Kif tikkonnettja l-batterija b'mod korrett?

Sabiex tinstalla u tikkonnettja sors ta 'enerġija ma' karozza, mhux meħtieġ li tikkuntattja stazzjon ta 'servizz - dan jista' jsir id-dar jew fil-garaxx.

L-ewwel, ta 'min jiddeċiedi f'liema każijiet għandek bżonn tneħħi u tikkonnettja l-batterija mal-karozza. Bażikament, ir-raġunijiet għall-irtirar huma kif ġej:

1. Tissostitwixxi l-batterija l-antika b'waħda ġdida;
2. Iċċarġjar tal-batterija mill-ċarġer tal-mejn (mhux meħtieġ li tiskonnettja);
3. Huwa meħtieġ li titneħħa l-enerġija tan-netwerk abbord għax-xogħol (mhux meħtieġ li titneħħa);
4. Il-batterija tagħmilha diffiċli biex tasal għal partijiet oħra tal-magna waqt it-tiswijiet.

Fl-ewwel każ, ma tistax tagħmel mingħajr ma tneħħi l-batterija l-antika u tikkonnettja waħda ġdida. Ukoll, jekk il-batterija tinterferixxi mat-tneħħija ta 'nodi oħra, ma jista' jsir xejn, trid tneħħiha.

Kif tneħħi l-batterija mill-karozza b'mod korrett?

Mill-għodda ser ikollok bżonn minimu:

1. għall-ħoll tat-terminals;
2. biex tneħħi l-muntatura tal-batterija (jista 'jkun differenti skont il-muntatura tal-batterija tiegħek).

Attenzjoni! Meta twettaq ix-xogħol, tinsiex is-sigurtà. Ilbes ingwanti iżolanti. Ilbes ingwanti tal-gomma u gogils meta timmaniġġja l-elettrolit. Fil-każ, żomm il-baking soda miegħek biex tinnewtralizza l-aċidu.

Il-proċess innifsu huwa estremament sempliċi u jidher bħal dan:

1. twaħħil it-terminal fuq it-terminal negattiv u neħħih;
2. Agħmel l-istess mat-terminal pożittiv tal-batterija;
3. Imbagħad neħħi d-detentur tal-batterija u neħħiha.

Nixtieq ninnota li l-ewwel trid tneħħi t-terminal negattiv. Għaliex? Jekk tibda b'ċomb pożittiv, u meta taħdem maċ-ċavetta, tmiss il-partijiet tal-ġisem magħha, se jkun hemm short circuit.

Hemm ħaġa oħra għall-karozzi bl-airbags minn xi manifatturi. Jiġri li meta t-tqabbid jintefa fuq xi magni, is-sistema ta 'żamma tal-airbag tibqa' attiva għal diversi minuti oħra. Għalhekk, il-batterija għandha titneħħa wara 3-5 minuti. Għandek sistema bħal din, u kemm wara li titfi l-ignition tista 'tneħħi l-batterija mill-karozza, għandek bżonn tiċċara fil-manwal għall-mudell tal-karozza tiegħek.

Ħafna karozzi barranin ġodda issa qed jidhru fis-suq, li għandhom ammont kbir ta 'elettronika abbord. Ħafna drabi, skonnessjoni sempliċi u konnessjoni sussegwenti tal-batterija mal-karozza tikkawża ħsara fil-kompjuter abbord, sistema tas-sigurtà u tagħmir ieħor. Kif tkun f'sitwazzjoni bħal din? Jekk għandek bżonn tiċċarġja l-batterija, allura dan jista 'jsir dritt fuq il-karozza. X'jiġri jekk għandek bżonn tibdel il-batterija? Imbagħad ċarġer portabbli jgħin. Apparat bħal dan jista 'mhux biss jibda l-magna jekk il-batterija tkun mejta, iżda wkoll jipprovdi enerġija lin-netwerk abbord tal-karozza fin-nuqqas ta' batterija.

