Kif tixtri karozza użata? Gwida tax-Xerrej

Se nixtri karozza, i.e. reklami u ara l-offerti

Varjetà wiesgħa u offerti bla għadd għall-bejgħ ta 'karozzi użati jagħtuk il-libertà li tagħżel. Min-naħa l-oħra, kull post fejn huma disponibbli għandu l-karatteristiċi, il-vantaġġi u l-iżvantaġġi tiegħu.

Mhu xejn ġdid li aċċess relattivament faċli u universali għal Internet b'veloċità għolja biddel id-dinja f'raħal globali fejn il-kontenut issa huwa aktar aċċessibbli minn qatt qabel. Dan japplika wkoll, u forsi anke b’mod partikolari, għal kull tip ta’ offerti għall-bejgħ, fejn l-offerti tal-karozzi jiffurmaw grupp kbir.

Allura fejn tista 'ssib offerti ta' karozzi użati?

L-ewwelnett, fuq siti speċjali ta 'reklamar tal-karozzi, fejn nistgħu nsibu ħafna offerti b'ritratti u deskrizzjonijiet.

Nistgħu wkoll infittxu vetturi użati fuq portali tal-irkant magħrufa sew jew siti ta' klassifika standard. Il-vantaġġi u l-iżvantaġġi tagħhom huma simili: faċilità ta 'tfittxija u ħafna offerti.

Ir-reklamar fuq in-netwerks soċjali qed isir aktar u aktar popolari, li huwa konvenjenti għax kważi kulħadd jużahom illum. Madankollu, it-tiftix (iskrolljar) huwa pjuttost diffiċli, u r-reklami nfushom ħafna drabi ma jkollhomx dejta bażika bħall-prezz jew il-kuntatt mal-bejjiegħ.

Jekk nafu x'tip ta 'karozza rridu nixtru, nistgħu nżuru l-websajt tal-klabb tal-karozzi ta' din il-marka partikolari. Karozzi offruti minn fannijiet tal-marka huma ġeneralment f'kundizzjoni tajba ħafna. Min-naħa l-oħra, reġistrazzjoni obbligatorja f'każin bħal dan u ftit reklamar jistgħu jsiru ostaklu.

Tħalli d-dinja diġitali, ta 'min iżur suq tal-karozzi jew konċessjoni ta' karozzi użati, fejn nistgħu naraw il-karozzi ħajjin, nagħmlu test drive u nlestu l-formalitajiet kollha fuq il-post.

Post ieħor biex tfittex karozzi użati huwa fin-netwerks ta 'negozjanti, li aħna nassoċjaw mal-bejgħ ta' karozzi ġodda. Madankollu, dejjem aktar joffru wkoll karozzi użati, ħafna drabi mixtrija bħala ġodda minn din il-konċessjoni. Dawn huma magni minn ħafna snin ilu, ttestjati teknikament, xi drabi b'garanzija.

F'ħafna minn dawn il-postijiet, speċjalment fuq l-Internet, tista 'wkoll tiddikjara x-xewqa tiegħek li tixtri karozza lilek innifsek: sempliċement ikteb reklam "BUY CAR XXX BRAND" u ddeskrivi fid-dettall x'tip ta' vettura qed tfittex u liema waħda. importanti għalik u dak li huwa inaċċettabbli. Dan jiżgura li dawk biss li għandhom il-prodott li qed infittxu jikkuntattjawna.

Diġà fl-istadju tal-wiri tar-reklami, nistgħu nirrifjutaw ħafna minnhom: jekk id-deskrizzjoni tar-reklam hija konċiża ħafna jew mimlija bi slogans sbieħ b'mod esaġerat, jekk il-bejjiegħ ma jridx jindika n-numru VIN, ma jagħtix tweġibiet ċari. , ritratt wieħed biss għal kull reklam jekk ikun “chic” żżejjed jew mhux naturali. Għandna wkoll inkunu mħassba dwar ħsara minuri li nistgħu nirranġaw (f'liema każ il-bejjiegħ se jirranġaha hu stess), plugs ta 'kuluri differenti jew elementi tal-ġisem u tal-karozzerija li ma jaqblux ħażin. Kun konxju li kilometraġġ baxx b'mod anormali jista 'jindika tentattiv ta' scam. Skont stimi tal-Eurotax, il-kilometraġġ medju annwali tal-karozzi f’pajjiżna jvarja minn 10,5 sa 25,8 elf. km.

Ix-xiri ta' karozza użata - x'għandek tiftakar?

