Ilbes tad-diska tal-brejk

Ilbes tad-diska tal-brejk huwa riżultat inevitabbli tal-impatt tal-materjal tal-frizzjoni tal-pads tal-brejkijiet fuq il-wiċċ tiegħu. Jiddependi fuq is-servizz tas-sistema tal-ibbrejkjar, il-kundizzjonijiet operattivi tal-karozza, l-istil tas-sewqan tas-sid tagħha, il-kilometraġġ li għalih jintużaw id-diski, il-kwalità u t-tip tagħhom, kif ukoll l-istaġjonalità, peress li t-tħaddim tal-brejkijiet huwa negattiv. affettwati minn ħmieġ, umdità u kimiċi mxerrda fit-toroq. It-tolleranza għall-ilbies tad-diski tal-brejkijiet hija spiss indikata mill-manifattur innifsu preċiżament fuq il-wiċċ tal-prodott.

Sinjali ta' xedd tad-diska tal-brejk

Huwa pjuttost diffiċli li tiddetermina l-ilbies tad-diska b'sinjali indiretti, jiġifieri, mill-imġieba tal-karozza. Madankollu, ta 'min iċċekkja l-ħxuna tad-diski fil-każijiet li ġejjin:

• Bidliet fl-imġieba tal-pedala. jiġifieri, falliment qawwi. Madankollu, dan is-sintomu jista 'jindika wkoll problemi oħra bl-elementi tas-sistema tal-brejk - xedd tal-pads tal-brejkijiet, ksur taċ-ċilindru tal-brejk, tnaqqis fil-livell tal-fluwidu tal-brejk. Madankollu, għandek tiċċekkja wkoll il-kundizzjoni tad-diski tal-brejkijiet, inkluż l-ilbies tagħhom.
• Vibrazzjoni jew jerking waqt l-ibbrejkjar. Sintomi bħal dawn jistgħu jseħħu minħabba allinjament ħażin, kurvatura, jew xedd irregolari tad-diska tal-brejk. Madankollu, jeħtieġ ukoll li tiċċekkja l-kundizzjoni tal-pads tal-brejkijiet.
• Taħbit fuq l-isteering. Waħda mir-raġunijiet komuni f'dan il-każ hija skanalaturi ta 'xedd fil-fond, allinjament ħażin tad-diska jew deformazzjoni. Il-problemi jistgħu wkoll ikunu kkawżati minn pads tal-brejkijiet mikula jew bil-ħsara.
• Ħsejjes tas-saffar waqt l-ibbrejkjar. Normalment jidhru meta l-pads tal-brejkijiet ikunu bil-ħsara jew mikula. Madankollu, jekk dawn tal-aħħar jonqsu, hemm probabbiltà għolja li l-bażi tal-metall tal-pads tista 'tagħmel ħsara lid-diska nnifisha. Għalhekk, huwa rakkomandabbli li tiċċekkja l-kundizzjoni ġenerali u l-ilbies tagħha.

Jekk iseħħ wieħed jew aktar mid-difetti ta 'hawn fuq, huwa imperattiv li tiċċekkja s-servizz tas-sistema tal-brejk, kif ukoll tivvaluta l-kundizzjoni tal-elementi tagħha, inkluż li tingħata attenzjoni għall-ilbies tad-diski tal-brejk.

ħsarat	Diski li jeħlu	Karozza skidding meta ibbrejkjar	Suffara tal-brejk	Vibrazzjoni tar-rota tal-isteering waqt l-ibbrejkjar	Jerks waqt l-ibbrejkjar
X'għandek tipproduċi
Ibdel il-pads tal-brejkijiet	✔	✔	✔	✘	✘
Iċċekkja l-operat tal-kaliper tal-brejk. Iċċekkja l-pistuni u l-gwidi għall-korrużjoni u l-lubrikazzjoni	✔	✔	✔	✔	✔
Iċċekkja l-ħxuna u l-kundizzjoni ġenerali tad-diska tal-brejk, iċċekkja għal runout meta ibbrejkjar	✔	✘	✔	✔	✘
Iċċekkja l-kundizzjoni tal-kisi tal-frizzjoni fuq il-pads	✘	✔	✘	✘	✘
Iċċekkja l-bearings tar-roti. Iċċekkja l-kundizzjoni tal-mekkaniżmi tal-istering u s-sospensjoni	✘	✘	✘	✔	✔
Iċċekkja t-tajers u r-rimmijiet	✘	✘	✘	✔	✘

X'inhu l-ilbies fuq id-diski tal-brejk?

