Kif tiddijanjostika l-kapaċità ta 'batterija tal-karozza?

Batterija tal-karozza għandha numru ta 'parametri li bihom tista' tintgħażel għal karozza partikolari. U dawn mhumiex biss dimensjonijiet, piż, tqassim tal-brilli, iżda wkoll karatteristiċi elettriċi li bihom wieħed jista 'jiġġudika l-iskop tal-batterija. Illum fil-ħwienet tista 'ssib batteriji għal muturi, karozzi, trakkijiet u tagħmir speċjali, li jvarjaw fil-prestazzjoni tagħhom. Jekk tagħżel il-batterija ħażina, allura jistgħu jinqalgħu problemi waqt it-tħaddim sussegwenti.

Waħda mill-karatteristiċi ewlenin ta 'batterija hija l-kapaċità tagħha. Għall-batteriji tal-karozzi, dan il-valur huwa mkejjel f'ampere-sigħat (Ah). Tipikament, dan il-parametru tal-batterija jintgħażel skont il-volum tal-magna tal-kombustjoni interna. Hawn taħt hawn tabella li tiddependi fuq il-volum tal-magna tal-kombustjoni interna tal-vettura.

Kif tistgħu taraw, għall-karozzi tal-passiġġieri, batteriji b'kapaċità ta '50-65 Ah huma l-aktar komuni (għall-SUVs, huma ġeneralment stabbiliti għal 70-90 Ah).

L-ammont ta 'enerġija li batterija tista' żżomm jonqos gradwalment hekk kif tintuża. Dan huwa fattur importanti għat-tħaddim tal-karozza, għalhekk għandek bżonn tikkontrollaha u tkejjel perjodikament. Hemm sett ta 'metodi għal dan:

• ċifra tal-kontroll;
• kalkolu b'multimetru;
• bl-użu ta 'teknoloġija speċjali.

Għalkemm l-ewwel żewġ metodi huma pjuttost ikkumplikati, jippermettulek tiddetermina l-kapaċità tal-batterija fid-dar. Dan tal-aħħar jeħtieġ tagħmir speċjali, li ħafna drabi jkun disponibbli fl-istazzjonijiet tas-servizz. Jekk issib tagħmir bħal dan, allura l-awtodijanjosi tal-kapaċità hija ssimplifikata ħafna.

Sfumatura importanti hija li l-kontrolli jsiru biss fuq batterija kompletament iċċarġjata. Inkella, ir-riżultat ikun żbaljat.

Kif tiddijanjostika l-kapaċità ta 'batterija tal-karozza b'multimeter?

Il-metodu ta 'verifika tal-kapaċità permezz huwa pjuttost ikkumplikat, għalkemm veloċi. Biex tkejjel dan l-indikatur, ser ikollok bżonn it-tagħmir li ġej: multimeter, u wkoll apparat li jikkonsma madwar nofs il-kapaċità ddikjarata tal-apparat. Fi kliem ieħor, b'kapaċità ta '7 A / h, il-konsum għandu jkun ta' madwar 3,5 A.

F'dan il-każ, ta 'min jikkunsidra l-vultaġġ li bih jopera l-apparat. Għandu jkun 12 V. Għal kompiti bħal dawn, lampa ordinarja minn fanal ta 'quddiem tal-karozza hija adattata, iżda xorta waħda l-konsum għandu jintgħażel skont il-batterija tiegħek.

L-iżvantaġġ ta 'dan il-metodu huwa li ma jistax jintuża biex tgħid il-kapaċità eżatta tal-batterija. Tista 'ssir taf biss il-persentaġġ attwali tal-kapaċità mill-oriġinal. Fi kliem ieħor, test bħal dan jiddetermina l-ilbies tal-apparat.

Wara li tikkonnettja ċertu apparat, trid tistenna ftit minuti, u mbagħad tkejjel il-vultaġġ fit-terminali. Wara dan, trid tiċċekkja mal-parametri li ġejjin, li jiddeterminaw il-persentaġġ tal-kapaċità oriġinali:

• aktar minn 12,4 V - 90-100%;
• bejn 12 u 12,4 V - 50-90%;
• bejn 11 u 12 V - 20-50%;
• inqas minn 11 V - sa 20%.

Madankollu, anke b'indikatur ta 'inqas minn 50% tal-kapaċità, huwa impossibbli li ssuq b'tali batterija. Dan jagħmel ħsara lill-karozza kollha.

**Jekk lampa kienet imqabbda bħala apparat imħaddem, allura tista 'tintuża biex tiddetermina l-falliment tal-batterija. Jekk tiddi ftit jew teptip, allura batterija bħal din hija definittivament difettuża.

