Kif tnaddaf il-korp tat-throttle

Il-bodi tat-throttle jeħtieġ li jitnaddaf meta l-magna idles b'mod irregolari, il-magna tieqaf fuq l-aċċelerazzjoni, jew id-dawl Check Engine jixgħel.

Il-vetturi tal-lum injettati bil-fjuwil jiddependu fuq throttle body kompletament funzjonali u nadif biex iforni t-taħlita ta 'arja/fjuwil għal kull ċilindru. Il-korp tat-throttle huwa essenzjalment karburatur fuq magna injettata tal-fjuwil li tirregola l-fluss tal-fjuwil u l-arja fil-manifold tal-injezzjoni tal-fjuwil. Hekk kif it-taħlita tidħol fil-manifold, tiġi sprejjata fid-daħla ta 'kull ċilindru permezz ta' żennuni. Meta l-ħmieġ tat-triq, il-karbonju u materjali oħra jidħlu fil-komponenti li jiffurmaw il-korp tat-throttle, il-kapaċità tal-vettura li taħraq il-fjuwil b'mod effiċjenti titnaqqas.

Il-korp tat-throttle kien komponent vitali minn meta s-sistemi ta 'injezzjoni tal-fjuwil saru aktar popolari mill-karburaturi fil-bidu tas-snin tmenin. Minn dakinhar 'l hawn, is-sistemi ta' injezzjoni tal-fjuwil evolvew f'magni rfinati u kkontrollati elettronikament li żiedu l-effiċjenza tal-fjuwil tal-magni b'sa 1980% matul l-aħħar tliet deċennji.

Il-korp tat-throttle ma tantx inbidel fid-disinn jew fil-funzjoni minn meta ntużaw l-ewwel sistemi mekkaniċi ta 'injezzjoni tal-fjuwil. Ħaġa waħda li tibqa 'importanti hija li żżomm il-body tat-throttle nadif. Il-konsumaturi llum jużaw diversi metodi biex iżommu s-sistemi tal-fjuwil tagħhom nodfa.

Metodu wieħed huwa li tneħħi u tnaddaf fiżikament is-sistema ta 'injezzjoni tal-fjuwil. Dan huwa pjuttost rari, iżda hemm ħafna sidien ta 'karozzi li jagħmlu ħilithom biex jiżguraw li s-sistema tal-fjuwil tagħhom tkun effiċjenti kemm jista' jkun. Tipikament, dan isir meta sid ta 'karozza jinduna li l-magni tagħhom qed jaħdmu b'mod ineffiċjenti, għall-kuntrarju ta' manutenzjoni preventiva.

Metodu ieħor jinvolvi l-użu ta 'addittivi tal-fjuwil iddisinjati biex jitnaddfu s-sistemi ta' injezzjoni tal-fjuwil. Hemm għexieren ta 'addittivi tal-fjuwil minn manifatturi differenti li jsostnu li jnaddfu s-sistemi ta' injezzjoni tal-fjuwil, mill-portijiet ta 'l-injezzjoni sal-paletta tat-throttle body infushom. Madankollu, realtà waħda ma 'kwalunkwe suppliment hija li jekk tgħin sistema waħda, ħafna drabi jkun hemm kompromess fejn jista' jkollu impatt negattiv fuq ieħor. Ħafna mill-addittivi tal-fjuwil huma magħmula minn materjali li joborxu jew "katalisti". Il-katalizzatur jgħin lill-molekuli tal-fjuwil jinqasmu f'molekuli iżgħar li huma aktar faċli biex jinħarqu, iżda jistgħu jobrox il-ħitan taċ-ċilindru u komponenti oħra tal-metall.

It-tielet metodu juża Carb cleaners jew degreasers oħra. Il-metodu korrett għat-tindif tal-body tat-throttle huwa li tneħħiha mill-vettura u naddafha sewwa b'deaser speċjali ddisinjat għall-komponenti tas-sistema tal-fjuwil.

Il-biċċa l-kbira tal-manifatturi tal-karozzi jirrakkomandaw li tneħħi u tnaddaf il-body tat-throttle bejn wieħed u ieħor kull 100,000 sa 30,000 mil. Madankollu, huwa rakkomandat li tnaddaf il-korp tat-throttle fuq il-karozza kull XNUMX mil. Billi twettaq din il-manutenzjoni skedata, tista 'żżid il-ħajja tal-magna, ittejjeb l-ekonomija tal-fjuwil u l-prestazzjoni tal-vettura, u tnaqqas l-emissjonijiet.