Jekk niddeċiedu li nixtru karozza użata, ejja ma nqarrqux lilna nfusna b'"imħabba mal-ewwel daqqa t'għajn" - nispezzjonawha bir-reqqa u nistaqsu lill-bejjiegħ numru ta 'mistoqsijiet dwar il-kundizzjoni u l-operat tal-karozza. Wara kollox, xi ħadd diġà saq karozza, u għalhekk m'għandux għalfejn ikun perfett. Ejja niċċekkjaw:

• ġewwa tal-vettura,
• ġisem,
• kompartiment tal-magna,
• Dokumenti meħtieġa.

Aħna nistaqsu meta sar is-servizz (ikun sabiħ li jkollna konferma, għall-inqas fattura), meta nbidlu ż-żejt, il-filtri u l-ħin (aħjar wara li xtraw il-karozza, iżda dan l-għarfien jippermettilna niċċekkjaw kif il-bejjiegħ kien jieħu ħsieb il-karozza). Ejja niċċekkja l-kilometraġġ tal-karozza - jekk taqbilx mal-informazzjoni fir-reklam u r-ritratti fiha. Ta 'min juża wkoll is-sit https://historiapojazdu.gov.pl/, fejn tista' ssib il-kors u l-istorja tal-ispezzjonijiet fi stazzjonijiet tas-servizz reġjonali.

Diġà f'dan l-istadju, ta 'min iċċekkja l-prezzijiet għat-tiswija tal-ħsarat l-aktar komuni ta' din il-karozza (jekk ikun hemm sostituzzjonijiet, allura din mhix aħbar ħażina). Kun żgur li tiċċekkja n-numru VIN: għandu jaqbel mal-karta tal-identità, fuq il-pjanċa fuq il-windskrin u fuq elementi tal-ġisem (ġeneralment fuq il-pilastru tal-ġenb, l-arkata tar-rota tal-lemin, paratija ta 'quddiem, qafas ta' appoġġ fir-rota tal-lemin). Tinsiex tiċċekkja d-dokumenti: il-karozza għandha MOT valida, għandha karta tal-vettura u MOT valida, u l-persuna li tbiegħ il-karozza lilna hija proprjetarja.

Iċċekkja l-intern tal-karozza magħżula

Jidher li l-intern huwa biss kwistjonijiet viżwali u kumdità. Madankollu, xedd eċċessiv fuq xi komponenti jista 'jindika aktar mili milli juri l-odometru.

Iċċekkja: sedili, steering wheel, pedali, pumi tal-gerijiet, pumi tal-bibien, buttuni tad-dashboard.

• Qarn - jaħdem? Inkella, ma tirċievix feedback.
• Steering wheel - ftakar li jista 'jkollha airbag, allura jekk xi ħaġa ħażina magħha (kulur, xedd, elementi irregolari) - dan għandu jkun ta' tħassib għalina.
• Windows - baxxi kull wieħed minnhom sal-qiegħ nett u ċċekkja jekk il-mekkaniżmi jaħdmux. Jekk tisma 'ħoss ta' ċaqliq, huwa probabbli ħafna li x-xkupilji tal-mutur huma mikula. Meta jkunu kompletament mikula, ma tkunx tista 'tagħlaq it-tieqa.
• Tieqa ta 'wara msaħħna - Meta titkellem dwar it-twieqi, iċċekkja jekk it-tieqa ta' wara msaħħna tkunx qed taħdem - jistgħu jinqalgħu problemi fix-xitwa.
• Arja Kundizzjonata u Provvista ta 'Arja - Irwejjaħ spjaċevoli huma deterjorazzjoni tal-filtri ta' l-arja kondizzjonata jew fungus. Jekk l-arja ma titkessaħx b'1 ° C fi ftit minuti, hija mħassra.

Ara l-karozza minn barra

Meta jasal iż-żmien li tħares lejn karozza minn barra, mhux biss dwar grif u grif fuq iż-żebgħa. Hemm bżonn li jsir ħafna aktar xogħol hawn. Aħna ser niddeskrivuha pass pass hawn taħt:

