Istruzzjonijiet dwar kif tħit sew bamper tal-karozza
Ipprepara lilek innifsek minn qabel li dan it-tip ta 'tiswija jitqies temporanju u m'għandux estetika. Imma jekk kollox isir bir-reqqa, il-ħsara rrestawrata tidher b'xi seħer. Tista 'ssuq b'tali bamper għal xi żmien, pereżempju, sakemm il-kaptan jimpenja ruħu li jelimina kompletament id-difett, billi juża pittura professjonali.
Buffer tal-plastik tal-karozza jinkiser faċilment meta jaħbat ma 'bankina jew ostaklu ieħor. Il-partijiet tal-polimeru huma speċjalment vulnerabbli fil-kesħa. Biex taħbi d-difett ftit, tista 'ħit il-bamper fuq il-karozza tiegħek. Huwa faċli li tagħmel it yourself.
Għodda Meħtieġa
Meta tidħol jew titlaq minn garaxx, tista 'tagħmel ħsara lill-parti t'isfel tal-bamper, l-hekk imsejħa dublett (xoffa). F'xi karozzi tiddendel baxx, għalhekk ħafna drabi tmiss il-bażi tal-ftuħ tal-bieb. Parti mill-"falda" mqatta 'taqa' fl-art, għalhekk huwa impossibbli li ssuq b'parti tal-bamper li tkaxkir. F'dan il-każ, huwa rrakkomandat li malajr ħjata ż-żona bil-ħsara.
Għal dan ser ikollok bżonn:
- bżieżel;
- immarkar
- drill 4-5 mm;
- tornavit (awl);
- irbit tal-immuntar (wajer).
Xogħol tal-ħjata tal-bumper
Ipprepara lilek innifsek minn qabel li dan it-tip ta 'tiswija jitqies temporanju u m'għandux estetika. Imma jekk kollox isir bir-reqqa, il-ħsara rrestawrata tidher b'xi seħer. Tista 'ssuq b'tali bamper għal xi żmien, pereżempju, sakemm il-kaptan jimpenja ruħu li jelimina kompletament id-difett, billi juża pittura professjonali. Sadanittant, il-proċedura ta 'awto-restawr tidher bħal din:
- Aħsel jew naddaf iż-żona bil-ħsara sabiex tkun tista' tara b'mod ċar it-truf tax-xquq.
- Billi tuża markatur, immarka l-punti fejn se jidhru t-toqob.
- Uża tornavit b'drill ta '4-5 mm biex tħaffer toqob skond il-marki.
- Mill-post fejn jispiċċa x-xquq, ibda ħjata l-bamper flimkien ma 'rabtiet ta' immuntar b'mod parallel jew crosswise (tista 'tuża wajer).
- Aqta 'kwalunkwe dnub jew tidwir żejjed bi qtugħ tal-wajer.
F'każijiet oħra, linja tas-sajd ħoxna tista 'tintuża minflok rabtiet jew wajer. Jekk it-tifrik jidhru meta l-bamper ikun bil-ħsara, jeħtieġ ukoll li jiġu meħjuta lura f'posthom. M'hemmx bżonn li tarmi xejn; anke l-iżgħar frammenti jkunu utli għall-kaptan tal-ħanut tal-karrozzerija għal restawr kbir tal-buffer.
B'dan il-mod, tista 'ħit mhux biss "dublett", iżda wkoll il-parti ċentrali, tal-ġenb u ta' fuq tal-bamper. U f'ħafna każijiet, is-sid mhux se jkollu jneħħi l-buffer, peress li x-xogħol kollu jista 'jsir faċilment direttament fuq il-magna. L-ammont ta' ħin mgħoddi jiddependi fuq il-kumplessità tal-ħsara. Xquq sempliċi jistgħu jissewwew f'5-10 minuti. Int ser ikollok tqatta' 30-60 minuta taħdem fuq tqassim fuq skala kbira.
Il-bumpers tal-plastik huma fraġli u ħafna drabi jinfaqgħu meta karozza taqbad ma' ostaklu. Kwalunkwe sid ta 'vettura jista' jagħmel tiswijiet temporanji - sew bamper fuq il-karozza, mingħajr ma żarmaha. Biex tagħmel dan, ser ikollok bżonn sett sempliċi ta 'għodod - rabtiet (wajer), awl u cutters tal-wajer. Il-buffer restawrat se jservi għal xi żmien sakemm il-karozza tiġi aċċettata għat-tiswija f'ċentru tas-servizz tal-karozzi.