Għall-finijiet ta 'dan l-artikolu, aħna ser niffukaw fuq il-metodi rakkomandati għat-tindif tal-korp tat-throttle waqt li jkun għadu fuq il-magna tiegħek wara 30,000 mil. Għal suġġerimenti dwar it-tneħħija u t-tindif tal-body tat-throttle, inkluż it-tneħħija ta 'dan il-komponent mill-magna tal-vettura tiegħek, u l-metodi korretti li għandek tuża biex tnaddaf u tibni mill-ġdid il-body tat-throttle, ara l-manwal tas-servizz tal-vettura tiegħek.

Parti 1 minn 3: Nifhmu s-Sintomi ta 'Korp ta' Throttle maħmuġ

Korp tat-throttle maħmuġ normalment jirrestrinġi l-provvista tal-arja u tal-fjuwil għall-magna. Dan jista' jwassal għal sintomi li jistgħu jaffettwaw il-prestazzjoni ġenerali tal-vettura tiegħek. Uħud mis-sinjali ta 'twissija l-aktar komuni li għandek throttle body maħmuġ li jeħtieġ tindif jistgħu jinkludu dan li ġej:

Il-karozza għandha problemi biex togħla: temmen jew le, sistema ta 'injezzjoni tal-fjuwil maħmuġa ġeneralment taffettwa l-gerijiet fl-ewwel post. Magni moderni huma rfinuti ħafna u ħafna drabi huma kkontrollati minn sensors abbord u sistemi tal-kompjuter. Meta l-bodi tat-throttle ikun maħmuġ, inaqqas il-medda tar-rev tal-magna, u jikkawża li l-magna tfixkel u tittardja l-ħin li l-karozza trid togħla.

Idling tal-magna hija irregolari: Korp tat-throttle normalment maħmuġ jaffettwa wkoll idling tal-magna. Dan ġeneralment ikun dovut għal depożiti ta 'karbonju żejjed fuq it-throttle vanes fuq il-body tat-throttle jew fuq il-qoxra tal-body. L-uniku mod biex tneħħi dan in-nugrufun huwa li tnaddaf fiżikament il-korp tat-throttle.

Il-magna tfixkel l-aċċelerazzjoni: Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, meta l-korp tat-throttle ikun maħmuġ jew misdud b'karbonju żejjed, il-fluss tal-fjuwil u l-armoniċi tal-magna huma affettwati b'mod negattiv. Hekk kif il-magna taċċellera, hija ssettjata biex togħla b'rata li tittrasferixxi b'mod effettiv il-qawwa tal-magna għal sistemi awżiljarji bħat-trasmissjoni u l-fusien tas-sewqan. Meta l-korp tat-throttle ikun maħmuġ, dan l-irfinar armoniku huwa mhux maħdum u l-magna tfixkel hekk kif tgħaddi mill-faxxa tal-qawwa.

Id-dawl "Iċċekkja l-Magna" jixgħel: F'xi każijiet, korp tat-throttle tal-injettur tal-fjuwil maħmuġ iqanqal diversi sensuri fis-sistema tal-injezzjoni tal-fjuwil. Dan se jdawwal dwal ta 'twissija bħal "Low Power" u/jew "Check Engine". Taħżen ukoll kodiċi ta 'żball OBD-II fl-ECM tal-vetturi li għandu jitgħabba minn mekkanik professjonali bl-għodod dijanjostiċi tal-iskanjar korretti.

Dawn huma biss xi wħud mis-sinjali ta 'twissija komuni li l-korp tat-throttle huwa maħmuġ u jeħtieġ li jitnaddaf. F'ħafna każijiet, tista 'tnaddaf il-korp tat-throttle waqt li jkun għadu installat fuq il-vettura. Madankollu, jekk il-body tat-throttle tiegħek huwa 100% ikkontrollat ​​elettronikament, jeħtieġ li toqgħod attent ħafna meta tipprova tnaddaf il-panali interni tal-throttle body. Ċowk b'kontroll elettroniku huma kalibrati bir-reqqa; u meta n-nies jipprovaw inaddfu l-paletta bl-idejn, it-throttle body vanes normalment ifallu. Huwa rrakkomandat li mekkanik iċċertifikat ilesti t-tindif tal-korp tat-throttle jekk għandek throttle body kompletament elettroniku.

Kif intqal hawn fuq, f'dan l-artikolu ser nipprovdu xi suġġerimenti dwar kif tnaddaf il-bodi tat-throttle waqt li jkun għadu installat fuq il-vettura tiegħek. Dan huwa għal korp tat-throttle li huwa attwat mekkanikament minn kejbil tat-throttle.

Is-sistemi elettroniċi tal-korp tat-throttle għandhom jitneħħew qabel it-tindif. Jekk jogħġbok irreferi għall-manwal tas-servizz tal-vettura tiegħek għall-passi eżatti biex issolvi xi wħud minn dawn il-kwistjonijiet; iżda dejjem isserraħ fuq il-parir ta 'mekkanik ċertifikat ASE b'esperjenza biex tnaddaf il-korp tat-throttle ikkontrollat ​​elettronikament.

