Reviżjoni tal-Infiniti Q70 S Premium 2016

Test tat-triq Ewan Kennedy u reviżjoni tal-Infiniti Q2016 S Premium tal-70 bil-prestazzjoni, il-konsum tal-fjuwil u l-verdett.

Infiniti, manifattur prestiġjuż tal-karozzi Ġappuniż operat minn Nissan, bħalissa qed jippromwovi b'mod attiv mudelli ġodda f'diversi segmenti, speċjalment fis-segmenti żgħar tal-hatchback u SUV. 

Issa l-Infiniti Q70 qed tgħaqqad il-bejgħ b'bidliet kbar għall-istaġun 2017. Aġġorna l-istil ta’ quddiem u ta’ wara, kif ukoll fil-kabina, kif ukoll karatteristiċi mtejba ta’ NVH (ħoss, vibrazzjoni u ħorox) li jżidu sens ta’ prestiġju. L-Infiniti Q70 S Premium li għadna kemm ittestjajna għandha wkoll sospensjoni ddisinjata mill-ġdid li mhux biss tagħmilha aktar faċli u kwieta, iżda żżid ukoll l-isportvità.

Styling

Mill-bidu, is-sedans kbar ta’ Infiniti kellhom l-istil sportiv tas-sedans Jaguar Brittaniċi. Dan l-aħħar mudell għadu baxx u ta’ dehra tajba, b’fenders kbar, speċjalment fuq wara, li jagħtuh id-dehra li lest biex taqbeż fit-triq.

Għall-2017, il-gradilja b'arkata doppja għandha dehra aktar tridimensjonali b'dak li d-disinjaturi jsejħu "finitura tal-malji immewġin" li tispikka saħansitra aktar b'madwar chrome. Il-bumper ta' quddiem ġie ddisinjat mill-ġdid b'dwal taċ-ċpar integrati.

Ġewwa, l-Infiniti l-kbira għad għandha dehra ta’ livell għoli b’aċċenti ta’ l-injam u trim tal-ġilda.

L-għatu tat-trunk ġie ċċattjat u l-bumper ta 'wara ċkien, u b'hekk in-naħa ta' wara tal-Q70 tidher usa 'u aktar baxxa. Il-bumper ta’ wara tal-mudell S Premium tagħna kien miżbugħ bl-iswed tleqq għoli.

Ir-roti kbar ta’ alloy twin-spoke ta’ 20 pulzier żgur li jżidu mad-dehra sportiva.

Ġewwa, l-Infiniti l-kbira għad għandha dehra ta’ livell għoli b’aċċenti ta’ l-injam u trim tal-ġilda. Is-sedili ta 'quddiem huma msaħħna u aġġustabbli elettrikament f'10 direzzjonijiet, inkluż appoġġ lumbari f'żewġ direzzjonijiet.

Magna u trasmissjoni

L-Infiniti Q70 hija mħaddma b’magna petrol V3.7 ta’ 6 litri li tipproduċi 235 kW f’7000 rpm u 360 Nm ta’ torque, din tal-aħħar ma tilħaqx il-quċċata qabel 5200 rpm għolja ħafna. Madankollu, hemm torque solidu minn rpm relattivament baxx.

L-enerġija tintbagħat lir-roti ta’ wara permezz ta’ trasmissjoni awtomatika manwali b’seba’ veloċitajiet. Paddles tal-liga tal-manjeżju durabbli huma karatteristika tal-Q70 S Premium.

Hemm ukoll mudell ibridu Q70 li huwa saħansitra aktar mgħaġġel mill-verżjoni tal-petrol pur li ttestjajna.

Swiċċ tal-Modalità tas-Sewqan Infiniti toffri erba' modi tas-sewqan: Standard, Eco, Sport u Snow.

Fil-modalità Sport, l-Infiniti tisprint għal 0 km/h f'100 sekonda, għalhekk din is-sedan sportiva kbira mhix iblah.

Hemm ukoll il-mudell ibridu Q70, li huwa saħansitra aktar mgħaġġel mill-verżjoni tal-petrol pur li ttestjajna, u jilħaq 5.3 km/h f’100 sekonda.

multimedja

It-touchscreen ta' 8.0 pulzieri b'riżoluzzjoni għolja u l-kontrollur Infiniti jipprovdu aċċess għal għadd ta' karatteristiċi, inkluż is-sat-nav.