• L-ewwel impressjoni hija denti, grif, differenzi fl-ilwien tal-verniċ. Ftakar li din hija karozza użata, għalhekk jista 'jkollha xi sinjali ta' użu - imma dejjem staqsi dwar ir-raġunijiet għalihom. Id-differenzi fid-dell taż-żebgħa jistgħu jkunu r-riżultat ta 'żebgħa mill-ġdid tal-bamper, peress li kien scratched, kif ukoll, pereżempju, sostituzzjoni sħiħa tal-bieb wara liwja serja tal-ġwienaħ.
• Spazji - iċċekkja bir-reqqa d-distakki bejn il-partijiet tal-ġisem, il-bibien, il-fanali ta 'quddiem u partijiet oħra - jistgħu jkunu sinjal li l-karozza saritilha ħsara f'inċident.
• Laker - bl-użu ta 'gauge sempliċi, ta' min iċċekkja l-ħxuna tiegħu. Għaliex? Ir-riżultati tal-kejl juruna meta u sa liema punt saru l-korrezzjonijiet tal-landa. Il-ħxuna medja tal-verniċ tal-fabbrika hija bejn wieħed u ieħor 70 mikron - 100 mikron (karozzi Ġappuniżi), 100 mikron - 160 mikron (karozzi Ewropej) jekk ikun hemm devjazzjonijiet kbar minn dawn il-valuri, dan jista 'jfisser li l-element ġie verniċ. Dan mhux bilfors jeskludi l-karozza bħala xiri potenzjali, iżda rridu naraw għaliex saru dawn l-aġġustamenti.
• Sadid - iċċekkja s-sollijiet, l-undercarriage, il-qiegħ tal-bibien, l-art tat-trunk u l-arkati tar-roti.
• Ħġieġ - grif u ċipep, kif ukoll marki (numri) fuq il-ħġieġ, li jgħidulek jekk in-nuċċalijiet kollha humiex tal-istess sena. Jekk le, allura wieħed ġie sostitwit.
• Lampi - diġà ktibna dwar irregolaritajiet u lakuni magħhom. Ta’ min iċċekkja biex tara jekk humiex matt jew maħruqa.
• Tajers / Tajers - ta 'min iċċekkja l-kundizzjoni tagħhom, il-grad ta' xedd u d-data tal-manifattura. Naturalment, dan huwa wieħed mill-aktar elementi sfruttati tal-karozza, iżda l-kit il-ġdid jimplika spejjeż addizzjonali li rridu nqisu. Tajers li jintlibsu b'mod mhux ugwali huma sinjal li jista 'jkun hemm problema ta' allinjament tar-roti.
• Rimmijiet - peress li qed nitkellmu dwar it-tajers, ejja niċċekkjaw ir-rimmijiet: huma maqsuma? L-iskambju tagħhom diġà huwa ammont kbir.
• Serraturi/serraturi tal-bibien - is-serratura ċentrali taħdem fuq il-bibien kollha?

Ta 'min tieqaf għal mument fil-barnuża u tħares lejn il-kompartiment tal-magna u ċċekkja:

• Indafa - meta jkun nadif wisq, nistgħu nkunu ċerti li ġie ppreparat apposta għall-ispezzjoni. Ħadd minna ma naddaf il-bajja tal-magna. Forsi l-bejjiegħ irid jaħbi xi ħaġa.
• Iż-żejt huwa ħaġa oħra li taħdem tajjeb ħafna u li tiġi ċċekkjata regolarment, jew tal-inqas għandu. Baxx wisq jew għoli wisq huwa sinjal li jista 'jkun hemm problemi bi tnixxija jew ħruq taż-żejt. Iċċekkja wkoll il-qiegħ tal-għatu tal-mili taż-żejt - kisi abjad għandu jkun sinjal kbir ta 'twissija.
• Il-likwidu li jkessaħ - il-kulur tas-sadid u t-tbajja taż-żejt għandhom immedjatament jiġbdu l-attenzjoni tagħna, minħabba li jistgħu jippurtaw il-falliment tas-siegla tar-ras taċ-ċilindru, u s-sewwieqa kollha jibżgħu minn dan il-kliem.
• Ċinturini (l-aktar ċinturini tal-ħin) - huwa tajjeb li jiġu sostitwiti wara li tixtri karozza użata, għalhekk il-kontroll iħares biss lejn kawżi possibbli ta 'xedd mhux xieraq - jintlibsu, imtebba', imxaqqaq?

Karozza minn persuna privata jew minn lott - fejn tixtri karozza użata?

Kif semmejna fil-bidu nett, hemm ħafna postijiet fejn tista' tfittex karozzi użati. Ħafna listi ġejjin minn sidien privati, filwaqt li oħrajn ġejjin minn netwerks ta 'kummissjoni jew negozjanti.

Meta nixtru karozza mingħand persuna privata, nistgħu noqogħdu fuq prezz aktar baxx minn dak ta 'ħanut użat - l-ewwelnett, nistgħu ninnegozjaw b'mod aktar kuraġġuż, u t-tieni, m'hemm l-ebda kummissjonijiet għall-intermedjarji u ħwienet użati. Madankollu, m'għandniex appoġġ fi kwistjonijiet formali (assigurazzjoni, diversi forom ta' finanzjament).

