Kif tiftaħ bieb tal-karozza msakkra
Sitwazzjoni spjaċevoli, inti taqbel. Int, minn drawwa, tersaq bil-kalma għall-karozza tiegħek biex tmur għan-negozju, għal laqgħa importanti, jew saħansitra tmur fuq vjaġġ twil, u s-serratura ċentrali ma tirrispondix għas-sinjal tal-fob taċ-ċavetta u ma tħallikx ġewwa. Jew ħallew il-karozza fil-parkeġġ ħdejn il-maħżen, għalqu l-bieb b'ċavetta, u meta terġa 'lura, ma tistax tiftaħha - is-serratura hija mwaħħla u ma tagħtix ruħha. Huwa saħansitra agħar jekk jitħallew tfal żgħar jew annimali domestiċi fil-kabina. Imbagħad għandek bżonn taġixxi malajr, iżda bir-reqqa, kif jagħmlu speċjalisti b'esperjenza fil-ftuħ ta 'emerġenza tal-karozzi. F'każ bħal dan, poġġi karta tan-negozju ta' wieħed minn dawn is-servizzi fuq il-liċenzja tas-sewwieq tiegħek, u ħalliha qatt ma tkun utli. Bħalma jgħid qawl samuraj: “Jekk sejf isalva ħajtek xi darba, iġorr għal dejjem.”
Kawżi tal-imblukkar tal-bibien tal-karozzi
Il-kawżi kollha tal-imblukkar jistgħu jinqasmu f'żewġ kategoriji: mekkaniċi u elettriċi. Billi tkun taf il-kawża biss, tista 'tagħżel b'mod korrett id-direzzjoni ta' azzjoni ulterjuri.
Raġunijiet mekkaniċi:
- xedd taċ-ċilindru tas-serratura tal-bieb jew partijiet tal-mekkaniżmu tal-ftuħ;
- ksur tal-kejbil ġewwa l-bieb;
- ħsara lis-serratura bħala riżultat ta’ attentat ta’ serq;
- deformazzjoni taċ-ċavetta;
- kontaminazzjoni jew korrużjoni tas-serratura;
- iffriżar tal-larva tal-lock (kawża komuni fix-xitwa).
Raġunijiet elettriċi:
- il-batterija tkun skarikata;
- waqfa tal-wajer lokali;
- batterija fob taċ-ċavetta "sat down";
- falliment tas-sistema tal-elettronika tal-illokkjar ċentrali;
- interferenza tar-radju fil-frekwenza tas-"sinjalazzjoni".
Mhux dejjem possibbli li jiġi stabbilit immedjatament għaliex il-bieb ma jinfetaħx. Għalhekk, huwa aħjar li tipproċedi b'kawtela, billi tibda mill-metodi l-aktar sempliċi u ġentili, u timxi gradwalment għal oħrajn aktar radikali.
Approċċ Gradwali
Jekk ir-raġuni għall-imblukkar hija ovvja, u tifhem li ma tistax tagħmel dan waħdek, imbagħad ikkuntattja immedjatament lill-professjonisti għall-ftuħ tal-karozzi. Dan se jiffranka ħafna ħin, u xi kultant flus, minħabba li ħafna metodi ta 'ftuħ waħdu jikkawżaw ħsara liż-żebgħa tal-ġisem mill-inqas. Hemm punt ieħor importanti - fejn seħħ l-imblukkar. Jekk fil-bitħa ta 'dar jew garaxx, din hija ħaġa waħda, imma jekk f'nofs foresta? Huwa foolish f'sitwazzjoni bħal din li tagħti parir li tieħu ċavetta żejda jew li tissostitwixxi l-batterija fil-fob taċ-ċavetta.
Fil-belt, hemm ħafna aktar għażliet biex issolvi din il-problema: ipprova tiftaħ il-karozza lilek innifsek, ċempel tow truck u ħu l-karozza lejn l-istazzjon tas-servizz, ċempel lis-servizz tal-ftuħ ta 'emerġenza.
- Il-karozza ma tirrispondi xejn meta tagħfas il-buttuna tal-ftuħ, allarm mhux qed jaħdem. Huwa x'aktarx batterija mejta. Ħafna drabi dan jiġri fix-xitwa, meta batterija dgħajfa "ma żżommx" ħlas, jew wara waqfien twil fil-garaxx, jew jekk ma kienx hemm kurrent mill-ġeneratur u saq fuq il-batterija għal xi żmien. F'din is-sitwazzjoni, sors ta 'ċarġ ta' parti terza (batterija esterna) u għarfien tajjeb tal-karozza tiegħek jistgħu jgħinu. Billi tneħħi l-protezzjoni aktar baxxa, tista 'taċċessa l-istartjar. Qabbad it-terminal pożittiv (+) tal-batterija esterna mal-plus tal-starter (wajer aħmar), it-terminal negattiv mal-minus (wajer iswed) jew mal-art (kwalunkwe post fuq il-każ imnaddaf miż-żebgħa). Wara dan, ipprova erġa' tiftaħ il-magna.
- Is-serratura ċentrali taħdem, iżda l-bieb ma jinfetaħx. Ksur possibbli tal-virga tal-ftuħ tas-serratura. Mingħajr l-għajnuna ta 'kaptan li se jiftaħ il-bieb bir-reqqa, wieħed ma jistax jagħmel hawn. Tista 'tirrikorri għal metodi qawwija: tidħol fil-kabina mit-trunk jew tgħawweġ il-bieb.
- Jekk ikun hemm sinjali ta 'dħul sfurzat fuq is-serratura, qabel ma tipproċedi bil-ftuħ, ċempel uffiċjal tal-pulizija biex jirranġa l-ħsara, u mbagħad ipprova tiftaħ il-bieb.
Stazzjon tas-servizz jew servizz tal-ftuħ tal-karozzi, li huwa aħjar?
Jekk il-problema kollha tinsab fis-serratura tal-bieb, huwa aħjar li tagħżel servizz ta’ awtopsja ta’ emerġenza. L-ewwelnett, il-karozza għad trid titwassal lill-istazzjon tas-servizz, u dawn huma spejjeż addizzjonali. It-tieni nett, il-kaptani tal-istazzjon tas-servizz se jiftħu l-karozza, iżda l-integrità tal-pittura u l-partijiet tal-ġisem mhix garantita, li huma jwissu b'mod onest dwarhom minn qabel. Għalhekk, speċjalista fil-ftuħ serraturi huwa l-aħjar għażla. Kaptani tal-kumpanija “Ftuħ serraturi. Moska” se tkun ħdejn il-karozza tiegħek fi żmien 15-il minuta wara s-sejħa li tirċievi fi kwalunkwe distrett ta 'Moska u r-reġjun ta' Moska, irrispettivament mit-temp u l-ħin tal-ġurnata. Jiftħu mingħajr ħsara karozzi ta 'kwalunkwe għamla u sena ta' manifattura: bieb, bagoll, barnuża, tank tal-gass, sikur tal-karozza. Jekk meħtieġ, se jissostitwixxu s-serraturi, jinfetħu l-immobilizzatur, jerġgħu jiċċarġjaw il-batterija, ippumpjaw it-tajers. Ordna s-servizz fuq il-websajt uffiċjali tal-kumpanija https://вскрытие-замков.москва/vskryt-avtomobil jew billi ċċempel +7 (495) 255-50-30.
Kumment wieħed
Muller
Jien komdu ħafna. Żomm hekk