Glossarju tas-Sewqan Sportiv: Pressjoni tat-Tajers - Karozzi Sportivi
Glossarju tas-Sewqan Sportiv: Pressjoni tat-Tajers - Karozzi Sportivi
Su triq, l-inflazzjoni xierqa tal-gomma (tajers, jekk irridu nkunu picky) hija importanti ħafna għas-sigurtà. Tajer ċatt ifisser aktar xedd, aktar konsum ta 'fjuwil u riskju akbar ta' hydroplaning f'temp imxarrab. Dan l-aħħar każ iseħħ minħabba li tajer ċatt iħalli aktar marki fuq l-art (jiddeforma, jinklina) u ma jħallix l-ilma jgħaddi tajjeb, u joħloq l-effett ta 'dgħajsa tal-gomma li tinħarat minn lag.
Imma ejja tajers tat-tlielaqjew pjuttost pressjoni tat-tajers. Tajer tat-tlielaq (kważi dejjem bla xkiel ħlief f'każijiet rari) huwa differenti ħafna minn tajer tat-triq. Il-kompożizzjoni, il-qafas, l-istruttura qed jinbidlu: kollox huwa mmirat lejn prestazzjoni massima.
Dawn huma tajers lixxi, li jagħmilhom mhux imqabbla fuq asfalt niexef, iżda perikoluż ħafna fuq imxarrab, minħabba li m'għandhomx skanalaturi (jew daħliet) għall-iskular tal-ilma.
Temperatura
GLI tajers it-tlielaq jeħtieġ ukoll li jissaħħan qabel ma tkun tista 'timbotta l-karozza sal-limiti tagħha. Meta kesħin huma bħal silġ u jaħdmu tajjeb biss f'temperaturi għoljin f'tieqa pjuttost żgħira.
L-aħjar mod biex żommhom sħun Huwa waqt l-ibbrejkjar li jsaħħnu sew ir-rimmijiet, li, min-naħa tagħhom, isaħħnu r-rimm u, għaldaqstant, ġewwa tat-tajer.
La pressjoni tespandi għax l-arja ġewwa fiha tissaħħan u tespandi. Movimenti zig-zag biex tissaħħan il-gomma ħafna drabi jagħmlu aktar ħsara minn kull ħaġa oħra, peress li tirriskja biss li tħassar il-karkassa.
Il-pressjoni tvarja minn 2.4 / 3.15 bar, u d-differenza bejn quddiem u wara tinbidel skond il-proporzjon/pożizzjoni tal-magna.
Tajer ġdid
Meta tkun qed tinstalla tajers ġodda, għandek żmien limitat biex tieħu vantaġġ mill-produttività. Fil-kwalifika dan huwa tradott bħala 2/3 dawriet sħaħ fejn it-tajer ikun frisk u jaħdem fl-aqwa prestazzjoni, wara li l-prestazzjoni tiegħu tinżel u tistabbilizza fuq diversi dawriet (jew kilometri, jekk tippreferi) sakemm tkun mikula għal kollox.
Il pilota esperjenzat jista’ jibdelhom skont il-preferenzi tiegħu u kif “iħoss il-karozza.” Hemmhekk pressjoni B'mod aktar preċiż, jeħtieġ li jiġi modifikat fi "blokki" ta '0.15 bar u tista' tilgħab bid-differenza tal-pressjoni biex iżżid is-sottosteraġġ jew l-oversteer tal-karozza.
