Xi jfissru l-ittri B u K fuq il-coil tat-tqabbid?

Meta jkun hemm ħsarat bħal dawn fit-tħaddim tal-magna tal-kombustjoni interna bħall-għajbien ta 'spark jew spark dgħajfa, idling instabbli, l-inkapaċità li taġġusta l-veloċità idle, startjar diffiċli jew inabbiltà li tibda l-magna tal-kombustjoni interna, dips u jerks meta tibda u miexja, eċċ., allura jagħmel sens li tiġi djanjostikata l-prestazzjoni tal-coil ta 'l-ignition . Biex tagħmel dan, jista 'jkollok bżonn tkun taf id-denominazzjonijiet tal-ittri B u K fuq il-coil.

Xi jfissru l-ittri B u K fuq il-coil tat-tqabbid?

Għal kull terminal b'sinjal + jew ittra B (batterija) hija mħaddma mill-batterija, bl-ittra K swiċċ huwa konness. Il-kuluri tal-wajers fil-karozzi jistgħu jvarjaw, għalhekk huwa eħfef li wieħed isegwi liema wieħed imur fejn.

*Ignition coils jistgħu jvarjaw fir-reżistenza tal-istralċ.

Kif tikkonnettja l-ignition coil b'mod korrett?

Irrispettivament mill-karatteristiċi tal-karozza, il-konnessjoni hija l-istess:

• il-wajer li ġej mis-serratura huwa kannella u huwa mqabbad mat-terminal bis-sinjal "+" (ittra B);
• il-wajer iswed li ġej mill-massa huwa konness ma '"K";
• it-tielet terminal (fl-għatu) huwa għall-wajer ta 'vultaġġ għoli.

Tħejjija għall-kontroll

Biex tiċċekkja l-ignition coil, ser ikollok bżonn ċirku ta '8 mm jew open-end wrench, kif ukoll tester (multimetru jew apparat simili) b'mod ohmmeter.

Tista' tiddijanjostika l-ignition coil mingħajr ma tneħħiha mill-karozza:

• neħħi t-terminal negattiv mill-batterija;
• skonnettja l-wajer ta 'vultaġġ għoli mill-coil ta' tqabbid;
• skonnettja l-wajers li jwasslu għaż-żewġ terminali tal-coil.

Biex tagħmel dan, uża wrench ta' 8 mm biex ħoll il-ġewż li jwaħħal il-wajers mat-terminals. Aħna skonnettjaw il-wajers, niftakru l-pożizzjoni tagħhom, sabiex ma nħawduhomx meta ninstallawhom lura.

dijanjostika tal-coil

Aħna niċċekkjaw is-servizz ta 'l-istralċ primarju tal-coil tat-tqabbid.

Biex tagħmel dan, aħna nqabbdu sonda tat-tester waħda mat-terminal "B", it-tieni sonda mat-terminal "K" - l-output tal-istralċ primarju. Aħna nixgħel l-apparat fil-modalità ohmmeter. Ir-reżistenza ta 'l-istralċ primarju b'saħħtu tal-coil tat-tqabbid għandha tkun qrib iż-żero (0,4 - 0,5 ohms). Jekk ikun aktar baxx, allura hemm ċirkwit qasir, jekk ikun ogħla, hemm ċirkwit miftuħ fl-istralċ.

Aħna niċċekkjaw is-servizz ta 'l-istralċ sekondarju (ta' vultaġġ għoli) tal-coil tat-tqabbid.

Biex tagħmel dan, aħna nqabbdu sonda tat-tester waħda mat-terminal "B" tal-coil tat-tqabbid, u t-tieni sonda mal-output għall-wajer ta 'vultaġġ għoli. Aħna nkejlu r-reżistenza. Għal stralċ sekondarju li jaħdem, għandu jkun 4,5 - 5,5 kOhm.

Iċċekkjar tar-reżistenza tal-insulazzjoni mal-art. Għal tali kontroll, huwa meħtieġ li l-multimeter ikollu mod ta 'megohmmeter (jew huwa meħtieġ megohmmeter separat) u jista' jkejjel reżistenza sinifikanti. Biex tagħmel dan, aħna nqabbdu sonda tat-tester waħda mat-terminal "B" tal-coil tat-tqabbid, u agħfas it-tieni sonda mal-ġisem tagħha. Ir-reżistenza tal-insulazzjoni għandha tkun għolja ħafna - 50 mΩ jew aktar.

Jekk mill-inqas waħda mit-tliet kontrolli turi ħsara, allura l-coil ta 'l-ignition għandha tiġi sostitwita.