Kif tħaddem sew il-batterija fix-xitwa sabiex ma "tmut" f'daqqa waħda

Anke jekk iċċekkja l-batterija tiegħek qabel ix-xitwa, tnaqqis qawwi fit-temperatura hija raġuni biex terġa 'tagħmel dan. U peress li l-bandli tat-temp huma n-norma fix-xitwa, huwa imperattiv li terġa 'tiċċekkja l-batterija sabiex tevita problemi. Iva, u għandek bżonn tuża l-batterija fl-istaġun tal-friża, kif ukoll tagħżelha bil-għaqal.

Bil-bidu tat-temp kiesaħ, il-batterija tal-karozza tesperjenza numru ta 'tagħbijiet li huma inkompatibbli mas-"saħħa" tagħha. Pereżempju, fi temp kiesaħ il-proċessi kimiċi fil-batterija jonqsu, u b'hekk inaqqsu l-prestazzjoni ta 'anke batterija ġdida. X'nistgħu ngħidu dwar li huwa pjuttost mikula. Żieda fl-umdità, undercharging kroniku u żieda fil-konsum tal-enerġija jżidu mal-problemi. F'punt wieħed, il-batterija ma tistax timmaniġġjaha u l-karozza sempliċement mhux se tibda. Fil-fatt, sabiex twaqqaf din il-problema, għandek bżonn tħares taħt il-barnuża aktar spiss u twettaq manutenzjoni fuq il-batterija. Imma x'għandek tagħmel jekk il-mument jintilef u l-batterija għadha tispiċċa?

Mod żgur biex terġa 'titqajjem temporanjament batterija mejta huwa li "tixgħel" minn karozza oħra. Imma trid tagħmel dan mhux xorta waħda, iżda bil-għaqal. Pereżempju, qabel il-proċedura, l-ispeċjalisti Bosch jirrakkomandaw li jiżguraw li l-vultaġġ nominali taż-żewġ batteriji huwa l-istess.

Meta "tixgħel", għandek tiżgura li kemm il-pazjent kif ukoll it-tabib ma jmissux waqt il-proċedura - dan jipprevjeni ċirkwit qasir.

Kemm il-magna kif ukoll kwalunkwe sors ta' konsum ta' enerġija għandhom jintfew fiż-żewġ vetturi. U mbagħad tista 'twaħħal il-kejbil - il-morsa tal-wajer aħmar hija mwaħħla, l-ewwel, mat-terminal tal-batterija tal-karozza donatur. Imbagħad, it-tarf l-ieħor huwa mwaħħal mat-terminal pożittiv ta 'dak li jkun animat. Il-wajer iswed għandu jkun imqabbad f'tarf wieħed mat-terminal negattiv tal-magna tax-xogħol, u l-ieħor għandu jkun imwaħħal ma 'parti tal-metall mhux miżbugħa tal-magna waqfa 'l bogħod mill-batterija. Bħala regola, il-blokka tal-magna hija magħżula għal dan.

Sussegwentement, tinbeda l-karozza donatur, u mbagħad dik li l-batterija tagħha rrifjutat li taħdem. Wara li ż-żewġ muturi jkunu qed jaħdmu sew, tista 'skonnettja t-terminals, iżda fl-ordni bil-maqlub.

Imma tista 'tevita dawn iż-żfin kollha b'tambourine, pereżempju, billi tiċċarġja sew il-batterija. Allura, pereżempju, jekk il-magna hija mistennija li tkun idle għal żmien twil, allura l-ewwel ħaġa li għandek tagħmel hija li tiċċarġja l-batterija tagħha. Qabel ma tibda t-tħaddim wara perjodu twil ta 'nuqqas ta' użu tal-vettura, il-proċedura tal-iċċarġjar għandha tiġi ripetuta. Biex tagħmel dan, jeħtieġ li jkollok ċarġer fil-garaxx tiegħek, li, l-ewwel, huwa konness direttament mal-batterija, u mbagħad imqabbad mal-mejn. Wara l-iċċarġjar, l-iskonnettjar tal-apparati għandu jsir fl-ordni invers.

Jekk il-batterija ma żżommx ħlas, għandha tiġi sostitwita. U hawn trid tkun viġilanti. Il-batterija għandha tintgħażel skont ir-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur tal-karozza sabiex tkun tista 'tipprovdi enerġija lill-apparati u s-sistemi elettriċi kollha. Pereżempju, ma tistax tinstalla batterija regolari għal karozzi b'konsum baxx ta 'enerġija fuq karozza li għandha ħafna sistemi ta' tisħin u, speċjalment, sistema ta 'start-stop. Batterija sempliċi sempliċement ma tistax timmaniġġja tagħbija bħal din. Vetturi b'sistema ta' rkupru tal-enerġija għandhom ukoll il-batteriji tagħhom stess.

Immonitorja l-kundizzjoni tal-batterija tal-karozza tiegħek. Aqdiha. Iċċarġja mill-ġdid. U, ovvjament, ibdelha b'waħda ġdida fil-ħin. F'dan il-każ biss int garantit li tiżgura bidu mingħajr problemi għall-magna tal-karozza tiegħek.