Ir-riżultat miksub għandu jitqabbel mal-persentaġġ, u mbagħad jitqabbel mal-kapaċità ddikjarata. Dan jippermettilek tiddetermina bejn wieħed u ieħor il-kapaċità attwali u tieħu deċiżjoni xierqa dwar it-tħaddim ulterjuri tal-apparat.

Huwa ħafna aktar faċli li tiddetermina l-kapaċità tal-batterija permezz ta 'skarigu ta' kontroll jew testers speċjali. L-użu tat-tieni għażla jippermettilek li tikseb riżultat ta 'malajr, u għalhekk jintużaw f'diversi servizzi u workshops. L-ewwel metodu huwa li titkejjel ir-rata ta 'kwittanza tal-batterija bbażata fuq is-saħħa attwali.

Il-kapaċità ta 'batterija tal-karozza hija fattur importanti li għandu jitqies u jiġi djanjostikat regolarment, peress li maż-żmien ir-riżorsa tal-apparat tonqos, il-kapaċità qed tonqos malajr. Tnaqqis sinifikanti jaffettwa l-operat tal-elettronika tal-karozza, għalhekk għandek tissorvelja dan bir-reqqa.

Huwa possibbli li titqiegħed batterija ta 'kapaċità akbar f'karozza?

Meta tqum il-ħtieġa li tinbidel il-batterija, ħafna nies iridu jinstallaw batterija b'kapaċità akbar. Din tidher bħala idea tajba f'termini ta 'enerġija tal-bidu u ħajja sussegwenti tal-batterija. Imma hawn kollox mhux daqshekk ċar.

L-għażla ta 'batterija għal karozza għandha tkun ibbażata primarjament fuq ir-rekwiżiti tal-manifattur tal-karozzi. Jiġifieri, trid tħares lejn il-batterija li diġà ġiet installata fuq il-karozza, jew tirreferi għad-dokumentazzjoni teknika tal-karozza. Madankollu, aħna lkoll nifhmu li l-ammont ta 'tagħmir addizzjonali abbord qed jiżdied, li jfisser li t-tagħbija fuq is-sistema elettrika kollha kemm hi u fuq il-batterija b'mod partikolari. Għalhekk, l-istabbiliment ta' batterija b'kapaċità akbar taħt tali ċirkostanzi jista' jkun iġġustifikat.

B'kollox, ninnotaw numru ta 'punti meta għandek tieħu batterija b'kapaċità kemmxejn akbar:

• jekk numru kbir ta 'konsumaturi jaħdmu fin-netwerk abbord tal-vettura (navigazzjoni, reġistratur, sistema ta' sigurtà, TV, diversi tipi ta 'tisħin, eċċ.);
• jekk għandek karozza b'magna diesel (jeħtieġu batterija akbar biex jibdew).

Provvista żgħira tgħin fl-istaġun tal-kesħa. Skont id-dipendenza empirika, li tibda minn plus 20 grad Celsius, meta t-temperatura tinżel bi grad wieħed, il-kapaċità tal-batterija tal-karozza tonqos b'1 Ah. Allura, b'kapaċità akbar, ser ikollok marġini żgħir ta 'sigurtà fl-istaġun tal-friża. Iżda, ftakar li valur għoli wisq huwa wkoll "mhux tajjeb." Hemm żewġ raġunijiet għal dan:

• In-netwerk abbord tal-karozza, inkluż il-ġeneratur, huwa ddisinjat għal ċerti karatteristiċi tal-batterija. Għalhekk, jistgħu ma jiċċarġjawx kompletament batterija tal-karozza ta 'kapaċità akbar. Bħala riżultat ta 'tħaddim f'dan il-mod, il-batterija titlef il-vantaġġ ta' kapaċità addizzjonali;
• L-istartjar tal-karozza se jiffunzjona b'ritmu aktar intens. Dan se jaffettwa l-ilbies tax-xkupilji u l-kommutatur. Wara kollox, l-istartjar huwa kkalkulat ukoll għal ċerti parametri (kurrent tal-bidu, eċċ.).

Punt importanti huwa l-mod ta 'tħaddim tal-karozza. Jekk il-karozza hija ta 'spiss misjuqa distanzi qosra, batterija ta' kapaċità akbar sempliċement mhux se jkollha ħin biex tiċċarġja. Bil-maqlub, jekk il-ġirjiet ta 'kuljum huma twal biżżejjed, l-alternator ikollu ħin biżżejjed biex jerġa' jiċċarġja kompletament il-batterija. Fi kwalunkwe każ, devjazzjoni żgħira ta' l-indikatur tal-kapaċità mill-valur rakkomandat mill-manifattur tista' tkun aċċettabbli. U huwa aħjar li tiddevja lejn iż-żieda fil-kapaċità.