Karatteristiċi ta' Dextron 2 u 3 - x'inhuma d-differenzi
Kontenut
Differenzi Fluwidi Dexron 2 u 3, li jintużaw fil-power steering u għal trasmissjonijiet awtomatiċi, huwa f'termini tal-fluwidità tagħhom, it-tip ta 'żejt bażi, kif ukoll il-karatteristiċi tat-temperatura. F'termini ġenerali, nistgħu ngħidu li Dextron 2 huwa prodott antik maħruġ minn General Motors, u għalhekk, Dextron 3 huwa aktar ġdid. Madankollu, ma tistax sempliċement tissostitwixxi l-fluwidu l-antik b'wieħed ġdid. Dan jista 'jsir biss billi jiġu osservati t-tolleranzi tal-manifattur, kif ukoll il-karatteristiċi tal-fluwidi nfushom.
Ġenerazzjonijiet ta 'fluwidi Dexron u l-karatteristiċi tagħhom
sabiex insemmu x'inhuma d-differenzi bejn Dexron II u Dexron III, kif ukoll x'inhi d-differenza fil-fluwidu tat-trażmissjoni wieħed u l-ieħor, għandek bżonn toqgħod fil-qosor fuq l-istorja tal-ħolqien tagħhom, kif ukoll il-karatteristiċi li għandhom mibdula minn ġenerazzjoni għal oħra.
Speċifikazzjonijiet Dexron II
Dan il-fluwidu tat-trasmissjoni ġie rilaxxat għall-ewwel darba minn General Motors fl-1973. L-ewwel ġenerazzjoni tagħha kienet tissejjaħ Dexron 2 jew Dexron II C. Kien ibbażat fuq żejt minerali mit-tieni grupp skond il-klassifikazzjoni API - American Petroleum Institute. Skont dan l-istandard, żjut bażi tat-tieni grupp inkisbu bl-użu ta 'hydrocracking. Barra minn hekk, fihom mill-inqas 90% idrokarburi saturati, inqas minn 0,03% kubrit, u għandhom ukoll indiċi ta 'viskożità li jvarja minn 80 sa 120.
L-ewwel addittivi li bdew jiżdiedu mal-fluwidu tat-trasmissjoni kienu inibituri tal-korrużjoni. Skont il-liċenzja u d-denominazzjoni (Dexron IIC), il-kompożizzjoni fuq il-pakkett hija indikata li tibda bl-ittra C, pereżempju, C-20109. Il-manifattur indika li huwa meħtieġ li l-fluwidu jinbidel għal wieħed ġdid kull 80 elf kilometru. Madankollu, fil-prattika, irriżulta li l-korrużjoni dehret ħafna aktar mgħaġġla, għalhekk General Motors nediet il-ġenerazzjoni li jmiss tal-prodotti tagħha.
Allura, fl-1975, deher fluwidu tat-trasmissjoni Dexron-II (D). Kien magħmul fuq l-istess bażi żejt minerali tat-tieni grupp, madankollu, b'kumpless imtejjeb ta 'addittivi kontra l-korrużjoni, jiġifieri, il-prevenzjoni tal-korrużjoni tal-ġonot f'apparat li jkessaħ iż-żejt ta' trasmissjonijiet awtomatiċi. Likwidu bħal dan kellu temperatura operattiva minima permessa pjuttost għolja - biss -15 ° C. Iżda peress li l-viskożità baqgħet f'livell għoli biżżejjed, minħabba t-titjib tas-sistemi ta 'trażmissjoni, dan beda jwassal għal vibrazzjonijiet waqt il-moviment ta' xi mudelli ta 'karozzi ġodda.
Mill-1988, il-produtturi tal-karozzi bdew ibiddlu t-trażmissjonijiet awtomatiċi minn sistema ta 'kontroll idrawliku għal waħda elettronika. Għaldaqstant, kellhom bżonn fluwidu ta 'trasmissjoni awtomatika differenti b'viskożità baxxa, li jipprovdi rata ferm ogħla ta' trasferiment tal-forza (rispons) minħabba fluwidità aħjar.
