Govec irid jerġa’ jagħti l-ħajja lill-BMW C1 f’verżjoni elettrika

Ibbażat fuq it-teknoloġija żviluppata fuq il-BMW C1, Govecs beħsiebha tniedi scooter elettriku mgħammar b'apparat ta 'sigurtà li jelimina l-ħtieġa li jintlibes elmu. It-tnedija hija skedata għall-2021.

Jekk il-BMW C1 ma kellhiex karriera twila, l-idea kienet pjuttost tajba. Imnedija fl-2000, il-BMW C1 kellha sistema ta 'protezzjoni li ħolqot mill-ġdid interjuri reali biex tipproteġi lill-utent f'każ ta' waqgħa. Flimkien ma 'roll bars u l-ilbies obbligatorju ta' ċinturin tas-sigurtà, dan l-apparat kellu vantaġġ kbir: il-kapaċità li ma jintlibesx elmu. Kważi 34.000 prodotti, il-magna twaqqaf fl-2003.

Fi stqarrija għall-istampa riċenti, Govecs tindika li ffirmat ftehim ta 'liċenzjar ma' BMW biex titlob lura d-drittijiet u tuża t-teknoloġija żviluppata għas-C1. L-għan tal-manifattur Ġermaniż huwa li jirrilaxxa scooter bl-istess filosofija, iżda f'verżjoni kompletament elettrika. Fl-istqarrija għall-istampa tiegħu, Govecs isemmi l-mudell disponibbli fil-verżjonijiet L100e u L1e. Li jissuġġerixxi żewġ għażliet: l-ewwel fl-ekwivalenti ta '3 metri kubi. Ara u t-tieni fil-50.

Minbarra l-problema teknika assoċjata mal-iżvilupp tal-mudell, l-isfida hija li jinkiseb permess għall-użu mingħajr elmu. ” L-e-scooter GOVECS li jmiss jgħaqqad il-pjaċir tas-sewqan, il-kumdità u s-sigurtà massima. Minħabba l-potenzjal enormi tas-suq, irridu nbiegħu l-prodott mad-dinja kollha, kemm fil-qasam ta 'kunċetti ta' skambju promettenti għal bliet kbar, kif ukoll fil-qasam tal-konsumaturi.  Qal Thomas Grübel, CEO ta 'GOVECS, li għad irid jiżvela dettalji dwar l-ispeċifikazzjonijiet u l-ispeċifikazzjonijiet tal-mudell.