Meta tixtri karozza użata f'ħanut użat, aktar spiss tiltaqa' ma' kopji importati. Din mhix neċessarjament xi ħaġa ħażina, iżda ta 'min tkun taf dwarha. F'termini ta 'prezz, l-għażla li tixtri lott tista' tkun inqas profittabbli, peress li l-kummissjoni tas-sensar tiżdied mal-prezz. Madankollu, ħanut użat jagħtik iċ-ċans li tara ftit jew madwar tużżana karozzi f'post wieħed, u m'għandekx għalfejn tagħmel appuntament. Karozzi użati huma ġeneralment iċċekkjati bir-reqqa, id-dokumenti huma fl-ordni, u barra minn hekk, m'għandniex għalfejn ninkwetaw dwar il-formalitajiet - hawnhekk nistgħu nieħdu assigurazzjoni fuq il-post jew nagħżlu metodi ta 'finanzjament adattati (kreditu, kiri). L-appoġġ ta 'negozjant tal-karozzi użati jista' wkoll jippermettilna nagħtu attenzjoni lil karozza li ma konniex ħsibna għaliha qabel.

Xiri ta' Karozza Użata - Finanzi

Huwa diffiċli ħafna li jiġu ddeterminati l-prezzijiet medji għall-karozzi użati. Hemm tant komponenti li jaffettwaw l-ispiża finali ta 'karozza li lanqas biss jistgħu jitqiegħdu fi kwalunkwe furketta. Il-prezz huwa ddeterminat prinċipalment mill-marka u s-sena tal-manifattura tal-karozza. Il-kilometraġġ tal-karozza huwa importanti wkoll - aktar ma jkun baxx il-kilometraġġ, aktar jiswa, minħabba li l-karozza tintuża inqas. Karozza domestika mill-ewwel sid tkun aktar għalja minn waħda importata (storja mhux magħrufa) minn wieħed mis-sidien wara xulxin. Iżda karozza tal-istess marka, l-istess sena mill-ewwel sid mill-Polonja - xorta jista 'jkollha prezz differenti. Għaliex? Il-kundizzjoni viżiva ġenerali tal-karozza, it-tagħmir addizzjonali tagħha, tiswija riċenti jew sett addizzjonali ta 'tajers huma wkoll importanti. Jekk xi karozzi huma estremament moda u popolari f'perjodu partikolari, ikunu jiswew aktar. Ħafna drabi, meta nfittxu li tixtri karozza użata, inkunu qed infittxu karozza ta '3-4 snin li diġà esperjenzat l-akbar tnaqqis fil-valur, u għadha pjuttost żgħira u mhux użata. Il-kilometraġġ tiegħu għandu jkun fir-reġjun ta '50-70 elf. km. Meta nagħżlu karozza tal-familja bħal din, irridu nkunu lesti li nonfqu minn 60 sa 90 elf rublu. zloty. Meta tagħżel karozza iżgħar irħas, il-prezz tagħha jista 'jvarja minn PLN 30 sa 40. zloty. Irridu nsibu eżempju interessanti.

*sors: www.otomoto.pl (Ġunju 2022)

Karozza f'self tal-konsumatur b'rata ta' imgħax fissa

Għalkemm din hija karozza użata, il-prezzijiet tagħha mhux dejjem jippermettulek tixtriha bi flus kontanti. Self tal-karozzi jista 'jinstab fl-offerti ta' ħafna banek. Is-self jista 'jintuża wkoll għal pagamenti obbligatorji (assigurazzjoni, reġistrazzjoni tal-karozza) jew l-ewwel żjarat lill-mekkanik (biex infakkarkom x'għandek tibdel wara li tixtri karozza: żejt, filtri u ħin).

Raiffeisen Digital Bank (marka ta’ Raiffeisen Centrobank AG) b’rata ta’ imgħax annwali ta’ 11,99% joffri self b’kummissjoni ta’ 0% sa PLN 150. PLN b'finanzjament sa 10 snin u rata ta 'imgħax fissa. Dan is-self jista’ jintuża għal kull skop, inkluż ix-xiri ta’ karozza użata. Naturalment, l-għoti ta' self jiddependi fuq valutazzjoni pożittiva tal-affidabbiltà kreditizja u r-riskju tal-kreditu tal-klijent.

Sorsi:

https://www.auto-swiat.pl/uzywane/za-duzy-za-maly/kd708hh

Ħxuna taż-żebgħa tal-karozzi - saffi, valuri u kejl

Eżempju rappreżentattiv ta' self tal-konsumatur: Ir-rata tal-imgħax annwali effettiva (APR) hija 11,99 %, ammont totali tas-self: EUR 44, ammont totali pagabbli: PLN 60 63, rata tal-imgħax fissa 566 % fis-sena, valur totali tas-self: PLN 11,38 18 ( inklużi: 966% kummissjoni (0 EUR, imgħax 0,0 PLN 18), 966 ħlas fix-xahar ta 78 PLN u l-aħħar ħlas ta 805 PLN.valutazzjoni tal-affidabbiltà kreditizja u r-riskju tal-kreditu tal-Klijent.

Artiklu sponsorjat