Fl-1990 ġie rilaxxat Dexron-II (E) (l-ispeċifikazzjoni ġiet riveduta f'Awwissu 1992, ir-rilaxx mill-ġdid beda fl-1993). Huwa kellu l-istess bażi - it-tieni grupp API. Madankollu, minħabba l-użu ta 'pakkett ta' addittivi aktar modern, iż-żejt tal-gerijiet issa huwa kkunsidrat sintetiku! It-temperatura massima baxxa għal dan il-likwidu tnaqqset għal -30°C. Prestazzjoni mtejba saret iċ-ċavetta għal ċaqliq ta 'trasmissjoni awtomatika bla xkiel u żieda fil-ħajja tas-servizz. Id-deżinjazzjoni tal-liċenzja tibda bl-ittra E, bħal E-20001.
Speċifikazzjonijiet Dexron II
Għal fluwidi tat-trażmissjoni Dextron 3 żjut bażi jappartjenu għall-grupp 2+, li hija kkaratterizzata minn karatteristiċi miżjuda tal-klassi 2, jiġifieri, il-metodu ta 'hydrotreating huwa użat fil-produzzjoni. L-indiċi tal-viskożità huwa miżjud hawn, u l-valur minimu tiegħu huwa minn 110…115 unità u aktar. Jiġifieri Dexron 3 għandu bażi kompletament sintetika.
L-ewwel ġenerazzjoni kienet Dexron-III (F). Verament huwa biss verżjoni mtejba ta' Dexron-II (E) bl-istess indikaturi tat-temperatura ugwali għal –30°С. Fost in-nuqqasijiet baqgħu durabilità baxxa u stabbiltà fqira ta 'shear, ossidazzjoni tal-fluwidu. Din il-kompożizzjoni hija indikata bl-ittra F fil-bidu, pereżempju, F-30001.
It-tieni ġenerazzjoni - Dexron-III (G)dehret fl-1998. Il-kompożizzjoni mtejba ta 'dan il-fluwidu għelbet kompletament il-problemi ta' vibrazzjoni meta ssuq karozza. Il-manifattur irrakkomandah ukoll għall-użu fl-istering tal-qawwa idrawlika (HPS), xi sistemi idrawliċi, u kompressuri tal-arja rotanti fejn ikun meħtieġ livell għoli ta 'fluwidità f'temperaturi baxxi.
It-temperatura operattiva minima li fiha jista' jintuża l-likwidu Dextron 3 saret tkun -40°С. Din il-kompożizzjoni bdiet tiġi indikata bl-ittra G, pereżempju, G-30001.
It-tielet ġenerazzjoni - Dexron III (H). Ġie rilaxxat fl-2003. Likwidu bħal dan għandu bażi sintetika u wkoll pakkett ta 'addittiv aktar imtejjeb. Għalhekk, il-manifattur isostni li jista 'jintuża bħala lubrikant universali. għat-trażmissjonijiet awtomatiċi kollha bi klaċċ ta' lock-up tal-konvertitur tat-torque kkontrollat u mingħajrha, jiġifieri, l-hekk imsejjaħ GKÜB għall-imblukkar tal-klaċċ tal-bidla tal-ger. Għandu viskożità baxxa ħafna fil-ġlata, u għalhekk jista 'jintuża sa -40 ° C.
Differenzi bejn Dexron 2 u Dexron 3 u interkambjabbiltà
L-aktar mistoqsijiet popolari dwar il-fluwidi tat-trażmissjoni Dexron 2 u Dexron 3 huma jekk jistgħux jitħalltu u jekk żejt wieħed jistax jintuża minflok l-ieħor. Peress li l-karatteristiċi mtejba għandhom bla dubju jaffettwaw it-titjib tat-tħaddim tal-unità (kemm jekk ikun power steering jew trasmissjoni awtomatika).