Kwalunkwe dilettant tal-karozzi għandu jkun jaf liema xedd ta 'diski tal-brejk huwa aċċettabbli, li fih jistgħu jintużaw ukoll b'mod sigur, u x'inhu diġà l-limitu, u ta' min ibiddel id-diski.

Il-fatt hu li jekk jinqabeż l-użu massimu tad-diski tal-brejk, hemm il-possibbiltà ta 'sitwazzjoni ta' emerġenza. Għalhekk, skont id-disinn tas-sistema tal-brejk, il-pistun tal-brejk jista 'jew jimblokka, jew jista' sempliċement jaqa 'barra mis-sit tiegħu. U jekk dan iseħħ b'veloċità għolja, huwa perikoluż ħafna!

Ilbes permissibbli ta' diski tal-brejk

Allura, x'inhu l-ilbies aċċettabbli għad-diski tal-brejk? Kwalunkwe manifattur jippreskrivi standards tal-ilbies tad-diska tal-brejk. Dawn il-parametri jiddependu fuq il-qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna tal-vettura, id-daqs u t-tip tad-diski tal-brejk. Il-limiti tal-ilbies se jvarjaw għal tipi differenti ta' diski.

Pereżempju, il-ħxuna ta 'diska tal-brejk ġdida għall-Popolari Chevrolet Aveo hija ta' 26 mm, u xedd kritiku jseħħ meta l-valur korrispondenti jonqos għal 23 mm. Għaldaqstant, l-użu permissibbli tad-diska tal-brejk huwa 24 mm (unità waħda fuq kull naħa). Min-naħa tagħhom, il-manifatturi tad-diska japplikaw informazzjoni dwar il-limitu tal-ilbies speċifikament għall-wiċċ tax-xogħol tad-diska.

Dan isir bl-użu ta 'wieħed minn żewġ metodi. L-ewwel hija l-iskrizzjoni diretta fuq ir-rimm. Per eżempju, MIN. T.H. 4 mm. Metodu ieħor huwa marka fil-forma ta 'talja fuq it-tarf tad-diska, iżda fuq in-naħa ta' ġewwa tagħha (sabiex il-kuxxinett ma tobrox fuqha). Kif turi l-prattika, it-tieni metodu huwa aktar konvenjenti, peress li hekk kif l-ilbies jiżdied għal livelli kritiċi, id-diska tibda bbrejkjar b'mod jerkily, li jinħass b'mod ċar mis-sewwieq meta jibbrejkja.

L-użu permissibbli tad-diski tal-brejk huwa meqjus li jkun tali li ma qabżux 1-1,5 mm, u titnaqqas il-ħxuna tad-diska bi 2...3 mm mill-ħxuna nominali diġà se jkun il-limitu!

Fir-rigward tad-diski tal-brejk tanbur, hekk kif jintlibsu, ma jonqsux fid-daqs, iżda jiżdiedu fid-dijametru intern tagħhom. Għalhekk, sabiex tiddetermina kemm għandhom xedd, għandek bżonn tiċċekkja d-dijametru intern u tara li ma jaqbiżx l-istandards permissibbli. Id-dijametru tax-xogħol massimu permissibbli tat-tanbur tal-brejk huwa ttimbrat fuq in-naħa ta' ġewwa tiegħu. normalment huwa 1-1,8 mm.

Ħafna riżorsi fuq l-Internet u xi bejjiegħa tal-karozzi jindikaw li l-ilbies tad-diska tal-brejk m'għandux jaqbeż il-25%. Fil-fatt, l-ilbies huwa DEJJEM imkejjel f'unitajiet assoluti, jiġifieri, f'millimetri! Bħala eżempju, nippreżentaw tabella simili għal dawk mogħtija għal diversi karozzi fid-dokumentazzjoni teknika tagħhom.

