Harley Davidson FXDB DYNA Triq Bob

Il-Harley Davidson hija tqila, goffa u bil-mod f’għajnejn is-sewwieq tal-mutur modern. Aħna nippreferu cuddly mikxufa, super atleti selvaġġi u supermotos tal-logħob. Imma, temmin jew le, gawdiha bil-mod ukoll. U allura l-Harley il-ġdida (bil-mod) tkaxkru taħt il-ġilda tagħna.

Street Bob huwa l-aktar wieħed sempliċi u egoist ġdid għall-grupp Dyna. Egoist, għax wara s-sedil tas-sewwieq fis-sarġ issib biss fender kbir tal-metall li jkopri t-tajer ta’ wara ta’ 160 millimetru wiesa’. Dak id-dritt, Bob mingħajr backseat huwa maħsub biss biex jogħġob lis-sewwieq. Fuq dan il-mutur, il-pumi għolja huma impressjonanti ħafna, li hija estensjoni eleganti tal-furketta ta 'quddiem - ovvjament, kollox huwa magħmul minn metall tleqq. L-unità għandha volum tajjeb ta 'litru u nofs f'żewġ ċilindri, li jwiegħed torque konsiderevoli.

Inkella, il-pożizzjoni ta' rispett tas-sewwieq mhix għal kollox konvenjenti meta dawn it-300 kilogramma jridu jiġu mċaqalqa madwar il-parkeġġ. Meta ndawru ċ-ċavetta, moħbija fl-ignition, moħbija fuq in-naħa ta 'quddiem tal-qafas eżatt taħt l-isteering, aħna tmiss il-buttuna tal-bidu. Il-Harley tħawwad b'mod karatteristika u toħroġ b'żewġ bass profondi minn żewġ exhausts dritti. Il-gearbox taqleb fl-ewwel gear mingħajr ħafna storbju, u allura nistgħu nsuqu b'mod eleganti. U l-aġġettiv jiddeskrivi b'mod eleganti u sabiħ ir-rikba li taqbel l-aħjar lil Harley. Kollox imur bla xkiel u bil-mod. L-aħjar huwa li taqleb bl-inqas veloċitajiet possibbli, peress li dakinhar il-ħoss se jkun l-aktar "Harley", u l-vibrazzjonijiet se jkunu l-aktar pjaċevoli. Vibrazzjonijiet pjaċevoli? Iva, dawn mhumiex vibrazzjonijiet tedjanti li jistgħu jikkawżaw tnemnim fir-riġlejn fl-aħħar tas-"sessjoni".

Rikku hekk, issib li 300 kilo lanqas daqshekk, li magna ta’ żewġ ċilindri pjuttost antika tiġbed sew, u li l-aqwa brejkijiet jistgħu diġà jkunu perikolużi. Madankollu, peress li l-biċċa l-kbira tas-sewwieqa tal-muturi moderni huma mħassba dwar affarijiet bħal dawn, il-Harley tibqa' riżervata għal dawk in-nies rari li jħobbu jsuqu... b'mod differenti.

Harley Davidson FXDB DYNA Triq Bob

Prezz tal-karozza tat-test: 13.400 EUR

magna: 4-stroke, żewġ ċilindri, imkessaħ bl-arja, 1.584 cc, injezzjoni tal-fjuwil elettronika

Qawwa massima: n.p.

Torque massimu: 123 Nm f’3.125 rpm

Trasferiment tal-enerġija: Gearbox b'6 veloċità, ċinturin

Tajers: qabel 100/90 R19, wara 160/70 R17

Brejkijiet: diska ta 'quddiem, kalipers b'erba' pistinni, diska ta 'wara, kaliper b'żewġ pistinni

Bażi tar-rota: 1.630 mm

Għoli tas-sedil mill-art: 655 mm

Tank tal-karburant: 17, 8 l

Kulur: metalliku, iswed, iswed matt, aħmar, blu

Rappreżentant: Nova Motolegenda, doo, Zaloška 171, 1000 Ljubljana, www.motolegenda.si

Infaħħru u nirrifjutaw

+ dehra klassika

+ dak li jidher qisu metall huwa dak li hu

+ torque

- goffa

– brejkijiet

- throttle twil

Matevž Gribar, ritratt: Saša Kapetanovič

• Dejta tal-kaptan

  Spiża tal-mudell tat-test: € 13.400 XNUMX €

• Informazzjoni teknika

  magna: 4-stroke, żewġ ċilindri, imkessaħ bl-arja, 1.584 cc, injezzjoni tal-fjuwil elettronika

  Torque: 123 Nm f’3.125 rpm

  Trasferiment tal-enerġija: Gearbox b'6 veloċità, ċinturin

  Brejkijiet: diska ta 'quddiem, kalipers b'erba' pistinni, diska ta 'wara, kaliper b'żewġ pistinni

  Tank tal-karburant: 17,8

  Bażi tar-rota: 1.630 mm