X'jikkawża l-fanali ta 'quddiem biex għaraq minn ġewwa u kif tirranġah

Li tifforma raġġ ta 'dawl qawwi biex idawwal iż-żona ta' quddiem il-karozza mhix faċli daqs kemm jista 'jidher. Minbarra l-luminożità, ir-raġġ għandu jkollu l-konfini definiti, li jiżvela l-karreġġjata u l-ġenb tat-triq tiegħu stess mid-dlam, u mhux l-għajnejn tas-sewwieqa li ġejjin minn quddiem.

L-apparat tad-dawl m'għandux dritt li jisħon iżżejjed fi kwalunkwe kundizzjoni, jikkonsma wisq enerġija, u fl-istess ħin għandu jibqa 'fil-baġit li huwa raġonevoli għal din il-kategorija tal-prezz tal-karozza.

Jirriżulta apparat ottiku pjuttost irqiq u kumpless, li l-proprjetajiet tiegħu jistgħu jiġu mgħawġa anke b'ċertu ammont ta 'fwar tal-ilma fil-każ.

L-unità tal-headlight fil-karozza

F'ħafna bozoz ta 'quddiem ta' karozzi moderni, għadd ta 'apparati tad-dawl huma kkombinati:

• lampi ta 'raġġ għoli - l-aktar qawwija u importanti f'termini ta' bidliet fit-temperatura;
• filamenti b'raġġ baxx magħquda fl-istess bozza magħhom, jew magħmula fil-forma ta' lampi separati, iżda li jinsabu fl-istess kaxxa tal-bozza ta' quddiem;
• rifletturi separati jew magħquda (rifletturi) ta 'raġġ għoli u baxx, iservu biex jirritornaw ir-radjazzjoni mill-emisfera ta' wara 'l quddiem;
• rifratturi u lentijiet li jiffurmaw id-direzzjoni tar-raġġ tad-dawl, jekk dan ma jkunx previst mid-disinn tar-riflettur;
• sorsi ta' dawl addizzjonali, lampi għal dawl ġenerali, indikaturi tad-direzzjoni u allarmi, dwal li jaħdmu bi nhar, dwal taċ-ċpar.

Fi kwalunkwe każ, il-headlight għandu ħġieġ trasparenti ta 'quddiem li joħroġ il-fluss tad-dawl, u riflettur ħdejn il-ħajt ta' wara tad-djar.

Il-proprjetajiet ottiċi ta 'dawn l-elementi huma magħżula b'mod preċiż ħafna, għalhekk, meta l-qtar ta' l-ilma jolqot, barra minn hekk u b'mod imprevedibbli jirrifratta r-raġġi, il-fanal ta 'quddiem idur minn apparat ta' dawl tax-xogħol regolari għal flashlight primittiv, li huwa wkoll imnaqqas minħabba dissipazzjoni effettiva ta 'enerġija.

Mingħajr ventilazzjoni, huwa diffiċli li jiġi miġġieled dan l-effett. Lampi inkandexxenti jirrilaxxaw ammont sinifikanti ta 'enerġija fil-forma ta' sħana. L-arja ġewwa l-kaxxa tissaħħan, tespandi u jeħtieġ li tiġi ventilata.

Biex jiġu evitati l-effetti tal-akkumulazzjoni tal-pressjoni, il-fanali ta 'quddiem ġeneralment ikollhom żewġ valvi, intake u exhaust. Kultant huma magħquda flimkien.

Fi kwalunkwe każ, tali valvi jissejħu breathers. Hemm apparati simili f'unitajiet oħra tal-karozza, magna, gearbox, fusien tas-sewqan.

Permezz tal-breaters, id-djar tal-headlight huwa ventilat. L-arja tinbidel f'porzjonijiet żgħar, li tagħti tama li telimina d-dħul massiv ta 'ilma, pereżempju, fix-xita jew meta taħsel il-karozza. Imma mhux kollox dejjem jaħdem sew.

Kawżi ta 'fogging ottika f'karozza

Meta ċ-ċpar tal-ħġieġ minn ġewwa malajr jisparixxi wara li jinxtegħel il-fanal ta 'quddiem u t-temperatura togħla, allura dan huwa fenomenu kompletament regolari, li huwa inutli biex tittratta lampi b'ventilazzjoni.

Iva, u dan mhux dejjem iseħħ, ħafna jiddependi fuq l-umdità ta 'l-arja li l-bozza ta' quddiem "nefaħ" wara li tintefa u tkessaħ, jew fuq il-veloċità li biha jseħħ l-iskambju tal-gass.