Isem tal-parametru	Valur, mm
Ħxuna nominali tad-diska tal-brejk	24,0
Ħxuna minima tad-diska b'xedd massimu	21,0
Ilbes massimu permissibbli ta' wieħed mill-pjani tad-disk	1,5
Valur massimu ta' runout tad-diska	0,04
Ħxuna minima permissibbli tal-kisja tal-frizzjoni tal-pad tal-brejk	2,0

Kif tiddetermina l-użu tad-diska tal-brejk

L-iċċekkjar tal-ilbies tad-diski tal-brejkijiet mhuwiex pjuttost diffiċli; il-ħaġa prinċipali hija li jkollok kalibru jew mikrometru fuq naħa, u jekk ma jkollokx għodod bħal dawn, allura, bħala l-aħħar għażla, tista 'tuża ħakkiem jew munita ( aktar dwar dan hawn taħt). Il-ħxuna tad-diska titkejjel f'5...8 punti madwar iċ-ċirku, u jekk tinbidel, dan ifisser, minbarra l-ilbies fuq iż-żona tal-ibbrejkjar, hemm kurvatura jew brix irregolari. Għalhekk, ikun meħtieġ mhux biss li tinbidel fil-limitu, iżda wkoll li ssir taf ir-raġuni li minħabba fiha sseħħ xedd irregolari tad-diska tal-brejk.

Fis-servizz, il-ħxuna tad-diski titkejjel b'apparat speċjali - dan huwa kalibru, biss għandu dimensjonijiet iżgħar, u wkoll fuq ix-xufftejn tal-kejl tiegħu hemm naħat speċjali li jippermettulek tkopri d-diska mingħajr ma tistrieħ mal-ġenb tul it-tarf tad-diska.

Kif huwa kkontrollat?

Sabiex issir taf il-grad ta 'xedd, huwa aħjar li żżarma r-rota peress li l-ħxuna tad-diska ma tistax titkejjel mod ieħor, u jekk ikollok bżonn tiċċekkja l-ilbies tat-tnabar tal-brejk ta' wara, ikollok tneħħi kompletament il-parti sħiħa. mekkaniżmu tal-brejk. Meta twettaq aktar spezzjoni, huwa meħtieġ li jitqies li d-diski jintlibsu fuq iż-żewġ naħat - esterni u interni. U mhux dejjem indaqs, għalhekk trid issir taf il-grad ta 'xedd tad-diska fuq iż-żewġ naħat tad-diska, iżda aktar dwar dak hawn taħt.

Qabel ma tiċċekkja, żgur trid tkun taf informazzjoni dwar il-ħxuna tad-diska tal-brejk il-ġdida għal karozza partikolari. Tista' ssibha fid-dokumentazzjoni teknika jew fuq id-diska nnifisha.

Limitu tal-ilbies tad-diska tal-brejk

Il-valur tal-ilbies massimu permissibbli jiddependi fuq id-daqs inizjali tad-diska u l-qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna tal-vettura. Tipikament, l-ilbies totali tad-diska kollha għall-karozzi tal-passiġġieri huwa ta 'madwar 3...4 mm. U għal pjani speċifiċi (intern u estern) madwar 1,5...2 mm. B'tali xedd u kedd, jeħtieġ li jiġu sostitwiti. Għal diski tal-brejkijiet li jikkonsistu fi pjan wieħed (ġeneralment installati fuq il-brejkijiet ta 'wara), il-proċedura tkun simili.

L-iċċekkjar tal-ilbies tad-diski tal-brejk jinvolvi l-iċċekkjar tal-ħxuna taż-żewġ pjani tad-diska, id-daqs tal-flanġ, u mbagħad tqabbel din id-dejta mal-valur nominali li għandu jkollu diska ġdida, jew parametri rakkomandati. tevalwa wkoll in-natura ġenerali tal-brix taż-żona tax-xogħol tad-diska, jiġifieri, l-uniformità, il-preżenza ta 'skanalaturi u xquq (id-daqs tax-xquq m'għandux ikun aktar minn 0,01 mm).

Waqt spezzjoni ta 'rutina, trid tħares lejn id-daqs tal-iskanalaturi tat-tħaffir u l-istruttura tagħhom. Skanalaturi regolari żgħar huma xedd normali. Huwa rakkomandat li tissostitwixxi d-diski mqabbda ma 'pads jekk ikun hemm skanalaturi irregolari fil-fond. Jekk ikun hemm xedd koniku fuq id-diska tal-brejk, huwa meħtieġ li tinbidel u tiċċekkja l-kalibru tal-brejk. Jekk id-diska turi xquq jew korrużjoni u kulur ieħor, ġeneralment ikun dovut għal fenomeni termali li jirriżultaw minn bidliet frekwenti u eċċessivi fit-temperatura tad-diska. Huma jikkawżaw storbju meta l-ibbrejkjar u jnaqqsu l-effiċjenza tal-ibbrejkjar. Għalhekk, huwa wkoll rakkomandabbli li tissostitwixxi d-disk u tinstalla oħrajn aħjar b'dissipazzjoni mtejba tas-sħana.