| Interkambjabbiltà ta 'Dexron 2 u Dexron 3 | |
|---|---|
| Sostituzzjoni / taħlita | Termini |
| Għat-trasmissjoni awtomatika | |
| Dexron II D → Dexron II Е |
|
| Dexron II D → Dexron III F, Dexron III G, Dexron III H |
|
| Dexron II Е → Dexron III F, Dexron III G, Dexron III H |
|
| Dexron III F → Dexron III G, Dexron III H |
|
| Dexron III G → Dexron III H |
|
| Għal GUR | |
| Dexron II → Dexron III |
|
Id-differenza bejn Dexron 2 u Dexron 3 għal trażmissjoni awtomatika
Qabel ma timla jew tħallat tipi differenti ta 'fluwidi ta' trasmissjoni, trid issir taf liema tip ta 'fluwidu jirrakkomanda li juża l-awtomobbli. Normalment din l-informazzjoni tinsab fid-dokumentazzjoni teknika (manwal), għal xi karozzi (per eżempju, Toyota) tista 'tiġi indikata fuq id-dipstick tal-gearbox.
Idealment, il-lubrikant tal-klassi speċifikata biss għandu jitferra fit-trasmissjoni awtomatika, minkejja l-fatt li minn klassi għal klassi ta 'likwidu kien hemm titjib fil-karatteristiċi li jaffettwaw it-tul tiegħu. wkoll, m'għandekx tħallat, tosserva l-frekwenza ta 'sostituzzjoni (jekk is-sostituzzjoni hija pprovduta, peress li ħafna gearboxes awtomatiċi moderni huma ddisinjati biex joperaw b'likwidu wieħed għall-perjodu kollu tat-tħaddim tagħhom, biss biż-żieda ta' likwidu hekk kif jinħaraq) .
barra minn hekk għandu jiġi mfakkar li it-taħlit ta' likwidi bbażati fuq bażi minerali u sintetika huwa permess b'restrizzjonijiet! Għalhekk, f'kaxxa awtomatika, jistgħu jitħalltu biss jekk ikun fihom l-istess tip ta 'addittivi. Fil-prattika, dan ifisser li tista' tħallat, pereżempju, Dexron II D u Dexron III biss jekk kienu prodotti mill-istess manifattur. Inkella, jistgħu jseħħu reazzjonijiet kimiċi fit-trażmissjoni awtomatika bi preċipitazzjoni, li tinstadd il-kanali rqaq tal-konvertitur tat-torque, li jista 'jwassal għat-tqassim tiegħu.
Id-differenza bejn Dexron II D u Dexron II E hija viskożità termali. Peress li t-temperatura operattiva tal-ewwel likwidu hija sa -15 ° C, u t-tieni hija aktar baxxa, sa -30 ° C. Barra minn hekk, Dexron II E sintetiku huwa aktar durabbli u għandu prestazzjoni aktar stabbli matul iċ-ċiklu tal-ħajja tiegħu. Jiġifieri, is-sostituzzjoni ta 'Dexron II D b'Dexron II E hija permessa, madankollu, bil-kundizzjoni li l-magna tintuża fi ġlata sinifikanti. Jekk it-temperatura ta 'l-arja ma tinżelx taħt -15 ° C, allura hemm riskji li f'temperaturi għoljin l-aktar likwidu Dexron II E jibda joħroġ mill-gaskits (siġilli) tat-trażmissjoni awtomatika, u jista' sempliċement joħroġ minnha, biex ma nsemmux ix-xedd tal-partijiet.
Meta tissostitwixxi jew tħallat fluwidi dextron, huwa meħtieġ li jitqiesu r-rekwiżiti tal-manifattur tat-trażmissjoni awtomatika, kemm jekk tippermetti li titnaqqas il-frizzjoni meta tissostitwixxi l-fluwidu ATF, peress li dan il-fattur jista 'jaffettwa ħażin mhux biss it-tħaddim tal-unità, iżda wkoll tiegħu. durabilità, u minħabba l-ispiża għolja tat-trasmissjoni, dan huwa argument sinifikanti!
Feedback is-sostituzzjoni ta' Dexron II E b'Dexron II D hija bla ambigwità inaċċettabbli, peress li l-ewwel kompożizzjoni hija sintetika u b'viskożità aktar baxxa, u t-tieni hija bbażata fuq minerali u b'viskożità ogħla. Barra minn hekk, Dexron II E huwa modifikaturi aktar effettivi (addittivi). għalhekk, Dexron II E għandu jintuża biss f'żoni bi ġlata qawwija, speċjalment meta wieħed iqis li Dexron II E jiswa ħafna aktar mill-predeċessur tiegħu (minħabba teknoloġija tal-manifattura aktar għalja).
