Kif tibqa 'ħajja jekk il-karozza waqfet f'nofs l-awtostrada
Pariri utli għas-sewwieqa

Kif tibqa 'ħajja jekk il-karozza waqfet f'nofs l-awtostrada

Immaġina sitwazzjoni: karozza tieqaf f'daqqa fuq Moska Ring Road jew freeway, timblokka l-karreġġjata tax-xellug jew tan-nofs, u ma tirrispondix għad-dawriet taċ-ċavetta tal-ignition. Fuq awtostrada bi traffiku qawwi, dan jhedded inċident terribbli b'bosta vittmi. Kif tipproteġi lilek innifsek u lil utenti oħra tat-triq kemm jista' jkun f'ċirkostanzi bħal dawn?

Normalment, karozza li tkun waqfet bil-veloċità tkompli tiċċaqlaq bl-inerzja għal xi żmien, u għalhekk tista 'kważi dejjem taxi għall-ġenb tat-triq. Il-ħaġa prinċipali hija li ma titfi l-ignition, inkella l-isteering se jissakkar. F'sitwazzjoni bħal din, fl-ebda każ ma titlifx l-opportunità li timxi 'l barra mit-triq, inkella, tieqaf fit-triq, taqa' f'nassa reali.

Jekk għal xi raġuni dan xorta ġara, l-ewwel ħaġa li għandek tagħmel hi li tixgħel l-allarm. Tinsiex - f'każ ta 'waqfien sfurzat barra l-insedjamenti fit-triq jew fil-ġenb tat-triq, is-sewwieq għandu jilbes vesta li tirrifletti. Dan għandu jsir qabel ma tiġri biex jitqiegħed sinjal ta 'waqfien ta' emerġenza.

Skont ir-regoli f'żoni popolati, għandu jkun mill-inqas 15 m mill-vettura, u barra mill-belt - mill-inqas 30 m. Fuq awtostrada traffikuża, huwa rakkomandabbli li tissettjaha kemm jista 'jkun, iżda fih innifsu kwalunkwe moviment bil-mixi fuq awtostrada hija estremament perikoluża , sabiex tagħmel kollox malajr u jimmonitorja bir-reqqa s-sitwazzjoni madwar.

Imbagħad għandek bżonn sejħa urġenti tow truck. Sussegwentement, ivvaluta s-sitwazzjoni u, jekk possibbli, irrombla l-karozza lejn il-ġenb tat-triq. Il-ġamm tat-traffiku li jirriżulta se jsalvak biss billi tnaqqas l-intensità tat-traffiku fit-triq.

Kif tibqa 'ħajja jekk il-karozza waqfet f'nofs l-awtostrada

Il-paragrafu 16.2 tal-SDA jobbliga lis-sewwieq "li jieħu miżuri sabiex iġib il-karozza lejn il-karreġġjata maħsuba għal dan (fuq il-lemin tal-linja li timmarka t-tarf tal-karreġġjata)". Wara kollox, karozza wieqfa fin-nofs ta 'awtostrada hija theddida serja għas-saħħa u l-ħajja ta' ħafna nies, għalhekk huwa meħtieġ li titneħħa minn hemm kemm jista 'jkun malajr. Iżda "tieħu azzjoni" huwa kunċett vag.

L-ewwelnett, jiġri li huwa impossibbli li titneħħa l-vettura mit-triq minħabba ħsarat fil-gerijiet tal-ġiri - pereżempju, meta l-ġonta tal-ballun tiġi knocked out u l-karozza tkun kompletament immobilizzata. It-tieni, x’għandha tagħmel tfajla fraġli waħedha? Bil-wieqfa fil-karreġġjata tax-xellug u tħawwad idejk, li tipprova twaqqaf il-karozzi li jtajru b'veloċità ta' aktar minn 100 km fis-siegħa huwa suwiċidju. Hemm triq waħda biss - li tiġri mal-ġenb tat-triq, iżda dan huwa possibbli jekk karreġġjata waħda tifred minnha. Fuq l-MKAD wiesa’ b’ħames korsiji u traffiku dens b’veloċità għolja, attentat bħal dan ikun suwiċidju.

Għalhekk, titħalla waħdu fit-triq mal-ħabib tal-ħadid paralizzat tiegħek, għandek issib l-iktar post sigur u tistenna l-wasla tat-trakk tal-irmonk hemmhekk. Għal raġunijiet ovvji, li tidħol f'karozza pparkjata mhix l-aħjar soluzzjoni. Alas, l-aħjar għażla mhix inqas estrema - li toqgħod f'xi distanza wara l-karozza tiegħek fid-direzzjoni tal-vjaġġ.

Żid kumment