Jekk jogħġbok innota li meta d-diska tilbes madwar iċ-ċirkonferenza tagħha, jiġi ffurmat ċertu tarf (il-pads ma togħrokx fuqha). Għalhekk, meta tkejjel, għandek bżonn tkejjel il-wiċċ tax-xogħol. Dan huwa aktar faċli li jsir b'mikrometru, peress li l-elementi tax-xogħol "tagħqid" tiegħu jippermettu li ma tmissx. Jekk tuża kalibru, għandek bżonn tpoġġi xi oġġetti taħt il-gauges tagħha, li l-ħxuna tagħhom tikkoinċidi mal-ilbies tal-pads (per eżempju, biċċiet tal-landa, muniti tal-metall, eċċ.).

Jekk il-ħxuna tad-diska kollha kemm hi jew xi pjani tagħha hija taħt il-valur permissibbli, id-disk għandu jiġi sostitwit b'wieħed ġdid. Tużax diska tal-brejk mikula!

Meta tissostitwixxi diska tal-brejk, dejjem trid tibdel il-pads tal-brejkijiet, irrispettivament mill-ilbies u l-kundizzjoni teknika tagħhom! L-użu ta 'pads qodma b'diska ġdida huwa strettament ipprojbit!

Jekk ma jkollokx mikrometru f'idejna, u huwa inkonvenjenti li tiċċekkja b'kalibru minħabba l-preżenza ta 'ġenb, allura tista' tuża munita tal-metall. Pereżempju, skont il-Bank Ċentrali uffiċjali tar-Russja, il-ħxuna ta 'munita b'valur nominali ta' 50 kopecks u 1 rublu hija 1,50 mm. Għal pajjiżi oħra, informazzjoni rilevanti tista' tinstab fuq il-websajts uffiċjali tal-banek ċentrali tal-pajjiżi rispettivi.

Biex tiċċekkja l-ħxuna tad-diska tal-brejk bl-użu ta 'munita, għandek bżonn twaħħalha mal-wiċċ tax-xogħol tad-diska. F'ħafna każijiet, xedd kritiku ta 'wiċċ wieħed tad-diska huwa fi ħdan 1,5...2 mm. Bl-użu ta 'kalibru, tista' ssib il-ħxuna tal-ilbies ta 'kemm nofs id-diska u l-ħxuna totali tad-diska kollha. Jekk il-ġenb ma jkunx mikula, tista 'tkejjel direttament minnha.

X'jiddetermina l-użu tad-diski tal-brejk?

Il-grad ta 'xedd tad-diski tal-brejk jiddependi fuq ħafna fatturi. Fosthom:

