Test drive Jeep Wrangler: Fundatur
Test Drive

Test drive Jeep Wrangler: Fundatur

Test drive Jeep Wrangler: Fundatur

Il-prototip morali tal-SUVs kollha għadda minn bidla ġenerazzjonali. Il-Jeep Wrangler issa hija mgħammra mhux biss bl-aħħar teknoloġija, iżda hija wkoll disponibbli għall-ewwel darba f’verżjoni estiża b’erba ’bibien.

Il-modifika b'erba 'bibien irċeviet l-isem addizzjonali Unlimited, u meta mqabbla mal-mudell standard b'żewġ bibien, il-bażi tar-rota tiżdied b'52 ċentimetru. Bħala riżultat, is-sits ta 'wara huma ppakkjati b'ammont deċenti, u l-kapaċità tal-ispazju mixtieq tkun biżżejjed għal spedizzjoni. Meta mgħobbi sal-limitu, il-volum huwa 1315 litru, u meta s-sedili ta 'wara jintwew' l isfel, jilħaq 2324 litru inkredibbli.

Il-Jeep il-ġdida saħansitra taħdem tajjeb f'termini ta 'tagħmir ta' divertiment - per eżempju, is-sistema awdjo tippermettilek tqabbad MP3 player estern, li huwa inkonċepibbli għal verżjonijiet preċedenti tal-veteran off-road. Barra minn hekk, fil-kabina tal-pilota tal-jeep tista 'tara bosta buttuni kompletament mhux magħrufa: għall-attivazzjoni u d-diżattivazzjoni tas-sistema ESP - b'mod sorprendenti, huwa fatt li s-SUV mingħajr kompromessi għandu bħala standard! Meta l-mod ta 'ger baxx jiġi attivat, is-sistema tiġi diżattivata awtomatikament, peress li meta ssuq fuq art diffiċli, iż-żliq u l-imblukkar ta' roti individwali f'ċerti sitwazzjonijiet jistgħu jkunu utli għal ħruġ b'suċċess minn din is-sitwazzjoni. Il-proporzjon finali tas-sewqan tnaqqas għal 2,7, li huwa fil-medda normali għal dan it-tip ta 'vettura.

Ir-Rubicon kapaċi (kważi) kull ħaġa

L-aqwa verżjoni tal-familja, tradizzjonalment imsemmija wara x-Xmara leġġendarju Rubicon fis-Sierra Nevada ta ’Kalifornja, hija saħansitra aktar estrema mill-aħwa l-oħra tagħha. Hawnhekk, it-tieni stadju tal-kaxxa tal-junction għandu proporzjon ta 'gerijiet 4: 1. Dan jippermetti li titla' bil-mod ħafna fuq inklinazzjoni b'veloċità qrib jew daqs il-veloċità wieqfa. Bħala l-ewwel impressjonijiet tar-Rubicon juru, il-karozza għandha kapaċità tassew aqwa biex tinnaviga terren diffiċli u tinsab fuq l-Olympus ta 'dan it-tip ta' vettura, fejn taqsam spazju biss ma 'karattri famużi tal-gradi Mercedes G u Land Rover Defender. Minkejja dan kollu, aħna kuntenti li ninnutaw li l-Wrangler ibbenefika b'mod sinifikanti mill-bidla tal-ġenerazzjoni f'termini ta 'prestazzjoni fuq l-asfalt. Il-bażi tar-roti miżjuda tagħmel is-sewqan bil-linja dritta ħafna iktar stabbli, u d-disinn il-ġdid tas-sistema ta 'l-istering jippermetti kantunieri aktar preċiżi b'mod sinifikanti.

Iżda, kif tista' tistenna, id-difetti tad-disinn ta' sospensjoni riġida ta' wara ma jistgħux jiġu evitati kompletament - madankollu, jinżammu għall-minimu, u l-kumdità, speċjalment fil-verżjoni twila, hija f'livell li jippermetti moviment mingħajr problemi anke biex destinazzjonijiet fuq distanzi twal.

2020-08-29

Żid kumment