distanza tal-ibbrejkjar, il-karatteristiċi tal-aċċelerazzjoni u l-istabbiltà laterali.

Żewġ każijiet speċjali

Hemm żewġ fatturi speċjali li jistħoqqilhom attenzjoni speċjali.

Tagħbija tas-saqaf

Mhux irrakkomandat li ġġorr affarijiet tqal fuq il-bejt, peress li jikkompromettu l-istabbiltà tal-magna (iċ-ċentru tal-gravità jsir ogħla u hemm ir-riskju li tinqaleb meta tinqabad). Ta 'min jikkunsidra wkoll li s-saqaf jista' jitgħawweġ minn piż eċċessiv fuq ħotba.

It-tagħbija massima fuq ix-xkaffa tas-saqaf tista 'tinstab fil-letteratura teknika tal-vettura. Esperimenti f'dan il-każ jistgħu jkunu mimlija korriment serju.

Tfal fil-karozza

Din hija sitwazzjoni oħra fejn l-esperimentazzjoni hija kontra-indikata. Jekk hemm tifel f'vettura mgħobbija, waħħal it-tagħbija u s-sit tat-tfal b'attenzjoni kbira. Kif tinstallah b'mod korrett, aqra hawn... Ftakar li l-ilqugħ protettiv tar-ras għandu jkun xieraq għall-għoli tat-tifel / tifla.