Jeep Grand Cherokee, Alfa Romeo Stelvio, Citroen C5 Aircross u mudelli importanti oħra kritiċi għall-futur ta’ Stellantis.
Aħbarijiet

Jeep Grand Cherokee, Alfa Romeo Stelvio, Citroen C5 Aircross u mudelli importanti oħra kritiċi għall-futur ta’ Stellantis.

Jeep Grand Cherokee, Alfa Romeo Stelvio, Citroen C5 Aircross u mudelli importanti oħra kritiċi għall-futur ta’ Stellantis.

Il-Jeep Grand Cherokee l-ġdida tista’ ssir il-mudell l-aktar li jinbiegħ fl-Awstralja ta’ Stellantis.

Din il-ġimgħa deher ġgant ġdid tal-karozzi fid-dinja.

Hija ħadet aktar minn sena, iżda l-għaqda ta 'Fiat Chrysler Automobiles (FCA) u Group PSA (Peugeot-Citroen) finalment tlestiet, immedjatament għamlitha r-raba' l-akbar kumpanija tal-karozzi fid-dinja.

Flimkien, il-kapaċità ta 'produzzjoni magħquda ta' Stellantis hija ta 'madwar tmien miljun vettura fis-sena, u billi jingħaqdu, iż-żewġ partijiet jittamaw li jiffrankaw sa 5 biljun ewro ($ 7.8 biljun).

Stellantis jiġbor flimkien 14-il marka - Alfa Romeo, Fiat, Abarth, Maserati, Lancia, Jeep, Ram, Dodge, Chrysler, Peugeot, Citroen, DS, Opel u Vauxhall. Filwaqt li ovvjament mhux kollha jinbiegħu fl-Awstralja, jista 'jkun hemm bidliet kbar għall-marki li huma offruti hawn.

Madankollu, għad irid jara eżattament xi tfisser l-istruttura l-ġdida għall-klijenti Awstraljani: FCA Australia hija bbażata f’Melbourne u topera bħala operazzjoni diretta tal-fabbrika, filwaqt li Citroen u Peugeot huma importati u mqassma minn Inchcape ibbażata f’Sydney.

Biex tkompli tikkomplika l-affarijiet, il-popolari Ramutes u Maserati qed jiġu mħeġġa minn Ateco Group f’Sydney, li kkonferma li se jkompli l-ftehimiet attwali tiegħu ma’ FCA.

Irrispettivament minn kif in-negozju huwa strutturat lokalment, hemm ftit mudelli ewlenin li se jgħinu jsawru t-tamiet ta 'Stellantis fl-Awstralja.

Alpha Romeo Stelvio

Jeep Grand Cherokee, Alfa Romeo Stelvio, Citroen C5 Aircross u mudelli importanti oħra kritiċi għall-futur ta’ Stellantis.

Il-marka Taljana bi ħsiebha tespandi l-linja SUV tagħha bit-Tonale kompatt, li bla dubju se żżid l-appell u l-bejgħ tagħha; imma ma kkommettiex ruħu li jġibha l-Awstralja... għadha. Imma kemm jekk Tonale ġġibha jew le, Alfa Romeo jeħtieġ li tikseb aktar minn dak li diġà għandha.

Partikolarment l-Stelvio, għax filwaqt li l-Giulia hija karozza tajba, is-suq tas-sedans għadu qed jonqos u l-SUVs huma l-futur tas-suq; Għalhekk, l-Stelvio għandu ċans aħjar li jinfluwenza r-riżultati ġenerali tal-Alfa Romeo.

Alfa Romeo rnexxielha tbigħ biss 414 Stelvios fl-2020, meta mqabbla ma' 4470 Mercedes-Benz GLC u 4360 BMW X3 mibjugħa. Ovvjament, li tilħaq l-istess għoli bħall-Ġermaniżi hija wisq ottimista, iżda l-marka Taljana għandha tiffoka fuq li tikseb l-Stelvio 'l fuq minn 1000 unità fis-sena. Dan ipoġġiha f'konformità ma' aktar offerti niċċa bħall-BMW X4, Range Rover Evoque u GLC Coupe.

L-Stelvio aggornat tal-2021 mistenni jasal fl-ewwel kwart tas-sena, li huwa ż-żmien perfett biex tipprova tibda tikber.

Citroen C5 Aircross

Jeep Grand Cherokee, Alfa Romeo Stelvio, Citroen C5 Aircross u mudelli importanti oħra kritiċi għall-futur ta’ Stellantis.

Jekk il-marki Stellantis kollha (jew għall-inqas ħafna) jaqgħu taħt l-istess ġestjoni fl-Awstralja, bla dubju se tqajjem mistoqsijiet serji dwar il-futur fit-tul ta 'Citroen lokalment. Il-marka Franċiża rnexxielha tbigħ biss 203 prodott fl-2020, kważi nofshom daqs fl-2019 qabel il-pandemija.

Li jispikkaw mhix problema ta’ Citroen, il-marka toffri wħud mill-aktar karozzi interessanti u attraenti fis-suq illum. L-isfida qed iddawwar dawk l-irjus konvertiti f'bejgħ.

