Hino jammetti li scam dwar l-emissjonijiet tad-diżil: Il-marka li hija proprjetà ta’ Toyota tneħħi l-mudelli mill-bejgħ fil-Ġappun hekk kif l-investigazzjoni tiżvela li jsir ħażin fl-ittestjar
Aħbarijiet

Hino jammetti li scam dwar l-emissjonijiet tad-diżil: Il-marka li hija proprjetà ta’ Toyota tneħħi l-mudelli mill-bejgħ fil-Ġappun hekk kif l-investigazzjoni tiżvela li jsir ħażin fl-ittestjar

Hino jammetti li scam dwar l-emissjonijiet tad-diżil: Il-marka li hija proprjetà ta’ Toyota tneħħi l-mudelli mill-bejgħ fil-Ġappun hekk kif l-investigazzjoni tiżvela li jsir ħażin fl-ittestjar

It-trakk Hino Ranger ġie rtirat mill-bejgħ fil-Ġappun flimkien ma’ żewġ mudelli oħra.

Il-ġgant tal-vetturi kummerċjali Hino ammetta li ffalsifika t-testijiet tal-emissjonijiet fuq numru ta’ magni tiegħu fi tliet mudelli għas-suq Ġappuniż.

Hino, proprjetà ta’ Toyota Motor Corporation, għamlet l-ammissjoni nhar il-Ġimgħa li għadda, u nhar it-Tnejn il-Ministeru tat-Trasport tal-Ġappun għamel rejd fil-kwartieri ġenerali tad-ditta f’Tokjo. Ġappun Times.

Il-manifattur tat-trakk qal fi stqarrija: "Hino identifika irregolaritajiet relatati mal-proċeduri ta 'ċertifikazzjoni għal diversi mudelli ta' magni soġġetti għar-regolamenti tal-emissjonijiet tal-2016... u standards tal-ekonomija tal-fjuwil fil-Ġappun, u identifika problemi bil-prestazzjoni tal-magna."

Il-marka kompliet tgħid li "tiskuża ruħha ħafna għal kwalunkwe inkonvenjent ikkawżat lill-klijenti tagħha u partijiet interessati oħra."

Hino qalet li kixef kondotta ħażina li tinvolvi l-falsifikazzjoni tad-dejta tal-prestazzjoni tal-magna fl-ittestjar tal-emissjonijiet tal-magni wara li espandiet l-investigazzjoni tagħha fl-operazzjonijiet tagħha fl-Amerika ta’ Fuq.

Fl-istqarrija tagħha, il-kumpanija rrikonoxxiet ir-raġunijiet għall-falsifikazzjoni tad-dejta u ħadet ir-responsabbiltà għall-azzjonijiet tagħha.

“Ibbażat fuq ir-riżultati miksuba sal-lum, Hino temmen li naqset milli tirrispondi b’mod adegwat għall-pressjoni interna biex tikseb ċerti għanijiet u tilħaq skedi li ġew assenjati lill-impjegati ta’ Hino. Il-maniġment ta’ Hino jieħu dawn is-sejbiet bis-serjetà ħafna.”

Hino ssospenda l-bejgħ ta’ mudelli mgħammra b’dawn il-magni fil-Ġappun. Dawn jinkludu t-trakk Ranger medium-duty, it-trakk heavy-duty Profia u l-bus heavy-duty S-elega. Hemm aktar minn 115,000 eżempju tal-mudelli affettwati fit-toroq Ġappuniżi.

Hino diġà ħadet miżuri biex tiżgura li dan ma jerġax iseħħ, inkluż it-titjib tas-sistema ta’ ġestjoni tagħha, ir-ristrutturar organizzattiv, ir-reviżjoni tal-proċessi interni u l-iżgurar li l-impjegati kollha jkunu konxji tal-konformità.

Ebda mill-mudelli involuti fl-iskandlu ma jinbiegħu fl-Awstralja.

L-ishma ta' Hino naqsu 17% Ġappun Times, li huwa l-limitu massimu ta 'kuljum permess mir-regoli tal-kambju ta' Tokyo.

Hino mhuwiex l-ewwel manifattur tal-karozzi li kien involut fil-qerq tal-emissjonijiet. Il-Volkswagen Group ammetta b’mod famuż lura fl-2015 li kien biddel it-testijiet tal-emissjonijiet tad-diżil fuq numru ta’ mudelli madwar id-ditti tal-grupp.

Mazda, Suzuki, Subaru, Mitsubishi, Nissan u Mercedes-Benz ġew taħt skrutinju f’dawn l-aħħar snin għal testijiet tal-emissjonijiet difettużi.

Żid kumment