Il-Q70 S Premium għandu Kontroll Attiv tal-Ħsejjes, li jikkontrolla l-livelli tal-istorbju tal-kabina u jiġġenera "mewġ kbir" biex is-sewqan fuq toroq ċatti jkun kważi kwiet.

Il-Q70 S Premium tagħna kellu l-Bose Premium Sound System bis-sistema tal-ħoss Bose Studio Surround b'dekodifikazzjoni tal-kanal diġitali 5.1 u 16-il kelliem. Żewġ kelliema huma installati fl-ispallejn ta 'kull sedil ta' quddiem.

Is-sistema Enhanced Intelligent Key tiftakar l-aħħar settings tal-ħoss, tan-navigazzjoni u tal-kontroll tal-klima użati għal kull ċavetta.

Sikurezza

L-aħħar sistema Infiniti Safety Shield li tinsab fuq il-Q70 S Premium tinkludi ibbrejkjar ta’ emerġenza bil-quddiem, twissija ta’ ħruġ tal-karreġġjata (LDW) u twissija ta’ ħruġ tal-karreġġjata (LDP). Twissija ta' Tbassir ta' Ħabtiet 'il quddiem (PFCW) u Prevenzjoni ta' Ħabtiet b'lura (BCI) huma parti mis-sistema ta' parkeġġ waħdu.

Sewqan

Is-sedili ta 'quddiem huma kbar u komdi, u l-aġġustamenti numerużi msemmija hawn fuq jiżguraw vjaġġ sikur. Hemm ħafna spazju għar-riġlejn fis-sedil ta 'wara u jista' jakkomoda tliet adulti mingħajr wisq problemi. It-tieni, ma 'tfal huwa l-aħjar mod biex tagħmel dan.

Il-Q70 S Premium għandu Kontroll Attiv tal-Ħsejjes, li jikkontrolla l-livelli tal-istorbju tal-kabina u jiġġenera "mewġ kbir" biex is-sewqan fuq toroq ċatti jkun kważi kwiet. Minkejja t-tajers kbar, il-kumdità ġenerali kienet tajba ħafna, għalkemm xi ħotob ħolqu problemi ta 'sospensjoni minħabba t-tajers ta' profil baxx.

Il-gearbox għandha t-tendenza li tqabbad it-tagħmir it-tajjeb fil-ħin it-tajjeb, u rari sibna li huwa meħtieġ li niżżlu bl-użu ta 'modi manwali.

Il-qabda hija għolja, l-istering jirrispondi tajjeb għall-input tas-sewwieq u jagħti wkoll feedback tajjeb.

Il-prestazzjoni tal-magna hija mgħaġġla u reattiva grazzi għall-użu ta 'V6 ta' qawwa għolja mingħajr turbocharger. Il-gearbox għandha t-tendenza li tqabbad it-tagħmir it-tajjeb fil-ħin it-tajjeb, u rari sibna li huwa meħtieġ li niżżlu bl-użu ta 'modi manwali. Aħna ppreferajna l-ispinta żejda tal-modalità sport u żammejna l-modalità awtomatika fiha ħafna mill-ħin.

Il-konsum tal-fjuwil kien relattivament għoli mill-istandards tal-lum, li jvarja minn seba’ sa disa’ litri għal kull mitt kilometru fit-toroq tal-pajjiż u l-awtostradi. Madwar il-belt laħaq adoloxxenti baxxi jekk ippressat ħafna, iżda qatta 'ħafna mill-ħin fil-medda ta' 11 sa 12-il litru.

Qed tfittex xi ħaġa barra mill-ordinarju fl-industrija tal-karozzi lussużi? Imbagħad l-Infiniti Q70 żgur li jistħoqqilha post fuq il-lista tax-xiri tiegħek. Il-kombinazzjoni tiegħu ta 'bini ta' kwalità, tħaddim kwiet, u sedan sportiv jaħdem tajjeb ħafna.

Tippreferi l-Q70 minn rival Ġermaniż? Għidilna x'taħseb fil-kummenti hawn taħt.

Ikklikkja hawn għal aktar prezzijiet u speċifikazzjonijiet għall-2016 Infiniti Q70 S Premium.