1. Il-valv tal-ħruġ tal-ventilazzjoni jista 'jsir maħmuġ, u wara jakkumula l-umdità fil-housing tal-fanal ta' quddiem, mingħajr ma jkollu triq 'il barra. Bl-istess mod, jiġri b'arranġament ta 'nifs bla suċċess. Il-fanali ta’ quddiem ilhom żmien twil ma jibqgħux jissodisfaw l-iskop uniku tagħhom li jdawwal it-triq. Issa dan huwa element importanti tad-disinn, u għalhekk il-forma ma hija ottimizzata bl-ebda mod f'termini ta 'ventilazzjoni.
2. Bl-eċċezzjoni tar-rotot ipprovduti, il-bdil ħieles tal-arja għandu jiġi eskluż. Il-korp tal-fanal ta 'quddiem jisħon b'mod irregolari, għalhekk il-ventilazzjoni għandha titwettaq skond ir-riżultati ta' studji u testijiet biex jitnaqqas iċ-ċpar. Id-depressurizzazzjoni tad-djar fil-forma ta 'xquq jew difetti fis-siġilli se twassal għad-dħul u l-akkumulazzjoni ta' umdità mhux kontabbli.
3. Is-sid jista 'dejjem, kontra r-rieda tiegħu, iżid il-fluss tal-ilma fil-ġisem tal-apparat. Biex tagħmel dan, huwa pjuttost biżżejjed li tiġi żgurata l-preżenza tagħha fid-daħla tan-nifs meta tkessaħ. Bidla fit-temperatura se tiġbed l-ammont korrett ta 'umdità, biżżejjed għall-eliminazzjoni fit-tul tagħha bil-mezzi disponibbli. Jidher qisu falliment sħiħ tal-ventilazzjoni. Imma fir-realtà se tgħaddi biż-żmien.

Jiġifieri, hemm żewġ każijiet - meta għandek bżonn tieħu azzjoni u "se tirranġa ruħha." Strettament, hemm ukoll it-tielet wieħed - żball ta 'disinn, li ġeneralment diġà tgħallem jikkoreġi mill-moħħ kollettiv fuq il-fora speċjalizzati ta' xi mudelli ta 'karozzi.

X'għandek tagħmel jekk il-headlights għaraq

Kważi l-miżuri kollha hawn huma disponibbli għal eżekuzzjoni indipendenti.

Tindif tan-nifs

Breathers jistgħu jingħalqu b'diviżorji tal-membrana jew ħielsa. Fl-ewwel każ, il-membrana se jkollha titneħħa flimkien mal-ġisem u minfuħa b'arja kkompressata bit-tama li dan jgħin. Jew ibdelha b'sustanza xierqa, pereżempju, winterizer sintetiku.

Nifs ħieles jista 'jitnaddaf bi kwalunkwe metodu magħruf, pereżempju, b'wajer irqiq jew l-istess arja kkompressata. Xi drabi tgħin biex tinstalla nifs id-dar f'postijiet aħjar.

Ksur tal-integrità tas-siġillant

It-twaħħil mill-ġdid tal-ħġieġ u tas-siġilli tal-ġisem hija proċedura pjuttost voluminuża. Huwa meħtieġ li ttaffi bis-sħana u neħħi s-siġillant il-qadim, neħħi l-grass u nixxef il-fanal ta 'quddiem, waħħalha b'waħda ġdida.

Jintuża siġillant speċjali tal-headlight ibbażat fuq is-silikon, iżda xi drabi dak tas-soltu jagħmel xogħol tajjeb, biex jifforma gaskits. Huwa meħtieġ biss li jiġu evitati dawk aċidużi.

Xquq

Xquq f'kaxxa tal-plastik huma pjuttost faċli biex issaldjar, wara li qabel studja din it-teknoloġija u pprattika fuq tip speċifiku ta 'plastik. Mhux kollha kemm huma termoplastiku, iżda jista 'jintuża l-istess siġillant.

Ħafna drabi xquq u tnixxijiet jidhru mhux fil-plastik, iżda f'siġilli elastiċi ta 'sokits tal-lampi, bokkaporti tas-servizz u korretturi. Dawn l-oġġetti jistgħu jiġu sostitwiti. Iżda f'każ sever, ser ikollok tlaħħaq maċ-ċpar jew tibdel l-assemblaġġ tal-headlight.

Xquq mhux dejjem faċli li ssib. Tista 'tuża t-teknoloġija li ssib titqib fit-tajers, jiġifieri, tgħaddas il-fanal ta' quddiem fl-ilma u tosserva d-dehra tal-bżieżaq.

X'jikkawża fogging headlights

Fanal ta' quddiem misted huwa meqjus bħala difettuż bil-konsegwenzi kollha li jirriżultaw. Huwa impossibbli li tiċċaqlaq fid-dlam magħha. Is-sewwieqa ta’ karozzi li jkunu ġejjin minn quddiem huma fil-periklu minħabba t-tgħammix, u sid ta’ karozza difettuż innifsu ma jarax it-triq sew. Dan huwa espressament ipprojbit mir-regolament.

Imma anki jekk tieħu l-ħin biex tinxef, il-penetrazzjoni kostanti ta 'ammonti kbar ta' ilma b'tneħħija bil-mod se twassal għal korrużjoni u qerda ta 'rifletturi u kuntatti elettriċi. Żieda fir-reżistenza tal-kuntatt f'konsum ta 'kurrent għoli se tikkawża sħana żejda u deformazzjoni tal-plastik.

Il-headlight jista 'jfalli kompletament. Dan kollu huwa ħafna aktar serju mid-dehra spjaċevoli ta 'karozza bi nuċċalijiet imċajpra ta' tagħmir tad-dawl. Mhuwiex ta 'min idum fl-identifikazzjoni u l-korrezzjoni tal-problema.