Kif tibdel il-ħoss ta 'l-exhaust ta' karozza, mutur

Kwalunkwe karozza għandha "vuċi" tagħha stess - il-ħoss tas-sistema ta 'l-exhaust. Muturi qawwija jagħmlu ħoss bass ħarxa, oħrajn ħoss għoli, rattle tal-metall huwa mħallat mal-ħoss. Il-ħoss tal-egżost jiddependi ħafna fuq il-kundizzjoni tas-sistema tal-egżost u l-magna, l-issikkar tat-twaħħil tal-pajp tal-egżost mal-manifold, il-kwalità tal-gaskits tal-gomma li jipproteġu l-pajpijiet mill-frizzjoni fuq il-qiegħ tal-karozza.

Biex tkun taf kif tibdel il-ħoss ta 'l-egżost, jeħtieġ li jkollok mill-inqas idea żgħira ta' kif taħdem is-sistema ta 'l-egżost. Il-kompitu ewlieni tiegħu huwa li jnaqqas it-tossiċità tal-gassijiet, inaqqas il-ħoss, u jipprevjeni l-gassijiet milli jidħlu fil-kabina. Is-sistema tal-egżost tikkonsisti minn:

• manifold tal-egżost - gassijiet tal-egżost jidħlu direttament mill-magna;
• katalizzatur - fih, bħala riżultat ta 'reazzjonijiet kimiċi, il-gassijiet huma purifikati;
• resonator - il-ħoss jitnaqqas;
• silencer - tnaqqis tal-istorbju minħabba l-karatteristiċi tad-disinn.

Dawn il-partijiet kollha huma interkonnessi minn pajpijiet ta 'transizzjoni. Ħsara fis-sistema tal-egżost jistgħu jwasslu mhux biss għal roar mhux pjaċevoli ħafna waqt is-sewqan, iżda wkoll għal interruzzjonijiet fil-magna.

Żewġ komponenti huma prinċipalment responsabbli għat-timbre tal-ħoss tal-egżost - il-katalizzatur u s-silencer. Għaldaqstant, sabiex tbiddel it-ton, għandek bżonn tiċċekkja l-kundizzjoni tagħhom u twettaq tiswijiet magħhom.

L-ewwel pass huwa li tiġi vvalutata l-kundizzjoni tas-sistema kollha tal-egżost:

• jisimgħu l-ħoss tal-egżost u jevalwaw l-operat tas-sistema tal-egżost - huwa tferrigħ tal-likwidu, huwa duħħan iswed nieżel;
• iċċekkja l-pajpijiet għall-korrużjoni u "burnouts" - il-gassijiet li jħallu l-manifold għandhom temperatura sa 1000 grad, u maż-żmien il-metall jesperjenza għeja u jiffurmaw toqob fiha;
• iċċekkja l-kwalità tal-qfieli - klampi u detenturi;
• iċċekkja l-kwalità tal-konnessjoni ta 'pajpijiet ta' transizzjoni, katalizzatur, reżonaturi, silencer;
• ara jekk il-muffler hux qed togħrok mal-qiegħ tal-karozza.

Għaldaqstant, jekk jinstabu xi problemi, għandhom jiġu ffissati b'mod indipendenti jew fl-istazzjon tas-servizz.

It-ton tal-ħoss tal-egżost huwa stabbilit fil-katalizzatur. Biex tbiddel it-ton, jintużaw l-hekk imsejħa "banek" - mufflers mhux standard addizzjonali li huma installati fuq pajpijiet jew imqabbda ma 'katalizzaturi. Ġewwa bottijiet bħal dawn, l-uċuħ huma mgħottija b'fibri speċjali li jassorbu l-istorbju, u hemm ukoll sistema ta 'labirinti li permezz tagħhom il-gassijiet tal-egżost jimxu. It-timbre tal-bott jiddependi fuq il-ħxuna tal-ħitan u fuq l-istruttura interna tagħha.

Tista 'wkoll tibdel it-ton tal-ħoss billi tuża silencers magħmula minn materjali differenti. Id-dijametru ta 'ġewwa tal-pajpijiet li jmorru mill-katalizzatur sal-muffler jaffettwa wkoll il-ħoss. Veru, ikun diffiċli ħafna li twettaq xogħol bħal dan waħdek:

• l-ewwelnett, trid tkun tista 'tnaqqas il-pajpijiet bi grinder u jkollok il-ħiliet ta' welder;
• it-tieni, il-komponenti mhumiex irħas, u speċjalisti se jagħmlu x-xogħol f'salon speċjali.

Il-bidla fil-ħoss ta 'l-exhaust tinkiseb ukoll permezz ta' żennuni speċjali tas-silencer. Xfafar ta 'l-iskrun huma installati ġewwa żennuni bħal dawn, li jduru taħt l-influwenza ta' gassijiet deħlin, li se jidhru wkoll friski ħafna u stylish.

Għalhekk, bidla fil-ħoss ta 'l-exhaust tista' sseħħ kemm bħala riżultat ta 'xogħol ta' tiswija biex tirrestawra s-sistema ta 'l-exhaust u l-ħoss imbagħad jerġa' lura lejn il-fabbrika, kif ukoll wara l-irfinar, meta s-sidien ta 'karozzi friski jridu "l-annimali" tagħhom biex tagħmel roar qawwija fuq il-binarju.

Tagħbija…