Parti 2 minn 3: Tindif tat-Trottle tal-Karozza

Sabiex tnaddaf il-body tat-throttle waqt li jkun għadu installat fuq il-magna tiegħek, trid tiddetermina jekk il-body tat-throttle huwiex imħaddem manwalment b'kejbil tat-throttle. Fuq vetturi anzjani, il-korp tat-throttle ta 'magna injettata bil-fjuwil huwa kkontrollat ​​minn kejbil tat-throttle li huwa jew imwaħħal mal-pedala tal-aċċeleratur jew kontroll elettroniku tat-throttle.

Ir-raġuni li għandek bżonn tikkunsidra dan il-fatt fl-ewwel lok hija minħabba li t-throttles elettroniċi huma kkalibrati b'distanza tat-throttle oerhört stretta. Meta tnaddaf manwalment il-bodi tat-throttle, tkun qed tnaddaf il-vanijiet infushom. Dan jista 'jikkawża li ċ-ċowk elettroniku jaħdem ħażin. Huwa rakkomandat li tneħħi t-throttle body mill-vettura u tnaddafha jew tagħmel dan is-servizz minn mekkanik professjonali.

Kun żgur li tiċċekkja fil-manwal tas-sid tiegħek jew fil-manwal tas-servizz li l-body tat-throttle tiegħek huwa mħaddem b'kejbil tal-idejn qabel ma tipprova tnaddaf il-parti waqt li tkun fil-vettura. Jekk huwa elettriku, neħħiha għat-tindif jew qabbad mekkanik iċċertifikat mill-ASE jagħmel dan il-proġett għalik.

Materjali meħtieġa

• 2 bottijiet ta 'throttle body cleaner
• Rag tal-ħanut nadif
• Socket wrench sett
• Ingwanti
• Filtru tal-arja sostitwibbli
• Tornaviti ċatti u Phillips

• Sett ta' sokits u ratchet

• Attenzjoni: Ilbes ingwanti biex tipproteġi idejk.

Pass 1: Skonnettja l-kejbils tal-batterija. Meta taħdem taħt il-barnuża ta 'karozza, tkun qrib il-konnessjonijiet elettriċi.

Dejjem skonnettja l-kejbils tal-batterija mit-terminals tal-batterija qabel ma tneħħi xi komponenti oħra.

Pass 2 Neħħi l-għatu tal-filtru tal-arja, is-sensor tal-fluss tal-arja tal-massa u l-pajp tad-dħul.. Neħħi l-klipps li jwaħħlu l-housing tal-filtru tal-arja mal-bażi.

Neħħi l-unjoni jew il-klampi li jwaħħlu s-sensor tal-fluss tal-arja tal-massa mal-pajp tad-dħul t'isfel.

Pass 3: Neħħi l-pajp tad-dħul tal-arja mill-korp tat-throttle.. Wara li l-pajpijiet tad-dħul ta 'l-arja l-oħra jkunu maħlula, ser ikollok bżonn tneħħi l-konnessjoni tal-pajp tad-dħul ta' l-arja mill-korp tat-throttle.

Normalment din il-konnessjoni hija ffissata b'morsa. Ħoll il-morsa tal-pajp sakemm il-pajp tad-dħul jiżżerżaq mit-tarf ta 'barra tal-bodi tat-throttle.

Pass 4: Neħħi l-housing tad-dħul tal-arja mill-vettura.. Ladarba l-konnessjonijiet kollha jkunu maħlula, ikollok bżonn tneħħi l-għatu kollu tad-dħul tal-arja mill-bajja tal-magna.

Warrabha għalissa, imma żommha handy peress li jkollok bżonn terġa' tinstallah wara li tnaddaf il-korp tat-throttle.

Pass 5: Ibdel il-filtru tal-arja. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, problemi kkawżati minn korp tat-throttle maħmuġ jistgħu wkoll ikunu relatati ma 'filtru ta' l-arja maħmuġ.

Huwa rakkomandat li tinstalla filtru ta 'l-arja ġdid kull darba li tnaddaf il-korp tat-throttle. Dan jiżgura li l-magna tiegħek taħdem b'effiċjenza sħiħa ladarba jkun tlesta x-xogħol tat-tindif. Irreferi għall-manwal tas-servizz tal-vettura tiegħek għal sostituzzjoni rakkomandata tal-filtru tal-arja.

Pass 6: Tindif tal-Korp tat-Tthrottle. Il-proċess tat-tindif tal-body tat-throttle f'karozza huwa pjuttost sempliċi.