Fir-rigward ta 'Dexron II, is-sostituzzjoni tiegħu b'Dexron III jiddependi fuq il-ġenerazzjoni. Allura, l-ewwel Dexron III F kien ftit differenti minn Dexron II E, għalhekk is-sostituzzjoni tat-tieni "Dextron" mat-tielet hija pjuttost aċċettabbli, iżda mhux viċi versa, għal raġunijiet simili.
Fir-rigward Dexron III G u Dexron III H, għandhom ukoll viskożità ogħla u sett ta 'modifikaturi li jnaqqsu l-frizzjoni. Dan ifisser li teoretikament jistgħu jintużaw minflok Dexron II, iżda b'xi limitazzjonijiet. jiġifieri, jekk it-tagħmir (trasmissjoni awtomatika) ma jippermettix tnaqqis fil-proprjetajiet ta 'frizzjoni tal-fluwidu ATF, is-sostituzzjoni ta' dextron 2 b'dextron 3, bħala kompożizzjoni aktar "perfetta", tista 'twassal għall-konsegwenzi negattivi li ġejjin:
- Żieda fil-veloċità tal-bidla tal-ger. Iżda huwa preċiżament dan il-vantaġġ li jiddistingwi trasmissjoni awtomatika b'kontroll elettroniku minn trasmissjoni awtomatika b'kontroll idrawliku.
- Jerks meta taqleb il-gerijiet. F'dan il-każ, id-diski tal-frizzjoni fil-gearbox awtomatiku se jsofru, jiġifieri, jilbsu aktar.
- Jista 'jkun hemm problemi bil-kontroll elettroniku tat-trasmissjoni awtomatika. Jekk il-bidla tieħu aktar żmien milli mistenni, allura s-sistemi ta 'kontroll elettroniku jistgħu jittrasmettu informazzjoni dwar l-iżball korrispondenti lill-unità ta' kontroll elettroniku.
Fluwidi tat-trażmissjoni Dexron III Fil-fatt, għandu jintuża biss fir-reġjuni tat-Tramuntana, fejn it-temperatura tal-użu ta 'karozza bi trasmissjoni awtomatika tista' tilħaq -40 ° C. Jekk likwidu bħal dan suppost jintuża fir-reġjuni tan-Nofsinhar, allura l-informazzjoni dwar it-tolleranzi għandha tinqara separatament fid-dokumentazzjoni għall-karozza, peress li dan jista 'biss jagħmel ħsara lit-trasmissjoni awtomatika.
Allura, il-mistoqsija popolari ta 'liema hija aħjar - Dexron 2 jew Dexron 3 hija fiha nnifisha żbaljata, minħabba li d-differenza bejniethom teżisti mhux biss f'termini ta' ġenerazzjonijiet, iżda wkoll f'termini ta 'destinazzjonijiet. Għalhekk, it-tweġiba għaliha tiddependi, l-ewwelnett, fuq iż-żejt rakkomandat għat-trasmissjoni awtomatika, u t-tieni, fuq il-kundizzjonijiet operattivi tal-karozza. Għalhekk, ma tistax timla bl-addoċċ "Dextron 3" minflok "Dextron 2" u taħseb li din it-trażmissjoni awtomatika se titjieb biss. L-ewwelnett, għandek bżonn issegwi r-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur tal-karozzi!
Dextron 2 u 3 differenzi għall-power steering
Fir-rigward tas-sostituzzjoni tal-fluwidu tal-power steering (GUR), raġunament simili huwa validu hawnhekk. Madankollu, hawn sottilizza waħda, li hija li l-viskożità tal-fluwidu mhix daqshekk importanti għas-sistema tal-power steering, minħabba li t-temperatura fil-pompa tal-power steering ma titlax 'il fuq minn 80 grad Celsius. Għalhekk, it-tank jew l-għatu jista 'jkollhom l-iskrizzjoni "Dexron II jew Dexron III". Dan huwa dovut għall-fatt li m'hemm l-ebda kanali rqaq tal-konvertitur tat-torque fil-power steering, u l-forzi trażmessi mil-likwidu huma ħafna inqas.
