Kif ma tiltaqax ma' varjatur "maqtul" meta tixtri karozza użata
Pariri utli għas-sewwieqa

Kif ma tiltaqax ma' varjatur "maqtul" meta tixtri karozza użata

Hemm numru ġust ta' karozzi b'CVT jew, fi kliem ieħor, bi trasmissjoni CVT fis-suq sekondarju. Hemm riskju kbir li tixtri karozza b'gearbox ta' dan it-tip li diġà tieħu l-aħħar nifs tagħha. Kif tevita inkonvenjent bħal dan billi tuża tekniki dijanjostiċi sempliċi - fil-materjal tal-portal AvtoVzglyad.

L-ewwelnett, meta tfittex karozza użata b'CVT ħaj u b'saħħtu, għandek tgħolli l-karozza u tispezzjona l-gearbox minn barra. Huwa, ovvjament, għandu jkun niexef - mingħajr taqtir ta 'żejt. Iżda għandna nkunu interessati wkoll f'mistoqsija oħra: infetħet għall-manutenzjoni u t-tiswija? Kultant traċċi ta 'żarmar jistgħu jiġu ssorveljati minn marki tal-fabbrika mwaqqfa. Meta jkun ċar li ħadd ma tela’ f’CVT, wieħed għandu jiftakar il-mili tal-karozza.

Il-fatt hu li anke fil-gearboxes tal-varjaturi formalment ħielsa mill-manutenzjoni, prodotti ta 'xedd naturali ta' partijiet tal-ħakk jakkumulaw waqt it-tħaddim - prinċipalment mikropartikoli tal-metall. Jekk ma tbiddilx iż-żejt fil-varjatur bejn wieħed u ieħor kull 60 ġirja, din iċ-ċippa tinstadd il-filtru, u l-kalamiti ddisinjati biex iżommuh jieqfu jagħmlu xogħolhom. Għal din ir-raġuni, l-abrażiv jibqa 'jiċċirkola permezz tas-sistema tal-lubrikazzjoni u b'pass aċċellerat "jiekol" kemm il-bearings, l-uċuħ tal-koni, kif ukoll il-katina (ċinturin).

Għalhekk, jekk aktar minn 100 km ma kinux telgħu fil-varjatur. kilometraġġ, huwa probabbli ħafna li sidha diġà jrid jipprepara ħafna flus għat-tiswija tiegħu. Li tixtri karozza bħal din hija ċara li mhux worth it.

Kif ma tiltaqax ma' varjatur "maqtul" meta tixtri karozza użata

Jekk ikun ċar li l-kaxxa tal-gearbox infetħet, trid tistaqsi lill-bejjiegħ tal-karozzi għal liema skop sar dan. Jekk huwa tajjeb għall-prevenzjoni b'bidla taż-żejt, iżda meta jkunu saru t-tiswijiet, huwa aħjar li tirrifjuta li tixtri tali "tajba". Qatt ma tkun taf min u kif ġie msewwija...

Sussegwentement, nduru għall-istudju taż-żejt fil-"kaxxa". Mhux il-mudelli CVT kollha għandhom sonda biex tivverifikaha. Ħafna drabi l-livell ta 'lubrikazzjoni fil-gearbox huwa kkontrollat ​​mill-elettronika. Imma jekk hemm sonda, hija tajba ħafna. L-ewwel trid tiżgura li l-livell taż-żejt jaqbel mal-marki fuq gearbox sħun jew kiesaħ - skont is-sitwazzjoni fil-mument. Meta jkun iswed jew, barra minn hekk, jinxtamm ħruq, dan huwa sinjal ħażin. Għalhekk ma nbidilx għal żmien twil. Huwa aħjar li tirrifjuta li tixtri karozza bħal din. Jew titlob mill-bejjiegħ skont ta 'mill-inqas 100 rublu, li dalwaqt inevitabilment imur biex isewwi t-trażmissjoni.

Anke jekk iż-żejt ikun ċar, ħu drapp abjad u imsaħ id-dipstick magħha. Jekk jinstabu xi "ħbub ta 'ramel" fuqha, kun af: dawn huma l-prodotti li jilbsu ħafna li m'għadhomx jinqabdu mill-filtru jew mill-kalamita. Liema dwejjaq ibassru għall-varjatur, diġà għedna hawn fuq. Fil-każ meta ma jkun hemm l-ebda opportunità jew sempliċement l-ebda opportunità biex issir familjari mal-kompożizzjoni u l-livell taż-żejt fis-CVT, aħna nipproċedu għal provi tal-baħar tal-"kaxxa".

Kif ma tiltaqax ma' varjatur "maqtul" meta tixtri karozza użata

Aħna nixgħel il-mod "D", u mbagħad "R". Meta taqleb, m'għandu jinħass l-ebda "kicks" jew ħotob sinifikanti. Bilkemm notevoli, fuq il-ponta tal-perċezzjoni, push hija permessa, dan huwa normali. Sussegwentement, nagħżlu triq ftit jew wisq ħielsa, nieqfu kompletament u agħfas il-"gass". Mhux "fuq l-art", kif jgħidu, iżda, madankollu, mill-qalb. F'dan il-mod, naċċelleraw għal 100 kilometru fis-siegħa, dan huwa biżżejjed.

Fil-proċess tiegħu, għal darb'oħra, m'għandniex inħossu lanqas ħjiel ta' jerks jew jerks. Meta jkunu preżenti, aħna immedjatament ngħidu addiju lill-karozza, jekk ma nippjanawx li nsewwuha aktar tard bi spejjeż tagħna. Wara aċċelerazzjoni bħal din, aħna nilħilsu kompletament il-pedala tal-gass u naraw kif il-karozza tiċċara u tnaqqas gradwalment għal waqfien kważi komplet. U għal darb'oħra, aħna nimmonitorjaw jerks u xokkijiet possibbli fit-trasmissjoni. M'għandhomx ikunu!

B'mod parallel ma 'dan kollu, aħna nisimgħu bir-reqqa l-ħsejjes tal-varjatur. Huwa għandu jaħdem skiet. Mill-inqas b'bearings tajbin, is-CVT m'għandu jinstema' xejn wara l-istorbju mir-roti u mill-magna. Imma jekk naqbdu ħsejjes taż-żanżin minn x'imkien taħt, m'hemmx dubju li l-bearings fil-gearbox huma "lesti", diġà jeħtieġ li jinbidlu. Fl-istess ħin, ikollok tibdel iċ-ċinturin (katina). "Pjaċir" huwa wkoll għali, jekk xejn ...

Żid kumment