L-iktar kandidat probabbli għas-suċċess huwa s-C5 Aircross, anki jekk biss minħabba li jikkompeti fis-suq tal-SUV ta’ daqs medju mdaqqsa. L-Awstraljani xtraw 152,685 SUV ta’ daqs medju fl-2020, u sfortunatament għal Citroen, 89 minnhom biss kienu l-Aircross, li jfisser li biegħet aktar mill-Jeep Cherokee, MG HS u SsangYong Korando.

Qatt mhu se jkun bestseller, iżda l-C5 Aircross joffri l-aħjar potenzjal ta 'tkabbir għall-marka. Huwa biss jeħtieġ li jsib mod biex aktar nies jieħdu ċans fuq l-SUV fancy.

Fiat 500

Jeep Grand Cherokee, Alfa Romeo Stelvio, Citroen C5 Aircross u mudelli importanti oħra kritiċi għall-futur ta’ Stellantis.

X'inhu jmiss għall-marka Taljana tal-karozzi tal-belt? Kienet mistoqsija li staqsejna ħafna drabi, speċjalment mill-kxif tal-elettriku 500 ġdid kollu fil-bidu tal-2020. L-ilbies Awstraljan għad irid jikkonferma jekk hux se jiġi offrut lokalment, peress li x'aktarx se jasal bi primjum fuq il-mudell tal-petrol li diġà jiswa ħafna flus (jibda minn $19,250 qabel l-ispejjeż fit-triq għall-hatchback bi tliet bibien).

L-aħbar it-tajba għal Fiat Australia hija li l-mudell tal-petrol attwali se jkompli jiġi prodott flimkien ma’ verżjoni EV ġdida kollha, tal-inqas sakemm jibqa’ popolari biżżejjed madwar id-dinja biex jiġġustifikah.

Il-maniġment lokali se jkun qed jittama li dan ikun il-każ għaliex 500 jammontaw għal aktar minn 78 fil-mija tal-bejgħ totali. Fi kliem sempliċi, huwa diffiċli li wieħed jimmaġina futur għall-marka Fiat Down Under mingħajr petrol 500, u għalhekk hemm ħafna riekeb fuq il-karozza daqs pinta.

Jeep grand Cherokee

Jeep Grand Cherokee, Alfa Romeo Stelvio, Citroen C5 Aircross u mudelli importanti oħra kritiċi għall-futur ta’ Stellantis.

Il-marka SUV Amerikana għandha tamiet kbar għall-Awstralja peress li għandha l-għan li ssir l-aqwa 10 marka fl-erba’ snin li ġejjin. Il-Grand Cherokee il-ġdid huwa bla dubju l-aktar mudell importanti biex jintlaħaq dan il-għan għaliex lura fl-2014, meta l-kumpanija laħqet l-ogħla bejgħ tagħha (30,408 XNUMX), aktar minn nofs il-bejgħ tagħha ġie mir-rivali tagħha Toyota LandCruiser Prado.

Jeep se jkollha xi ostakli kbar x'jegħlbu biex terġa 'lura għal dawk in-numri ta' bejgħ ogħla, mhux l-inqas huma kwistjonijiet ta 'affidabbiltà wara li l-ġenerazzjoni preċedenti ġiet imfakkra aktar minn tużżana darbiet matul ħajjitha.

L-aħbar it-tajba hija li l-mudell il-ġdid jissodisfa ħafna rekwiżiti li għandhom jerġgħu jagħmluha attraenti għax-xerrejja. Biex nibdew, hija karozza ġdida kollha, li tirkeb fuq pjattaforma unibody ġdida li l-kumpanija ssostni li tagħmilha aktar kwieta u aktar raffinata minn qatt qabel. Se jkun disponibbli wkoll f'konfigurazzjonijiet ta' ħames u seba' sedili, biex ikompli jsaħħaħ l-appell tiegħu.

Interessanti, madankollu, se jneħħi l-magna diesel: il-petrol V3.6 ta’ 6 litri u l-petrol V5.7 ta’ 8 litri biss huma kkonfermati għat-tnedija fl-Awstralja aktar tard din is-sena, b’varjant plug-in hybrid jasal kmieni fl-2022 għal dawk li qed ifittxu aktar effiċjenza. .

Espert Peugeot

Jeep Grand Cherokee, Alfa Romeo Stelvio, Citroen C5 Aircross u mudelli importanti oħra kritiċi għall-futur ta’ Stellantis.

Ir-rivali tal-Volkswagen Tiguan 3008 huwa l-aktar mudell li jinbiegħ tal-marka Franċiża, u mudell aġġornat se jasal fl-2021. , iżda l-marka kollha kemm hi.

F'294, Peugeot biegħet biss 2020 Espert, u poġġieha l-aħħar fis-suq tal-vannijiet kummerċjali ħfief. Iżda minħabba li l-Expert tnieda biss parzjalment fl-2019 u kien qed jidħol fis-suq kummerċjali għall-ewwel darba fil-memorja riċenti, ir-riżultati tal-2020 kienu promettenti.

Peugeot kważi ttriplikat il-bejgħ tagħha fl-2019, li juri li n-nies kienu lesti li jieħdu ċans fuq attur ġdid fis-suq.

Filwaqt li għad fadallu triq twila qabel ma jersaq lejn il-mexxejja tal-klassi Toyota HiAce (8391 bejgħ) u Hyundai iLoad (3919), jista' jneħħi l-bejgħ minn dawk tal-Volkswagen Transporter, LDV G10 u Renault Trafic. . preżenza kummerċjali tal-marka.

Żid kumment