Filwaqt li kull bodi tat-throttle huwa uniku għall-għamla u l-mudell tal-vettura, il-passi biex tnaddafha huma simili.

Roxx il-body tat-throttle cleaner ġewwa d-daħla tal-throttle body: Qabel ma tibda tnaddaf il-throttle body b'rag, għandek sprejja kompletament il-ventilaturi tal-throttle body u l-korp b'ħafna cleaner tal-body tat-throttle.

Ħalli l-cleaner jixxarrab għal minuta jew tnejn. Spray throttle body cleaner fuq rag nadif u naddaf ġewwa tal-throttle body. Ibda billi tnaddaf il-kaxxa ta 'ġewwa u imsaħ il-wiċċ kollu b'ċarruta.

Iftaħ il-valvoli tat-throttle bil-kontroll tat-throttle. Imsaħ sew in-naħa ta 'ġewwa u ta' barra tal-bodies tat-throttle, iżda b'mod aggressiv biżżejjed biex tneħħi d-depożiti tal-karbonju.

Kompli żżid cleaner tal-body tat-throttle jekk ir-rag jibda jinxef jew il-karbonju żejjed jibni.

Pass 7: Spezzjona t-truf tal-korp tat-throttle għal xedd u depożiti.. Wara li tnaddaf il-body tat-throttle, spezzjona l-body tat-throttle ta 'ġewwa u naddaf it-truf.

F'ħafna każijiet, dan huwa dak li jikkawża li l-korp tat-throttle jaħdem ħażin, iżda ħafna mekkaniċi do-it-yourself jinjoraw dan.

Ukoll, spezzjona t-truf tal-paletta tat-throttle body għal ħofor, nicks, jew ħsara. Jekk tkun bil-ħsara, ikkunsidra li tissostitwixxi din il-parti waqt li għad ikollok aċċess għax-xfafar.

Pass 8: Spezzjona u naddaf il-valv ta 'kontroll tat-throttle.. Waqt li tkun qed taħdem fuq il-korp tat-throttle, hija idea tajba li tneħħi u tispezzjona l-valv tal-kontroll tat-throttle.

Biex tagħmel dan, irreferi għall-manwal tas-servizz għal struzzjonijiet eżatti. Ladarba l-valv ta 'kontroll tat-throttle ikun tneħħa, naddaf il-parti ta' ġewwa tal-ġisem bl-istess mod li naddaf il-korp tat-throttle. Ibdel il-valv tat-throttle wara t-tindif.

Pass 9: Erġa 'installa l-komponenti fl-ordni invers tat-tneħħija.. Wara li tnaddaf il-valv ta 'kontroll tat-throttle u l-korp tat-throttle, installa kollox u ċċekkja l-operat tal-body tat-throttle.

L-installazzjoni hija fl-ordni invers tat-tneħħija għall-vettura tiegħek, iżda dawn il-linji gwida għandhom jiġu segwiti. Qabbad il-pajp tad-dħul tal-arja mal-korp tat-throttle u issikkah, imbagħad qabbad is-sensorju tal-fluss tal-arja tal-massa. Installa l-għatu tad-djar tal-filtru tal-arja u qabbad il-kejbils tal-batterija.

Parti 3 minn 3: Iċċekkja l-operat tat-throttle wara t-tindif

Pass 1: ibda l-magna. M'għandux ikun hemm problemi biex tibda l-magna.

Għall-ewwel, duħħan abjad jista 'joħroġ mill-pajp ta' l-egżost. Dan huwa dovut għal throttle cleaner żejjed ġewwa l-port tad-dħul.

Kun żgur li l-magna idling hija bla xkiel u kostanti. Waqt it-tindif, jista 'jiġri li t-throttles jaqgħu ftit mill-pożizzjoni. Jekk iva, hemm kamin ta 'aġġustament fuq il-korp tat-throttle li jaġġusta l-idle manwalment.

Pass 2: Issuq il-karozza. Kun żgur li l-magna titla 'fil-medda tar-rev meta ssuq il-vettura.

Jekk qed ikollok problemi biex taqleb il-gerijiet, iċċekkja din il-karatteristika tal-karozza waqt test drive. Issuq il-karozza għal 10 sa 15-il mil u kun żgur li ssuq fuq l-awtostrada u ssettja l-cruise control biex tiżgura li din is-sistema qed taħdem sew.

Jekk għamilt dawn il-verifiki kollha u għad ma tistax tidentifika s-sors tal-problema, jew jekk għandek bżonn tim addizzjonali ta' professjonisti biex jgħinek tirranġa l-problema, agħmel li wieħed mill-mekkaniks lokali ċċertifikati ASE ta' AvtoTachki inaddfu l-korp tat-throttle għalik. . .