• L-istil tas-sewqan tas-sewwieq. Naturalment, bi ibbrejkjar qawwi frekwenti, iseħħ xedd eċċessiv tad-diska u xedd tal-kuxxinett tal-brejk.
• Kundizzjonijiet tat-tħaddim tal-vettura. F'żoni muntanjużi jew bl-għoljiet, id-diski tal-brejkijiet jintlibsu aktar malajr. Dan huwa dovut għal raġunijiet naturali, peress li s-sistema tal-ibbrejkjar ta 'karozzi bħal dawn tintuża aktar spiss.
• Tip ta 'trasmissjoni. Fil-karozzi bi trażmissjoni manwali, id-diski u l-pads ma jintilbux daqshekk malajr. Bil-maqlub, f'karozzi mgħammra bi trasmissjoni awtomatika jew CVT, ix-xedd tad-diska jseħħ aktar malajr. Dan huwa spjegat mill-fatt li biex iwaqqaf karozza bi trasmissjoni awtomatika, is-sewwieq huwa mġiegħel juża esklussivament is-sistema tal-brejk. Iżda karozza bi trasmissjoni manwali ħafna drabi tista 'titnaqqas bil-mod bl-użu tal-magna tal-kombustjoni interna.
• Tip ta' diska tal-brejk. Bħalissa, it-tipi li ġejjin ta 'diski tal-brejk huma użati fuq karozzi tal-passiġġieri: ventilati, imtaqqbin, b'talja, u solidi. Kull wieħed mit-tipi elenkati għandu l-vantaġġi u l-iżvantaġġi tiegħu. Madankollu, kif turi l-prattika, id-diski solidi jfallu l-aktar malajr, filwaqt li dawk ventilati u mtaqqba jdumu aktar.
• Ilbes klassi ta 'reżistenza. Jiddependi direttament fuq il-prezz u t-tip ta 'disk indikat hawn fuq. Bosta manifatturi, minflok klassi ta 'reżistenza għall-ilbies, sempliċement jindikaw il-kilometraġġ minimu għall-karozza li għaliha hija ddisinjata d-diska tal-brejk.
• Ebusija tal-kuxxinett tal-brejk. Iktar ma jkun artab il-kuxxinett tal-brejk, aktar jaħdem ġentili mad-diska. Jiġifieri, ir-riżorsi tad-disk tiżdied. F'dan il-każ, l-ibbrejkjar tal-karozza se jkun aktar bla xkiel. Bil-maqlub, jekk il-kuxxinett huwa iebes, se jilbsu d-diska aktar malajr. L-ibbrejkjar se jkun aktar qawwi. Idealment, huwa mixtieq li l-klassi tal-ebusija tad-diska u l-klassi tal-ebusija tal-kuxxinett jikkoinċidu. Dan se jestendi l-ħajja mhux biss tad-diska tal-brejk, iżda wkoll tal-pads tal-brejkijiet.
• Piż tal-vettura. Tipikament, karozzi akbar (per eżempju, crossovers, SUVs) huma mgħammra b'roti b'dijametru akbar, u s-sistema tal-ibbrejkjar tagħhom hija aktar rinfurzata. Madankollu, dan il-każ jindika li vettura mgħobbija (jiġifieri, li ġġorr merkanzija addizzjonali jew li tirmonka karru tqil) se tilbes id-diski tal-brejkijiet aktar malajr. Dan huwa spjegat mill-fatt li biex titwaqqaf vettura mgħobbija, hija meħtieġa aktar forza fis-sistema tal-ibbrejkjar.
• Kwalità tal-materjal tad-diska. Ħafna drabi, diski tal-brejkijiet irħas huma magħmula minn metall ta 'kwalità baxxa, li jintlibes aktar malajr u jistgħu wkoll jiżviluppaw difetti (kurvaturi, sagging, xquq) maż-żmien. U għalhekk, iktar ma jkun ta 'kwalità ogħla l-metall li minnu huwa magħmul diska partikolari, aktar se jdum qabel ma jiġi sostitwit.
• Is-servizz tas-sistema tal-brejkijiet. Nuqqasijiet bħal problemi biċ-ċilindri tax-xogħol, gwidi tal-kaliper (inkluż in-nuqqas ta 'lubrikazzjoni fihom), il-kwalità tal-fluwidu tal-brejk tista' taffettwa l-ilbies rapidu tad-diski tal-brejk.
• Disponibbiltà ta 'sistema ta' brejkijiet anti-lock. Is-sistema ABS taħdem fuq il-prinċipju ta 'ottimizzazzjoni tal-forza, li fiha l-kuxxinett tagħfas fuq id-diska tal-brejk. Għalhekk, dan jestendi l-ħajja kemm tal-pads kif ukoll tad-diski.

Jekk jogħġbok innota li normalment ix-xedd tad-diski tal-brejk ta 'quddiem dejjem jaqbeż l-ilbies ta' dawk ta 'wara peress li huma soġġetti għal forza ferm akbar. Għalhekk, il-ħajja tas-servizz tad-diski tal-brejk ta 'quddiem u ta' wara hija differenti, iżda fl-istess ħin hemm rekwiżiti differenti għat-tolleranza tal-ilbies!

Bħala medja, għal karozza standard tal-passiġġieri użata f'kundizzjonijiet urbani, għandha ssir verifika tad-diska bejn wieħed u ieħor kull 50...60 elf kilometru. L-ispezzjoni li jmiss u l-kejl tal-ilbies isir skont il-perċentwal tal-ilbies. Ħafna roti moderni għall-karozzi tal-passiġġieri joperaw faċilment għal 100...120 elf kilometru taħt kundizzjonijiet ta 'tħaddim medji.