Wara li l-batterija titneħħa u l-manipulazzjonijiet kollha jkunu saru magħha, wasal iż-żmien li taħseb dwar kif tgħaqqad il-batterija mal-karozza.

Kif tgħaqqad sew il-batterija mal-karozza?

Meta tgħaqqad il-batterija, huwa rakkomandabbli li żżomm mar-regoli li ġejjin:

1. Meta tinstalla batterija, il-protezzjoni tal-għajnejn hija fattur importanti ħafna. Jekk aċċidentalment tħallat it-terminals pożittivi u negattivi, meta msaħħna, il-batterija tista 'tifqigħ, u tisprejja l-aċidu fil-każ. L-ingwanti tal-lattiċe jipproteġu idejk f'każ ta 'tnixxija.
2. Kun żgur li l-ignition u l-apparati elettroniċi kollha huma mitfija. Żieda fl-enerġija twassal għal ħsara fit-tagħmir elettriku.
3. Qabel ma tinstalla l-batterija fuq il-karozza, għandek bżonn tnaddaf it-terminali bil-baking soda dilwit bl-ilma. Biex tagħmel dan, uża pinzell tal-wajer biex tneħħi l-korrużjoni jew l-akkumulazzjoni ta 'ħmieġ u ossidu. Wara t-tindif, imsaħ iż-żoni kollha ta 'kontaminazzjoni possibbli b'ċarruta nadifa.
4. Il-virga pożittiva u negattiva tal-batterija, kif ukoll it-terminali li huma fuq il-karozza, għandhom jiġu llubrikati bi grass speċjali biex jipprevjenu l-korrużjoni.
5. Huwa meħtieġ li tiċċekkja u tissewwa l-preżenza ta 'ħsara u xquq fuq il-wajers adattati għas-sors tal-enerġija. Jekk meħtieġ, ibdel il-wajers billi tuża l-wrench tas-sokit tad-daqs korrett. Għandek bżonn tqassam il-wajers sabiex it-terminal negattiv ikun ħdejn il-minus, u dak pożittiv ikun ħdejn il-plus.
6. Meta tneħħi l-batterija, oqgħod attent ħafna biex ma toqrosx subgħajk, peress li l-batterija hija tqila.

Biex tgħaqqad is-sors tal-enerġija, l-ewwel trid tieħu t-terminal tal-wajer pożittiv, li ġej miċ-ċirkwiti elettriċi tal-magna, u poġġih fuq il-plus tal-batterija. Huwa meħtieġ li tinħall il-ġewż fuq it-terminal u kun żgur li dan tal-aħħar jinżel sa l-aħħar.

Wara dan, bl-użu ta 'wrench, huwa meħtieġ li t-terminal jiġi ssikkat b'ġewż sakemm isir bla moviment. Biex tiċċekkja, għandek bżonn tħawwad il-konnessjoni bl-idejn, u terġa 'ssikkaha.

Il-wajer negattiv għandu jiġi installat bħall-wajer pożittiv. Poġġi fuq il-wajer negattiv b'terminal li joqgħod mill-karrozzerija tal-karozza u issikka b'wrench.

Jekk xi terminal ma jilħaqx il-batterija, dan ifisser li s-sors tal-enerġija mhuwiex f'postu. Għandek bżonn tpoġġi l-batterija f'postha.

Wara li tgħaqqad iż-żewġ terminali, trid itfi l-allarm u tipprova tibda l-karozza. Jekk il-karozza ma tibda, huwa meħtieġ li tiċċekkja l-konnessjoni fuq il-batterija, fuq il-ġeneratur, kif ukoll il-wajer negattiv sabiex ikun imwaħħal sew mal-ġisem.

Jekk wara dan il-karozza ma tibda, allura jew is-sors tal-enerġija jiġi skarikat, jew il-batterija tilfet il-funzjonalità.