Għalhekk, b'mod ġenerali, huwa permess li jissostitwixxi Dextron 3 minflok Dextron 2 fil-booster idrawliku, għalkemm mhux fil-każijiet kollha. Il-ħaġa prinċipali hija li l-likwidu għandu jkun adattat skont il-kriterji ta 'viskożità f'temperatura baxxa (startjar kiesaħ b'żejt viskuż, minbarra żieda fl-ilbies tax-xfafar tal-pompa, huwa perikoluż bi pressjoni għolja u tnixxija permezz tas-siġilli)! Fir-rigward tas-sostituzzjoni b'lura, mhux permess għar-raġunijiet deskritti hawn fuq. Tabilħaqq, skont it-temperatura ambjentali, jista 'jseħħ il-hum tal-pompa tal-power steering.
15-il fluwidi tal-power steering aħjar
Reviżjoni tal-15-il fluwidu tal-power steering aħjar li jistgħu jimtlew. PSF, ATF, Dextron - liema fluwidu u prezz huwa l-aħjar għall-power steering. Iktar dettalji
Meta tuża fluwidu tal-power steering, ta 'min jiffoka fuq it-temperatura minima tal-ippumpjar u l-viskożità kinematika taż-żejt (għad-durabilità tat-tħaddim tiegħu, m'għandux jaqbeż it-800 m㎡ / s).
Differenza bejn Dexron u ATF
F'termini ta 'interkambjabbiltà ta' fluwidi, is-sidien tal-karozzi qed jistaqsu wkoll mhux biss dwar il-kompatibilità ta 'Dexron 2 3, iżda wkoll x'inhi d-differenza bejn iż-żejt Dexron 2 u ATF. Fil-fatt, din il-mistoqsija mhix korretta, u hawn għaliex ... L-abbrevjazzjoni ATF tirreferi għal Fluwidu ta 'Trażmissjoni Awtomatika, li tfisser fluwidu ta' trasmissjoni awtomatika. Jiġifieri, il-fluwidi kollha tat-trasmissjoni użati fi trażmissjonijiet awtomatiċi jaqgħu taħt din id-definizzjoni.
Fir-rigward Dexron (irrispettivament mill-ġenerazzjoni), huwa biss isem għal grupp ta 'speċifikazzjonijiet tekniċi (xi kultant imsejħa marka) għal fluwidi ta' trasmissjoni awtomatika maħluqa minn General Motors (GM). Taħt din il-marka, mhux biss jiġu prodotti fluwidi ta 'trasmissjoni awtomatika, iżda wkoll għal mekkaniżmi oħra. Jiġifieri, Dexron huwa l-isem ġeneriku għall-ispeċifikazzjonijiet li ġew adottati matul iż-żmien minn diversi manifatturi ta 'prodotti relatati. Għalhekk, ħafna drabi fuq l-istess canister tista 'ssib id-denominazzjonijiet ATF u Dexron. Tabilħaqq, fil-fatt, il-fluwidu Dextron huwa l-istess fluwidu ta 'trasmissjoni għal trasmissjonijiet awtomatiċi (ATF). U jistgħu jitħalltu, il-ħaġa prinċipali hija li l-ispeċifikazzjoni tagħhom tappartjeni għall-istess grupp. Fir-rigward tal-mistoqsija dwar għaliex xi manifatturi jiktbu bottijiet Dexron u oħrajn ATF, it-tweġiba tinżel għall-istess definizzjoni. Il-fluwidi Dexron huma manifatturati skont l-ispeċifikazzjonijiet tal-General Motors, filwaqt li oħrajn huma skont l-ispeċifikazzjonijiet tal-manifatturi l-oħra. L-istess japplika għall-immarkar bil-kulur tal-bottijiet. Ma tindika bl-ebda mod l-ispeċifikazzjoni, iżda tinforma biss (u anke allura mhux dejjem) dwar liema tip ta 'żejt intuża bħala żejt bażi fil-produzzjoni ta' fluwidu ta 'trasmissjoni wieħed jew ieħor ippreżentat fuq il-counter. Tipikament, aħmar ifisser li l-bażi użata żejt minerali, u isfar tfisser sintetiċi.