Kawżi ta' xedd irregolari tad-diski tal-brejk

Xi drabi meta tissostitwixxi d-diski tal-brejk tista 'tara li dawk qodma għandhom xedd irregolari. Qabel ma tinstalla diski ġodda, trid tifhem ir-raġunijiet għaliex id-diska tal-brejk jilbes b'mod irregolari u, għaldaqstant, teliminahom. L-uniformità tal-ilbies tad-diska taffettwa ħafna l-prestazzjoni tal-ibbrejkjar! Għalhekk, xedd irregolari tad-diska tal-brejk jista 'jkun ikkawżat mill-fatturi li ġejjin:

• Difett materjali. F'każijiet rari, speċjalment għal diski tal-brejk irħas, jistgħu jkunu magħmula minn materjal ta 'kwalità baxxa jew mingħajr ma jsegwu t-teknoloġija tal-manifattura xierqa.
• Installazzjoni ħażina tad-diski tal-brejk. Ħafna drabi din hija distorsjoni banali. Dan se jirriżulta f'xedd koniku fuq id-diska kif ukoll xedd irregolari fuq il-pads tal-brejkijiet. Fl-istadju inizjali, id-diska tista 'tiġi inċiżiva, iżda xorta huwa aħjar li tissostitwixxi diska bħal din b'waħda ġdida.
• Installazzjoni ħażina tal-pads tal-brejkijiet. Jekk xi waħda mill-pads ġew installati b'mod mgħawweġ, allura l-ilbies ikun irregolari. Barra minn hekk, kemm id-diska kif ukoll il-kuxxinett tal-brejk innifsu se jintlibsu b'mod irregolari. Din ir-raġuni hija tipika għal diski tal-brejkijiet li diġà jintlibsu, peress li l-pads jintlibsu ħafna aktar malajr mid-diska.
• Ħmieġ li jidħol fil-kalibru. Jekk l-istivali protettivi tal-kaliper tal-brejk huma mħassra, debris żgħar u ilma jidħlu fuq il-partijiet li jiċċaqilqu. Għaldaqstant, jekk jinqalgħu diffikultajiet ta 'moviment (moviment irregolari, qarsa) fiċ-ċilindru tax-xogħol u l-gwidi, allura l-uniformità tal-forza tal-kuxxinett fuq iż-żona tad-diska hija mfixkla.
• Gwida tal-kurva. Jista 'jkun irregolari minħabba installazzjoni ħażina tal-pads tal-brejkijiet jew ħsara mekkanika. Per eżempju, bħala riżultat ta 'tiswijiet fis-sistema tal-brejk jew inċident.
• Korrużjoni. F'xi każijiet, pereżempju, wara li l-karozza tkun ilha wieqaf għal żmien twil f'kundizzjonijiet atmosferiċi b'umdità għolja, id-diska tista 'tissad. Minħabba dan, id-diska tista 'tilbes b'mod irregolari waqt użu ulterjuri.

Jekk jogħġbok innota li t-tħin ta 'diska tal-brejk li qed turi xedd irregolari huwa aċċettabbli, iżda mhux rakkomandat. Dan jiddependi fuq il-kundizzjoni tiegħu, il-grad ta 'xedd, kif ukoll il-kosteffettività tal-proċedura. Knock li jseħħ waqt l-ibbrejkjar jindika li d-diska hija mgħawweġ. Għalhekk, qabel ma tħin skanalaturi mill-wiċċ tad-diska, huwa meħtieġ li titkejjel ir-runout u l-ilbies tagħha. Il-valur permissibbli tal-kurvatura tad-diska huwa 0,05 mm, u runout jidher diġà f'kurvatura ta '0,025 mm. Il-magni jippermettulek itħan diska b'tolleranza ta '0,005 mm (5 mikroni)!

Output

L-ilbies tad-diska tal-brejk għandu jiġi ċċekkjat bejn wieħed u ieħor kull 50...60 elf kilometru, jew jekk jinqalgħu problemi fit-tħaddim tas-sistema tal-ibbrejkjar tal-vettura. Biex tiċċekkja l-valur tal-ilbies, għandek bżonn tiżżarma d-diska u tuża kalibru jew mikrometru. Għall-biċċa l-kbira tal-karozzi moderni tal-passiġġieri, l-ilbies permissibbli tad-diska huwa 1,5...2 mm fuq kull pjan jew madwar 3...4 mm fuq il-ħxuna kollha tad-diska. F'dan il-każ, għandek dejjem tevalwa l-ilbies tal-pjani ta 'ġewwa u ta' barra tad-diski. In-naħa ta 'ġewwa tad-diska dejjem għandha xi ftit aktar xedd (b'0,5 mm).